Taille du marché de la logistique de secours en cas de catastrophe

Le marché de la logistique de secours en cas de catastrophe, évalué à 6,8 milliards de dollars en 2023, devrait connaître une croissance de plus de 5,8 % entre 2023 et 2032. Le marché connaît une croissance importante en raison de la fréquence et de la gravité croissantes des catastrophes naturelles, comme les ouragans, les tremblements de terre, les inondations et les incendies de forêt. Les changements climatiques ont augmenté ces événements, ce qui a rendu plus nécessaire une logistique d'intervention rapide et efficace.

En outre, les gouvernements, les ONG et les organisations humanitaires investissent massivement dans la préparation aux catastrophes et les infrastructures de secours, y compris la gestion de la chaîne d'approvisionnement, les transports et les solutions d'entreposage. L'urgence de la livraison en temps voulu des fournitures essentielles, telles que la nourriture, l'eau, l'aide médicale et le logement, est à l'origine de l'expansion des services logistiques spécialisés. En outre, cette demande croissante favorise l'innovation et la croissance du marché, renforçant la capacité de préparation et d'intervention en cas de catastrophes futures.

En outre, l ' urbanisation croissante et la croissance démographique dans les villes sont à l ' origine du marché de la logistique des secours en cas de catastrophe en ce qu ' elles exigent des systèmes d ' intervention d ' urgence robustes. À mesure que les zones urbaines deviennent densément peuplées, l ' impact des catastrophes sur les infrastructures et les collectivités s ' intensifie, ce qui nécessite de meilleures solutions logistiques pour des secours rapides et efficaces. L ' urbanisation met souvent à rude épreuve l ' infrastructure existante, ce qui rend la fourniture de l ' aide indispensable. En outre, l'augmentation de la densité démographique accroît la demande de plans complets de préparation aux catastrophes et d'intervention en cas de catastrophe, ce qui favorise les investissements dans les technologies et les stratégies logistiques pour assurer des opérations de secours rapides, organisées et évolutives.

Par exemple, d'après les informations publiées par l'ONU dans l'étude "World Urbanization Prospects 2024", environ 70 % de la population mondiale devrait résider dans les zones urbaines, sa population augmentant de 2,3 milliards au cours des 30 années suivantes. Cette urbanisation rapide créera une demande accrue de solutions logistiques améliorées pour des secours rapides et efficaces et, à son tour, stimulera la demande de marché.

Les coûts élevés de la logistique d'urgence constituent un obstacle important sur le marché de la logistique de secours en cas de catastrophe. La nature temporelle des catastrophes entraîne souvent des dépenses accrues pour le transport, le carburant et le matériel spécialisé. Des réponses rapides exigent des tarifs plus élevés pour les services accélérés, comme le fret aérien et les navires affrétés, qui sont plus avantageux que la logistique traditionnelle. En outre, la demande d'entreposage temporaire, d'emballages spécialisés et de manutention de fournitures sensibles accroît la pression financière de ses utilisateurs finals. La charge financière est encore accrue par la nécessité de technologies de pointe telles que la communication par satellite et le suivi en temps réel. Ces coûts élevés peuvent mettre à rude épreuve les budgets des organisations humanitaires et des gouvernements, ce qui les empêche de réagir efficacement aux situations d'urgence à grande échelle.

Tendances du marché des secours en cas de catastrophe

La logistique des secours en cas de catastrophe connaît des progrès technologiques importants dans le domaine de la logistique. Les progrès technologiques, tels que le suivi GPS, l'analyse des données en temps réel et la blockchain, améliorent la transparence de la chaîne d'approvisionnement, optimisant le routage et le suivi des approvisionnements. Les Drones et les UAV accélèrent les évaluations et les livraisons dans les régions éloignées, tandis que les outils de communication perfectionnés améliorent la coordination avec les intervenants. L'IA et l'apprentissage automatique améliorent encore la gestion des stocks et la prévision de la demande, réduisent les délais de réponse et minimisent les déchets. Ces innovations rationalisent les opérations, réduisent les coûts et améliorent sensiblement l'efficacité des opérations de secours en cas de catastrophe, ce qui les rend essentielles pour moderniser et renforcer les capacités d'intervention en cas de catastrophe.

