Taille du marché de la logistique du commerce électronique

Logistique du commerce électronique La taille du marché a été évaluée à 426,2 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 14 % entre 2024 et 2032. Comme l'accès à Internet devient plus facile et plus abordable, les gens trouvent les achats en ligne plus pratiques que les achats dans les magasins physiques. Ils peuvent parcourir une plus grande sélection, comparer les prix et faire livrer des produits directement à leur porte. La montée des achats en ligne attire de nouvelles entreprises de commerce électronique, favorisant la concurrence qui stimule l'innovation dans la logistique. Diverses entreprises prennent plusieurs initiatives pour offrir des options de livraison plus rapides, moins coûteuses et plus fiables pour attirer les clients.

Par exemple, en mars 2024, Amazon a annoncé son intention d'étendre son réseau de livraison d'une journée aux États-Unis, en vue d'atteindre une plus grande partie de la population avec des options de livraison plus rapides. Cette initiative nécessite une solide infrastructure de logistique du commerce électronique capable de gérer une gamme et un volume divers de produits, répondant directement à la demande croissante des consommateurs pour des livraisons d'achats en ligne plus rapides.

En outre, paiements numériques offrir une expérience de caisse fluide et pratique pour les acheteurs en ligne, et élimine le besoin d'argent à la livraison (COD) ou trébucher avec des cartes de crédit. Cela peut potentiellement conduire à des taux de conversion plus élevés et à l'achèvement des commandes. De plus, les paiements numériques assurent un règlement plus rapide des transactions pour les commerçants, améliorant leur flux de trésorerie et réduisant le risque de transactions frauduleuses par rapport à la DCO. Cette sécurité financière permet aux entreprises de commerce électronique d'étendre leurs activités et d'offrir éventuellement de meilleures offres aux clients.

En outre, les portefeuilles mobiles et les UPI atteignent un segment plus large de la population par rapport aux méthodes de paiement traditionnelles, ce qui élargit le bassin de clients potentiels pour les détaillants en ligne et, par conséquent, accroît la demande pour le marché de la logistique du commerce électronique. En février 2024, Flipkart et PhonePe se sont associés pour offrir des réductions exclusives et des avantages en cashback aux clients qui utilisent PhonePe pour leurs achats de Flipkart. Cette collaboration encourage l'utilisation de portefeuilles numériques, bénéficiant à la fois à la plateforme de commerce électronique et au fournisseur de paiement numérique, tout en rationalisant le processus de paiement pour les clients.

Livraison au dernier kilomètre demeure l'un des aspects les plus complexes et les plus coûteux de la logistique du commerce électronique. Le défi réside dans la livraison rapide et efficace des forfaits aux clients, en particulier dans les zones urbaines densément peuplées ou les régions rurales éloignées. De plus, les attentes croissantes des clients en matière de livraison plus rapide et de meilleur service exercent une pression supplémentaire sur les opérations logistiques. En outre, des événements imprévisibles tels que les catastrophes naturelles, les tensions géopolitiques et les pandémies peuvent perturber les chaînes d'approvisionnement, causer des retards et augmenter les coûts, ce qui entrave la croissance du marché.

Marché de la logistique du commerce électronique Tendances

L'adoption de technologies de pointe, y compris l'intelligence artificielle (IA), la robotique et la blockchain, transforme les chaînes d'approvisionnement et la logistique. Les systèmes alimentés par l'IA peuvent analyser de grandes quantités de données afin d'optimiser les opérations d'entrepôt, de prévoir les fluctuations de la demande et d'automatiser les tâches courantes, ce qui permet d'accélérer l'exécution des commandes, d'améliorer la gestion des stocks et de planifier des routes dynamiques. Les robots automatisent les tâches répétitives dans les entrepôts, comme la cueillette et l'emballage des articles, le tri des marchandises et le déplacement des palettes, ce qui augmente la productivité, réduit les coûts de main-d'oeuvre et améliore la sécurité des travailleurs.

De plus, la technologie blockchain offre un moyen sûr et transparent de suivre les marchandises tout au long de la chaîne d'approvisionnement, d'améliorer la traçabilité, de réduire la fraude et d'améliorer la collaboration entre les parties prenantes. Pour acquérir des capacités commerciales, les principaux acteurs se concentrent rapidement sur les initiatives stratégiques.

Par exemple, en mai 2024, Walmart a annoncé un programme pilote utilisant la technologie blockchain pour suivre l'origine et le mouvement des produits frais dans sa chaîne d'approvisionnement. Cette initiative vise à améliorer la transparence et à assurer la sécurité alimentaire de ses clients, tout en rationalisant potentiellement les processus logistiques. De plus, le système immuable du grand livre de cette technologie rend difficile l'altération des données, minimisant le risque de contrefaçon de produits ou de livraisons frauduleuses.

