Taille du marché

Livraison du premier kilomètre La taille du marché a été évaluée à 79,6 milliards de dollars en 2024 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 7,5 % entre 2024 et 2032. Les initiatives croissantes et les partenariats régionaux axés sur l'amélioration des capacités logistiques et de transport sont à l'origine de la croissance du marché. Le volume et la complexité croissants du commerce international rendent de plus en plus nécessaires des solutions efficaces et rentables de premier rang.

L'augmentation de la demande s'accompagne d'une tentative d'améliorer la collaboration et le professionnalisme entre les entreprises de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique, en soulignant l'importance de l'efficacité, des normes et de la sécurité dans le milieu de la livraison. Par exemple, en juin 2023, SpiceXpress a annoncé un partenariat avec Ekart afin d'améliorer leurs services de première et de dernière minute. Dans le cadre de cette collaboration, Ekart s'occupera du ramassage initial des expéditions de marchandises et veillera à ce qu'elles soient livrées par le biais d'une connectivité au dernier kilomètre de tous les codes d'épingles utilisables au pays.

Pour soutenir l'industrie croissante du commerce électronique et améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement, les entreprises et les gouvernements du monde entier accroissent le financement des flottes de livraison du premier kilomètre et d'autres ressources logistiques. Le secteur de la livraison du premier kilomètre subit des changements importants en raison des améliorations technologiques rapides. Les opérations logistiques deviennent plus productives, plus sûres et plus efficaces en raison de l'évolution de la télématique, des systèmes de conduite autonomes et de la mise en réseau. Ces technologies encouragent une culture novatrice et adaptable au sein du secteur et une demande croissante de nouveaux modèles de distribution.

Le premier kilomètre du marché de livraison fait face à des obstacles importants. La logistique devient plus difficile lorsque les organisations doivent se conformer à plusieurs exigences réglementaires. Le scénario réglementaire comprend divers tarifs commerciaux, des procédures douanières et des restrictions environnementales. Si elles ne sont pas gérées de manière appropriée, ces exigences peuvent entraîner des retards et des coûts plus élevés. L'insuffisance ou le sous-développement des infrastructures d'entreposage et de transport rend la logistique encore plus difficile en entraînant des retards, en augmentant les coûts de transport et en augmentant les risques de dommages aux produits. En fin de compte, cela limite l'efficacité opérationnelle et la capacité d'expansion, en particulier dans les marchés émergents et les zones rurales.

Tendances du marché de la livraison du premier kilomètre

Le marché des livraisons de premier kilomètre évolue rapidement en raison des percées technologiques et de l'accent croissant mis sur la durabilité. En réponse à l'évolution de la demande des consommateurs pour des services de livraison plus rapides et plus fiables, y compris les options de jour et de même heure, les fabricants et les entreprises de logistique proposent des solutions novatrices.

Une logistique efficace du premier kilomètre est essentielle pour les entreprises de divers secteurs, y compris la fabrication, le commerce de détail et les soins de santé, afin de garantir que leurs biens arrivent dans les centres de distribution et les centres régionaux à temps. Les développements technologiques tels que l'automatisation, l'intelligence artificielle (IA) et l'Internet des objets (IoT), qui simplifient les procédures et accroissent l'efficacité opérationnelle, sont également à l'origine de l'expansion de ce marché.

Un certain nombre de caractéristiques essentielles des systèmes de livraison du premier kilomètre ajoutent à leur efficacité. L'optimisation des routes, qui garantit que les articles sont transportés par les routes les plus efficaces, en réduisant les coûts de transport et les délais de livraison, est l'une des caractéristiques les plus cruciales. En outre, des fonctions de suivi en temps réel sont souvent incluses dans les services de livraison du premier kilomètre, ce qui permet aux entreprises de surveiller l'emplacement et l'avancement de leurs articles pendant leur livraison.