Ainsi, en octobre 2023, au Japon, des systèmes de livraison de drones ont été testés pour renforcer les capacités d'intervention en cas de catastrophe, en particulier dans les villages isolés. Une démonstration récente de NEXT DELIVERY a eu lieu dans la ville de Kawanemoto, dans la préfecture de Shizuoka, qui fait face à d'importants défis en matière de transport en raison de sa géographie et du vieillissement de sa population. La démonstration a consisté à livrer des fournitures, y compris un set de thé Kawane et des sets alimentaires d'urgence, en utilisant le drone logistique AirTruck 1 développé par Aeronext. Pendant deux jours, le drone a effectué plusieurs vols, montrant sa capacité à atteindre rapidement les zones éloignées. Cela démontre les progrès technologiques croissants sur le marché, ce qui propulse sa croissance.

Analyse du marché des secours en cas de catastrophe

Selon les marchandises, le marché est segmenté en nourriture et eau, fournitures médicales, abris et logements, et d'autres. En 2023, le secteur de l'alimentation et de l'eau représentait une part de marché de plus de 42 % et devrait dépasser 4,9 milliards de dollars en 2032. Le secteur de l'alimentation et de l'eau détient la plus grande part du marché dans le secteur de la logistique des secours en cas de catastrophe en raison de son rôle essentiel dans la survie immédiate. Après une catastrophe, les populations touchées sont souvent confrontées à des pénuries d'eau et de nourriture propres, ce qui rend ces approvisionnements essentiels pour prévenir la malnutrition, la déshydratation et les maladies d'origine hydrique. La mobilisation et la distribution rapides de ces produits de première nécessité sont essentielles au maintien de la vie et de la santé publique. De plus, la logistique des aliments et de l'eau exige une manutention, un stockage et un transport spécialisés, ce qui accroît leur complexité logistique et leur valeur marchande. La demande constante de ces éléments essentiels dans les scénarios de catastrophe assure leur position dominante sur le marché.

Basé sur le mode de transport, le marché est divisé en terre, air et mer. Le segment foncier détenait environ 57 % de parts de marché en 2023. Le transport terrestre domine le marché de la logistique de secours en cas de catastrophe, en raison de sa polyvalence, de son accessibilité et de son rapport coût-efficacité. En cas de catastrophe, les routes constituent généralement la principale voie d'approvisionnement, en particulier dans les zones où les aéroports ou les ports maritimes sont limités ou endommagés. Les camions et les véhicules spécialisés peuvent naviguer sur divers terrains, atteindre des endroits éloignés et transporter de grandes quantités de marchandises, y compris du matériel lourd et des fournitures essentielles. En outre, le vaste réseau routier permet un déploiement plus rapide et une acheminement plus souple, ce qui fait du transport terrestre un élément essentiel de l'efficacité et de la rapidité des opérations de secours en cas de catastrophe.

En 2023, la région Asie-Pacifique représentait une part de marché de plus de 28 % et devrait dépasser 3,3 milliards de dollars d'ici 2032. Cette région est considérée comme un marché essentiel pour la logistique des secours en cas de catastrophe en raison de sa grande vulnérabilité aux catastrophes naturelles telles que les tremblements de terre, les typhons et les inondations. Des pays comme le Japon, la Chine, l'Inde et les Philippines connaissent souvent ces événements, nécessitant des solutions logistiques robustes. En outre, leur géographie diversifiée et leur population importante exigent une coordination efficace et des capacités d'intervention rapide. Les gouvernements, les ONG et les fournisseurs de services logistiques privés jouent un rôle crucial dans la préparation et l'intervention en cas de catastrophe. L'adoption croissante de technologies de pointe, l'augmentation des investissements dans les infrastructures et la sensibilisation à la gestion des catastrophes renforcent la croissance du marché dans la région.

De plus, le marché nord-américain de la logistique de secours en cas de catastrophe est doté d'une infrastructure robuste, appuyée par la participation active d'organismes gouvernementaux, d'ONG et d'entités du secteur privé. La vulnérabilité de la région aux catastrophes naturelles, comme les ouragans, les incendies de forêt et les inondations, nécessite des solutions logistiques efficaces. Des intervenants clés, dont la Federal Emergency Management Agency (FEMA) des États-Unis et la Croix-Rouge canadienne, collaborent avec d'importantes entreprises comme UPS et FedEx pour assurer une intervention rapide. Le marché tire parti des technologies de pointe et d'un réseau de transport bien relié pour faciliter la livraison en temps opportun des fournitures et services essentiels en cas d'urgence.

