Taille du marché de la construction d'installations EV

Le marché de la construction d'installations électriques était évalué à 34,1 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 9 % entre 2024 et 2032, en raison de l'accélération de la demande de véhicules électriques. Grâce à une sensibilisation accrue des consommateurs aux changements climatiques et aux avantages environnementaux des véhicules électriques, ainsi qu'à des politiques et des mesures incitatives favorables du gouvernement, les constructeurs automobiles investissent massivement dans de nouvelles installations de fabrication pour répondre à cette demande croissante. Cette expansion aide les fabricants à accroître leur production pour répondre aux besoins du marché et à tirer parti de la transition vers des solutions de transport plus propres.

En outre, la croissance est également liée à l'expansion des infrastructures de tarification. À mesure que les consommateurs adoptent des véhicules électriques, la nécessité d'un réseau solide de stations de recharge augmente. Les constructeurs automobiles investissent donc dans la construction d'installations électriques et électriques en conjonction avec le développement d'infrastructures de recharge. Cette approche globale favorise l'adoption généralisée des véhicules électriques en veillant à ce que des installations de recharge suffisantes soient disponibles pour répondre aux besoins d'un nombre croissant de propriétaires de véhicules électriques.

Le marché de la construction d'usines de VE est très prometteur pour l'avenir. Toutefois, elle est confrontée à plusieurs défis notables qui pourraient entraver sa croissance. La demande en VE peut être très volatile, influencée par des facteurs tels que l'évolution des politiques gouvernementales, les fluctuations des prix des carburants et l'évolution des préférences des consommateurs. Dans le même temps, les contraintes de la chaîne d'approvisionnement pour les matériaux essentiels, comme le lithium, le cobalt et le nickel, essentiels à la production de batteries, compliquent encore le scénario. Ces matériaux nécessitent des méthodes d'extraction et de traitement complexes, entraînant des perturbations de l'offre et une volatilité des prix. La rareté et le coût élevé de ces matériaux peuvent ralentir la production d'EV et augmenter les coûts, ce qui rend difficile pour les fabricants de répondre à la demande et de maintenir la rentabilité.

Tendances du marché de la construction d'installations électriques

L'une des tendances émergentes dans la construction d'installations électriques et électroniques est l'intégration de technologies de fabrication intelligentes, souvent appelées Industrie 4.0. Ces technologies comprennent l'Internet des objets (IoT), l'intelligence artificielle (IA), la robotique et l'analyse des données. Par exemple, en septembre 2023, SAP SE a annoncé que l'usine MINI de BMW Group à Oxford a mis en œuvre avec succès SAP S/4HANA, marquant le premier exemple de BMWs iFACTORY en tirant parti de cette solution cloud pour la production automobile. Cette étape s'inscrit dans la stratégie plus large de BMW pour numériser et normaliser les processus dans son réseau de production mondial en utilisant les solutions logistiques de la chaîne logistique SAP.

La tendance à la fabrication intelligente aide les fabricants à améliorer leur productivité, à réduire leurs coûts et à maintenir des normes de haute qualité. En adoptant Secteur Les fabricants d'automobiles peuvent rester compétitifs sur le marché en pleine croissance. Ces technologies permettent des processus de fabrication plus souples et plus réactifs, permettant aux usines de s'adapter rapidement à l'évolution de la demande et des exigences de production. Ils soutiennent également des pratiques de fabrication durables, qui sont de plus en plus importantes pour les consommateurs et les organismes de réglementation. En résumé, l'intégration des technologies de fabrication intelligente est un moteur clé de l'innovation et de l'efficacité sur le marché, aidant les fabricants à relever les défis d'une industrie dynamique et compétitive.

Analyse du marché de la construction d'installations EV

Selon le type, les usines de montage dominent le marché avec une part de marché de plus de 40 % en 2023 et devraient atteindre plus de 27 milliards de dollars d'ici 2032, car elles intègrent efficacement divers composants dans les véhicules finis, assurant la qualité et gérant des processus de production complexes. Leur évolutivité permet une flexibilité dans l'adaptation à l'évolution de la demande et aux différents modèles de véhicules. De plus, les usines de montage bénéficient d'économies d'échelle, réduisant les coûts de production unitaires et leurs emplacements stratégiques contribuent à minimiser les coûts logistiques et à rationaliser la gestion de la chaîne d'approvisionnement. Cette combinaison d'efficacité, de rentabilité et d'avantage logistique rend les usines d'assemblage cruciales dans l'industrie automobile.

Basé sur l'utilisateur final, le segment des constructeurs automobiles domine le marché avec une part de 51 % en 2023, en raison de leur rôle essentiel dans l'assemblage et la production de véhicules électriques, ce qui nécessite des installations de fabrication spécialisées et évolutives. Leurs investissements substantiels dans des technologies de production d'EV de pointe, telles que les lignes de montage automatisées et les systèmes d'intégration des batteries, visent à améliorer l'efficacité et à répondre à la demande croissante. Les constructeurs automobiles cherchent également à tirer parti des économies d'échelle et à rationaliser leurs opérations au moyen d'installations de pointe. Alors qu'ils sont à la pointe de l'innovation et de l'augmentation de la production d'EV, leur rôle central et leurs investissements importants renforcent leur position dominante sur le marché.

