Camions à grue Taille du marché

Camions à grue Le marché a été évalué à 3,8 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 6,5 % entre 2024 et 2032. La croissance de la construction et du développement des infrastructures est à l'origine de la croissance des entreprises. Les camions de grue sont idéaux pour le levage, le transport et l'installation précise de matériaux de construction sur le chantier. Contrairement aux plus grandes grues fixes, leur agilité leur permet de travailler dans des endroits étroits et à haute hauteur. Cette efficacité se traduit par des délais de construction plus courts et des coûts de main-d'oeuvre moindres, faisant des camions-grues un outil essentiel pour les constructeurs.

L'expansion de l'industrie de la logistique et du transport alimente l'adoption de camions-grues. Le commerce électronique et l'augmentation globale de la mobilité des marchandises nécessitent des entrepôts plus grands et plus efficaces. Ces entrepôts emploient des camions-grues pour diverses fonctions. Les camions de grue transportent et chargent d'énormes conteneurs sur les véhicules et les chemins de fer pour le transport. Leur mobilité leur permet de travailler dans les entrepôts et sur les quais de chargement. Les camions de grue sont utilisés dans les entrepôts pour positionner et transporter des engins lourds, comme bandes transporteuses, matériel d'emballage et générateurs industriels, en raison de leur grande capacité de levage.

La logistique implique souvent des articles lourds ou de forme irrégulière, comme des composants d'éoliennes, des équipements de construction massifs ou des poutres en acier. Les camions de grue offrent la puissance de levage et la mobilité nécessaires pour de telles activités. De plus, les marchandises se déplacent souvent entre camions, les chemins de fer et les navires. Les camions de grue déplacent les conteneurs et le fret important entre ces modes de transport aux terminaux et aux ports.

Le coût initial élevé et la maintenance constituent un défi majeur pour le marché, ce qui pourrait ralentir sa croissance. Le coût élevé de l'achat d'un camion-grue peut constituer un obstacle important à l'entrée de nouvelles entreprises dans l'industrie. Les petites entreprises ou les startups peuvent lutter pour faire le premier investissement, limitant la concurrence et l'innovation. Même les entreprises établies peuvent être prudentes quant à l'expansion de leur parc de grues en raison de la pression financière. Cela pourrait réduire la croissance globale du marché.

Les entreprises dont le budget est limité peuvent être tentées de prolonger la durée de vie de leurs grues actuelles au-delà des intervalles de maintenance recommandés. Cela peut entraîner des problèmes de sécurité, des défaillances et des temps d'arrêt potentiels. Les camions de grue se déprécient souvent à un rythme plus lent en raison de leur coût initial élevé. Bien que les véhicules d'occasion soient plus économiques, leur disponibilité peut être restreinte.

Marché des camions de grue Tendances

Les camions de grues connaissent d'importants progrès technologiques. Les nouvelles technologies, telles que les systèmes anti-deux blocs et les dispositifs d'avertissement de surcharge, réduisent les risques de fonctionnement et préviennent les accidents. Caractéristiques, telles que les indicateurs de moment de charge et la configuration de boom, logiciel, optimiser les opérations de levage, augmenter l'efficacité et minimiser le temps de calcul. Les progrès de la science des matériaux permettent aux flèches des grues d'être plus légères et plus fortes, ce qui leur permet de porter des poids plus importants.

De plus, des commandes électroniques précises et des systèmes hydrauliques améliorés améliorent la mobilité et permettent des opérations de levage plus contrôlées. Les systèmes de télécommande permettent aux opérateurs de gérer la grue à distance, ce qui réduit le danger dans des conditions de levage dangereuses. Des capacités de levage semi-autonomes, voire totalement autonomes, sont en cours d'étude pour certaines circonstances, qui pourraient révolutionner grue dans le futur.

Camions à grue Analyse du marché

Selon la capacité de levage, le segment de 21 à 50 tonnes représentait une part de marché de plus de 40 % en 2023. Cette gamme offre un mélange idéal de capacité de levage et de maniabilité. Ces machines peuvent remplir une variété de fonctions sans être trop volumineuses ou difficiles à transporter, ce qui les rend aptes aux chantiers. Ils sont adaptés à un large éventail de projets de construction, y compris des bâtiments à étages multiples, des structures préfabriquées et des poutres massives.

Ces grues sont également préférées pour les travaux de levage tels que les réparations de ponts, le remplacement des poteaux d'électricité et l'entretien des éoliennes. Ils sont utilisés pour le levage d'énormes machines, le transport d'équipement massif à travers les entreprises, et le chargement et le déchargement des conteneurs. Par rapport aux grues de plus grande capacité, la gamme de 21 à 50 tonnes est plus abordable en termes de coûts d'achat initiaux et de frais d'entretien continus. Cela en fait une alternative plus attrayante pour les entreprises qui ont besoin d'un équilibre entre capacité et budget.

Le segment de construction du marché des grues devrait atteindre 2,5 milliards de dollars d'ici 2032. Les camions de grue sont répandus sur les chantiers de construction. Ils sont utilisés dans de nombreuses phases de construction, depuis le levage et l'installation de murs et de poutres préfabriqués jusqu'à l'abaissement de machines lourdes et de systèmes CVC. Leur capacité d'adaptation et leur mobilité les rendent adaptés à une variété d'emplois. Investissements publics construction de ponts sont en augmentation au niveau international. Ces projets comptent beaucoup sur des grues pour soulever et transporter de grands matériaux de construction tels que des poutres en acier, des dalles de béton et des pylônes.

