Véhicule électrique de moyenne puissance Busbar Taille du marché

Le marché des autobus électriques de moyenne puissance, évalué à 196,6 millions de dollars en 2023, devrait connaître une croissance de 21 % entre 2024 et 2032. L'augmentation des investissements dans l'industrie des VE, conjuguée à une tendance croissante des consommateurs à l'égard des VE, alimente la demande de composants essentiels pour les VE, notamment les barres d'autobus, ce qui propulse l'expansion du marché.

L'évolution vers des sources d'énergie moins polluantes s'accélère, et les gouvernements du monde entier mettent en place des mesures incitatives et des règlements pour favoriser l'adoption des VE. Par exemple, en août 2021, lorsque le groupe Sertec a injecté un montant substantiel de 1,84 million de dollars dans la première chaîne de production de masse du Royaume-Uni, destinée à éliminer 40 modules de barres d'autobus par minute. Cette démarche stratégique a non seulement renforcé l'ambition du Royaume-Uni d'éliminer progressivement les véhicules non-batteries d'ici 2030, mais elle a également souligné son attachement indéfectible à la mobilité durable.

Marché de la barre d'autobus électrique de moyenne puissance Tendances

L'effort mondial visant à réduire les émissions de carbone et la dépendance aux combustibles fossiles accélère l'adoption des véhicules électriques. Les gouvernements et les consommateurs acceptent les VE pour leurs avantages environnementaux, ce qui entraîne une forte demande de barres d'autobus de moyenne puissance essentielles pour une distribution efficace de l'énergie dans ces véhicules. Les gouvernements du monde entier offrent des incitations telles que des réductions d'impôts, des subventions et des subventions pour promouvoir l'adoption des VE. De plus, des règlements rigoureux sur les émissions obligent les constructeurs automobiles à développer davantage de modèles électriques, ce qui accroît la demande de composants de distribution d'électricité efficaces et fiables comme les barres d'autobus.

L'exploration de matériaux de pointe, comme le graphène et les nanotubes de carbone, est en cours pour améliorer l'intégrité et l'efficacité du produit. Par exemple, en septembre 2023, Interplex a introduit un système de barre d'autobus de stator moteur personnalisable utilisant des matériaux de pointe pour améliorer la distribution de puissance et les performances du moteur. Cette évolution vers la mobilité électrique conduit à des innovations dans les matériaux de busbar et la fabrication, visant à améliorer les performances et la fiabilité.

Analyse du marché de la barre d'autobus électrique de moyenne puissance

L'industrie des barres d'autobus de véhicules électriques de moyenne puissance devrait dépasser 1,18 milliard de dollars d'ici 2032. L'expansion de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques, en particulier dans les applications résidentielles, devient essentielle pour un transfert fiable et efficace de l'électricité des stations de recharge vers les véhicules électriques. De plus, les grands constructeurs automobiles investissent de façon significative dans le développement de véhicules électriques qui, à leur tour, font monter la R-D et la production de véhicules électriques augmente directement la demande de barres d'autobus de haute qualité, qui sont essentielles pour une performance optimale des transmissions électriques.

D'après les matériaux, on estime que l'industrie des barres d'autobus en cuivre de puissance moyenne connaît une croissance de plus de 20 % jusqu'en 2032. La haute conductivité électrique, la stabilité thermique et la durabilité du cuivre améliorent non seulement la transmission d'électricité dans les véhicules électriques, mais aussi leur performance en établissant le cuivre comme matériau de choix. En outre, sa ductilité et sa malléabilité exceptionnelles permettent la création de systèmes de busbar polyvalents, qui répondent à une large gamme de véhicules électriques.

Puissance moyenne en Asie-Pacifique marché des barres d'autobus pour véhicules électriques devrait dépasser 659 millions de dollars d'ici 2032. L'augmentation de la production de véhicules électriques, la sensibilisation accrue à l'environnement et l'urbanisation rapide stimulent la croissance de l'industrie sur les marchés régionaux. Les gouvernements encouragent l'adoption de véhicules électriques par le biais de politiques et d'incitations telles que les subventions, les exonérations fiscales et les investissements dans la tarification des infrastructures. De plus, la demande croissante de solutions de transport plus propres incite les fabricants à créer des installations de production de véhicules électriques, en particulier en Chine.

Aux États-Unis, l'augmentation de l'efficacité énergétique des véhicules électriques accroît la demande de solutions de distribution d'électricité plus efficaces. Les barres d'autobus de puissance moyenne, qui offrent une résistance électrique plus faible et une meilleure dissipation de la chaleur que le câblage traditionnel, deviennent le choix préféré des fabricants de véhicules électriques.

Part du marché de la barre d'autobus électrique de moyenne puissance

Siemens, Mersen AG, EAE Group, Littlefuse, Inc. et Infineon Technologies AG sont les leaders du marché, en tirant parti de leur portée mondiale, de leurs offres de produits diversifiées et en mettant l'accent sur l'innovation et la durabilité. Les partenariats entre les fabricants de barres d'autobus, les constructeurs automobiles et les entreprises technologiques favorisent l'innovation, améliorent la qualité et stimulent les performances des barres d'autobus de puissance moyenne.

Entreprises du marché des busbars de véhicules électriques de moyenne puissance

Les principaux acteurs de l'industrie des barres d'autobus pour véhicules électriques de moyenne puissance sont :

• Société de l'amphénol
• Brar Elettromeccanica SpA
• Groupe EAE
• EG Électronique
• Système monétaire européen Groupe
• Infineon Technologies AG
• Legrand
• Littelfuse, Inc.
• Société de l'information
• Mitsubishi Electric Corporation
• Société Rogers
• Schneider Electric
• Siemens
• Connectivité TE
• Weidmüller Interface GmbH & Co. KG

Nouvelles de l'industrie de la barre d'autobus électrique de moyenne puissance

• En janvier 2024, le ministère des Transports et de l'Énergie des États-Unis a annoncé conjointement un investissement de 325 millions de dollars dans trois initiatives stratégiques. Ces initiatives visent à renforcer la fiabilité et la résilience des infrastructures de recharge publique, à stimuler l'évolution des technologies des véhicules électriques (EV) et à développer une main-d'œuvre qualifiée dédiée au déploiement et à l'entretien des bornes de recharge EV. Cette évolution est sur le point de renforcer considérablement la trajectoire de croissance du marché des véhicules électriques, ce qui accroît la croissance du marché.
• En mars 2024, le gouvernement indien a dévoilé le programme EMPS 2024, en allouant 61 millions de dollars. L'initiative vise à accélérer l'écosystème de fabrication d'EV du pays, à favoriser des transports durables et à renforcer les perspectives d'affaires futures.

Ce rapport d'étude du marché des barres d'autobus pour véhicules électriques de moyenne puissance couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes d'unités et de revenus en millions de dollars américains de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par matière

• Cuivre
• Aluminium

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Norvège
  • Allemagne
  • France
  • Belgique
  • Royaume Uni
  • Suède
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Singapour
• Moyen-Orient et Afrique
  • Arabie saoudite
  • EAU
  • Israël
  • Afrique du Sud
• Amérique latine
  • Brésil
  • Argentine