EV Charger Taille du marché de la connectivité cellulaire

EV Charger Cellular Connectivity La taille du marché a été évaluée à 1,6 milliard de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 13 % entre 2024 et 2032. L'adoption croissante de véhicules électriques dans le monde est l'un des principaux moteurs de croissance du marché. Au fur et à mesure que les consommateurs et les entreprises passent aux véhicules électriques, la demande d'infrastructures de recharge fiables et efficaces augmente, exigeant des solutions de connectivité cellulaire robustes pour gérer et surveiller efficacement les stations de recharge.

Par exemple, en juillet 2023, l'UE a adopté un nouveau règlement exigeant l'installation de stations de recharge rapide tous les 60 kilomètres le long des routes à la fin de 2025. Cette loi stipule également que ces bornes de recharge doivent être interopérables et permettre leur utilisation par tout véhicule électrique, quel que soit le constructeur.

L'intégration réseau intelligent et l'énergie renouvelable avec l'infrastructure de recharge EV exploite la connectivité cellulaire pour permettre la communication bidirectionnelle entre les stations de recharge et le réseau. Cela facilite la réponse de la demande, l'équilibrage des charges et l'optimisation des calendriers de charge en fonction de la disponibilité des énergies renouvelables. Cette intégration favorise un écosystème de tarification plus durable et plus efficace, contribuant ainsi à l'adoption généralisée des VE et à la transition vers des sources d'énergie plus propres.

Une couverture et une fiabilité inégales du réseau posent des défis pour la connectivité cellulaire du chargeur EV. Dans les zones éloignées ou encombrées, une couverture insuffisante peut perturber les services de tarification. Les zones mortes et l'instabilité du réseau peuvent conduire à des défaillances de communication entre les stations de recharge et les systèmes de backend, ce qui a un impact sur l'expérience utilisateur. Pour surmonter ces défis, il faut investir dans l'infrastructure et collaborer avec les fournisseurs de télécommunications afin d'améliorer la couverture et d'assurer une connectivité fiable pour les réseaux de tarification des véhicules électriques.

Tendances du marché de la connectivité cellulaire

Les modèles basés sur l'abonnement gagnent en traction dans l'industrie de la connectivité cellulaire du chargeur EV, offrant aux opérateurs de recharge des coûts prévisibles et des plans de données flexibles. Au lieu des coûts initiaux du matériel, les opérateurs paient des frais récurrents pour les services de connectivité cellulaire, simplifiant ainsi la budgétisation et la gestion. Ces modèles permettent d'évoluer, ce qui permet aux opérateurs d'ajuster les niveaux d'abonnement à mesure que les demandes de tarification du réseau fluctuent. En outre, les offres basées sur l'abonnement comprennent souvent des services à valeur ajoutée, tels que la surveillance à distance, l'analyse des données et le soutien à la clientèle, ce qui améliore la proposition de valeur globale pour les opérateurs de chargeurs électriques.

L'expansion de la connectivité 5G a révolutionné la connectivité cellulaire du chargeur EV avec des vitesses de données plus élevées, une latence plus faible et une capacité accrue. Les réseaux 5G permettent la surveillance en temps réel, la communication véhicule-réseau et l'amélioration des expériences des utilisateurs pour la recharge des véhicules électriques. Par exemple, en décembre 2023, la solution de recharge AmpUp a été intégrée au chargeur réseau de Legrand, ce qui a permis aux propriétaires d'installations et aux gestionnaires de parcs de surveiller les bornes de recharge à distance. Cette fonctionnalité fournit un instantané en direct des modes d'utilisation, de la santé des stations et de la performance globale.

Grâce à cette information critique, les décideurs peuvent affiner l'infrastructure de tarification en se fondant sur des données concrètes, en assurant une allocation optimale des ressources et une préparation aux besoins futurs. Cette avancée facilite le transfert de données et les connexions fiables et soutient les applications émergentes, favorisant l'innovation et l'efficacité sur le marché.

EV Charger Analyse du marché de la connectivité cellulaire

Selon la composante, le segment du matériel détenait plus de 82 % de la part de marché en 2023. Sur le marché, la tendance vers des conceptions compactes et modulaires révolutionne les composants matériels avec des contrôleurs et des unités de contrôle dominant. Ces composants offrent flexibilité et évolutivité, permettant un déploiement sans faille des bornes de recharge dans divers endroits.

Les conceptions compactes réduisent la complexité et l'empreinte de l'installation, tandis que les composants modulaires permettent la personnalisation, la mise à niveau et la maintenance avec un minimum de perturbations. Cette approche optimise l'utilisation de l'espace, améliore la flexibilité et répond aux besoins en évolution de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques dans les zones urbaines et éloignées. Par exemple, en novembre 2023, LG Electronics est entré sur le marché américain de la recharge EV, offrant des chargeurs AC et DC avec des options de connectivité cellulaire. Ce mouvement d'un acteur majeur de l'électronique met en évidence le potentiel du marché.

