Taille du marché

Affichage du cockpit Le marché a été évalué à plus de 9 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 6,1 % entre 2024 et 2032. Un écran de poste de pilotage est un système d'interface électronique installé dans la cabine ou le poste de pilotage d'un aéronef, et des véhicules, y compris des voitures, des camions, des véhicules militaires et d'autres plates-formes de transport. La nécessité d'une meilleure connaissance de la situation dans les applications militaires, automobiles et aéronautiques appuie l'expansion du marché des écrans de poste de pilotage.

La sensibilisation à la situation aide les pilotes, les conducteurs et les exploitants à prendre des décisions et à reconnaître, comprendre et prévoir l'information pertinente sur leur environnement afin de gérer efficacement les opérations. Dans l'industrie de l'aviation, l'affichage des postes de pilotage est essentiel pour fournir aux pilotes des renseignements à jour sur la météo, les restrictions de l'espace aérien, les performances des aéronefs et la sensibilisation au trafic. Les écrans modernes, tels que les écrans tête haute (HUD) et les cockpits en verre, fournissent des présentations intégrées de données de vol vitales, améliorent la sensibilisation à la situation et réduisent les risques de collisions en vol et de désorientation spatiale chez les pilotes.

De plus, dans le secteur de l'automobile, les affichages du poste de pilotage aident les conducteurs à prendre conscience de leur environnement en fournissant des données cruciales, notamment des alertes de vitesse, de direction, de circulation et de collision. Dans l'industrie militaire et de la défense, les écrans du poste de pilotage permettent aux opérateurs d'accéder aux données essentielles à la mission, aux flux de capteurs, aux évaluations des menaces et aux renseignements sur le champ de bataille. La sensibilisation à la situation met de plus en plus l'accent sur l'amélioration de l'efficacité, de la sécurité et de l'efficacité opérationnelle des missions dans diverses applications militaires. En conséquence, il est de plus en plus nécessaire de trouver des solutions sophistiquées d'affichage du poste de pilotage qui donnent aux utilisateurs accès à des informations claires et utiles afin qu'ils puissent précisément manœuvrer un environnement difficile. Par exemple, en avril 2024, FORVIA, fournisseur de technologie automobile, a signé un accord de coentreprise avec CHERY, une entreprise automobile chinoise. Cette coentreprise vise à concevoir, à développer, à fabriquer et à fournir les systèmes et modules liés à l'ensemble de la cabine, y compris les sièges, les intérieurs et l'électronique du poste de pilotage avec un faible CO₂ les matériaux et procédés d'émission.

Les autorités aéronautiques et les organismes de sécurité des véhicules ont des règlements et des normes de certification stricts qui s'appliquent aux affichages de poste de pilotage. Une quantité importante de travaux d'essai, de validation et de documentation est nécessaire pour garantir le respect de ces exigences tout au long de la vie du produit. La conformité réglementaire est cruciale dans l'industrie de l'affichage des postes de pilotage, qui garantit que ces appareils respectent les exigences strictes en matière de performance, de sécurité et de qualité établies par les organismes de réglementation. Les fabricants éprouvent des difficultés à suivre les changements réglementaires et à garantir la conformité continue, car les critères d'affichage des postes de pilotage sont compliqués et peuvent varier en raison de l'évolution des normes de sécurité, des améliorations technologiques et des mises à jour réglementaires.

Marché de l'affichage des points deock Tendances

L'expansion du secteur de l'aviation a entraîné d'importantes améliorations dans l'affichage des postes de pilotage, ce qui témoigne d'une tendance à accroître l'efficacité, la sécurité et l'expérience des pilotes. Les écrans Cockpit sont passés de jauges analogiques traditionnelles à des écrans multifonctionnels sophistiqués (MFD) et à des cockpits en verre, en tirant parti de technologies de pointe telles que les interfaces LCD, OLED et écran tactile. La nécessité d'améliorer et de moderniser les flottes d'aéronefs existantes est l'un des principaux facteurs à l'origine de l'industrie croissante de l'affichage dans les postes de pilotage. Afin de respecter les normes réglementaires, d'accroître l'efficacité énergétique et d'économiser les coûts d'entretien, les compagnies aériennes investissent dans la modernisation d'aéronefs plus anciens avec des équipements avioniques modernes.

De plus, le développement d'avions de nouvelle génération, tels que les véhicules aériens sans pilote (UAV) et les variantes électriques, conduit à l'innovation dans la technologie d'affichage des postes de pilotage. Ces appareils utilisent souvent des écrans numériques sophistiqués pour la surveillance à distance, la navigation autonome et la visualisation des données en temps réel. De plus, l'attention accrue accordée à la formation des pilotes et à la sensibilisation à la situation accroît l'utilisation de solutions sophistiquées d'affichage du poste de pilotage. Les écrans intégrés offrent aux pilotes des informations détaillées sur les conditions météorologiques, les paramètres de vol, la sensibilisation à la circulation et la cartographie du terrain, ce qui améliore la sécurité et l'efficacité opérationnelle. Par conséquent, la nécessité d'améliorer les capacités opérationnelles, la conformité à la réglementation et la compétence pilote dans le secteur de l'aviation stimule la croissance du marché à l'échelle mondiale.

Cockpit Display Analyse du marché

En fonction de la taille de l'écran, le marché est divisé en moins de 5 pouces, 5 pouces à 10 pouces, et plus de 10 pouces. Le segment d'affichage de moins de 5 pouces devrait enregistrer un TCAC de plus de 6,9 % au cours de la période de prévision.

