Taille et part du marché de l éther de diméthyle Statistiques industrielles - 2027
ID du rapport: GMI852 | Date de publication: December 2016 | Format du rapport: PDF
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Détails du rapport Premium
Année de référence 2020
Entreprises couvertes: 11
Tableaux et figures: 158
Pays couverts: 19
Pages: 180
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Taille du marché de l'éther diméthyle
Diméthyl Ether La taille du marché était de 5,20 milliards de dollars en 2020 et augmentera à un TCAC de 9,7 % tout en atteignant 9 454 kilotonnes de 2021 à 2027 en raison de la demande croissante de carburant de transport plus propre.
L'éther diméthylique est une source d'énergie propre, qui peut être fabriquée à partir de combustibles fossiles comme les résidus de pétrole, le méthane provenant des gisements de charbon, le gaz naturel et le charbon. L'éther diméthyléther à base de combustible fossile est obtenu à partir des restes morts de plantes et d'animaux, tandis que l'éther diméthyléther bioélaboré est fabriqué à l'aide de matériaux renouvelables, dont la biomasse, les déchets et les produits agricoles, qui sont produits sous forme de gaz synthétique, également connu sous le nom de gaz de synthèse, pour être transformé en DME.
DME a d'importantes applications dans le mélange de GPL car il est largement utilisé dans le chauffage et la cuisson domestiques, encourageant ainsi une source d'énergie plus propre. L'augmentation des applications de DME dans le mélange de GPL, principalement en Inde et en Chine, a été à l'origine de la part de marché du diméthyléther pendant la période de prévision. Pour réduire les émissions nocives de l'environnement, les gouvernements et les organismes régionaux de réglementation encouragent l'utilisation de sources d'énergie renouvelables à des fins domestiques.
En outre, la demande de diméthyléther en Chine est due à ses applications dans le mélange de GPL, car elle entraîne de faibles émissions de suie et de NOx dans l'environnement, ce qui améliorera la qualité globale de l'environnement. L'Association mondiale du GPL progresse vers une norme unique pour les mélanges de GPL et de DME, en termes de manipulation et de pourcentage admissible de DME.
De plus, le DME prend de l'ampleur en tant que carburant de remplacement pour le diesel en raison de son meilleur allumage dans les moteurs comprimés. Il est plus propre, possède des propriétés semblables au propane et peut remplacer le diesel dans les applications lourdes. La forte croissance des ventes de poids lourds et de véhicules accélérera la croissance globale du marché de l'éther diméthylique au cours de la période de prévision.
Analyse du marché de l'éther diméthyle
Le segment des combustibles fossiles détenait une part des revenus d'environ 90 % en 2020 et devrait augmenter de 9 % entre 2021 et 2027 en raison de la disponibilité importante de réserves de charbon et de gaz naturel récupérables, qui peuvent être utilisées pour produire du DME. De plus, le DME est utilisé dans des applications étendues telles que les propulseurs d'aérosols, le mélange de GPL, le carburant de transport et d'autres applications industrielles, y compris les agents soufflants dans les panneaux d'isolation et les réfrigérants, le combustible dans la soudure et la découpe, et comme agent d'extraction de solvants.
De plus, la facilité de disponibilité du gaz naturel à la suite des progrès technologiques, qui sont attribuables à des dépenses importantes de R-D dans l'industrie pétrolière et gazière, aidera le marché du diméthyléther à base de combustibles fossiles à réaliser des gains prometteurs d'ici 2027.
Le segment des mélanges de GPL représentait plus de 50 % de la part des revenus en 2020 et devrait générer plus de 5 053 millions de dollars d'ici 2027. La nécessité croissante de réduire les émissions nocives est l'un des principaux facteurs à l'origine des ventes sur le marché du diméthyléther dans le mélange de GPL, en particulier en Chine. L'utilisation du GPL dans le chauffage résidentiel et la cuisson a été une source importante de polluants dangereux dans l'environnement. Cela peut être réduit en mélangeant le GPL avec le DME, qui est ajouté à une concentration en volume de 15 à 20% et est un moyen réaliste d'ajouter de la valeur au GPL utilisé à des fins domestiques.
On prévoit que le segment des carburants de transport augmentera au plus haut TCAC d'environ 13,6 % jusqu'en 2027. Le DME est écologique et rentable par rapport aux carburants de transport classiques en raison de son nombre de cétanes et de son point d'allumage comparables. La prévalence de la suie, des particules et d'autres polluants dans l'atmosphère, principalement dus aux véhicules diesel, augmente les émissions de gaz à effet de serre et, par conséquent, les organismes de réglementation régionaux encouragent l'utilisation du DME comme carburant de transport de remplacement.
Le marché européen de l'éther diméthylique a été évalué à 125 millions de dollars en 2020 et devrait croître à un TCAC de 11,6% de 2021 à 2027. La nécessité de remplacer les carburants classiques, comme le diesel, est principalement due à des réglementations strictes imposées aux carburants à haute émission en Europe. Par exemple, la Commission européenne a adopté des règlements sur les émissions dans le cadre de l'UE pour l'homologation des véhicules légers et lourds. Pour parvenir à une mobilité durable en Europe, les organismes de réglementation soutiennent l'utilisation de carburants de transport plus propres.
Part de marché de l'éther de diméthyle
Parmi les principaux acteurs de l'industrie de l'éther de diméthyle figurent :
entre autres. Les principaux acteurs du marché se concentrent sur l'expansion de leurs offres et de leurs capacités de production. Par exemple, en juin 2021, Oberon Fuels a commencé la production commerciale de DME renouvelable aux États-Unis et elle demeure la seule entreprise de production commerciale au monde de cette molécule.
Le rapport du marché de l'éther de diméthyle couvre en profondeur l'industrie. avec estimations et prévisions en volume en kilotonnes et recettes en millions de dollars américains de 2021 à 2027 pour les segments suivants:
Par matière première
Par demande
Les informations ci-dessus sont fournies sur une base régionale et par pays pour::
Par région