Taille du marché européen de la réutilisation des batteries de véhicules électriques – Par application (stockage d’énergie, recharge de véhicules électriques, stations de base, véhicules à basse vitesse), par source (BEV, HEV et PHEV) et prévisions, 2024-2032

Europe EV Taille du marché de la réutilisation des piles

Europe EV Le marché de la réutilisation des piles a été évalué à plus de 47,2 millions de dollars en 2023 et devrait augmenter de plus de 48,6 % entre 2024 et 2032. La croissance de l'industrie s'inscrit dans l'engagement de la région en faveur de la durabilité et de l'économie circulaire, en favorisant l'utilisation efficace des ressources. Selon l'Agence européenne pour l'environnement, l'UE vise à accroître l'utilisation des matériaux recyclables, en doublant sa part dans la quantité de matériaux utilisés dans la région entre 2020 et 2030. En outre, les matériaux recyclés représentaient 11,7 % du total des matériaux utilisés en Europe en 2021, ce qui devrait augmenter considérablement au cours des prochaines années.

Des réglementations environnementales strictes et des objectifs en matière d'émissions en Europe ont accéléré l'adoption des véhicules électriques, ce qui a entraîné une augmentation du volume des batteries retirées mais encore utilisables. Cela offre un potentiel important pour prolonger leur durée de vie opérationnelle et réduire les déchets. Au fur et à mesure que la demande de stockage d'énergie augmente, en particulier pour l'intégration des énergies renouvelables et la stabilisation du réseau, la réutilisation des batteries EV offre une solution économique et écologique. En outre, la diminution du coût des technologies de stockage de l'énergie et les progrès réalisés dans la réutilisation des méthodes et des modèles d'affaires renforcent encore le potentiel du marché.

COVID-19 Impact

Le marché européen de la réutilisation des piles EV, comme beaucoup d'autres secteurs, a été confronté à des défis en raison de la pandémie de COVID-19. Si la pandémie a perturbé les chaînes d'approvisionnement et ralenti l'activité économique, elle a également entraîné une réduction temporaire des ventes de véhicules électriques. Cela a, à son tour, affecté la disponibilité des batteries d'EV à la retraite pour la réutilisation. Toutefois, la pandémie a également accéléré l'accent mis sur la durabilité et l'énergie propre, qui s'harmonise avec les principes de réutilisation des piles. À mesure que la région reprendra progressivement, les investissements dans l'économie circulaire et les pratiques durables devraient renforcer la demande de réutilisation des piles électriques.

Europe EV Marché de la réutilisation des piles Tendances

Le secteur européen de la réutilisation des batteries EV connaît plusieurs tendances notables. On met de plus en plus l'accent sur le recyclage et la réutilisation des piles à courant alternatif pour prolonger leur cycle de vie et minimiser les déchets. Cette tendance est conforme aux objectifs de durabilité et au concept d'économie circulaire. Les collaborations et les partenariats entre constructeurs d'automobiles, fabricants de batteries et entreprises technologiques sont à la hausse pour développer des solutions innovantes pour la réutilisation des piles EV. En outre, le marché connaît des progrès dans les applications de deuxième vie, y compris le stockage de l'énergie du réseau, où les batteries EV utilisées peuvent fournir des solutions énergétiques rentables.

Les technologies avancées de repurposition permettent aux batteries EV à la retraite de trouver de nouvelles applications, y compris le stockage d'énergie stationnaire, en élargissant leur facilité d'utilisation. La technologie Blockchain gagne du terrain pour suivre l'historique et les performances des batteries réutilisées, en assurant la transparence et la confiance. L'intégration des batteries EV dans les énergies renouvelables systèmes de stockage d'énergie est de plus en plus répandu, permettant le stockage de l'énergie excédentaire pour une utilisation ultérieure. Les systèmes de surveillance de la santé des batteries progressent, simplifiant ainsi l'évaluation de l'aptitude des batteries usagées à diverses applications. L'accent est également mis sur l'intensification des processus de recyclage pour extraire des matériaux précieux des batteries retirées, réduisant ainsi leur impact environnemental.

Europe EV Analyse du marché de la réutilisation des piles

Les applications de stockage d'énergie devraient connaître un TCAC robuste de plus de 55 % jusqu'en 2032. La réutilisation des batteries EV usagées pour le stockage de l'énergie apporte plusieurs avantages qui renforcent son adoption. Premièrement, elle prolonge la durée de vie de ces batteries, optimisant le rendement de l'investissement initial et réduisant le coût global par unité de stockage d'énergie. En outre, cette approche réduit la demande de nouvelles batteries, freinant la consommation de ressources et d'énergie précieuses, réduisant ainsi l'empreinte environnementale. Cet alignement sur les principes de l'économie circulaire et de la gestion durable des ressources est considéré comme un pas positif vers une utilisation efficace des ressources.

Le report du recyclage des piles est bénéfique, car les processus de recyclage peuvent être complexes et à forte intensité énergétique. En donnant une seconde vie aux piles usagées, les demandes de recyclage sont reportées, ce qui réduit la nécessité immédiate d'installations de recyclage. En outre, les batteries EV réutilisées contribuent à la stabilité du réseau en stockant l'énergie renouvelable excédentaire pendant les périodes de faible demande et en la libérant pendant les périodes de pointe, facilitant ainsi l'équilibrage des charges et la stabilité du réseau, ce qui conduit à leur adoption dans toute l'Europe.

