Taille du marché des autobus à deux étages

Bus à deux étages La taille du marché a été évaluée à 15,1 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 6 % entre 2024 et 2032. L'urbanisation croissante et la densité de population dans les villes sont à l'origine de la croissance du marché. À mesure que les villes deviennent densément peuplées, le nombre de personnes qui ont besoin de transport augmente de façon spectaculaire. Les systèmes de transport en commun existants ne suivent souvent pas l'augmentation de la demande, ce qui entraîne une surpopulation et des temps de déplacement plus longs.

Les autobus à deux étages ont une grande capacité passagers, transportant généralement près de deux fois plus de passagers que les autobus à deux étages. Cela leur permet de déplacer efficacement un grand nombre de passagers, de réduire la congestion et d'améliorer le trafic global dans les zones métropolitaines densément peuplées. L'exploitation d'une flotte d'autobus à deux étages peut être moins coûteuse pour les administrations des transports publics que l'exploitation d'un plus grand nombre d'autobus à deux étages pour satisfaire la même demande de passagers.

L'industrie touristique en croissance rapide alimente l'adoption d'autobus à deux étages. Double-déckers sont particulièrement populaires pour les voyages touristiques en raison de leur point de vente unique, qui est une vue panoramique. Les touristes peuvent voir beaucoup plus de la ville lors d'une visite que sur un bus typique à deux étages, améliorant l'expérience touristique globale. Cet avantage spécifique en fait un choix de plus en plus populaire parmi les voyagistes, ce qui entraîne une demande accrue de bus à deux étages.

Par exemple, en février 2024, la Kerela State Road Transport Corporation (Kerela RTC) a élargi son service de bus à deux étages à Thalassery, après avoir obtenu une bonne réponse à Kochi et Thiruvananthapuram. Le bus peut accueillir 33 personnes au rez-de-chaussée et 30 à l'étage supérieur. Le service de bus relie les principaux centres touristiques de Thalassery, y compris Thalasseri Kadalpalam, Jawahar Ghat, Kota, Odathill Palli, Mujupilangadi Beach et Mahi Palli.

Les coûts d'achat et d'entretien initiaux élevés constituent un défi majeur pour le marché des autobus à deux étages, ce qui pourrait ralentir sa croissance. Les autorités des transports publics, principaux consommateurs d'autobus à deux étages, font parfois face à des restrictions financières rigoureuses. Les autobus à deux étages entraînent généralement un coût initial plus élevé que les autobus à deux étages ordinaires, ce qui pourrait imposer des contraintes budgétaires. Dans de rares cas, les entreprises privées peuvent exploiter des autobus à deux étages à des fins spécialisées, comme des excursions touristiques. L'investissement initial substantiel pourrait réduire les marges bénéficiaires, en particulier si le pilotage est insuffisant. Cela empêche les entreprises privées d'entrer sur le marché, ce qui limite la possibilité d'une expansion du marché.

Marché des autobus à deux étages Tendances

Les autobus modernes à deux étages sont équipés d'une variété de développements qui améliorent considérablement l'expérience des passagers. La connectivité Wi-Fi, les connexions de recharge USB et même les affichages en temps réel permettent aux passagers de rester connectés à bord. Les systèmes de divertissement embarqués avec des capacités multimédias peuvent permettre aux passagers de se divertir pendant les voyages à longue distance. Les systèmes sophistiqués de climatisation et de chauffage maintiennent une température confortable dans tout le bus, quel que soit le temps extérieur.

Des sièges ergonomiques avec beaucoup d'espace pour les jambes et un amortissement amélioré peuvent améliorer considérablement le confort des passagers, en particulier dans les bus à deux étages où la qualité de la conduite est un problème pour certains. Les alertes de départ des voies, la surveillance des points morts et les systèmes d'évitement des collisions peuvent considérablement réduire la probabilité d'un accident tout en améliorant la sécurité générale. De plus, le développement d'autobus électriques et hybrides à deux étages répond aux problèmes environnementaux tout en réduisant les coûts d'exploitation associés aux moteurs diesel classiques.

