Taille du marché du camion électrique

La taille du marché des camions électriques a été évaluée à 21,1 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 15 % entre 2024 et 2032. Les innovations dans la technologie des camions électriques remodelent la logistique, priorisent la durabilité et l'efficacité. L'industrie des transports évolue pour devenir plus propre, plus calme et plus rentable. Ce changement est alimenté par les progrès de la technologie des batteries et l'expansion des infrastructures de recharge rapide.

Par exemple, en avril 2024, Daimler Truck a dévoilé sa dernière marque de véhicules électriques, « RIZON », lors de sa première canadienne de camions électriques-batterie chez Truck World à Toronto. L'entreprise a annoncé que ces camions électroniques innovateurs seront accessibles aux clients canadiens, ce qui renforcera la marché des camions en fournissant des solutions de transport écologiques et avancées.

Les incitations gouvernementales jouent un rôle central dans l'accélération de l'adoption des camions électriques en fournissant un soutien financier et des avantages réglementaires. Les subventions, les crédits d'impôt et les subventions incitent les exploitants de parcs à investir dans les véhicules électriques, compensant ainsi les coûts initiaux plus élevés. De plus, les politiques réglementaires telles que les normes d'émission et les zones à émissions nulles créent un environnement favorable au déploiement des camions électriques. Ces mesures incitatives non seulement réduisent le coût total de la propriété, mais s'alignent également sur des objectifs environnementaux plus généraux, ce qui favorise la transition vers des solutions de transport plus propres.

La portée limitée et les infrastructures de recharge inadéquates constituent des obstacles importants à l'adoption généralisée de camions électriques. Faute de bornes de recharge suffisantes le long des voies de transport, les exploitants de camions électriques sont confrontés à une anxiété de portée et à des perturbations potentielles de leurs activités. De plus, le temps nécessaire au rechargement par rapport au ravitaillement des camions conventionnels peut entraîner des pertes de productivité. Pour relever ce défi, il faut investir de façon substantielle dans l'expansion de l'infrastructure de recharge et la technologie des batteries pour étendre la gamme des camions électriques.

Marché des camions électriques Tendances

L'expansion des réseaux d'infrastructure de recharge modifie l'industrie des camions électriques, facilitant ainsi l'adoption de solutions de transport plus propres. À mesure que d'autres bornes de recharge sont installées le long d'itinéraires de transport clés, les opérateurs de camions électriques peuvent réduire l'anxiété de portée et accélérer la transition vers des opérations logistiques durables. Par exemple, en avril 2024, Tesla a dévoilé ses plans de construction d'une série de bornes de recharge de camions électriques couvrant la frontière sud du Texas jusqu'au nord de la Californie. Cette démarche stratégique s'inscrit dans la tendance générale des poids lourds électrifiants, étape critique de la lutte contre le changement climatique et de la réduction de la pollution atmosphérique.

L'intégration des sources d'énergie renouvelables dans l'exploitation des camions électriques marque une tendance notable dans l'industrie. L'utilisation de l'énergie solaire et éolienne pour les infrastructures de recharge et les systèmes embarqués réduit la dépendance à l'égard du réseau, renforçant ainsi les avantages environnementaux des camions électriques. Cette tendance s'harmonise avec l'évolution générale vers des pratiques énergétiques durables, qui stimulent les innovations dans les secteurs des transports et des énergies renouvelables. À mesure que les technologies des énergies renouvelables évoluent, elles offrent des possibilités prometteuses d'améliorer la durabilité des parcs de camions électriques.

Analyse du marché des camions électriques

Basé sur le véhicule, le marché est divisé en camions légers, camions moyenset poids lourds. Le segment des camions légers représentait une part de marché de plus de 65 % en 2023. Dans camion léger segment, une tendance notable est l'émergence de modèles électriques compacts adaptés à la livraison urbaine et aux usages personnels. Ces véhicules offrent une maniabilité agile, des émissions réduites et des coûts d'exploitation réduits, répondant à la demande croissante de solutions de transport durables dans les zones densément peuplées.

Par exemple, en janvier 2024, Mitsubishi Fuso, une filiale de Daimler Truck, a introduit la dernière itération du camion électrique eCanter à Hong Kong. L'eCanter est spécialement conçu pour répondre aux préoccupations environnementales urbaines, notamment la pollution sonore, les émissions d'échappement et la production de dioxyde de carbone. Ce lancement renforce l'engagement de Mitsubishi Fuso à faire progresser la technologie des camions électriques, en particulier dans le segment des camions légers, renforçant ainsi le marché des camions électriques.

Basé sur la technologie de la batterie, le marché des camions électriques est classé en camions électriques de batterie, camions électriques hybrides, camions électriques hybrides rechargeables et camions électriques à pile à combustible. Le segment des camions électriques hybrides devrait contenir plus de 40 milliards de dollars d'ici 2032. Le segment des camions électriques hybrides est sur le point de connaître une croissance significative en raison de sa capacité à offrir un équilibre entre l'efficacité énergétique et la durabilité environnementale.

