Taille du marché des moteurs lourds

Marché des moteurs lourds la taille dépasse 45 milliards de dollars en 2020 et devrait augmenter de plus de 5,9 % entre 2021 et 2027. L'évolution des moteurs lourds et la demande croissante des entreprises de transport fourniront un scénario de croissance opportuniste.

De nouvelles technologies de moteurs diesel lourds ont été mises au point pour réduire la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone. La technologie du rapport variable de compression (VCR) est la technique la plus préférée pour augmenter la densité de puissance de moteurs alternatifs, réduire les émissions d'échappement des moteurs et améliorer l'économie de carburant. L'application de la technologie du rapport de compression variable offre des avantages tels que l'augmentation de la concentration de puissance et la réduction des émissions de CO2 en raison de l'efficacité optimale de la combustion dans toute la gamme des conditions de fonctionnement du moteur.

Il y a une demande immense de véhicules utilitaires lourds pour gérer la croissance du fret qui a été provoquée par une économie COVID-19 en reprise ainsi que par des mesures de stimulation gouvernementale. La demande de camions est forte car les clients cherchent à ajouter plus de camions à leur flotte, mais les contraintes de la chaîne d'approvisionnement et d'approvisionnement rendent difficile pour les fabricants de répondre à cette demande.

L'augmentation des coûts des matières premières, telles que l'acier et les composites, et les pénuries persistantes de semi-conducteurs et de composants rendent difficile la production des camions demandés par les constructeurs. Par exemple, Volvo Group a annoncé que la pénurie de semi-conducteurs affecte ses activités mondiales de production de camions et qu'elle devra arrêter la production dans ses installations de fabrication. En février 2021, le gouvernement américain a signé un décret visant à régler cette question de la chaîne d'approvisionnement dans l'industrie manufacturière.

Analyse du marché des moteurs lourds

Le marché des moteurs lourds de classe 8 devrait dominer avec environ 55 milliards de dollars d'ici 2027. Les véhicules de classe 8 sont les plus répandus en matière de démolition, de construction, de recyclage, de refus ou d'autres vocations intenses. En Amérique du Nord, les ventes de camions de classe 8 ont augmenté d'une année sur l'autre après la récession de 2008 et près de 4 000 000 camions de classe 8 étaient en service dans le monde.

La principale source de propulsion des moteurs lourds modernes est les contraintes de conception, y compris l'efficacité, les faibles émissions et la durabilité. Des règlements stricts concernant les émissions des véhicules en Europe et aux États-Unis, des camions et des constructeurs de véhicules lourds forcés à respecter les normes de régularité en améliorant l'efficacité du moteur et en réduisant les émissions. Le développement et l'innovation de nouvelles technologies pour les moteurs de classe 8 stimulent l'efficacité des moteurs.

En 2020, les 400HP – 500HP ont généré une demande d'environ 1 900 000 unités sur le marché des moteurs lourds. La puissance du moteur est calculée à l ' aide d ' un dynamomètre, qui mesure la puissance de rotation et le couple du moteur. Plus la puissance de cheval (HP) produite par un moteur, le potentiel de couple est élevé et les véhicules utilitaires lourds convertissent la puissance de cheval en tirant ou poussant des poids extrêmement lourds.

Les technologies émergentes pour atteindre l'efficacité accrue comprennent des pressions maximales dans les cylindres et des améliorations à la combustion à partir d'un taux de compression accru. De plus, on envisage de réduire les pertes de pompage grâce à des boucles de recirculation des gaz d'échappement (EGR), à des systèmes de post-traitement à basse pression, à de meilleures technologies de turbocharge et à des EGR réduits. La réduction des pertes parasitaires par frottement est attribuée au développement de revêtements de matériaux moteur qui réduisent le frottement, de lubrifiants avancés, de pompes à huile à vitesse variable et de pompes à eau.

Le marché des moteurs lourds à partir de l'application transport & logistique est fixé à plus de USD 34 milliards d'ici 2027. L'accroissement des activités agricoles en Amérique du Nord et en Asie-Pacifique devrait accroître la demande de produits. La croissance rapide des industries du commerce électronique et de la construction associée à l'utilisation de moteurs lourds dans les projets agricoles devrait stimuler l'expansion du marché. Une augmentation des dépenses agricoles dans divers pays, y compris les États-Unis, le Canada, l'Inde et la Chine, soutiendra davantage la demande de l'industrie.

L'Asie-Pacifique devrait représenter plus de 55 % de la part du marché des moteurs lourds d'ici 2027. L'industrie croissante du transport et de la logistique dans des pays comme la Chine, le Japon et l'Inde devrait stimuler la demande du marché régional. L'urbanisation rapide, le développement des infrastructures et des conditions économiques favorables profitent au secteur automobile de l'APAC. Le poids croissant véhicule utilitaire les ventes ainsi que le nombre croissant de remplacements de véhicules anciens alimenteront les ventes de produits.

Des investissements considérables et des politiques de soutien des gouvernements de la région pour la croissance créeront des perspectives positives pour le marché des produits de soins de la voiture. Le Moyen-Orient et l'Afrique sont prêts à enregistrer un taux de croissance d'environ 5% jusqu'en 2027. La présence de plusieurs entreprises de transport et de logistique dans plusieurs pays de l'AEM est à l'origine des statistiques régionales de l'industrie.

Part de marché des moteurs lourds

L'industrie est consolidée avec la présence de plusieurs entreprises opérant sur le marché mondial des moteurs lourds. Les entreprises participent à des fusions et acquisitions et à des partenariats stratégiques afin d'offrir une différenciation concurrentielle et de renforcer leur portefeuille de produits. Par exemple, en novembre 2020, Navistar International Corporation et Cummins, Inc. ont conclu une coentreprise et travaillé conjointement au développement de l'hydrogène piles à combustible Un camion de classe 8.

Un degré élevé de concurrence est présent dans l'industrie des moteurs lourds. Les principaux participants participent aux progrès technologiques et aux innovations visant à améliorer les caractéristiques des moteurs lourds. Parmi les principaux fabricants figurent:

• Pilier
• Cummin,
• Detroit Diesel
• Hino
• Navistar
• Mack
• Mercedes-Benz
• PACCAR
• Camion Volvo

Ce rapport d'étude de marché sur les moteurs lourds inclut une couverture approfondie de l'industrie avec estimations et prévisions en volume en milliers d'unités et recettes en milliards de dollars américains de 2017 à 2027 pour les segments suivants:

Marché, par catégorie de véhicules

• Classe 7
• Classe 8

Marché, par Chevalpower

• Moins de 400HP
• 400HP - 500HP
• 500HP - 600HP
• Au-dessus de 600HP

Marché, par utilisateur final

• Agriculture
• Transport et logistique
• Bâtiment
• Exploitation minière
• Autres

Marché, par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume-Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie
  • Indonésie
  • Malaisie
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• Moyen-Orient et Afrique
  • Iran
  • Égypte
  • Afrique du Sud