Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > Autobus scolaires de taille moyenne Taille du marché, Rapport statistique 2024-2032
La taille du marché des autobus scolaires de taille moyenne a été évaluée à 1,8 milliard de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 7 % entre 2024 et 2032. Le nombre croissant d'étudiants dans les régions en développement stimule la croissance du marché. Les autobus scolaires sont essentiels pour faire en sorte que les enfants des zones rurales et isolées aient accès à une éducation lorsque les écoles sont éloignées des zones résidentielles. Le nombre croissant d'étudiants dans ces régions alimente le besoin de services de transport, en particulier d'autobus de taille moyenne capables de manoeuvrer sur les routes rurales.
Pour répondre aux besoins de chaque élève, les autobus scolaires de taille moyenne peuvent être personnalisés avec des caractéristiques telles que le contrôle climatique, l'accessibilité aux fauteuils roulants ou des configurations de sièges uniques. Les quartiers scolaires ayant des besoins distincts trouvent les autobus de taille moyenne attrayants en raison de leurs options personnalisables. Les autobus scolaires de taille moyenne offrent une facilité de navigation et des effets environnementaux plus faibles dans les régions urbaines fortement peuplées ou les quartiers suburbains avec des routes étroites. Ces autobus peuvent être témoins d'une augmentation de la demande dans certains endroits à mesure que l'urbanisation progresse.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2023 |
Autobu Size in 2023: | USD 1.8 Billion |
Période de prévision: | 2024 – 2032 |
2024 – 2032Projection de valeur: | USD 3.7 Billion |
Données historiques pour: | 2021 – 2023 |
Nombre de pages: | 270 |
Tableaux, graphiques et figures: | 250 |
Segments couverts | Carburant, catégorie, utilisateur final |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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Il pourrait être difficile de trouver un équilibre entre la capacité, la mobilité et l'efficacité énergétique. Les autobus de taille moyenne doivent avoir suffisamment de place pour les élèves et la capacité d'opérer sur différents types de routes. Des autobus de taille moyenne économes en carburant sont nécessaires pour économiser les coûts d'exploitation et réduire les effets sur l'environnement. L'équilibre entre la puissance du moteur et l'utilisation du carburant peut constituer un obstacle.
Un entretien régulier est nécessaire pour assurer la sécurité et la fiabilité des autobus de taille moyenne. Pour les districts scolaires avec des budgets serrés, contrôler les frais d'entretien tout en gardant les bus en forme peut être assez difficile.
Les autobus scolaires de taille moyenne font partie de l'adoption de la technologie électrique et hybride par l'industrie automobile. Pour les districts scolaires qui mettent à jour leurs flottes, les autobus électriques et hybrides deviennent de plus en plus attrayants en raison de leurs émissions réduites, de leurs économies à long terme et de leur fonctionnement plus silencieux. Par exemple, en 2023, l'EPA a annoncé une subvention de 280 000 à 500 000 dollars pour de grands autobus électriques dans le cadre du programme de sous-bus scolaires.
Les fabricants intègrent des technologies de sécurité modernes, y compris la détection des points aveugles, les systèmes d'avertissement de départ des voies et les systèmes d'évitement des collisions dans les autobus de taille moyenne. Ces innovations améliorent la sécurité des étudiants et des conducteurs en réduisant les risques de collisions. De plus, les autobus scolaires de taille moyenne sont de plus en plus intégrés à des équipements de connectivité tels que les systèmes de divertissement embarqués et les points d'accès Wi-Fi. Ces installations permettent de transmettre du contenu pédagogique et de garder les étudiants intéressés pendant leur trajet.
Basé sur le carburant, le marché est divisé en diesel, électrique et hybride. Le segment du diesel devrait détenir plus de 80 % de sa part de marché d'ici 2032. Les moteurs diesel sont une technologie établie qui est utilisée dans le secteur des transports depuis de nombreuses années. En raison de préoccupations au sujet de la performance et de la fiabilité, de nombreux districts scolaires sont réticents à passer à une technologie plus récente car ils connaissent bien les autobus à moteur diesel.