En 2023, le marché de la construction d'usines de VE d'Asie-Pacifique a enregistré une part de marché substantielle d'environ 50 %. La région est leader dans la construction d'usines de VE en raison de son marché robuste et en croissance rapide des véhicules électriques, animé par de fortes incitations gouvernementales et des politiques favorables à l'adoption de VE. La région bénéficie d'une chaîne d'approvisionnement bien établie pour les composants d'EV essentiels, y compris les batteries et l'électronique, pour une fabrication efficace et rentable. De plus, les grands constructeurs automobiles et les grandes entreprises technologiques investissent massivement dans l'APAC pour tirer parti de l'expansion de la base de consommation et des capacités de fabrication de la région. La présence de centres de fabrication à grande échelle et les coûts de main-d'oeuvre compétitifs renforcent l'attractivité de l'APAC pour la construction d'installations électriques et électroniques.

En Amérique du Nord, la construction d'usines de VE prend de l'ampleur grâce aux investissements importants des constructeurs automobiles, tels que Tesla et General Motors, qui sont motivés par une forte demande du marché et des incitatifs gouvernementaux pour les VE. La région bénéficie d'un réseau croissant d'infrastructures de tarification et de progrès technologiques, soutenant l'expansion des installations de production d'EV.

L'Europe progresse dans la construction d'installations électriques en raison de réglementations environnementales strictes et d'objectifs climatiques ambitieux, qui incitent les constructeurs automobiles à investir dans la production de véhicules électriques. L'accent mis par la région sur la durabilité, associé à un soutien et à des incitations gouvernementaux importants, accélère le développement d'usines de fabrication de pointe et d'innovations dans la technologie des véhicules électriques.

Part du marché de la construction d'installations électriques

Bechtel Corporation et Fluor Corporation ont dominé 10 % de l'industrie de la construction d'installations électriques en 2023. Bechtel se concentre sur la formation de partenariats avec des constructeurs automobiles et des fabricants de batteries de premier plan pour devenir l'entrepreneur privilégié pour de nouveaux projets de construction d'usines. L'entreprise met également sur pied des coentreprises avec des fournisseurs de technologie et d'autres entreprises de construction pour tirer parti de l'expertise et des ressources combinées.

Fluor Corporation offre une large gamme de services, de la planification et de la conception de projets à la construction et à l'entretien, offrant une solution unique pour la construction d'usines de VE. En outre, l'entreprise met en œuvre des outils numériques tels que la modélisation de l'information sur le bâtiment (BIM), la gestion de projet axée sur l'IA et l'IoT pour améliorer l'efficacité du projet et réduire les risques.

EV Sociétés du marché de la construction d'installations

Les principaux acteurs du marché sont:

• AECOM
• Barton Malow
• Société Bechtel
• Société du fluor
• Jacobs Ingénierie
• Société Shimizu
• Skanska
• Construction de Turner
• WSP
• Yates Construction

Nouvelles de l'industrie de la construction d'installations EV

• En février 2024, VinFast, un fabricant vietnamien d'EV, a lancé la construction de son usine intégrée d'EV en Inde. Le site de 400 acres est stratégiquement situé près d'un port, facilitant les exportations potentielles de VE VinFast en Inde vers l'Asie du Sud, le Moyen-Orient et l'Afrique. VinFast visait à élargir son empreinte de production mondiale et à tirer parti de l'écosystème robuste des composants automobiles de l'Inde en soutenant la création d'emplois et le transport vert.
• En février 2024, Scout Motors a commencé la construction de son usine de véhicules électriques de 2 milliards de dollars américains à Blythewood, en Caroline du Sud. La nouvelle installation produira environ 200 000 camions électriques et VUS chaque année. Cette initiative a soutenu l'engagement de Scout Motors d'accroître sa capacité de production d'EV en réponse à la demande croissante du marché.
• En mars 2024, BMW Groupe a commencé la construction d'une nouvelle usine de montage de batteries EV à Rayong, en Thaïlande. Cette installation produira des batteries à haute tension Gen-5 avec production. La nouvelle usine, une extension des activités existantes de BMW en Thaïlande, a renforcé les capacités de fabrication locales et soutenu la stratégie globale d'électrification de l'entreprise. Avec un investissement d'environ 45 millions de dollars, l'usine visait à stimuler le développement économique local et à offrir des possibilités de formation avancée à la main-d'œuvre.

Le présent rapport d'étude de marché sur la construction d'installations électriques et électroniques couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (en millions de dollars américains) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type

• Installations de montage
• Installations de fabrication de batteries
• Centres de recherche et développement
• Charger les infrastructures

Marché, par construction

• Construction de nouvelles installations
• Élargissement des installations
• Rénovation et modernisation

Marché, par utilisateur final

• Constructeurs automobiles
• Fabricants de batteries
• Charger les fournisseurs d'infrastructures
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Marché existant
  • États-Unis
  • Canada
  • Chine
  • Allemagne
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Royaume Uni
  • France
  • Suède
  • Inde
  • Italie
• Marchés émergents
  • Espagne
  • Australie
  • Vietnam
  • Indonésie
  • Thaïlande
  • Brésil
  • Turquie
  • Pologne
  • EAU
  • Reste du monde