L'amélioration des services maritimes internationaux et l'établissement d'accords commerciaux sont quelques-uns des facteurs de croissance importants du marché de la logistique du commerce électronique. Les progrès accomplis dans le domaine des transports maritimes internationaux, tels que l'accélération des services de fret aérien et l'efficacité des procédures de dédouanement, contribuent à réduire les coûts de transport et à accélérer les livraisons. De plus, des accords commerciaux favorables peuvent réduire les droits de douane et les barrières commerciales, ce qui permet aux entreprises de vendre plus facilement et plus efficacement leurs produits à l'échelle internationale. Cela se traduit par une augmentation des possibilités de vente et une plus grande variété de produits pour les consommateurs.

En outre, l ' amélioration des accords internationaux relatifs au transport maritime et au commerce a entraîné une intensification de l ' activité de commerce électronique transfrontière, ce qui a accru la demande de services logistiques efficaces qui peuvent gérer la complexité du transport maritime international, y compris l ' appui multilingue et le respect des règlements internationaux. En avril 2024, FedEx a annoncé son intention d'étendre ses installations internationales de tri sur des marchés clés, dont la Chine et l'Europe. Cette expansion vise à améliorer les délais de traitement des paquets et à accélérer les livraisons internationales pour les entreprises de commerce électronique, leur permettant d'élargir leur portée, de répondre à une clientèle plus large et de contribuer à une expérience d'achat en ligne plus mondialisée.

Analyse du marché de la logistique du commerce électronique

Selon le service, le marché est divisé en gestion des stocks, expédition, entreposage et distribution. En 2023, le segment des transports maritimes représentait une part de marché d'environ 38 %. L'expédition est un segment central du marché de la logistique du commerce électronique, qui englobe des activités allant de l'exécution des commandes à la livraison finale de produits aux clients. Avec les attentes croissantes des clients en matière de livraison rapide, les services d'expédition express ont connu une augmentation de la demande. Par conséquent, les entreprises se concentrent sur les investissements continus dans la technologie et l'infrastructure pour offrir des options de livraison le jour même ou le lendemain.

De plus, l'amélioration de l'expérience des clients grâce à l'amélioration des systèmes de suivi, à la souplesse des modes de prestation et à une meilleure communication sont devenues des facteurs cruciaux dans les services d'expédition. L'augmentation du commerce électronique transfrontalier a accru la complexité et le volume du transport maritime international. De plus, l'accent est mis de plus en plus sur la durabilité des services de transport maritime.

En février 2024, DHL a introduit un parc de véhicules électriques dans les grandes villes européennes. Il met en lumière l'accent mis par DHL sur la réduction de l'empreinte environnementale et sur les zones urbaines où les véhicules électriques sont les plus bénéfiques en raison des distances de déplacement plus courtes et de la réduction de la pollution sonore. Il assure en outre l'efficacité des services d'expédition et améliore l'efficacité des entreprises de logistique.

Sur la base de l'exploitation, le marché de la logistique du commerce électronique est classé dans la catégorie nationale et internationale. Le segment des opérations intérieures devrait contenir environ 980 milliards de dollars d'ici 2032. Les opérations nationales dans le domaine de la logistique du commerce électronique comprennent la manutention, le transport et la livraison de marchandises à l'intérieur d'un pays. Il assure une livraison efficace des entrepôts locaux aux consommateurs.

Les consommateurs s'attendent de plus en plus à une livraison rapide, poussant ainsi les entreprises à améliorer leurs réseaux logistiques à offrir des services de livraison le jour même ou le lendemain. En conséquence, diverses technologies d'automatisation, comme la robotique et l'automatisation Systèmes de tri des colis, sont intégrés dans les opérations logistiques nationales pour améliorer l'efficacité et réduire les coûts de main-d'oeuvre.

En outre, le développement de centres de micro-réalisation dans les zones urbaines aide à gérer les volumes élevés de commandes et à réduire les délais de livraison dans les villes densément peuplées. On met de plus en plus l'accent sur la durabilité des opérations nationales, notamment l'utilisation de véhicules électriques et de matériaux d'emballage écologiques pour réduire l'impact environnemental. L'amélioration du segment de livraison du dernier kilomètre est essentielle pour répondre aux attentes des clients et réduire les délais de livraison.

En mars 2024, Amazon a ouvert 20 nouveaux centres d'exécution locaux à travers les États-Unis pour soutenir ses services de livraison du même jour. Le détaillant s'efforce d'augmenter le nombre de centres d'exécution locaux pour répondre à la demande croissante de livraison plus rapide. Cela permet d'accélérer le traitement et la livraison des commandes en réduisant la distance entre les entrepôts et les clients. et augmente les demandes de flexibilité et de transparence des consommateurs.

Le marché de la logistique du commerce électronique en Asie et dans le Pacifique représentait 35 % de la part des revenus en 2023. L'accès accru à Internet et aux smartphones stimule la croissance du commerce électronique dans la région. En outre, l'augmentation des revenus disponibles favorise les achats en ligne dans la région. Les gouvernements investissent dans la logistique et les infrastructures de transport pour soutenir le développement rapide de l'industrie du commerce électronique. La présence de centrales de commerce électronique comme Alibaba, JD.com et Shopee est à l'origine de l'activité de commerce électronique et des besoins logistiques.

