Home > Energy & Power > Emerging Energy Technologies > Hydrogen > Marché européen des stations de ravitaillement en hydrogène, Rapport sur la croissance 2032
Europe Hydrogène Le marché des stations de ravitaillement était évalué à 1,56 milliard de dollars en 2023 et devrait augmenter de 13,4 % entre 2024 et 2032. Une station de ravitaillement en hydrogène est une installation conçue pour distribuer le carburant aux véhicules, comme les véhicules électriques à pile à combustible (VEEC) et les autobus ou camions à hydrogène. Ces stations compressent et stockent généralement de l'hydrogène gazeux sur place, qui est ensuite distribué aux véhicules par l'intermédiaire d'une pompe semblable à celle des stations de ravitaillement traditionnelles en essence ou en diesel.
Les efforts continus visant à étendre les sites de ravitaillement en hydrogène ainsi que l'adoption croissante de Véhicules électriques à pile à combustible Dans l'ensemble du secteur des transports, le scénario d'affaires sera déterminé. De plus, les progrès en cours dans la production, le stockage et la distribution de l'hydrogène amélioreront l'efficacité, la fiabilité et la rentabilité, ce qui aura pour effet de modifier les statistiques des entreprises.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2023 |
March� Size in 2023: | USD 1.56 Billion |
Période de prévision: | 2024 - 2032 |
Période de prévision 2024 - 2032 CAGR: | 13.4% |
2032Projection de valeur: | USD 4.95 Billion |
Données historiques pour: | 2019 to 2023 |
Nombre de pages: | 180 |
Tableaux, graphiques et figures: | 250 |
Segments couverts | Taille de la station, type de station, application et région |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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L'évolution progressive vers la production d'hydrogène renouvelable, conformément à l'augmentation des investissements des gouvernements, des entreprises énergétiques et des intervenants du secteur des transports dans les projets d'hydrogène renouvelable, favorisera les statistiques de l'industrie. De plus, l'émergence de l'hydrogène en tant que vecteur d'énergie polyvalent et son rôle potentiel dans la décarbonisation de divers secteurs, y compris le transport et le stockage de l'énergie, viendront compléter le scénario commercial.
Selon la taille de la station, le segment des stations de taille moyenne devrait dépasser 1,1 milliard de dollars d'ici 2032 en raison de leur capacité à offrir des options de ravitaillement pratiques aux consommateurs. Le développement continu de l'économie de l'hydrogène, caractérisée par la production, la distribution et l'utilisation de l'hydrogène comme source d'énergie, contribuera à l'élan commercial. En outre, la multiplication des solutions innovantes, y compris les modèles modulaires, la production d'hydrogène sur place et l'intégration de réseaux intelligents, qui réduisent les coûts d'investissement et d'exploitation de ces stations, stimulera l'adoption de produits.
Selon le type de station, le marché des stations fixes de ravitaillement en hydrogène devrait croître de plus de 13 % jusqu'en 2032. Les principales caractéristiques, y compris les méthodes de compression avancées, la production d'hydrogène sur place et l'intégration de réseaux intelligents couplés à son adéquation aux environnements urbains, fourniront des options de ravitaillement pratiques pour les propriétaires de CVF stimuleront la demande de produits. En outre, le soutien aux efforts visant à réduire la pollution atmosphérique et la congestion dans les zones densément peuplées stimulera le paysage industriel.
Selon la demande, le segment des voitures particulières a enregistré une part de marché de plus de 56 % en 2023. La sensibilisation croissante des consommateurs à l'hydrogène en tant que combustible, conjuguée aux efforts constants déployés par les constructeurs automobiles pour introduire davantage de modèles de véhicules à pile à combustible, influera sur les tendances de l'industrie. Les véhicules à pile à hydrogène offrent une mobilité zéro émission, et le système HRS pour les voitures particulières fournit l'infrastructure nécessaire pour soutenir leur adoption, contribuant aux efforts de lutte contre le changement climatique et d'amélioration de la qualité de l'air.
Allemagne marché des stations de ravitaillement en hydrogène l'évaluation dépasse 1,7 milliard de dollars en 2032. Des mesures de soutien, y compris des subventions, des incitations fiscales et des mandats réglementaires, alignées sur l'intégration de l'énergie renouvelable à la production d'hydrogène et à l'infrastructure de ravitaillement, augmenteront le potentiel de l'industrie. Par exemple, en mars 2023, les institutions de l'UE ont introduit un règlement sur les infrastructures de carburants de remplacement dans lequel l'article 6 prévoit la construction d'une station de ravitaillement en hydrogène gazeux (HRS) pour tous les 200 km sur le réseau central RTE-T d'ici la fin de 2030. De plus, les efforts d'éducation et de sensibilisation déployés par les fabricants, les organismes gouvernementaux et les groupes de défense des intérêts pour sensibiliser l'opinion publique à l'hydrogène en tant que carburant de remplacement propre et durable accéléreront les perspectives commerciales.
Air Liquide, Plug Power Inc., Cummins Inc., ENGIE, Nel ASA et ITM Power PLC sont des acteurs majeurs de l'industrie. La collaboration entre des intervenants comme des organismes gouvernementaux, des fabricants d'automobiles, des entreprises énergétiques et des promoteurs d'infrastructures est essentielle pour l'expansion des stations de ravitaillement en hydrogène de taille moyenne. Des partenariats public-privé, des coentreprises et des consortiums sont créés pour financer, construire et exploiter des infrastructures de ravitaillement en hydrogène, en tirant parti de l'expertise, des ressources et des réseaux pour accélérer le déploiement.
Les principaux acteurs de l'industrie du ravitaillement en hydrogène sont :
Marché, selon la taille de la station
Marché, par type de station
Marché, par demande
Les informations ci-dessus ont été fournies aux pays suivants :