Europe électrique Véhicule Busbar Taille du marché

Europe électrique Le marché de la barre d'autobus des véhicules a été évalué à 76,6 millions de dollars en 2023 et devrait connaître une croissance de plus de 24 % entre 2024 et 2032, grâce à une réglementation rigoureuse des émissions et à des incitations gouvernementales. Le marché connaît une hausse des investissements et des efforts de R-D pour améliorer l'efficacité, la fiabilité et la performance des barres d'autobus en raison de la demande croissante de véhicules électriques. En outre, le gouvernement s'oriente vers l'électrification des transports publics et de l'infrastructure, ce qui permettra de mettre en place des systèmes de transport plus propres et durables, ce qui favorisera la croissance du marché.

Les progrès réalisés dans les matériaux, les conceptions et les procédés de fabrication des barres d'autobus stimulent l'innovation, ce qui donne lieu à des solutions plus légères, plus compactes et de plus grande capacité. Par exemple, en novembre 2020, Samuel Taylor Limited (STL) a reçu un financement d'Innovate UK pour le projet EVBus, une collaboration avec TWI Ltd pour explorer des techniques innovantes de liaison cuivre-aluminium pour les barres d'autobus ZEV. De plus, les collaborations stratégiques entre les constructeurs automobiles, les fournisseurs de composants et les fournisseurs de technologie stimulent le marché, positionnant la région comme un leader mondial de l'industrie des véhicules électriques.

Europe électrique Tendances du marché des barres d'autobus

Europe électrique marché des barres d'autobus est témoin d'une évolution vers l'avancement des technologies des barres d'autobus afin d'améliorer l'efficacité, la fiabilité et la performance pour faciliter la transition vers des solutions de transport plus propres. De plus, les progrès dans les matériaux, les conceptions et les procédés de fabrication stimulent le développement de solutions de barres d'autobus plus légères, plus compactes et de plus grande capacité. De plus, les collaborations stratégiques dans l'industrie stimulent l'innovation et la croissance du marché, positionnent la région comme un acteur clé du marché et soulignent son engagement en faveur de la durabilité.

Europe Automobile Autobus Analyse du marché

Basé sur des matériaux, le segment cuivre dépassera plus de 309 millions de dollars d'ici 2032 en raison de son excellente conductivité électrique, ce qui le rend très efficace pour transporter des courants électriques dans les EV. De plus, sa faible résistivité assure une perte de puissance minimale pendant la transmission, maximisant ainsi l'efficacité énergétique. De plus, le cuivre possède une conductivité thermique exceptionnelle, facilitant une dissipation de chaleur efficace et assurant la fiabilité et la longévité des systèmes de barres d'autobus.

Le segment de la puissance nominale est dominé par la puissance élevée qui devrait croître à un TCAC de plus de 24 % jusqu'en 2032, propulsé par l'augmentation des besoins en énergie des transmissions électriques de pointe et des systèmes de batteries. En outre, les progrès de la technologie EV, y compris les capacités de charge rapide et les moteurs électriques à haute performance, conduisent à la nécessité de barres d'autobus avec des puissances plus élevées pour répondre à ces caractéristiques. En outre, la tendance à l'électrification dans les flottes commerciales et les transports publics conduit également à la demande, soutenant la transition vers des solutions de mobilité durable, stimulant ainsi positivement la industrie des barres d'autobus.

Le marché allemand des barres d'autobus électriques devrait dépasser 110 millions de dollars d'ici 2032. Le leadership mondial du pays dans la fabrication automobile, avec des marques comme Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz, entraîne une forte demande pour les composants de véhicules électriques, y compris les barres d'autobus. De plus, il s'agit d'une solide infrastructure de R-D qui accélère le développement de solutions avancées de barres d'autobus pour l'industrie des véhicules électriques. Par exemple, en février 2020, Siemens Smart Infrastructure introduit LData, un système de barres d'autobus pour les centres de données visant à améliorer l'efficacité et l'adaptabilité dans le contexte de la montée du trafic Internet et des connexions IoT.

L'adoption croissante de véhicules électriques et les politiques gouvernementales de soutien sont destinées à stimuler la fabrication de véhicules électriques et à accroître le déploiement de produits connexes dans toute la France. Par exemple, en mai 2024, le gouvernement français, en collaboration avec les fabricants d'automobiles, a signé un accord de planification à moyen terme visant à porter les ventes d'automobiles à 800 000 unités d'ici 2027. Ces facteurs créent un environnement propice au développement et à la mise en œuvre de systèmes efficaces de distribution d'électricité dans le secteur des véhicules électriques.

Europe électrique Part de marché de la barre d'autobus

Siemens devrait détenir l'une des plus grandes parts de marché de l'Union européenne. marché des barres d'autobus pour véhicules électriques dans toute l'Europe. Cette domination est attribuée à l'expertise étendue de Siemens en matière d'infrastructure électrique et d'engagement en faveur de solutions de mobilité durables. Tirant parti de sa technologie de pointe et de son réseau étendu, Siemens propose des solutions busbar complètes adaptées à l'évolution des besoins de l'industrie des véhicules électriques, renforçant ainsi sa position de leader du marché en Europe.

Entreprises du marché européen des autobus électriques

Voici quelques-uns des principaux acteurs du marché dans l'industrie européenne des barres d'autobus pour véhicules électriques:

• Société de l'amphénol
• Brar Elettromeccanica SpA
• Système monétaire européen Groupe
• Groupe EAE
• EG Électronique
• Littelfuse, Inc.
• Infineon Technologies AG
• Mitsubishi Electric Corporation
• Legrand
• Société Rogers
• Société de l'information
• Siemens
• Schneider Electric
• Connectivité TE
• Weidmuller Interface GmbH & Co. KG

Nouvelles de l'industrie de la barre d'autobus électrique en Europe

• En avril 2024, Schneider Electric a introduit de nouvelles solutions eMobility visant à stimuler l'adoption des véhicules électriques (EV) en améliorant la fiabilité et l'efficacité de la recharge dans les environnements résidentiels, commerciaux et mobiles. Ces solutions incluent EVlink Pro DC 180k Stations de recharge W, Schneider Charge pour usage résidentiel et EcoStruxure pour eMobility EV Advisor, toutes conçues pour optimiser les performances de recharge.
• En mars 2024, VMAX et Infineon Technologies AGs ont collaboré pour sa prochaine série de chargeurs embarqués de 6,6 kW avec la configuration OBC/DCDC. Ces composants, emballés en D2PAK, combinent des TRENCHSTOP 5 IGBT ultra-rapides avec des Diodes SiC Schottky, offrant un rapport coût-performance optimal. Avec des performances supérieures et de haute qualité, elles répondent parfaitement aux besoins de VMAX.

Ce rapport d'étude sur le marché de l'autobus en Europe comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes en millions de dollars américains de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par matière

• Cuivre
• Aluminium

Marché, selon la cote de puissance

• Faible
• Moyenne
• Haut

Les informations ci-dessus ont été fournies aux pays suivants :

• Europe
  • Norvège
  • Allemagne
  • France
  • Belgique
  • Royaume Uni
  • Suède