Taille du marché de la batterie de cobalt de manganèse de nickel

Nickel Manganèse Batterie Cobalt Marché a été évalué à 25,8 milliards USD en 2023 et est susceptible de s'inscrire à un TCAC de plus de 15,7 % entre 2024 et 2032, sous l'impulsion d'une forte demande de véhicules électriques et de tendances technologiques en évolution dans diverses industries. Le besoin croissant de systèmes de stockage économes en énergie et les préoccupations accrues en matière de sécurité concernant la longévité des batteries ont accéléré l'adoption de piles au nickel-manganèse cobalt.

Les batteries NMC sont actuellement parmi les batteries les plus utilisées au niveau mondial. Leur prévalence est en grande partie due à leur densité d'énergie élevée, selon laquelle une cellule lithium-ion d'un poids et d'une taille particuliers offre une énergie nettement plus importante que d'autres produits chimiques, notamment: phosphate de fer au lithium (LFP). Les progrès technologiques en cours dans le domaine des batteries au lithium-ion ont facilité la création de dispositifs électroniques portables plus petits et plus rationalisés.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a produit des effets à la fois favorables et néfastes sur le marché des piles NMC. La pandémie a entraîné une augmentation de la demande de systèmes de secours et de solutions de stockage d'énergie. Comme les particuliers passent plus de temps à la maison, on compte de plus en plus sur l'électricité pour faire fonctionner divers appareils et appareils. Cette demande accrue a donc entraîné une augmentation des ventes de piles NMC destinées au déploiement dans un éventail d'applications.

Tendances du marché des batteries de cobalt de manganèse de nickel

Des règlements gouvernementaux stricts, combinés à des subventions publiques pour l'achat de véhicules électriques, ont entraîné une forte augmentation des ventes de véhicules électriques au cours de la dernière décennie. La Electric Drive Transportation Association, une association commerciale américaine qui milite en faveur des véhicules électriques, classe les véhicules électriques en trois catégories : Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV ou HEV), Véhicules électriques à batterie (BEV), et Véhicules électriques à pile à combustible (FCEV). Actuellement, les batteries au lithium-ion sont les hybrides rechargeables et les BEV les plus répandus.

L'adoption croissante de technologies d'énergie renouvelable comme l'énergie solaire et éolienne a offert une avenue commerciale lucrative aux fabricants de batteries. Les initiatives gouvernementales continues visant à réduire les émissions de carbone ont considérablement renforcé le financement de la mise en oeuvre de ces technologies. En outre, la baisse des coûts et les mandats nationaux pour la production d'énergies renouvelables ont conduit à l'élimination progressive des centrales au charbon traditionnelles.

Nickel Manganèse Cobalt Analyse du marché des batteries

Les batteries NMC sont utilisées dans diverses applications, dont l'automobile, le stockage de l'énergie et d'autres. Le segment de l'automobile devrait croître à un TCAC de plus de 14 % jusqu'en 2032. L'adoption croissante de véhicules électriques, qui englobent à la fois les véhicules électriques hybrides et les véhicules électriques à batterie, a entraîné l'expansion du marché mondial des batteries au lithium-ion. Une législation favorable à l'adoption de véhicules à faible émission a également favorisé une perspective positive de croissance de l'industrie.

Le marché européen du cobalt de nickel-manganèse devrait dépasser 21,5 milliards de dollars d'ici 2032. L'augmentation de la demande de véhicules électriques, associée à l'expansion de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques, en particulier en Europe, a des répercussions importantes sur le réseau électrique. Par exemple, la région a connu une forte prolifération dans la mise en place de stations de recharge EV ces dernières années, la Commission européenne signalant une augmentation moyenne de plus de 32 % de la tarification EV de 2018 à 2021. En outre, une prise de conscience accrue des avantages des véhicules électriques et des impacts environnementaux des véhicules conventionnels devrait stimuler la demande de produits.

La traction des véhicules électriques augmente, notamment à la suite des récentes annonces faites en France et au Royaume-Uni pour interdire les véhicules à essence et diesel conventionnels d'ici 2040. Bien que les ventes et les stocks de véhicules électriques soient en hausse, une part considérable du marché est toujours détenue par les véhicules conventionnels. Toutefois, conformément aux objectifs de l'Accord de Paris, la prise de conscience croissante de l'utilisation des véhicules électriques devrait contribuer positivement à réduire l'empreinte carbone, améliorant ainsi le paysage des affaires.

Nickel Manganèse Cobalt Part du marché de la batterie

Tesla détient une participation importante dans Marché des batteries lithium-ion, connue pour sa vaste expertise dans l'ingénierie et la fabrication de diverses chimies lithium-ion, y compris LFP, NMC, entre autres. Forte d'une solide histoire dans le secteur de la technologie de la batterie, l'entreprise a fourni des solutions de batterie dans un large éventail d'applications, couvrant le stockage de l'énergie, l'automobile et d'autres.

Compagnies du marché des batteries de cobalt de manganèse de nickel

Voici quelques-uns des principaux acteurs du marché dans l'industrie du cobalt du manganèse du nickel :

• A123 Systèmes, LLC
• Clarios
• Contemporary Amperex Technology Co., Limited
• Ding Tai Battery Company Ltd.
• Duracell, Inc.
• ENERGON
• Expirer les technologies
• La société Koninklijke Philips N.V.
• LITHIUME
• ProLogium Technology CO., Ltd.
• Saft
• Tesla

Nickel Manganèse Cobalt (NMC) Nouvelles de l'industrie de la batterie

• En septembre 2022, Tesla a lancé la création d'une installation de traitement des piles au lithium EV au Texas. Cette installation vise à affiner les matières premières métalliques dans un état utilisable pour la production de batteries, après quoi l'hydroxyde de lithium sera transporté dans diverses usines de fabrication de batteries Tesla. La décision de Tesla sert également de mesure stratégique pour diversifier sa chaîne d'approvisionnement en lithium et en batterie.
• En mai 2022, BYD a acquis six mines de lithium-ion en Afrique, dans le but d'assurer un approvisionnement important en matières premières pour sa technologie de batterie et d'améliorer sa présence dans la région. Ces ressources seront utilisées pour les applications automobiles et fixes. Les six mines devraient contenir plus de 25 millions de tonnes de minerais, avec une teneur en oxyde de lithium de 2,5 %.

Ce rapport d'étude sur le marché des piles au nickel-manganèse cobalt comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus en millions de USD de 2019 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par demande

• Automobile
• Stockage d'énergie
• Industrielle

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Russie
  • Italie
  • Espagne
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • Australie
• Moyen-Orient et Afrique
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud
• Amérique latine
  • Brésil
  • Argentine