En février 2024, Sound Transit a introduit une flotte de 48 bus électriques, dont 33 modèles à deux étages, à Seattle, tous équipés de la technologie de recharge sans fil d'InductEV. Cela fera de Seattle le premier endroit en Amérique du Nord à avoir des bus électriques à deux étages avec une charge sans fil inductive. Cette initiative vise à relever les défis urbains comme l'immobilier limité dans les quartiers communautaires verts en offrant une solution de recharge transparente et à haute puissance sans les exigences spatiales des méthodes filaires traditionnelles.

Analyse du marché des autobus à deux étages

Basé sur la propulsion, le marché est divisé en diesel standard, électrique et hybride. Le segment du diesel représentait une part de marché d'environ 80 % en 2023 et devrait atteindre environ 19 milliards de dollars en 2032. La technologie diesel pour les autobus est bien établie, avec des antécédents de fiabilité et de performance. Cela se traduit par une technologie facilement disponible, une infrastructure de maintenance bien établie et un vaste bassin de techniciens qualifiés, qui contribuent à réduire les coûts initiaux par rapport aux choix de carburant de remplacement plus jeunes.

Le diesel est un produit couramment disponible, avec un réseau bien établi de stations de recharge dans la plupart des endroits. Cela garantit que les autobus à deux étages ont facilement accès à l'essence, en évitant les perturbations opérationnelles qui pourraient autrement se produire avec des carburants de remplacement avec un réseau de recharge plus petit.

Sur la base de la demande, le marché des autobus à deux étages est classé en transport en commun, tourisme et tourisme, charter et événements, et d'autres. Le segment des transports en commun représentait environ 65 % de la part de marché en 2023. Les autobus à deux étages présentent un avantage majeur en termes de capacité des passagers. Cela est particulièrement avantageux dans les agglomérations encombrées où l'augmentation du débit de passagers est cruciale. Dans les zones surpeuplées, le déploiement d'un seul autobus à deux étages peut effectivement transporter autant de personnes que plusieurs autobus à deux étages, réduisant ainsi la congestion du trafic et la pression des infrastructures.

Bien que les autobus à deux étages aient un coût de départ plus élevé, leur grande capacité de passagers entraîne un coût par passager moins élevé que les autobus à un étage. Cela peut entraîner des réductions considérables des coûts d'exploitation pour les organismes de transport en commun à long terme. Parallèlement, les gouvernements du monde entier se concentrent de plus en plus sur l'amélioration des infrastructures de transport public.

L'Europe détient une part de marché dominante de plus de 55 % sur le marché mondial des autobus à deux étages en 2023. Des pays comme la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et les Pays-Bas connaissent une croissance importante du marché. Les villes européennes disposent d'un réseau de transport public bien développé et fréquemment utilisé. Les gens sont habitués à prendre des bus pour le transport, faisant des doubles-déckers un choix idéal pour les endroits très peuplés. Les gouvernements européens encouragent une mobilité urbaine durable et appliquent fréquemment des normes d'émission plus élevées. Cela offre une atmosphère idéale pour les bus électriques ou hybrides à deux étages, qui sont respectueux de l'environnement. Des subventions ou des avantages fiscaux pour les organismes de transport public qui achètent des véhicules à deux étages pourraient également encourager leur utilisation.

Les bus à deux étages sont populaires pour les événements spéciaux, les fêtes privées et les services d'affrètement aux États-Unis. Les planificateurs d'événements, les organisateurs de mariages et les clients d'entreprise louent souvent ces bus pour le transport de groupe, offrant aux passagers une expérience mémorable et agréable.

L'augmentation de la population dans les pays asiatiques, y compris la Chine, l'Inde et les pays de l'Asie du Sud-Est, exerce des pressions sur l'infrastructure actuelle du transport en commun. Les autobus à deux étages, avec leur capacité massive, offrent un moyen efficace de transporter de grands groupes de personnes dans les villes encombrées. En outre, la région Asie-Pacifique est une destination touristique populaire.