• Dans les aéronefs, cette taille d'affichage est habituellement utilisée à des fins auxiliaires. Ces affichages compacts sont nécessaires pour communiquer des données supplémentaires, y compris des instruments de sauvegarde, des données de navigation secondaire ou la surveillance du système. Malgré leur petite taille, ils sont essentiels pour fournir aux pilotes des données vitales clairement, aidant à la prise de décisions pendant le vol.
• Dans ce segment, les MFD combinent plusieurs informations de vol sur un seul écran, tandis que les panneaux de commande agissent comme interfaces pour chaque système d'aéronef. Leur taille compacte rend ces écrans adaptés aux petits aéronefs, hélicoptères ou comme un écran secondaire dans les cockpits plus grands. Ils maximisent l'utilisation de l'espace tout en garantissant que les pilotes peuvent facilement accéder à des informations critiques.

Basé sur le type d'affichage, le marché est divisé en affichage pilote-assistant et affichage de mission. Le segment de l'affichage pilote-assist a dominé le marché mondial avec une part de plus de 58 % en 2023.

• Les affichages d'aide au conducteur sont essentiels pour améliorer le contrôle des aéronefs et la sensibilisation de la situation du pilote. Ces présentoirs offrent des données en temps réel, des alarmes et des repères visuels pour améliorer la prise de décision pendant les opérations des aéronefs ou des véhicules. Les systèmes de sensibilisation et d'alerte au sol (TAWS) jouent un rôle crucial dans l'affichage des caractéristiques du terrain et la mise en place d'alertes pour prévenir les accidents de vol au sol (CFIT).
• De même, les systèmes d'évitement des collisions routières (TCAS) assurent la sécurité de la navigation, en particulier dans l'espace aérien encombré, en affichant les aéronefs et les véhicules voisins, en alertant davantage les pilotes et les conducteurs des risques de collision.

L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial de l'affichage des postes de pilotage en 2023, représentant une part de plus de 33 %. Étant donné que l'Amérique du Nord est à la pointe des industries de l'automobile et de l'aviation au niveau mondial, le marché régional de l'affichage des postes de pilotage est également fort. La région est témoin d'investissements constants dans la R-D et la fabrication de l'automobile et de l'aérospatiale en raison de sa forte concentration de fabricants de véhicules commerciaux, de fabricants d'aéronefs, de compagnies aériennes et d'innovateurs technologiques. Ce marché bénéficie d'un écosystème aérospatial mature, d'une infrastructure avancée et d'un cadre réglementaire solide qui favorise l'innovation et la sécurité. De plus, la gamme de flottes de l'industrie aéronautique nord-américaine est diversifiée, englobant les aéronefs militaires et commerciaux, ce qui alimente la demande d'un large éventail d'options d'affichage dans les postes de pilotage.

Part de marché de l'affichage de cockpit

Garmin Ltd. et Rockwell Collins, Inc. détiennent une part importante de plus de 19 % dans l'industrie de l'affichage des postes de pilotage. Garmin Ltd. se spécialise dans les appareils portables, avionique et la navigation GPS. Il offre un large éventail de solutions de pointe adaptées à différents secteurs de l'industrie aéronautique. Les écrans de vol primaires (DPF), les MFD et les suites avioniques intégrées font partie des écrans de poste de pilotage offerts par la compagnie pour répondre aux besoins des exploitants d'aéronefs d'affaires, d'aviation générale et d'aéronefs commerciaux.

Rockwell Collins, Inc. est une société aéronautique et de défense spécialisée dans les systèmes avioniques, de communication et de gestion de l'information. Afin d'améliorer la sensibilisation à la situation, l'efficacité opérationnelle et la sécurité des pilotes, l'entreprise offre une large gamme d'écrans de poste de pilotage, tels que les HUD, les écrans tête basse (HDD) et les MFD.

Entreprises du marché de l'affichage Cockpit

Les principaux acteurs de l'industrie sont :

• Airbus SE
• Alpine Electronics, Inc.
• Organisation mondiale de la santé
• Continental AG
• Esterline Technologies Corp.
• La société Garmin Ltd.
• Dynamique générale Canada Ltd.
• La société Innolux Corp.
• Japon Display Inc.
• Technologies L3Harris
• La société Rockwell Collins, Inc.
• Texas Instruments Inc.

Nouvelles de l'industrie de l'affichage de cockpit

• En avril 2024, Marelli, un fournisseur de technologie de mobilité, a introduit ProConnect, un cluster entièrement intégré avec l'infodivertissement et la télématique 5G. ProConnect est ciblé pour les véhicules d'entrée et de segment moyen en Chine où les OEM intègrent les fonctions cockpit et télématique pour équilibrer performance et coût.
• En mars 2024, AERALIS LTD. a développé une architecture logicielle d'affichage de poste de pilotage reconfigurable en collaboration avec PACE Aerospace Engineering and Information Technology GmbH. Cette architecture offre aux pilotes un environnement d'entraînement aérien et terrestre de nouvelle génération.

Le rapport d'étude de marché sur l'affichage du poste de pilotage couvre en profondeur l'industrie. avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (milliard USD) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type d'affichage

• Affichage de l'aide au conducteur
• Affichage de la mission

Marché, selon la taille d'affichage

• Moins de 5 pouces
• 5 pouces à 10 pouces
• Plus de 10 pouces

Marché, par utilisateur final

• Avion
  • Avions à cargaison
  • Avions de chasse
  • Hélicoptère
  • Transports aériens
  • Avion formateur
  • aviation générale
  • jet d'affaires
• Automobiles
  • Deux roues
  • Véhicules de tourisme
    • Voitures de sous-prémium
    • Voitures haut de gamme
    • Voitures super premium
  • Camions et autobus
• Véhicules tactiques
• Trains
  • Trains à grande vitesse
  • Rails légers
  • Trains interurbains
  • Trains de métro

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud
  • Reste du MEA