Taille du marché des camions légers

La taille du marché des camions légers a été évaluée à 7,2 billions de dollars en 2022 et devrait enregistrer un TCAC de 9,2 % entre 2023 et 2032. Les camions légers sont adaptés pour le transport et la distribution de marchandises à courte distance dans des zones géographiques spécifiques en raison de leur polyvalence, taille compacte et maniabilité. Ils offrent un large espace de chargement tout en naviguant dans des environnements urbains et des espaces confinés avec facilité. Comme les entreprises se concentrent sur la livraison efficace des derniers milles et la logistique urbaine, le caractère pratique des camions légers pour répondre à ces besoins stimule la croissance du marché.

L'essor du commerce électronique a fortement stimulé la demande des camions légers. Avec la demande croissante pour la livraison rapide et pratique des commandes en ligne, les entreprises ont besoin d'une logistique efficace de dernier kilomètre. Les camions légers sont idéaux à cet effet, offrant la capacité de transporter des colis dans les zones urbaines tout en manœuvrant à travers la circulation et les rues étroites. Au fur et à mesure que le commerce électronique continuera de croître, le besoin de solutions de livraison efficaces continuera de stimuler la demande de camions légers.

La hausse des prix du carburant peut poser un défi important au marché des camions légers. À mesure que les prix augmentent, les consommateurs prennent davantage conscience de l'efficacité énergétique de leur véhicule. Cela peut entraîner un changement des préférences des consommateurs vers des véhicules plus petits et plus économes en carburant, ce qui pourrait avoir une incidence sur la demande de camions légers plus gros. De plus, les prix élevés du carburant peuvent également entraîner une augmentation des coûts d'exploitation pour les entreprises qui comptent sur ces camions pour le transport et la livraison, ce qui pourrait affecter leur rentabilité et leurs décisions d'investissement.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a eu des répercussions importantes sur le marché des camions légers. Initialement, le marché a connu des perturbations dans la chaîne de production et d'approvisionnement en raison des blocages et des restrictions. La demande de produits a également diminué à mesure que les incertitudes économiques ont amené les consommateurs à retarder leurs achats. Cependant, à mesure que le commerce électronique s'accélère pendant la pandémie, la nécessité d'une livraison efficace du dernier kilomètre a accru la demande de camions légers. En fin de compte, la reprise du marché dépendait de facteurs tels que les politiques gouvernementales, les changements de comportement des consommateurs et le rythme du rebond économique.

Marché des camions légers Tendances

L'importance croissante accordée à l'efficacité énergétique et à la réduction des émissions est à l'origine de la croissance de l'industrie des camions légers, ce qui pousse les fabricants à développer des modèles plus écologiques et plus efficaces. Des réglementations plus strictes et une prise de conscience de l'environnement incitent les consommateurs et les entreprises à opter pour des véhicules plus économes en carburant et réduisant les émissions. Cette tendance propulse l'adoption de technologies innovantes, telles que les motorisations hybrides et électriques, et la taille du marché en tant que consommateurs éco-conscients cherchent des véhicules qui correspondent à leurs objectifs de durabilité.

Analyse du marché des camions légers

Le segment du diesel détenait plus de 65 % de la part du marché des camions légers en 2022. Le dernier lancement de camions légers à moteur diesel offrant un meilleur rendement énergétique renforce l'attrait du marché. Par exemple, en février 2023, aux Émirats arabes unis et au Moyen-Orient, Eicher Trucks et Buses ont introduit la dernière série de camions légers Pro 2000 incorporés avec des caractéristiques avancées conçues notamment pour améliorer la rentabilité des propriétaires.

La nouvelle série permet d'atteindre cet objectif grâce à l'efficacité énergétique de pointe de l'industrie et à une disponibilité exceptionnelle, ce qui procure des avantages économiques aux propriétaires de camions. En offrant un meilleur kilométrage et une réduction des impacts environnementaux, ces camions attirent l'attention des consommateurs et des entreprises qui recherchent des options économiques et écologiques, ce qui revitalise l'intérêt pour le diesel en tant que choix viable de carburant.

Le segment commercial représentait 63 % de la part du marché des camions légers en 2022, en raison de la demande croissante de solutions de livraison efficaces au dernier kilomètre. Au-delà du commerce électronique, divers autres secteurs, y compris les produits pharmaceutiques, l'épicerie et les services locaux, nécessitent également une livraison rapide aux consommateurs. Les camions légers, avec leur maniabilité et leur adaptabilité dans les zones urbaines, sont devenus des outils essentiels pour répondre à cette demande. Les entreprises priorisent ces véhicules pour optimiser leurs processus de livraison, ce qui entraîne une adoption et une expansion accrues du marché.

Le marché des camions légers d'Asie-Pacifique a enregistré 65 % des revenus en 2022. Les nouveaux camions sont équipés de caractéristiques avancées, d'une efficacité accrue et de conceptions modernes, répondant aux divers besoins de transport commercial et personnel de la région. Par exemple, en septembre 2021, la Division Camion et Bus de Mahindra (MTB) a introduit le dernier ajout à sa gamme, la Mahindra FURIO 7, qui représente une série contemporaine de véhicules utilitaires légers (LCV). Cette gamme complète comprend trois plateformes de produits distinctes : 4-Tyre Cargo, 6-Tyre Cargo HD et 6-Tyre Tipper.

En outre, la demande de véhicules utilitaires légers est en augmentation dans la région Asie-Pacifique en raison de leurs conceptions compactes, des moteurs puissants et de l'efficacité énergétique. Les constructeurs de camions répondent à cette demande en lançant une nouvelle série de camions légers.

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Les principales entreprises opérant sur le marché des camions légers sont

• Scanie
• Voitures Daimler
• La société TuSimple, Inc.
• Voitures Hino
• Waymo (Alphabet Inc.)
• Tesla
• AB Volvo
• La société PACCAR Inc.
• La Société canadienne d'hypothèques et de logement
• Agence canadienne d'inspection des aliments
• PlusAI, Inc.
• Kodiak Robotique

Ils mettent l'accent sur les partenariats stratégiques, les lancements de nouveaux produits et les investissements dans la recherche pour stimuler l'expansion du marché. Leur objectif premier est d'introduire des produits novateurs et de générer des recettes importantes sur le marché grâce à des efforts de commercialisation efficaces.

Nouvelles de l'industrie des camions légers :

• En août 2023, Foton, un fabricant spécialisé dans camions électriques, a lancé un camion de tipper entièrement électrique, le Foton T5 EV Tipper. Le modèle T5 offre des configurations flexibles avec une masse brute de véhicule (GVM) allant de 4 500 kg pour les licences de voiture à une capacité de 6 000 kg de GVM. Les deux variantes sont équipées de capacités de remorquage pour une plus grande polyvalence.

Ce rapport d'étude de marché sur les camions légers couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (milliards de dollars) et d'expédition (milliers d'unités) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type de carburant

• Essence
• Diesel
• Électrique

Marché, par demande

• Commerce
• Industrielle

Marché, Configuration en voiture

• 2WD
• 4WD
• AWD

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud