Systèmes commerciaux de réduction des émissions marines Taille du marché

Le marché des systèmes commerciaux de contrôle des émissions marines a été évalué à 3,9 milliards de dollars en 2023 et devrait connaître une croissance de plus de 7,9 % entre 2024 et 2032. Il s'agit de technologies et de solutions conçues pour réduire les polluants émis par les navires, comme les navires et les bateaux, au cours de leur exploitation. Ces systèmes sont essentiels pour se conformer aux réglementations environnementales internationales et locales visant à minimiser l'impact environnemental des activités maritimes.

Le renforcement des cadres réglementaires par diverses organisations telles que l'Organisation maritime internationale (OMI) a mis en place des limites strictes pour les émissions d'oxydes de soufre (SOx) et d'oxydes d'azote (NOx) par le biais de la réglementation MARPOL de l'annexe VI. En outre, divers gouvernements et organismes internationaux offrent des incitations, des subventions et des subventions pour encourager l'adoption de technologies de réduction des émissions, ce qui accroît encore leur viabilité économique.

L'accent mis de plus en plus sur la durabilité et la protection de l'environnement dans le cadre de l'application maritime commerciale encourage les exploitants et les propriétaires de navires à réduire leur empreinte carbone et leurs émissions de particules, ce qui a une incidence sur la pénétration du produit. L'augmentation des investissements dans le développement de technologies de pointe de lutte contre les émissions, dont l'efficacité, la fiabilité et la rentabilité sont des facteurs supplémentaires favorisant la croissance de l'industrie.

Marché des systèmes commerciaux de réduction des émissions marines Tendances

La concurrence croissante dans l'industrie du transport maritime se concentre de plus en plus sur les opérateurs pour améliorer leur réputation sur le marché en adoptant des technologies plus vertes, stimulant ainsi la pénétration des produits. La pression croissante exercée par les investisseurs, les organismes de réglementation et le grand public pour que les industries réduisent leur impact sur l'environnement, conformément à la collaboration croissante entre les constructeurs de navires, les fournisseurs de technologie et les instituts de recherche favorisant l'adoption de produits.

Systèmes commerciaux de réduction des émissions marines Analyse du marché

Selon la technologie, le segment des épurateurs devrait atteindre 4,5 milliards de dollars d'ici 2032. L'adoption croissante de produits offrant une flexibilité opérationnelle en permettant aux armateurs de choisir entre différents types de carburant en fonction des conditions du marché et de la disponibilité augmente le scénario commercial. De plus, des progrès croissants dans la technologie de l'épurateur pour améliorer leur efficacité, leur fiabilité et leur facilité d'installation, conformément à l'adoption de technologies modernes plus compactes, plus faciles à adapter et capables de gérer un large éventail de conditions opérationnelles, favorisent également le paysage industriel.

Selon le carburant, le segment hybride devrait croître à un TCAC de plus de 8,5 % jusqu'en 2032. L'augmentation de la demande de carburants offrant aux armateurs la possibilité de passer d'un type de carburant à l'autre en fonction des conditions du marché, ce qui pourrait réduire les coûts d'exploitation, ce qui favoriserait l'adoption du produit. Progrès croissants dans les technologies de propulsion hybride, y compris l'amélioration de systèmes de stockage d'énergie, les technologies de batteries et les moteurs efficaces pour rendre le système plus viable et attrayant renforcent les statistiques des entreprises.

Asie Pacifique marché des systèmes marins de réduction des émissions On prévoit une croissance de plus de 4 milliards de dollars d'ici 2032. Il est donc nécessaire d'adopter des produits pour limiter la pollution par les navires tels que les zones de contrôle des émissions (ZCE) qui ont imposé des limites strictes aux émissions d'oxydes de soufre (SOx) et d'oxydes d'azote (NOx). La croissance du commerce maritime, avec la présence de grands ports en Chine, à Singapour et au Japon, augmente le trafic maritime, ce qui entraîne des émissions importantes, ce qui stimule la demande de produits.

Aux États-Unis, le développement croissant de technologies de pointe et leur intégration avec les systèmes de surveillance et de contrôle numériques à leur efficacité et à leur fiabilité sont les éléments du scénario commercial. De plus, l'augmentation du nombre de compagnies maritimes se concentre sur l'alignement sur les objectifs de RSE et sur les attentes des intervenants soucieux de l'environnement sont d'autres facteurs qui influent sur le paysage de l'industrie.

Part de marché des systèmes commerciaux de réduction des émissions marines

Des acteurs éminents investissent massivement dans la recherche et le développement pour innover de nouvelles technologies de réduction des émissions. Ils s'emploient à développer des épurateurs plus efficaces, des systèmes de réduction catalytique sélective, des filtres à particules diesel et des solutions hybrides qui réduisent les émissions tout en améliorant l'efficacité opérationnelle. De nouvelles entreprises ciblent des régions telles que l'Asie-Pacifique, l'Amérique du Nord et l'Europe où les pressions réglementaires sont élevées et où la demande pour le MECS augmente. De plus, ils établissent une présence locale par l'intermédiaire de bureaux de vente, de centres de services et de partenariats, ce qui améliore la pénétration du marché et les capacités de soutien à la clientèle.

Sociétés commerciales de contrôle des émissions marines

Les principaux acteurs de l'industrie des systèmes commerciaux de contrôle des émissions marines sont :

• ALFA LAVAL
• Babcock et Wilcox Enterprises, Inc.
• Marine propre
• CR Génie océanique
• Ecospec
• Société d'assurance-vie
• Langh Tech Oy Ab
• Tenneco Inc.
• Société Valmet
• Wärtsilä
• Organisations internationales ASA

Systèmes commerciaux de contrôle des émissions marines Nouvelles de l'industrie :

• En février 2022, Valmet a testé un épurateur combiné et un ESP humide, permettant de réduire jusqu'à 99 % les émissions de gaz d'échappement des moteurs diesel marins. En collaboration avec VTT Technical Research Centre of Finland Ltd (VTT), le projet pilote de Valmet vise à aider les entreprises maritimes à réduire les particules et les émissions de noir de carbone.
• En juillet 2021, Andritz a annoncé d'acquérir des segments de GE Steam Powers Air Quality Control System, y compris le centre technologique en Suède. Les lignes de produits pour le traitement des gaz de combustion, les systèmes d'épuration industrielle et le dépoussiérage industriel (filtres en tissu, ESP humide, précipitateurs électrostatiques) sont inclus dans cette transaction. L'opération couvre également le site principal de l'AQCS à Växjö et les salariés en Suède et en Finlande impliqués dans cette entreprise.

Ce rapport d'étude de marché sur les systèmes commerciaux de réduction des émissions marines couvre en profondeur l'industrie. avec des estimations et des prévisions en termes de recettes(En milliards d'USD)De 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, technologie

• SCR
• Crevettes
  • Technologie humide
    • Ouvrir la boucle
    • Boucle fermée
    • Hybride
    • Autres
  • Technologie sèche
• ESP
  • Mouille
  • Sécher
• Autres

Marché, par carburant

• ODM
• MGO
• Hybride
• Autres

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • Italie
  • Norvège
  • France
  • Russie
  • Danemark
  • Belgique
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Vietnam
  • Indonésie
• Moyen-Orient et Afrique
  • Arabie saoudite
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Angola
• Amérique latine
  • Brésil
  • Argentine
  • Mexique