Home > Automotive > Mobility > Electric Vehicles > Taille du marché du vélo urbain, possibilité de croissance 2032
La taille du marché E-City/Urban Bike a été évaluée à 20,8 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 5 % entre 2024 et 2032, en raison de l'importance croissante de la durabilité environnementale et de la demande subséquente d'options de transport écologiques.
Dernièrement, les vélos e-ville/urbain sont largement intégrés au suivi GPS, à la connectivité Bluetooth, à l'intégration des smartphones et aux fonctionnalités contrôlées par l'application pour améliorer l'expérience utilisateur, fournir aux pilotes une navigation en temps réel, un suivi de la condition physique, la prévention du vol et des diagnostics à distance. Pour illustrer, en septembre 2023, bicyclette Le fabricant Gazelle Eclipse a dévoilé son nouveau vélo électrique entravant le confort déployé avec un traqueur GPS. L'incursion croissante avec des infrastructures intelligentes et des plates-formes de mobilité urbaine accroît encore l'utilité et l'attrait des vélos électroniques en milieu urbain. De plus, la commodité, l'abordabilité et la durabilité des vélos électroniques en tant qu'alternative aux voitures ou aux transports en commun sont un autre facteur important de la croissance du marché.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2023 |
Taille Size in 2023: | USD 20.8 Billion |
Période de prévision: | 2024 to 2032 |
Période de prévision 2024 to 2032 CAGR: | 5% |
2032Projection de valeur: | USD 32.1 Billion |
Données historiques pour: | 2018 - 2023 |
Nombre de pages: | 220 |
Tableaux, graphiques et figures: | 600 |
Segments couverts | Batterie, moteur, canal de vente, type de propulsion |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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Les progrès croissants des technologies des batteries pour améliorer les performances et la facilité d'utilisation des vélos électroniques joueront un rôle crucial dans l'expansion du marché. L'amélioration de la chimie des batteries, de la densité énergétique et de l'infrastructure de charge étend la portée, limite le poids et raccourcit les temps de charge des batteries de vélo électronique. Le développement croissant de systèmes de batteries interchangeables et de solutions de recharge rapide améliore encore la pratique et la commodité des vélos électroniques pour les navetteurs urbains.
Toutefois, l'augmentation des coûts des composants électriques, tels que les moteurs et les batteries, contribue au prix global des vélos électriques, ce qui les rend moins abordables pour certains consommateurs, en particulier dans les régions où le revenu disponible est inférieur. L'absence d'infrastructures adéquates, y compris des pistes cyclables dédiées, des bornes de recharge et des installations de stationnement sécurisées, pourrait également entraver dans une certaine mesure la croissance du marché.
La prolifération de systèmes de vélo électronique et de programmes de partage de vélos dans de nombreuses villes du monde aide à répondre à la demande croissante de solutions de transport pratiques et abordables. Par exemple, en juin 2022, Mastercard, leader de la technologie de paiement, s'est associé à Freebike pour présenter le premier robinet du monde ainsi que le système de partage de vélos électriques à Helsinki. Ces services offrent un accès flexible aux vélos électroniques pour les voyages de courte durée tout en offrant une connectivité de premier et dernier milles pour compléter les systèmes de transport en commun existants. L'expansion des services de mobilité partagée conduit également à la préférence pour les vélos en ligne/urbains parmi les touristes, les navetteurs et les résidents.
Basé sur le type de batterie, le marché est divisé en SLA, Li-ion et NiMH. Le segment Li-ion a dominé environ 14 milliards de dollars en 2023 et devrait atteindre 22 milliards de dollars en 2032, principalement sous l'impulsion d'avantages comme la haute densité énergétique, la longévité et un poids relativement faible. Piles au lithium-ion sont de plus en plus préférées car elles sont plus respectueuses de l'environnement que d'autres produits chimiques, comme les piles au plomb-acide, car elles contiennent moins de matières toxiques et sont plus faciles à recycler. De plus en plus adapté pour les navetteurs et les coureurs qui ont besoin de parcourir de plus longues distances sans s'inquiéter de manquer de puissance de la batterie favorisera également la demande de produit.
Basé sur le moteur, le marché est classé en moteur moyeu et moteur moyen. En 2023, le segment du moteur hub détenait plus de 60 % de la part du marché du vélo urbain et de la ville, en raison de leur simplicité et de leur fiabilité offertes aux consommateurs qui recherchent des solutions de transport à faible entretien par opposition aux systèmes à conduite moyenne. Compte tenu de leur accessibilité, Vélos électriques sont plus accessibles à un plus large éventail de consommateurs.
Les progrès de la technologie du moteur hub pour améliorer les performances du couple, de l'efficacité et de la puissance ainsi que la facilité d'accessibilité dans diverses conceptions ouvriront également de nouvelles possibilités d'innovation de produits. Pour citer un exemple, en novembre 2023, Whyte bicycles a publié sa nouvelle gamme d'e-bike urbain RHeO en déployant le système de moteur à moyeu KMC.
Le marché de l'e-ville et du vélo urbain de l'Asie-Pacifique représentait 60 % de la part des revenus en 2023. La montée de l'urbanisation, principalement en Chine, au Japon et en Corée du Sud, ainsi que les préoccupations croissantes en matière d'environnement, sont à l'origine de la nécessité de solutions de transport durables. En plus de l'appui croissant du gouvernement à l'adoption de vélos électroniques, il y a des améliorations continues dans la technologie de la batterie, l'efficacité des moteurs et l'intégration de fonctionnalités intelligentes dans toute la région.
Pour illustrer, en décembre 2023, deux diplômés de l'IIT Delhi en Inde ont lancé Creatara, un EV innovant pour l'espace de mobilité urbaine. La nouvelle moto électronique permet de révolutionner les déplacements urbains en offrant un mélange unique de personnalisation, de sécurité et de technologie de pointe. L'accent mis sur la réglementation et les normes de sécurité est une autre tendance majeure qui profite à l'acceptation régionale des produits.
Trek Bicycles et Giant Bicycles détiennent une part de marché importante de plus de 7 % dans l'industrie du vélo urbain et de la ville électronique. Ces entreprises mettent en place des stratégies, y compris des partenariats et des acquisitions, des investissements en R-D et des expansions de production, qui sont quelques-unes des initiatives clés prises par les principaux acteurs de l'industrie du vélo urbain et des villes en ligne. Les entreprises, comme Giant Bicycles, et Trek Bicycles, entre autres, regardent également de nouveaux produits pour répondre à la demande croissante des consommateurs.
Les principales entreprises actives dans l'industrie du vélo urbain sont les suivantes:
Marché, par type de batterie
Marché, par moteur
Marché, par type de propulsion
Marché, par chaîne de vente
Les informations ci-dessus ont été fournies pour le pays suivant: