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Véhicule électrique hors route Taille du marché
Véhicule électrique hors route Taille du marché
- ID du rapport: GMI5050
- Date de publication: Mar 2023
- Format du rapport: PDF
Véhicules hors route électriques Taille du marché
Véhicule électrique hors route Marché La taille a dépassé 100 millions de dollars en 2022 et devrait augmenter de 12 % le TCAC de 2023 à 2032 en raison de l'augmentation des dépenses des OEM en faveur des innovations de nouveaux produits.
Avec le resserrement des lignes directrices sur les émissions limitant les capacités des véhicules à moteur ICE, de nombreux acteurs de l'industrie font des investissements notables dans l'électrification de leurs modèles hors route par la R-D. Citant une instance, en janvier 2023, Okinawa Autotech,un Indien deux roues électriques le fabricant, a lancé une nouvelle coentreprise avec TACITA S.r.l, un fabricant italien de véhicules électriques tout-terrain, pour établir son premier centre de R-D en Italie. L'installation se concentrera sur les innovations de nouveaux produits et la création d'un tout nouveau groupe motopropulseur électronique qui soutient la prochaine génération de véhicules électroniques.
| Attribut du rapport | Détails |
|---|---|
| Année de base: | 2022 |
| Véhic Size in 2022: | USD 100 million |
| Période de prévision: | 2023 to 2032 |
| Période de prévision 2023 to 2032 CAGR: | 12% |
| 2032Projection de valeur: | USD 400 million |
| Données historiques pour: | 2018 to 2022 |
| Nombre de pages: | 150 |
| Tableaux, graphiques et figures: | 245 |
| Segments couverts | Véhicule, application |
| Facteurs de croissance: |
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| Pièges et défis: |
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Les problèmes de sécurité liés à l'utilisation de véhicules tout-terrain peuvent nuire aux perspectives de l'industrie
La multiplication des accidents et des décès liés à la circulation hors route en général peut constituer un obstacle à la croissance du marché des véhicules électriques hors route. Bien que la négligence des mesures de précaution, le non-respect des règles établies et l'absence de route pendant que le mineur est à l'origine de tels accidents, la mentalité du consommateur tend à les associer directement à l'utilisation du véhicule. De plus, les véhicules tout-terrain exigent également des coûts d'entretien élevés et ne peuvent pas être utilisés comme véhicules de banlieue réguliers dans la plupart des pays, ce qui les rend un achat de luxe pour beaucoup, ce qui empêche l'adoption de produits.
Véhicules hors route électriques Analyse du marché
La taille de l'industrie à partir du type d'application de loisirs est prête à enregistrer un taux de croissance de 15% entre 2023 et 2032. L'augmentation de l'appui du gouvernement mondial pour stimuler le secteur touristique mondial encouragerait un plus grand nombre de personnes à participer à des activités récréatives et stimulerait l'expansion du secteur. À la suite de la pandémie de COVID-19, une nouvelle tendance est observée dans les économies développées où la population plus jeune manifeste un intérêt renouvelé pour les grands espaces.
Le marché des véhicules électriques hors route du type moto hors route va amasser 90 millions de dollars en 2032, soutenu par la popularité croissante des vélos électriques. Compte tenu de l'accessibilité, les consommateurs se tournent de plus en plus vers une moto électronique. En fait, de nombreux consommateurs trouvent les motocyclettes électriques hors route plus rentables, peu entretenues, légères et compactes que leurs homologues alimentés par des combustibles fossiles. Les coûts de recharge relativement faibles des vélos électriques tout-terrain permettent également aux propriétaires de participer plus fréquemment aux véhicules tout-terrain en libérant considérablement les contraintes budgétaires qui étaient auparavant freinées par les prix élevés des combustibles fossiles.
Le marché nord-américain des véhicules électriques hors route a enregistré une valeur de 50 millions de dollars en 2022, alimentée par la présence d'acteurs industriels de premier plan comme Polaris Inc. et Zero Motorcycles entre autres. Dans le même temps, l'intérêt accru de la population régionale pour les activités récréatives consolide également la région en tant que plaque tournante de la croissance des véhicules hors route.
Véhicules hors route électriques Part de marché
Voici quelques-uns des principaux participants opérant dans le scénario d'affaires des véhicules électriques hors route :
- Maître de terre américain
- Daymak Inc.
- Ecocharger Quad Bikes
- Volet
- ChasseVe
- Intimidator Inc.
- Alke S.r.l
- DRR États-Unis
- et le mouvement électrique
Bon nombre de ces entreprises mettent l'accent sur les innovations de produits pour maintenir leur position dans l'industrie en tant que transition du marché vers les véhicules électriques.
Impact de la pandémie de COVID-19
La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur l'industrie des véhicules électriques tout-terrain en raison des perturbations qu'elle a causées à la chaîne d'approvisionnement mondiale et de l'arrêt du tourisme. Selon l'Organisation mondiale du tourisme, la pandémie a entraîné une réduction de 72 % des arrivées de touristes internationaux en 2020. Toutefois, la facilité progressive des restrictions liées à la COVID-19 a modifié le secteur du tourisme après des campagnes de vaccination réussies. L'industrie sera probablement témoin de gains lucratifs dans l'ère post-COVID-19 en raison d'initiatives gouvernementales favorables qui soutiennent le tourisme.
Ce rapport d'étude de marché sur les véhicules électriques hors route comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus en USD et d'expédition en unités de 2018 à 2032 pour les segments suivants:
Marché, par véhicule
- VTT
- UTV/SSV
- Motoneige hors route
Marché, par demande
- Utilité
- Sports
- Loisirs
- Militaire
Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:
- Amérique du Nord
- États-Unis
- Canada
- Europe
- Royaume Uni
- Allemagne
- France
- Italie
- Russie
- Asie-Pacifique
- Chine
- Inde
- Japon
- Corée du Sud
- Amérique latine
- Brésil
- Mexique
- MEA
- EAU
- Arabie saoudite
- Afrique du Sud
Questions fréquemment posées (FAQ)
