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Europe électrique Le marché de l'unité d'entraînement a été évalué à 5,4 milliards de dollars en 2023 et devrait connaître une croissance de 23,1 % entre 2024 et 2032. L'adoption croissante de véhicules électriques et l'accent croissant sur les performances et l'efficacité des véhicules électriques sont des moteurs clés qui façonnent l'adoption de produits dans le monde entier. En outre, les efforts internationaux visant à réglementer les mesures d'efficacité énergétique visant à réduire l'empreinte carbone sont prêts à améliorer les perspectives d'affaires.
Extension du produit à de nouvelles applications, notamment autobus électriques Les véhicules commerciaux ainsi que l'automatisation industrielle et la robotique vont influencer l'adoption du produit. Par exemple, en septembre 2022, Robert Bosch a lancé une solution de mobilité électrique pour ses véhicules utilitaires et a commencé la production à grande échelle de nouvelles unités de conduite adaptées aux camionnettes commerciales légères et aux camions de taille moyenne. Les EDU électriques offrent des avantages importants pour ces applications, notamment une réduction des émissions et un fonctionnement plus silencieux, contribuant à une qualité de l'air plus propre dans les zones urbaines.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2023 |
Europe Size in 2023: | USD 5.4 Billion |
Période de prévision: | 2024 - 2032 |
Période de prévision 2024 - 2032 CAGR: | 23.1% |
2032Projection de valeur: | USD 34.7 Billion |
Données historiques pour: | 2019 to 2023 |
Nombre de pages: | 320 |
Tableaux, graphiques et figures: | 410 |
Segments couverts | Type de véhicule, Canal de vente, Refroidisseur, & Pays |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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L'adoption vers l'électrification dans l'industrie automobile, les grands constructeurs automobiles en Europe investissant dans le développement des véhicules électriques ainsi que le déploiement rapide de station de recharge des véhicules électriques dans la région augmentera les perspectives d' affaires . En conséquence, la demande de produits unités d'entraînement électriques qui offrent une meilleure performance, efficacité et fiabilité. Les fabricants de la région se concentrent sur l'innovation et les progrès technologiques pour répondre à ces besoins changeants, ce qui conduit au développement d'EDU de la prochaine génération avec une densité de puissance plus élevée, un poids plus léger et des capacités accrues de gestion thermique.
Une évolution croissante vers la conception des EDU en tant que systèmes intégrés plutôt que composants individuels qui permettent une meilleure optimisation du moteur, de l'onduleur, de la boîte de vitesses et du logiciel de contrôle pour une performance et une efficacité maximales augmentera l'adoption du produit. En outre, l'intégration des EDU avec les systèmes de gestion thermique devient cruciale pour assurer des températures de fonctionnement optimales.
Selon le type de véhicule, le marché de l'unité d'entraînement électrique BEV devrait dépasser 18,1 milliards de dollars en 2032. Renforcement de la capacité de production et de la technologie des batteries véhicule électrique à batterie est l'un des principaux facteurs moteurs. L'augmentation des investissements dans l'infrastructure de tarification pour soutenir le marché croissant des VEB, y compris les réseaux de recharge rapide, les solutions de recharge à domicile et les bornes de recharge sur le lieu de travail, viendra s'ajouter à la croissance du marché.
Sur la base du canal de vente, l'industrie OEM devrait connaître une croissance de plus de 23,5 % jusqu'en 2032. L'augmentation rapide du nombre de véhicules électriques dans la région européenne en raison de l'importance croissante accordée à la durabilité augmentera la demande de services après-vente, y compris l'entretien, la réparation et le remplacement des EDU. Cela offre des possibilités aux entreprises offrant des services spécialisés et des pièces de rechange pour les EDU, ce qui complétera le scénario commercial.
Le marché allemand des unités d'entraînement électrique devrait dépasser les 10,1 milliards de dollars d'ici 2032. L'appui du gouvernement à l'adoption de véhicules électriques et au développement d'infrastructures de recharge des véhicules électriques a grandement contribué à la croissance globale de l'industrie. L'expansion de l'industrie est principalement due à l'augmentation des coûts énergétiques et à une préférence croissante pour des solutions économes en énergie.
GKN Automotive Limited, groupe motopropulseur hofer, Magna International Inc., Vitesco Technologies GmbH et DANA TM4 INC. détient une part importante du marché européen des EDU. Ces entreprises privilégient les partenariats stratégiques, l'introduction de nouveaux types de véhicules et des stratégies post-commercialisation pour accroître leur présence sur le marché. En outre, ils allouent des investissements substantiels à des travaux de recherche axés sur l'introduction de types de véhicules innovants, visant finalement à optimiser les revenus au sein de l'industrie.
Les principaux acteurs de l'industrie européenne des unités électriques sont:
Marché, par type de véhicule
Marché, par chaîne de vente
Marché, par liquide de refroidissement
Les informations ci-dessus ont été fournies aux pays suivants :