Le secteur européen de la logistique des secours en cas de catastrophe se distingue par un réseau bien coordonné d'organismes gouvernementaux, d'ONG et de participants du secteur privé. L'infrastructure de la région, y compris de vastes réseaux routiers et ferroviaires, assure un transport et une distribution efficaces des secours. L'Union européenne et divers gouvernements nationaux ont joué un rôle important dans le financement et l'organisation des initiatives d'intervention en cas de catastrophe. En outre, l'Europe collabore fréquemment à des missions humanitaires, en tirant parti de l'expertise technologique et logistique de pointe. L'expérience de la région dans le traitement de diverses crises, des catastrophes naturelles aux situations d'urgence, met en évidence ses solides capacités en matière de logistique des secours en cas de catastrophe.

En Amérique latine, le marché est motivé par la vulnérabilité de la région aux catastrophes naturelles telles que les tremblements de terre et les ouragans, avec des investissements croissants dans les infrastructures et la préparation aux situations d'urgence. Au Moyen-Orient et en Afrique (MEA), le marché est façonné par des crises humanitaires, des zones de conflit et des catastrophes naturelles, en mettant l'accent sur l'aide internationale et le soutien logistique pour une intervention rapide et le relèvement.

Part du marché logistique des secours en cas de catastrophe

FedEx Corporation, DHL Supply Chain et United Parcel Service (UPS) détenaient une part de marché importante de plus de 14 % en 2023. FedEx s'associe à des organisations internationales d'aide, utilisant son réseau mondial pour fournir un soutien logistique essentiel. En déployant des technologies de suivi avancées et des équipes d'intervention rapide, FedEx assure la livraison en temps voulu des secours et renforce sa capacité d'aide humanitaire rapide et fiable dans les zones sinistrées.

DHL met l'accent sur la préparation proactive aux catastrophes en collaborant avec les organisations humanitaires et en déployant ses équipes d'intervention en cas de catastrophe. Forte de son infrastructure mondiale et de son expertise dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement, DHL fournit des solutions logistiques efficaces et évolutives, assurant une fourniture rapide et efficace de l'aide en cas d'urgence.

UPS met l'accent sur la résilience et la préparation grâce à son Programme de secours et de résilience humanitaires. En collaborant avec des ONG et en tirant parti de son expertise logistique, de l'analyse avancée des données et d'un vaste réseau, l'entreprise optimise la livraison des fournitures d'urgence. En outre, UPS investit dans des initiatives communautaires de résilience afin de renforcer les capacités d'intervention en cas de catastrophe.

Sociétés du marché logistique de secours en cas de catastrophe

Les principaux acteurs du secteur de la logistique de secours en cas de catastrophe sont :

• Société FedEx
• DHL Chaîne d'approvisionnement
• Service unifié de la parcelle (UPS)
• DB Schenker
• Kuehne + Nagel
• Nippon Express
• Groupe Maersk
• XPO Logistique
• C.H. Robinson
• Agilité

Nouvelles de l'industrie de la logistique de secours en cas de catastrophe

• En mai 2024, Penang, un État de Malaisie, a annoncé la création d'un centre de logistique humanitaire en cas de catastrophe d'ici 2025 pour se préparer à d'éventuelles catastrophes industrielles. Le dépôt sera construit sur des terrains appartenant au gouvernement à Seberang Perai Tengah et servira de centre de stockage essentiel pour l'aide sociale et les dons. Le gouvernement de l'État de Penang a approuvé la création de ce dépôt pour être prêt à toute catastrophe industrielle qui pourrait survenir.
• En novembre 2023, Vector Global Logistics a annoncé officiellement son nouveau service dédié à la logistique des secours d'urgence et des catastrophes naturelles. Cette initiative reflète l'engagement de l'entreprise à avoir un impact positif grâce à la logistique. Le service vise à fournir un soutien efficace et fiable pendant les scénarios de catastrophe, en tirant parti de l'expertise de l'entreprise en logistique d'urgence pour naviguer dans la complexité des opérations de secours.

Le rapport d ' étude de marché sur la logistique des secours en cas de catastrophe porte sur l ' industrie avec estimations et prévisions en termes de recettes (milliard USD) et volume (en milliers de tonnes) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par service

• Transports
• Entreposage et stockage
• Gestion des stocks
• Gestion des achats et des approvisionnements

Marché, par biens

• Alimentation et eau
• Fournitures médicales
• Logement
• Autres

Marché, par mode de transport

• Pays
• Air
• Mer

Marché, par utilisateur final

• Organismes publics
• non gouvernementales Organisations (ONG)
• Organisations militaires
• Entreprises commerciales

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud
  • Reste du MEA