Les Émirats arabes unis, en particulier les villes comme Dubaï et Abu Dhabi, sont une destination touristique mondiale connue pour ses monuments emblématiques, ses boutiques de luxe et sa culture dynamique. Les bus à deux étages sont populaires pour les visites touristiques, offrant aux touristes une vue panoramique sur les gratte-ciel, les plages et d'autres attractions. La croissance régulière du tourisme aux Émirats arabes unis est à l'origine de la demande de bus à deux étages dans le secteur du tourisme.

Part de marché des autobus à deux étages

Alexander Dennis Limited (ADL) et Wrightbus détiennent une part de marché importante dans l'industrie des autobus à deux étages. ADL a poursuivi une stratégie agressive d'expansion mondiale pour exploiter de nouveaux marchés et diversifier sa clientèle. La société a établi des installations de fabrication, des bureaux de vente et des centres de services dans des régions clés du monde, dont l'Europe, l'Asie-Pacifique et l'Amérique du Nord. En élargissant son empreinte géographique, l'ADL tire parti des nouvelles possibilités et réduit les risques associés aux fluctuations du marché dans certaines régions.

Wrightbus se concentre sur la différenciation grâce à des options de conception et de personnalisation innovantes pour ses bus à deux étages. L'entreprise offre une gamme de fonctionnalités personnalisables, y compris la disposition des sièges, les équipements intérieurs et les options de marque extérieure, permettant aux clients d'adapter leurs véhicules à leurs besoins spécifiques. En offrant des designs attrayants uniques, Wrightbus attire les clients à la recherche de solutions de transport distinctives et de marque.

Sociétés du marché des autobus à deux étages

Les principales entreprises du secteur des autobus à deux étages sont :

• Alexander Dennis Limited (ADL)
• Société BYD limitée
• Daimler AG
• MAN Truck & Bus AG
• Nouvelles industries
• L'utilisation de la technologie de l'information
• Autobus Volvo
• Bois Wright
• Société d'assurance-vie
• Société d'assurance-vie

Nouvelles de l'industrie des autobus à deux étages

• En avril 2024, le service d'autobus phare de West Auckland, la WX1, a annoncé le lancement d'autobus électriques à deux étages et prévoit de faire fonctionner des autobus entièrement électriques à deux étages à partir d'avril 2025, dans le cadre d'un nouveau contrat de 109,5 millions de dollars entre Auckland Transport et l'opérateur d'autobus Tranzit Group. Plus de 20 autobus électriques à deux étages seront ajoutés à la flotte AT, plus de la moitié des 40 nouveaux autobus électriques étant à deux étages. La nouvelle autobus électriques sera exploité sur les routes WX1, 11T/11W et 120 bus sous la marque Tranzurban Auckland.
• En avril 2024, l'AMTS (Ahmedabad Municipal Transport Services) a lancé trois autres autobus AC à deux étages. Les bus ont été lancés sur de nouvelles routes reliant différentes parties de la ville d'Ahmedabad. Chaque autobus a une capacité de 65 passagers, avec 29 sièges sur le pont inférieur et 36 sur le pont supérieur. Les bus à deux étages sont équipés de dispositifs tels que caméras CCTV, sets de talkie-walkie, ports de recharge USB et cartes d'itinéraire numériques.

Le rapport d'étude de marché sur les autobus à deux étages couvre en profondeur l'industrie. avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (milliard USD) et d'expédition (unités) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par propulsion

• Diesel
• Électrique
• Hybride

Marché, selon la capacité d'accueil

• Moins de 60 sièges
• 60 à 80 sièges
• Plus de 80 sièges

Marché, par type de corps

• Ouvert
• En haut fermé

Marché, par demande

• Transports en commun
• Tourisme et tourisme
• Charte et événements
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • Afrique du Sud
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Reste du MEA