La demande croissante de logements urbains et d'espaces d'affaires propulse le développement de bâtiments de grande hauteur et de constructions compliquées. Les camions de grues sont essentiels pour déplacer les composants de construction, tels que les panneaux, les façades en verre et les pièces en béton préfabriqué, à des niveaux plus élevés pendant la construction.

La région Asie-Pacifique a dominé la part de 35 % du marché des camions-grues en 2023. La région connaît une croissance industrielle rapide, notamment en Chine, en Inde et en Asie du Sud-Est. Cette hausse dans les industries, y compris l'automobile, la fabrication et la construction, augmente la demande de camions-grues pour une manutention efficace des matériaux. La région connaît une urbanisation rapide, qui se traduit par le développement de grands bâtiments et de constructions compliquées. Les camions à grues sont essentiels pour ces projets afin de déplacer les pièces préfabriquées, les matériaux de construction et l'équipement aux étages supérieurs. En outre, l'expansion du commerce électronique et la demande de centres logistiques efficaces exigent des entrepôts plus grands et plus efficaces. Les camions de grue jouent un rôle important dans ces installations, en chargeant et déchargeant les conteneurs et en transportant de gros engins.

On prévoit que l'industrie de la construction aux États-Unis continuera de croître, en raison de facteurs comme l'augmentation de la demande de logements et l'expansion commerciale. Il en résultera une demande continue de camions-grues pour divers projets de construction. Le pays se tourne rapidement vers des sources d'énergie renouvelables telles que l'énergie éolienne et l'énergie solaire. Les camions de grue sont largement utilisés pour installer et entretenir des éoliennes et des panneaux solaires en raison de leur taille et de leur capacité de levage. De plus, l'accent mis par le gouvernement des États-Unis sur l'amélioration de l'infrastructure grâce à des mesures, comme la Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA), est un moteur important. Les camions de grue seront largement utilisés dans ces projets pour soulever et livrer des articles.

Les pays européens, dont la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et les Pays-Bas, connaissent une forte croissance du marché des camions-grues. Les dépenses publiques consacrées aux projets d'infrastructure et l'urbanisation accrue propulseront la demande de camions-grues dans les opérations de construction à travers l'Europe. La croissance du commerce électronique et du transport total de marchandises nécessitera des installations efficaces, les grues jouant un rôle important. Le marché britannique devrait se développer plus rapidement en raison de l'importance qu'il accorde à la mise en œuvre de technologies modernes dans l'industrie du bâtiment. En outre, dans les pays du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), comme les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite, l'industrie pétrolière et gazière continue d'utiliser des camions-grues pour diverses tâches telles que le levage de tuyaux et d'équipements.

Camions à grue Part de marché

Liebherr, Terex et Manitowoc dominent l'industrie des camions-grues. Liebherr met l'accent sur la fourniture d'un service et d'un soutien exceptionnels aux clients en élargissant son réseau, en améliorant les capacités de service et en consacrant des ressources aux plateformes de services numériques. Ces efforts visent à assurer une maintenance proactive, à assurer la disponibilité des pièces de rechange et à offrir une assistance technique aux clients à l'échelle mondiale.

Terex Corporation maintient son avantage technologique dans le secteur des camions-grues grâce à des investissements en R-D, à des partenariats avec des entreprises technologiques et à l'intégration de caractéristiques de pointe, comme des systèmes hydrauliques sophistiqués, des fonctionnalités de télécommande et des solutions télématiques, dans ses offres de camions-grues.

Entreprises du marché des camions de grue

Les principaux acteurs de l'industrie des camions-grues sont:

• Kato Works
• Grues de Kobelco
• Liebherr
• Manitowoc
• Palfinger AG
• Sany
• Tadano
• Terex
• XCMG
• Zoomlion

Nouvelles de l'industrie des camions de grue

• En mars 2024, Phelan Haulage a acquis un camion-grue spécialisé DAF avec une capacité de levage importante et une portée de 16 mètres. Cet ajout a permis à l'entreprise de transporter des charges anormales, améliorant ses capacités de manutention de charges lourdes. Le camion dispose d'une capacité de levage de quatre tonnes à pleine portée de 16 mètres, permettant à Phelan Haulage d'augmenter sa capacité de transport à forte charge.
• En août 2023, les Forces de défense australiennes (ADF) ont reçu des camions-grues LTM1060-3.1 de Ventia et Liebherr dans le cadre du contrat Land 8120 Phase 1. Cette livraison a marqué une étape importante dans l'accord entre Ventia et le ministère australien de la Défense, fournissant à l'ADF une flotte de grues Liebherr LTM1060-3.1.

Ce rapport d'étude de marché sur les camions-grues couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (milliard USD) et d'expédition (unités) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, en offrant

• Camion-grue à poutre de treillis
• Camion à grue télescopique
• Camion de grue à flèche

Marché, par capacité de levage

• Jusqu'à 20 tonnes
• 21 à 50 tonnes
• 51 à 100 tonnes
• Plus de 100 tonnes

Marché, par demande

• Bâtiment
• Utilité
• Exploitation minière
• Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • Afrique du Sud
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Reste du MEA