Sur la base de l'utilisateur final, le segment conducteur/opérateur de flotte représentait 42 % de la part du marché de la connectivité cellulaire du chargeur EV en 2023. Les conducteurs et les exploitants de flottes influent de façon significative sur le marché, car ils recherchent des expériences de tarification sans faille et une gestion efficace de la flotte. Avec une infrastructure de recharge connectée au cellulaire, les opérateurs peuvent surveiller, planifier et optimiser les sessions de recharge, en minimisant les temps d'arrêt et en maximisant l'utilisation de la flotte. L'accès en temps réel aux données permet de prendre des décisions éclairées, de planifier les itinéraires et d'optimiser les coûts énergétiques.

Par exemple, en novembre 2023, Circutor et Telefónica ont collaboré au développement et à l'intégration de protocoles de communication sécurisés pour les chargeurs connectés au cellulaire, mettant l'accent sur la confidentialité des données et la cybersécurité. Cela exige de l'innovation, faisant évoluer le marché vers des solutions centrées sur l'utilisateur, adaptées aux besoins des conducteurs et des gestionnaires de parc automobile pour une efficacité et une commodité accrues.

Le marché européen de la connectivité cellulaire par chargeur EV a enregistré environ 37 % de la part des revenus en 2023, en raison de l'adoption croissante des EV et de la nécessité d'une infrastructure de tarification efficace. Les principales tendances du marché sont l'intégration de technologies cellulaires de pointe pour la surveillance et la gestion à distance, l'augmentation des solutions de recharge intelligente permettant l'optimisation du réseau et l'émergence de services connectés améliorant l'expérience utilisateur.

Par exemple, en octobre 2023, Siemens et T-Systems ont collaboré à la mise en place d'une plate-forme sécurisée basée sur le cloud pour la gestion et l'exploitation de chargeurs EV connectés au cellulaire. De plus, les initiatives réglementaires favorisant des transports durables et les investissements dans l'expansion de l'infrastructure favorisent la croissance du marché, ce qui indique une trajectoire prometteuse pour l'avenir.

EV Charger Part du marché de la connectivité cellulaire

Legrand et Siemens détiennent environ 14% de l'ensemble des parts de marché, ces entreprises étant en concurrence dans l'industrie de la connectivité cellulaire de chargeur EV avec sa gamme complète de solutions de recharge. Grâce à sa vaste expertise en technologie et infrastructure, Siemens offre des bornes de recharge robustes équipées de connectivité cellulaire pour la surveillance et la gestion à distance. La société offre des capacités de fiabilité, d'évolutivité et d'intégration, positionnant Siemens comme un acteur de premier plan dans l'écosystème de recharge EV en évolution.

Legard domine l'industrie de la connectivité cellulaire du chargeur EV en offrant des solutions fiables et évolutives avec des fonctionnalités avancées comme la surveillance à distance, les mises à jour du firmware et l'analyse des données. Sa robuste infrastructure et son approche centrée sur le client le placent comme un leader dans l'industrie.

EV Charger Entreprises du marché de la connectivité cellulaire

Les principales entreprises actives dans l'industrie de la connectivité cellulaire de chargeur EV sont:

• ChargeFox
• Easee
• Eaton
• EVESCO LLC (Powersonic)
• Garo
• Greenlots (groupe Shell)
• Legrand
• Points forts
• Systèmes d'alimentation Servotech
• Siemens

Nouvelles de l'industrie de la connectivité cellulaire EV Charger

• En septembre 2023, FLO s'est concentré sur l'avenir de la recharge EV avec des technologies innovantes telles que la recharge sans fil et Plug & Charge. Collaborant avec WiTricity, FLO effectue des tests sur la technologie de recharge sans fil EV dans son laboratoire d'ingénierie de pointe. S'engageant à fournir des solutions de recharge haut de gamme, FLO vise à explorer diverses options pour les stations FLO pour recharger les véhicules sans fil, en utilisant le système de recharge WiTricity Halo EV.
• En juillet 2023, sept entreprises ont collaboré au lancement du premier réseau de tarification à grande capacité en Amérique du Nord. La Joint Venture (JV), qui comprend BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group et Stellantis NV, a considérablement augmenté la disponibilité des recharges à haute puissance en Amérique du Nord. Pour que les clients puissent toujours accéder aux installations de tarification, le JV prévoit de construire au moins 30 000 bornes de recharge solides dans les villes et les autoroutes.

Le rapport d'étude de marché sur la connectivité cellulaire du chargeur EV couvre en profondeur l'industrie, avec estimations et prévisions en termes de recettes (en millions de dollars américains) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par composante

• Matériel
• Logiciel

Marché, par type de chargeur

• Niveau 1
• Niveau 2
• Niveau 3

Marché, par site de recharge

• Public
• Privé

Marché, par utilisateur final

• Consommateurs individuels
• Conducteurs/opérateurs de vitesse
• Charger les opérateurs de réseau

Marché, par connectivité

• 4G
• 5G

Marché, par demande

• Gestion des opérations
• Gestion de l'énergie
• Facturation & paiement
• Autres

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Espagne
  • Suède
  • Belgique
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Colombie
  • Chili
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud
  • Israël
  • Reste du MEA