Europe Automotive Start-Stop Batterie Taille du marché

La taille du marché de la batterie de démarrage automobile en Europe a dépassé 2,7 milliards de dollars en 2023 et devrait augmenter de plus de 4,5 % à CAGR entre 2024 et 2032.

L'expansion constante du secteur automobile en France, en Allemagne et en Espagne stimulera la croissance du marché. L'Europe a connu une hausse de la demande de voyageurs et de véhicules utilitaires légers soutenue par une augmentation du revenu disponible et une forte croissance démographique. Plusieurs initiatives gouvernementales et des normes d'émission rigoureuses sont introduites dans la région, qui mettent l'accent sur l'utilisation de technologies plus propres dans le secteur automobile. Les fabricants de batteries intensifient leurs efforts pour mettre au point des systèmes novateurs en rapport avec les objectifs de réduction des émissions fixés par les organes de l'UE.

La présence de règles strictes en matière de recyclage des batteries pourrait freiner la croissance du marché des batteries de démarrage en Europe. Ces dernières années, plusieurs organismes gouvernementaux de la région ont mis en place des codes et des normes rigoureux batterie au plomb (LAB) chimie. En outre, les préoccupations concernant le recyclage du plomb limitent l'adoption des produits. Même si les taux de recyclage des déchets LAB en Europe sont aussi élevés que 95 %, ces procédés sont coûteux et énergétiques. La fusion des déchets LAB dans un four est un gaspillage et émet de grandes quantités de polluants.

Analyse du marché européen des batteries de démarrage

Le segment des batteries EFB est prêt à afficher un taux de croissance de 4% jusqu'en 2032. EFBs (Enhanced Flooded Batteries) est la version améliorée des batteries inondées qui sont largement utilisés dans les nouveaux modèles de véhicules avec des systèmes de démarrage automatique. Ces batteries offrent une grande variété d'avantages, tels que des performances accrues de décharge profonde et partielle, des émissions réduites et des exigences d'entretien moins élevées. Les constructeurs automobiles s'étaient déjà appuyés sur les technologies AGM pour alimenter les véhicules de démarrage.

Le segment des véhicules classiques devrait enregistrer une forte croissance au cours de la période de prévision, en raison de l'utilisation croissante de batteries d'arrêt de démarrage dans les véhicules à moteur à combustion interne. L'accent mis de plus en plus sur les économies d'énergie et les technologies à haut rendement énergétique devrait stimuler l'ajout de batteries de démarrage dans les véhicules conventionnels en Europe. Ces batteries peuvent réduire les émissions et l'utilisation de carburant tout en économisant les coûts de fonctionnement. La disponibilité de stations de recharge limitées pour les véhicules électriques en Europe soutiendra la croissance de l'industrie.

En termes d'utilisation finale, les recettes du marché européen des batteries de démarrage-arrêt Véhicules de tourisme Selon les estimations, le segment devrait atteindre plus de 3 milliards de dollars d'ici à 2032, en raison de l'augmentation des progrès technologiques réalisés par les constructeurs automobiles pour améliorer l'efficacité énergétique et le confort des véhicules, ce qui favorisera le déploiement de systèmes de batteries de démarrage dans les véhicules de tourisme. Une forte augmentation du revenu disponible dans les pays de l'UE a alimenté les ventes de voitures particulières. Selon la Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT), les ventes de voitures particulières au Royaume-Uni ont augmenté de 26,4 % pour atteindre 134 344 unités en octobre 2022.

En 2022, la taille du marché allemand des batteries de démarrage a représenté 500 millions de dollars. Les initiatives de R-D en cours axées sur la mise au point de batteries de démarrage éconergétiques de nouvelle génération offriront d'importantes perspectives d'affaires pour le déploiement de piles AGM et EFB. Par exemple, en janvier 2022, le constructeur automobile allemand Volkswagen et Bosch se sont associés pour créer une entreprise commune d'ici la fin de cette année dans le but de rendre l'Europe autosuffisante dans la production de batteries. De plus, des politiques gouvernementales rigoureuses visant à réduire la dégradation de l'environnement causée par le plomb usé augmenteront la demande de piles neuves sur le marché.

Part du marché européen des batteries de démarrage

Parmi les principales entreprises du marché européen figurent :

• Clarios
• Fabrication de stylos Société
• Energys
• Batterie de la Couronne
• GS Yuasa International Société
• Découvrez la batterie
• MOLL Batterien GmbH
• Batteries de bannières
• FIAMM Energy Technology S.p.A
• Leoch International Technologie limitée
• Erdil Aku
• Yiit Aku Corp
• Batterie Mutu
• Trojan Battery Company, LLC
• NorthStar
• Batterie en braille
• Batterie américaine
• Piles de puissance XS
• Accumulateurs Moura SA
• Batterie CS
• Expirer les technologies

Ces entreprises développent de nouveaux produits avec des capacités avancées. Par exemple, en avril 2021, Clarios a introduit de nouvelles batteries en verre absorbantes conçues pour les véhicules de démarrage-arrêt permettant aux utilisateurs de réduire les émissions de carbone.

Impact de la pandémie de COVID-19

La pandémie de COVID-19 a causé des perturbations importantes sur le marché des batteries de démarrage en Europe. En raison des réglementations strictes en matière de verrouillage et de l'arrêt des usines au début de la pandémie, la production automobile en Europe a enregistré des pertes de 4 243 577 véhicules en 2020. La région a également relevé des défis importants associés aux chocs de l'offre de main-d'œuvre provoqués par une pandémie, ce qui a eu une incidence négative sur la demande de batteries de démarrage dans le secteur automobile en Europe. Toutefois, des efforts accrus axés sur le changement climatique et la réduction de l'empreinte carbone consolideront la croissance de l'industrie.

Le rapport d'étude de marché sur la batterie de démarrage automobile Europe inclut une couverture approfondie de l'industrie avec estimations et prévisions en termes de millions d'unités de 2019 à 2032, pour les segments suivants:

Perspectives du marché, par batterie

• AGM
• EFB

Perspectives du marché, par véhicule

• Conventionnel
• HEV

Perspectives du marché, par utilisation finale

• PV
• LCV

Les informations ci-dessus ont été fournies aux pays suivants :

• Allemagne
• Royaume Uni
• France
• Italie
• Russie
• Espagne
• Belgique
• Belgique
• Pologne
• Turquie
• Suède
• Autriche
• Suisse
• République tchèque
• Danemark
• Roumanie
• Espagne
• Hongrie