L'automatisation est un élément crucial qui aide à optimiser les processus et réduit la probabilité d'erreur humaine. Enfin, de nombreux fournisseurs de livraison de premier mille offrent une programmation flexible, permettant aux entreprises de choisir des fenêtres de livraison qui fonctionnent pour eux et leurs clients.

Première livraison Mile Analyse du marché

Selon le mode de livraison, le marché est divisé en camion, bateau, avion et rail. Le segment des camions détenait une part de marché de plus de 40 % en 2023, en raison de l'adaptabilité, de l'abordabilité et de la rentabilité de ces véhicules. En raison de la souplesse de leur itinéraire et de leur destination, les camions peuvent être utilisés pour livrer une variété de marchandises, y compris des biens périssables et des équipements industriels sur une large gamme de distances et de terrains. Ils sont capables de naviguer dans les zones rurales et urbaines et de fournir efficacement des approvisionnements aux centres ou centres de distribution locaux. Les camions sont adaptés aux opérations de livraison du premier kilomètre lorsqu'ils répondent aux besoins des clients et aux objectifs opérationnels grâce à un transport rapide et fiable.

Les entreprises opérant sur le marché de la livraison au premier kilomètre agrandissent leur parc de camions électriques pour démontrer leur engagement à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Par exemple, en mai 2024, Amazon a introduit une flotte de poids lourds électriques en Californie. Cette initiative s'inscrit dans la stratégie plus large du géant du commerce électronique visant à décarboner ses opérations de transport et à promouvoir la durabilité dans l'ensemble de ses activités. Les nouveaux camions électriques seront déployés pour les livraisons de premier kilomètre, ce qui implique le transport de marchandises des installations logistiques d'Amazon vers les centres de distribution à l'échelle mondiale.

Sur la base de l'application, le marché de livraison du premier kilomètre est classé dans la fabrication, l'agriculture, le commerce de détail, les produits pharmaceutiques, l'automobile et d'autres. Le segment manufacturier détenait la plus grande part de marché en 2023, en raison d'une demande urgente de transport fiable et efficace de marchandises, de composants et de matières premières. Pour répondre aux demandes des clients et aux calendriers de production, une chaîne d'approvisionnement en douceur est essentielle. En s'assurant que les matériaux sont livrés aux installations de production à temps, la livraison au premier kilomètre réduit les coûts d'inventaire et soutient les processus de fabrication juste à temps.

Comme ils peuvent déplacer des charges lourdes sur de courtes à moyennes distances et fournir souplesse et accessibilité aux endroits urbains et ruraux, les camions et autres modes de transport terrestre sont préférés. En raison de son accent sur l'efficacité et la fiabilité de la chaîne d'approvisionnement, le secteur manufacturier domine l'industrie de livraison du premier kilomètre.

En 2023, l'Amérique du Nord a dominé le marché mondial des livraisons au premier kilomètre, avec une part importante de plus de 35 %. La région abrite un marché de consommation important et hétérogène qui exige des services de livraison rapides et efficaces en raison de la prédominance de détaillants en ligne comme Amazon et Walmart. Pour répondre aux besoins des clients, ces entreprises ont fait d'importants investissements dans des réseaux logistiques dotés de solides capacités de livraison de premier rang.

Deuxièmement, le réseau d'infrastructure en Amérique du Nord est bien développé, avec un grand nombre de routes et de réseaux de transit qui facilitent des opérations logistiques efficaces au premier kilomètre. En outre, les progrès technologiques robustes de la région en matière d'automatisation, d'IA et d'Internet des Objets (IoT) ont amélioré l'efficacité et la fiabilité du marché de livraison du premier kilomètre.

En Asie-Pacifique, le besoin de services de logistique et de prestation efficaces s'accroît à mesure que l'industrie du commerce électronique et l'urbanisation augmentent. Des pays comme la Chine, le Japon et l'Inde sont à l'avant-garde des investissements dans les infrastructures et la technologie. En raison de la grande population et de la classe moyenne croissante de la région, les solutions de livraison du premier kilomètre doivent devenir plus rapides et plus fiables pour répondre aux attentes des clients.