Le segment des sources BEV devrait dépasser une valeur marchande de 900 millions de dollars d'ici 2032, en raison de l'adoption croissante de véhicules électriques à batterie (BEV) en réponse à des réglementations strictes en matière de réduction des émissions. Une caractéristique notable des batteries BEV est leur durée de vie prolongée, souvent supérieure aux véhicules eux-mêmes. Lorsque ces batteries sont retirées des applications automobiles en raison de leur capacité réduite, elles conservent un important potentiel de stockage d'énergie, ce qui les rend très adaptées aux applications de seconde vie.

La demande croissante de solutions de stockage d'énergie, tant au niveau du réseau qu'au niveau de la distribution, offre une opportunité de marché solide pour la réutilisation des batteries BEV. Ces batteries peuvent jouer un rôle central dans le renforcement de la stabilité du réseau, l'harmonisation de l'offre et de la demande d'énergie et la facilitation de l'intégration des sources d'énergie renouvelables. En outre, la réutilisation des batteries BEV s'harmonise avec les objectifs de durabilité en prolongeant la durée de vie des composants de batterie précieux. Cette pratique réduit l'exigence de production de nouvelles batteries et contribue à réduire l'empreinte environnementale associée à la fabrication de batteries.

Allemagne Marché de la réutilisation des piles EV est prévu pour atteindre un taux de croissance de 49 % jusqu'en 2032, en raison du pays Piles au lithium-ion. L'engagement du pays en faveur de la durabilité et de la responsabilité environnementale s'harmonise avec le concept de réutilisation de ces batteries pour prolonger leur cycle de vie, réduire les déchets et minimiser l'empreinte écologique de la technologie EV. En outre, le développement du secteur des énergies renouvelables en Allemagne, caractérisé par la production intermittente d'énergie à partir de sources comme l'énergie éolienne et solaire, crée une demande croissante de solutions de stockage d'énergie efficaces. Les politiques de soutien, les incitations et le financement du gouvernement allemand en faveur de pratiques durables et de technologies énergétiques propres stimulent encore l'adoption de la réutilisation des batteries électriques en Allemagne.

Europe EV Part du marché de la réutilisation des piles

Connected Energy Ltd., basée au Royaume-Uni, est un acteur de premier plan sur le marché européen de la réutilisation des piles EV. L'entreprise a établi une forte présence en proposant des solutions innovantes pour la réutilisation des batteries EV. Connected Energy se spécialise dans le développement de systèmes fixes de stockage d'énergie qui utilisent des batteries EV de deuxième vie, offrant une approche écologique et rentable du stockage d'énergie. Leur succès sur le marché est attribué à leur technologie de pointe, à leur collaboration avec les constructeurs automobiles et à leur engagement envers la durabilité. Ils s'associent stratégiquement à d'importants constructeurs automobiles, tels que Renault et Nissan, pour accéder à un approvisionnement régulier en batteries EV usagées. Cet accès à des batteries de haute qualité a permis à Connected Energy d'offrir des solutions de stockage d'énergie fiables et efficaces, en faisant un leader sur le marché européen.

Parmi les principaux acteurs du marché opérant dans l'industrie européenne de la réutilisation des piles EV, on peut citer:

• Deuxième vie EV Batteries Ltd
• Tesla
• Société d'assurance-vie
• Groupe Renault
• RWE + Audi
• Stena Metall
• Énergie connectée Ltd.
• evyon.com
• BatterieLoop
• OCTAVE BV

Europe EV Marché de la réutilisation des piles Nouvelles :

• En mars 2022, Nissan a annoncé son partenariat avec Enel Green Power, une multinationale, pour le développement d'un projet de deuxième vie en Europe. Dans le cadre de ce projet, l'entreprise livrera 48 de ses batteries LEAF usagées ainsi que 30 nouvelles batteries à utiliser dans un générateur de secours offrant des solutions de stockage d'énergie à la centrale électrique conventionnelle d'Enel. La collaboration aura un impact important sur le marché des batteries de deuxième durée de vie des véhicules électriques et fournira une reconnaissance substantielle à Nissan dans l'ensemble de l'industrie.
• En décembre 2021, RWE et AUDI ont annoncé leur collaboration pour le lancement d'un système de stockage d'énergie (ESS) comprenant des batteries de seconde vie fournies par AUDI. Le projet offrira une sauvegarde totale de 4,5 MWh à la centrale de stockage de la pompe RWES située au réservoir de Hengsteysee en Allemagne. Le projet de démonstration aidera les deux entreprises à analyser la fiabilité et la viabilité économique des solutions de stockage de batteries de deuxième durée de vie, ce qui complétera leur entreprise dans l'industrie de la réutilisation des piles EV.

Ce rapport d'étude de marché sur la réutilisation des batteries EV en Europe couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en volume et en revenus en MWh et en millions de dollars américains de 2019 à 2032, pour les segments suivants:

Par demande

• Stockage d'énergie
• Chargement des véhicules électriques
• Stations de base
• Véhicules à basse vitesse

Par source

• BEV
• HEV & PHEV

Les informations ci-dessus ont été fournies aux pays suivants :

• Royaume Uni
• Allemagne
• Italie
• Espagne
• Russie
• France