Comparativement aux véhicules électriques ou à carburant de remplacement, les autobus à moteur diesel offrent de plus grandes gammes de conduite, ce qui les rend adaptés à des itinéraires plus longs et à des emplacements dotés d'infrastructures limitées pour le ravitaillement ou la recharge. Cette capacité est essentielle pour les autobus de taille moyenne qui opèrent dans les banlieues ou les zones rurales.
Selon la classe, le marché des autobus scolaires de taille moyenne est classé en type A et en type B. Le segment de type B détenait plus de 38 % de la part de marché en 2023. La demande d'options de transit qui peuvent faire face aux virages serrés et aux petites rues augmente à mesure que l'urbanisation et la densité de la population urbaine augmentent. Comme ils ont une empreinte plus petite que les grandes variantes de bus, les autobus de taille moyenne de type A sont idéaux pour manœuvrer à travers les zones bondées et les milieux urbains.
La sécurité et la mobilité des autobus moyens de type A sont prioritaires dans leur conception. Ils sont plus faciles à manœuvrer dans des places de stationnement limitées en raison de leur petite taille et de leur court rayon de virage. Ils sont préférés pour le transport dans les quartiers résidentiels, les campus scolaires, et d'autres endroits où l'espace est restreint.
L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial des autobus scolaires de taille moyenne, générant 717,9 millions de dollars en 2023. La demande d'autobus de taille moyenne ayant des caractéristiques accessibles, y compris les ascenseurs pour fauteuils roulants et les systèmes de sécurité, a augmenté en raison de l'exigence de services de transport spécialisés pour les étudiants handicapés. Compte tenu de la prévalence croissante des techniques d'éducation inclusive, les districts scolaires ont besoin d'autobus pouvant répondre à un large éventail de demandes des élèves.
De nouveaux établissements d'enseignement et de nouvelles écoles ont ouvert leurs portes dans toute l'Asie-Pacifique en raison de la croissance économique et de l'augmentation des investissements dans les infrastructures éducatives. Il existe un besoin croissant d'autobus de taille moyenne en tant que service fiable et efficace pour transporter en toute sécurité les élèves vers et depuis l'école.
Les services de transport pour les étudiants ayant des besoins éducatifs spéciaux et handicapés (SEND) sont mandatés par le gouvernement britannique. Ces élèves sont souvent transportés dans des écoles spécialisées ou des établissements d ' enseignement par autobus scolaire de taille moyenne, ce qui augmente leur demande. De même, l'Allemagne offre des services de transport pour les élèves de l'enseignement spécial.
Le gouvernement des Émirats arabes unis a fait d'importants investissements dans le domaine de l'éducation pour améliorer l'accès de tous les citoyens à une éducation de qualité. Il s'agit de construire de nouvelles écoles et d'élargir celles qui existent déjà, ce qui a accru la demande de services de transport scolaire pour amener les élèves à l'école de façon sûre et efficace.
Thomas Built Buses and Blue Bird Corporation détient plus de 10 % de l'industrie mondiale des autobus scolaires de taille moyenne. La concurrence des prix entre les entreprises est une stratégie commune utilisée pour attirer les clients. Cela peut entraîner des ajustements de prix et des promotions réguliers. Dans l'industrie des autobus scolaires de taille moyenne, des entreprises comme Collins Bus Corporation, Thomas Built Buses et Blue Bird Corporation occupent depuis longtemps une position solide. Ils sont des concurrents étroits en raison de leur vaste expertise, des marques bien connues et des systèmes de distribution établis.
Certains fabricants se démarquent en offrant des alternatives pour la personnalisation et des configurations uniques faites pour répondre aux besoins des clients. Cela comprend des équipements tels que des systèmes de divertissement conçus spécifiquement pour les transports éducatifs spéciaux ou d'autres marchés de niche, des ascenseurs pour fauteuils roulants et des aménagements de sièges personnalisés.
Les principales entreprises du secteur des autobus scolaires de taille moyenne sont :
Marché, par carburant
Marché, par catégorie
Marché, par utilisateur final
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants: