Véhicule industriel Taille du marché

Véhicule industriel La taille du marché a dépassé les 45 milliards de dollars en 2022 et devrait augmenter de 5 % le TCAC de 2023 à 2032 en raison de l'augmentation des innovations technologiques et de l'adoption de technologies d'automatisation dans le secteur manufacturier.

Le coût élevé associé à l'entretien des véhicules industriels tels que chariots élévateurs, tracteurs de remorquage et camions d'allée, est l'un des principaux défis qui freinent la croissance de l'industrie. La maintenance nécessite des techniciens qualifiés pour effectuer le contrôle de routine et maintenir la machine en marche. De plus, l'augmentation de la réglementation gouvernementale sur la sécurité des véhicules constituera un obstacle majeur au développement du marché d'ici 2032.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a eu un impact modéré sur les appareils électriques et les batteries électriques en raison des perturbations de la chaîne d'approvisionnement mondiale. Le processus d'approvisionnement en matières premières a été retardé, ce qui a entraîné une hausse des prix des piles, ce qui a eu des répercussions supplémentaires sur l'expansion des activités. Toutefois, l'impact a été de courte durée, le nombre réduit de cas COVID-19 et la mise en oeuvre de stratégies subséquentes par le gouvernement et les organisations non gouvernementales a soutenu la croissance du marché des véhicules industriels.

Tendances du marché des véhicules industriels

Le développement de l'industrie des véhicules industriels est dû à la demande croissante de véhicules industriels fonctionnant à batterie ces dernières années. Le plus grand avantage des moteurs à batterie est leur convivialité environnementale. Ces moteurs produisent de faibles émissions, ce qui en fait la machine verte parfaite pour les entrepôts et les projets commerciaux. Ainsi, l'intégration des usines intelligentes et des véhicules alimentés par batterie dans l'industrie entraînera la numérisation et la modularisation, augmentant encore l'expansion du marché et créant des débouchés commerciaux d'ici 2023. L'émergence de services intelligents dans l'industrie des biens de consommation, conjuguée à la demande croissante de marchandises sensibles à la température, contribuera positivement à la croissance de l'industrie automobile au cours de la période de prévision.

Analyse du marché des véhicules industriels

Le secteur des chariots élévateurs devrait détenir la plus forte part du marché des véhicules industriels d'ici 2032. L'évolution rapide de l'industrie du commerce électronique entraîne la formation de nombreux entrepôts et la nécessité de bien gérer la chaîne d'approvisionnement des entrepôts. En outre, les propriétaires d'entrepôts s'efforcent d'accroître la transparence, de réduire les coûts d'exploitation et d'accroître la productivité dans les entrepôts et les bureaux. Ces facteurs augmenteront la demande de chariots élévateurs à fourche, tels que les chariots élévateurs à fourche debout et les chariots élévateurs à fourche à allée étroite, avec une précision opérationnelle et une bonne navigation dans les allées étroites, les planchers & mezzanines. La demande croissante de chariots élévateurs électriques parmi les propriétaires d'usines de recyclage et les usines chimiques devrait stimuler la croissance de l'industrie du chariot élévateur.

Les véhicule électrique à batterie L'expédition devrait connaître une croissance de 5 % entre 2023 et 2032. Les préoccupations concernant les effets négatifs des changements climatiques et la hausse des émissions de carbone dans les grandes villes ont entraîné une demande accrue de véhicules électriques. L'émergence d'un nouveau marché des véhicules électriques à usage industriel devrait stimuler la demande du segment BE. Piles au lithium-ion offrent plusieurs avantages tels que le contrôle des acides de batterie qui les rendent adaptés dans les centres de données. De plus, plusieurs politiques gouvernementales soutiennent la croissance du marché. Par exemple, le Gouvernement indien vise une conversion de 100 % des deux et trois roues en véhicules électriques d'ici 2030.

Le secteur manufacturier connaîtra une croissance importante au cours de la période de prévision. L'utilisation croissante des transports dans les industries, y compris les automobiles, les produits chimiques, les aliments et les boissons, et les soins de santé, devrait entraîner la production de produits d'ici 2032. Dans les industries susmentionnées, ces véhicules servent à déplacer les stocks de la chaîne de production vers le stockage. Les avantages de ces véhicules, tels que la réduction des temps d'arrêt, les économies de coûts, la réduction des accidents au sol et l'amélioration de l'efficacité, ont encouragé les entreprises à investir dans ces nouveaux produits, ce qui a accru la demande de véhicules industriels d'ici la fin de 2032.

Le véhicule industriel Asie-Pacifique a enregistré la plus forte part en 2022, soit 45 %. La région devrait dominer le secteur automobile en 2023-2032. Cela est dû à l'urbanisation rapide, à la croissance de l'industrie et à l'utilisation accrue des véhicules pour le transport des matières premières et des produits finis. La région, qui comprend la Chine et l'Inde, est l'une des plus grandes économies du monde et un grand constructeur automobile. Le volume de l'industrie automobile a augmenté au fil des ans depuis que les produits originaux sont non seulement dans la demande intérieure, mais aussi dans la demande internationale. De grandes entreprises d'investissement se développent dans la région Asie-Pacifique pour s'implanter sur ce marché local.

Véhicule industriel Part de marché

Les principales entreprises opérant sur le marché des véhicules industriels sont notamment:

• Société d'assurance-vie
• Société Cargotec
• CLARQUE
• Société d'équipement de la Couronne
• Véhicule industriel Doosan
• Chariot élévateur Hangcha
• Gestion des matériaux Hyster-Yale, Inc.
• Hyundai Construction Equipment Co., Ltd.
• Jungheinrich AG
• Groupe KION AG
• La société Komatsu Ltd.
• Couronnes
• Manipulation des matériaux Linde
• Manitou.com
• MITSUBISHI LOGISNEXT CO., LTD
• Motrec International Société
• Société Raymond
• Groupe Sany
• SOCIÉTÉ DES INDUSTRIES DE TOYOTA

Nouvelles de l'industrie automobile industrielle

• En septembre 2022, FPT Industrial, la marque mondiale de motorisation d'Iveco Group, a fait un investissement minoritaire dans Blue Energy Commercial Vehicles Private Ltd, une société de technologie de camion à émission nulle basée à Pune qui fabrique des camions à énergie propre sous la marque Blue Energy Motors. L'investissement démontre le ferme engagement de FPT Industrial envers l'expansion de Blue Energy Motors et ses plans pour jouer un rôle clé dans le processus de décarbonisation de l'Inde. Bien que l'accent soit actuellement mis sur le gaz naturel, le partenariat espère transférer la technologie à l'électricité à l'avenir.
• En novembre 2021, le groupe Mitsubishi Logisnext Americas, fabricant et fournisseur d'UniCarriers Forklifts, a lancé la série modèle PF(D)80N – PF(D)120N, des chariots élévateurs pneumatiques de taille moyenne à combustion interne à quatre roues. Ces chariots élévateurs à moteur sont disponibles pour tous les concessionnaires de la marque UniCarriers. Ces modèles offrent une qualité et une fiabilité élevées et peuvent être utilisés dans des applications difficiles.

Ce rapport d'étude de marché sur les véhicules industriels comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus en millions de dollars américains et des expéditions en unités de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par produit

• Tracteurs de remorque
• Chariots élévateurs
• Gestionnaires de conteneurs
• Camions d'allée
• Autres

Marché, par propulsion

• ICE
• BEV
• Hybride

Marché, par demande

• Industrie manufacturière
• Entreposage
• Fret & logistique
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Belgique
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Australie
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
• MEA
  • GCC
  • Afrique du Sud