En raison de son réseau de transport solide et de sa réglementation stricte, l'Europe représente une part importante de l'activité mondiale de livraison du premier kilomètre. Des pays comme l'Allemagne, le Royaume-Uni et la France sont à la pointe de l'adoption de technologies logistiques et d'options de livraison respectueuses de l'environnement. La région a fait des progrès dans le domaine des voitures électriques et d'autres carburants pour les opérations de livraison du premier kilomètre en raison de son accent sur la durabilité environnementale et l'efficacité de la logistique urbaine. En outre, une industrie de détail robuste et une demande croissante de services de livraison rapides et transparents sont à l'origine du marché européen.

Part de marché de la livraison du premier kilomètre

DHL et FedEx détenaient une part de marché importante de plus de 25 % en 2023. DHL maintient sa position de leader dans l'industrie de livraison du premier kilomètre grâce à son vaste réseau mondial, ses capacités logistiques avancées et un accent sur l'innovation et la durabilité. L'entreprise tire parti de son expertise dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement, offrant des solutions sur mesure pour des secteurs comme le commerce de détail, l'automobile et les soins de santé. DHL investit continuellement dans des technologies comme l'automatisation, l'analyse de données et la télématique pour optimiser les opérations et améliorer la visibilité tout au long du premier kilomètre.

FedEx maintient son avantage concurrentiel sur le marché de la livraison du premier kilomètre en capitalisant sur son vaste réseau de transport, ses technologies et son approche axée sur le client. L'entreprise offre une gamme complète de services de premier mille, allant du transport terrestre traditionnel aux solutions spécialisées pour des expéditions de haute valeur, sensibles au temps et contrôlées par la température.

Sociétés du marché de livraison du premier kilomètre

Les principaux acteurs de l'industrie de livraison du premier kilomètre sont :

• Ceva Logistique
• Groupe Deutsche Post DHL
• Expeditors International de Washington, Inc.
• Société FedEx
• Géodis
• J.B. Hunt Transport Services, Inc.
• Kuehne + Nagel International AG
• Système Ryder, Inc.
• United Parcel Service, Inc. (UPS)
• XPO Logistics, Inc.

Nouvelles de l'industrie de livraison du premier kilomètre

• En mai 2024, DHL a lancé une compagnie aérienne de fret virtuelle au Brésil pour améliorer ses services de chaîne d'approvisionnement. Cette initiative prévoit un investissement de 100 millions de dollars pour la création d'une opération de transport aérien en collaboration avec une compagnie locale de démarrage, Levu Air Cargo. Le nouveau service vise à offrir une alternative plus fiable et plus efficace aux compagnies commerciales traditionnelles et au camionnage pour la distribution nationale. Il devrait soutenir des secteurs de biens de grande valeur comme l'automobile et les soins de santé, améliorant sensiblement la logistique pour les clients de DHL au Brésil.
• En août 2023, Volvo Trucks a signé un protocole d'accord avec DSV Air & Sea Singapore pour introduire le premier camion électrique, un Volvo FL Electric, sur le marché de Singapour. Cette initiative s'inscrit dans l'engagement de DSV à réduire les émissions de CO2 et à faire progresser les chaînes d'approvisionnement durables. Le camion Volvo FL Electric est spécialement conçu pour le transport urbain, répondant à des défis comme le trafic lourd, les ruelles étroites et les arrêts fréquents, ce qui le rend idéal pour les livraisons en ville.

Le rapport d'étude de marché sur la livraison du premier kilomètre couvre en profondeur l'industrie. avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (en millions de dollars américains) et de taille de la flotte (en unités) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par mode de livraison

• Camion
• Navire
• Avion
• Chemin de fer

Marché, par demande

• Industrie manufacturière
• Agriculture
• Commerce de détail
• Produits pharmaceutiques
• Automobile
• Autres

Marché, par marchandises

• Matières périssables
• Non périssables
• Matières dangereuses

Marché, en adoucissant

• En interne
• Sous-traitance

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • Afrique du Sud
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Reste du MEA