Avec l'augmentation de la réglementation sur les émissions et la consommation de carburant, les exploitants de parcs se tournent vers des camions électriques hybrides comme solution viable pour réduire leur empreinte carbone tout en maintenant leur efficacité opérationnelle. De plus, les progrès de la technologie hybride et du soutien à l'infrastructure conduisent à l'adoption, faisant des camions électriques hybrides une option attrayante pour diverses industries.

L'Europe a dominé le marché mondial des camions électriques avec une part importante de plus de 11 % en 2023. En Europe, des réglementations strictes en matière d'émissions et des objectifs climatiques ambitieux sont à l'origine de l'adoption massive de camions électriques. Les incitations gouvernementales, telles que les subventions et les allégements fiscaux, conjuguées à l'expansion des infrastructures de tarification, accélèrent la transition vers des solutions de transport plus propres, plaçant l'Europe en tête du marché.

Par exemple, en janvier 2024, Mars, un fabricant renommé de produits de confiserie, d'alimentation et d'entretien des animaux, s'est associé à Einride, une entreprise de technologie du fret, pour introduire une flotte de 300 camions lourds optimisés d'ici 2030 sur son réseau européen.

En Amérique du Nord, le marché des camions électriques évolue vers des solutions de connectivité et de données. Les opérateurs de la flotte tirent de plus en plus parti de la télématique et des capteurs embarqués pour recueillir des données en temps réel sur les performances du véhicule, le comportement du conducteur et l'optimisation de la logistique. Cette tendance permet d'améliorer la gestion du parc, la maintenance prédictive et l'efficacité opérationnelle, ce qui conduit à l'adoption de technologies de pointe dans la région.

En Asie-Pacifique, l'urbanisation rapide et les préoccupations environnementales croissantes alimentent la demande de camions électriques. Les initiatives gouvernementales visant à promouvoir l'électrification, conjuguées à des investissements dans les infrastructures et les capacités de fabrication, sont à l'origine de l'expansion du marché, en particulier dans les centres urbains densément peuplés confrontés à des problèmes de qualité de l'air.

Part du marché des camions électriques

Daimler AG, Volvo Group et Ford dominent l'industrie du camion électrique qui détient plus de 20% grâce à leur vaste expertise, leurs capacités de fabrication établies et leurs investissements stratégiques dans la technologie des véhicules électriques. Daimler AG, leader mondial de l'automobile, met à profit sa gamme diversifiée de marques et de solutions innovantes pour proposer des camions électriques adaptés à diverses applications. Volvo Group, réputé pour son engagement envers la durabilité, est le pionnier de solutions de camion électrique avec une technologie de pointe et des fonctionnalités écologiques.

Ford, acteur majeur de l'industrie automobile, apporte son héritage d'innovation et de reconnaissance de marque au marché des camions électriques, offrant des véhicules électriques polyvalents et efficaces. Ces entreprises dirigent le marché en développant des camions électriques fiables et performants qui répondent aux besoins changeants des clients tout en répondant aux préoccupations environnementales et aux exigences réglementaires. Grâce à la recherche, au développement et à la collaboration continus, Daimler AG, Volvo Group et Ford façonnent l'avenir du transport avec leur contribution au marché.

Entreprises du marché des camions électriques

Les principales entreprises de l'industrie des camions électriques sont :

• Rivie
• Société Nikola
• BUDGET
• Daimler AG
• Groupe Volvo
• Ford
• Moteurs généraux
• PACCAR
• Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation

Nouvelles de l'industrie du camion électrique

• En décembre 2023, Uber Freight et Greenlane, un réseau de recharge de camions commerciaux, ont dévoilé un partenariat axé sur le développement et l'installation d'une infrastructure de recharge publique adaptée aux véhicules électriques à batterie lourds.
• En novembre 2023, Scania, un fabricant suédois de camions, a collaboré avec Sender Technologies, une société d'expédition de fret, à la création d'une nouvelle coentreprise nommée JUNA. Cette initiative permettra d'accéder aux camions électriques par le biais d'un modèle payant à l'usage, dans le but d'accélérer l'adoption à grande échelle des véhicules électriques en surmontant les obstacles tels que les dépenses initiales élevées, les problèmes de valeur résiduelle et les incertitudes technologiques.

Le rapport d'étude de marché sur les camions électriques couvre en profondeur l'industrie avec estimations et prévisions en termes de recettes (milliard USD) et d'expédition (unités) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par véhicule

• Camions légers
• Camions moyens
• Camions lourds

Marché, par demande

• Logistique & livraison
• Bâtiment
• Gestion des déchets
• Autres

Marché, par technologie de batterie

• Camions électriques à batterie
• Camions électriques hybrides
• Camions électriques hybrides rechargeables
• Camions électriques à pile à combustible

Marché, par capacité de batterie

• Moins de 100 kWh
• 100-300 kWh
• Supérieur à 300 kWh

Marché, par GVWR

• Moins de 6 tonnes
• 6 à 14 tonnes
• Plus de 14 tonnes

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Reste du MEA