En avril 2024, la Chine a élargi la route de la soie numérique pour améliorer la logistique du commerce électronique. La Chine investit dans l'infrastructure numérique et la logistique transfrontalière pour soutenir son initiative Belt and Road, facilitant ainsi les transactions et la logistique électroniques. En outre, il vise à développer l'infrastructure numérique et la coopération avec les pays en développement.

En Amérique du Nord, en particulier aux États-Unis et au Canada, la croissance du marché de la logistique du commerce électronique est attribuable à l'adoption rapide de technologies logistiques, comme l'automatisation et l'IA. Les technologies telles que les robots et les technologies d'automatisation simplifient les processus de cueillette, d'emballage et de tri, ce qui permet de réaliser plus rapidement les commandes. En février 2024, FedEx a amélioré sa logistique grâce à la technologie AI. Il intègre l'IA dans ses opérations logistiques afin d'améliorer l'efficacité et de réduire les coûts, répondant aux exigences du marché du commerce électronique accéléré. Cela aide à l'automatisation des entrepôts, à l'analyse prédictive et à l'optimisation de la route de livraison.

Au fur et à mesure que les achats en ligne se développent dans toute l'Europe, les consommateurs attendent des délais de livraison plus courts et une plus grande flexibilité dans la réception de leurs commandes. Cette demande a incité les entreprises de logistique à investir dans des solutions logistiques avancées. Répondre à ces attentes changeantes des consommateurs est essentiel pour stimuler la croissance et la compétitivité dans le paysage dynamique de la logistique du commerce électronique de la région. De plus, l'accent accru mis sur l'expansion stratégique des réseaux d'entrepôts et de centres de distribution afin d'optimiser la gestion des stocks et de réduire les temps de transit stimule la croissance du marché entre les pays d'Europe.

Part du marché de la logistique du commerce électronique

FedEx, PUS et DHL dominent le marché avec environ 5% de la part de marché. FedEx est un leader mondial en matière de transport, de logistique et de services connexes. La société est particulièrement connue pour son réseau de fret aérien, fournissant des colis sensibles au temps et fret à l'échelle internationale. FedEx Express offre une variété d'options de livraison express, pour les entreprises et les particuliers qui ont besoin de solutions de livraison rapides et fiables. FedEx exploite FedEx Ground, un réseau de transport terrestre robuste qui manipule les colis et le fret nationaux aux États-Unis.

United Parcel Service, Inc. (UPS), est un leader mondial dans les solutions de gestion de la logistique et de la chaîne logistique. Ils sont particulièrement dominants sur le marché national américain de la livraison de colis au sol, avec un vaste réseau de camions et de personnel de livraison. UPS offre différentes options de transport terrestre avec des considérations de vitesse et de coût différentes. Il offre également des services de fret aérien via UPS Worldwide Express, répondant aux besoins internationaux.

Entreprises du marché de la logistique du commerce électronique

Les principaux acteurs du secteur de la logistique du commerce électronique sont :

• C.H. Robinson
• CEVA Logistique
• DB Schenker
• DHL
• DSV À l ' échelle mondiale
• FedEx
• Kuehne + Nagel
• Maersk
• Nippon Express
• UPS

Nouvelles de l'industrie de la logistique du commerce électronique

• En février 2024, le gouvernement indien a annoncé son intention d'allouer des fonds à la promotion des paiements numériques et au renforcement de l'infrastructure UPI. Cette initiative vise à accroître encore l'adoption des paiements numériques dans l'ensemble du pays, ce qui profitera au marché de la logistique du commerce électronique en encourageant davantage les achats en ligne.
• En janvier 2024, UPS a lancé des microhubes dans les grandes villes américaines pour faciliter les livraisons du même jour. Le développement de centres de micro-réalisation dans les zones urbaines aide à gérer les volumes de commandes élevés et à réduire les délais de livraison dans les villes densément peuplées.

Le rapport d'étude de marché sur la logistique du commerce électronique couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (milliards de dollars américains) et de volume (milliers de tonnes) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par service

• Gestion des stocks
• Livraison
• Entreposage
• Distribution

Marché, par exploitation

• Domestique
• internationaux relatifs

Marché, par fonction

• Suivant
• Inverser

Marché, selon le modèle d'entreprise

• 3PL
• 4PL
• Autres

Marché, selon le modèle de livraison

• Livraison le jour même
• Livraison le lendemain
• Livraison standard

Marché, par catégorie de produit

• Électronique et biens de consommation
  • Livraison le jour même
  • Livraison le lendemain
  • Livraison standard
• Mode et vêtements
  • Livraison le jour même
  • Livraison le lendemain
  • Livraison standard
• Maison et mobilier
  • Livraison le jour même
  • Livraison le lendemain
  • Livraison standard
• Alimentation et épicerie
  • Livraison le jour même
  • Livraison le lendemain
  • Livraison standard
• Santé et beauté
  • Livraison le jour même
  • Livraison le lendemain
  • Livraison standard
• Autres
  • Livraison le jour même
  • Livraison le lendemain
  • Livraison standard

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Reste du MEA