Home > Automotive > Automotive Logistics > Logistics Technology > Solutions d automatisation intralogistique Taille du marché, 2024-2032 Rapport annuel
Solutions d'automatisation intralogistique La taille du marché a été évaluée à 21,4 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 8% entre 2024 et 2032. La croissance rapide du commerce électronique, la demande croissante d'exécution rapide et précise des commandes et la nécessité d'opérations d'entreposage efficaces sont les principaux facteurs qui accélèrent l'adoption de solutions d'automatisation intralogistique. Ces systèmes avancés offrent une meilleure précision, des coûts de main-d'oeuvre réduits, une productivité accrue et une meilleure utilisation de l'espace, ce qui les rend de plus en plus attrayants pour les entreprises de diverses industries.
Les entreprises innovent continuellement pour développer des solutions plus sophistiquées et intégrées pour gérer les activités d'entrepôt. Par exemple, en janvier 2024, Falcon Autotech a introduit NEO, son nouveau système automatisé de stockage et de récupération. NEO utilise la robotique, l'intelligence artificielle et des capteurs avancés pour rationaliser le stockage et la récupération des marchandises. Ce système offre une solution adaptable qui peut être rapidement et efficacement déployée par rapport aux systèmes traditionnels de manutention des matériaux.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2023 |
Soluti Size in 2023: | USD 21.4 Billion |
Période de prévision: | 2024 to 2032 |
Période de prévision 2024 to 2032 CAGR: | 8% |
2032Projection de valeur: | USD 44 Billion |
Données historiques pour: | 2021 - 2023 |
Nombre de pages: | 270 |
Tableaux, graphiques et figures: | 295 |
Segments couverts | Technologie, Automation, Application, Utilisateur final |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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La pandémie de COVID-19 a encore accéléré l'adoption de l'automatisation dans le domaine de la logistique, car les entreprises cherchent à maintenir leurs opérations avec une intervention humaine réduite et à assurer la continuité des activités face aux perturbations potentielles. De plus, les progrès technologiques comme l'intelligence artificielle, l'apprentissage automatique et l'Internet des objets (IdO) transforment le paysage intralogistique. Les entreprises tirent parti de ces technologies pour créer des systèmes d'automatisation plus intelligents et adaptatifs, capables de prendre des décisions en temps réel et d'optimiser. Par conséquent, cette transformation permet d'accroître l'efficacité, la précision et l'adaptabilité de la gestion des opérations logistiques.
Le marché des solutions d'automatisation intralogistique est confronté à des défis tels que les coûts d'investissement initiaux élevés et la complexité de l'intégration de nouveaux systèmes à l'infrastructure existante. La modernisation des installations existantes avec de nouvelles technologies d'automatisation peut être complexe et nécessiter des perturbations temporaires des opérations. Ce défi est particulièrement aigu dans les industries où les activités sont continues, comme les aliments et les boissons ou les produits pharmaceutiques, où même les temps d'arrêt courts peuvent avoir des répercussions financières importantes. De plus, la mise en œuvre de solutions d'automatisation avancées nécessite des dépenses en capital importantes, qui peuvent constituer un obstacle pour les petites et moyennes entreprises, ce qui entrave la croissance du marché.
Une tendance importante dans l'industrie de l'automatisation intralogistique est l'adoption croissante de solutions d'automatisation flexibles et évolutives qui peuvent s'adapter aux besoins changeants des entreprises. Les entreprises recherchent de plus en plus des systèmes modulaires qui peuvent être facilement agrandis ou reconfigurés à mesure que leurs activités se développent ou changent. Cette tendance est particulièrement évidente dans la popularité croissante des robots mobiles autonomes (AMR), qui offrent une plus grande flexibilité par rapport aux systèmes de transport traditionnels ou Véhicules guidés automatisés.
En outre, l'essor du commerce électronique et du commerce de détail omnicanal est à l'origine de la demande de solutions d'exécution des commandes plus avancées, notamment de technologies de cueillette et de tri avancées. Les entreprises se concentrent de plus en plus sur les centres de micro-exécution, ce qui rapproche les capacités de réalisation automatisées des centres urbains, ce qui permet une livraison plus rapide des derniers milles. Par exemple, en novembre 2023, Hy-Vee a annoncé un partenariat avec Takeoff Technologies afin d'établir des centres de micro-exécution dans certains endroits où la chaîne de supermarchés du Midwest opère. Grâce à cette collaboration pluriannuelle, le décollage prévoit fournir à Hy-Vee plus de 20 installations automatisées pour le montage de commandes d'épicerie en ligne.
Basé sur la technologie, le marché est divisé en systèmes automatisés de stockage et de récupération (AS/RS), véhicules automatisés guidés (AGV), robots mobiles autonomes (AMR), systèmes de transport, systèmes de tri, systèmes de gestion des entrepôts (WMS), et autres. En 2023, le segment AS/RS a été évalué à plus de 5 milliards de dollars. Le besoin croissant d'une utilisation efficace de l'espace dans les entrepôts et les centres de distribution est à l'origine de l'adoption de l'AS/RS. Ces systèmes peuvent réduire considérablement l'empreinte requise pour le stockage tout en améliorant l'accessibilité aux marchandises. Par conséquent, les entreprises peuvent optimiser leur capacité de stockage et rationaliser leurs opérations logistiques, ce qui permet d'accroître la productivité et d'économiser les coûts.
Sur la base de l'automatisation, le marché des solutions d'automatisation intralogistique est classé dans la catégorie des machines intégrées et des systèmes télécommandés. Le segment des machines construites devrait enregistrer le TCAC le plus élevé de plus de 7,5 % entre 2024 et 2032. La machinerie intégrée offre une intégration transparente dans les structures d'entrepôt existantes, offrant une performance et une fiabilité cohérentes. La demande croissante de solutions d'entrepôt entièrement automatisées stimule la croissance de ce segment, car les entreprises cherchent à minimiser l'intervention humaine et à maximiser l'efficacité opérationnelle. Cette tendance souligne le rôle central de l'automatisation dans la transformation des opérations d'entrepôt et la satisfaction des besoins changeants de l'industrie de la logistique.
L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial des solutions d'automatisation intralogistique avec une part de 35 % en 2023. L'infrastructure technologique avancée de la région, les coûts élevés de main-d'oeuvre et l'adoption rapide des technologies d'automatisation contribuent à son leadership sur le marché. De plus, les États-Unis illustrent cette tendance en intégrant rapidement des solutions automatisées dans les secteurs du commerce électronique et du commerce de détail. Cette position de chef de file témoigne de la tendance générale à l'automatisation en tant que moyen d'accroître la productivité et de maintenir un avantage concurrentiel sur le marché mondial.
En outre, l'accent stratégique de l'Union européenne sur la numérisation et l'automatisation dans toutes les branches d'activité donne une impulsion significative au secteur de l'intralogistique. Des pays comme l'Allemagne, la France et les Pays-Bas sont en train de mettre en œuvre des solutions d'automatisation avancées dans leurs activités de fabrication et de logistique. En conséquence, l'accent mis sur la numérisation et l'automatisation renforce considérablement le secteur de l'intralogistique.
Le marché des solutions d'automatisation intralogistique d'Asie-Pacifique devrait connaître le TCAC le plus élevé de plus de 11 % entre 2024 et 2032. L'industrialisation rapide et la croissance des marchés du commerce électronique dans des pays comme la Chine et l'Inde alimentent la demande de solutions d'automatisation intralogistique. À mesure que ces économies continuent de se développer et de se moderniser, l'intégration des systèmes automatisés devient essentielle pour maintenir l'efficacité et la compétitivité.
Dematic (KION Group), Honeywell International, Daifuku détiennent une part de marché significative de plus de 12% dans l'industrie des solutions d'automatisation intralogistique. Ces principaux acteurs améliorent activement leurs offres technologiques et élargissent leur portée sur le marché grâce à des initiatives stratégiques. Des entreprises comme Honeywell International et Dematic sont à l'avant-garde, investissant massivement dans le développement de technologies d'automatisation avancées. Ils se concentrent sur l'intégration de la robotique et de l'intelligence artificielle dans leurs systèmes d'automatisation d'entrepôt pour améliorer l'efficacité et la précision. Leurs innovations comprennent les systèmes automatisés de stockage et de récupération (AS/RS) et les véhicules guidés automatisés (AGV) qui simplifient la gestion des stocks et la manutention des matériaux.
En outre, d'autres acteurs majeurs se concentrent sur l'élargissement de leur empreinte mondiale et l'amélioration de leur portefeuille technologique. Les entreprises telles que Swisslog ont déployé des robots mobiles autonomes (AMR) et des systèmes de gestion d'entrepôt (WMS) de pointe pour répondre à la demande croissante de solutions logistiques souples et agiles. Ses solutions sont conçues pour répondre aux défis complexes de la chaîne logistique en offrant des systèmes d'automatisation modulaires et personnalisables. Ils ont participé à plusieurs projets de grande envergure, dont des centres de distribution à grande échelle pour les grands détaillants, où leur technologie a considérablement amélioré les vitesses de réalisation des commandes et la précision des stocks.
Les principaux acteurs de l'industrie des solutions d'automatisation intralogistique sont:
Marché, par technologie
Marché, par automatisation
Marché, par demande
Marché, par utilisateur final
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants: