Fibre de carbone Composites Taille du marché

Marché des composites de fibres de carbone En 2021, la taille était de 18,4 milliards de dollars et devrait augmenter de 6 % entre 2022 et 2030, en raison de l'adoption croissante de matériaux composites en fibre de carbone dans les secteurs de l'aérospatiale et de l'automobile, en raison de plusieurs avantages offerts par ces matériaux, dont la légèreté et la haute résistance. En termes de volume, la part de l'industrie devrait enregistrer environ 9,6 % de TCAC dans le délai prévu pour atteindre 355,48 tonnes de kilo d'ici 2030.

Les composites en fibre de carbone offrent une haute résistance à la corrosion, une faible expansion thermique et une durabilité exceptionnelle et sont donc utilisés principalement dans la production de pièces aérospatiales. De plus, l'augmentation de la production d'aéronefs augmentera encore l'expansion de l'industrie des composites de fibres de carbone au cours de la période d'étude.

Les développements continus de composites de fibre de carbone de pointe, y compris le thermoplastique renforcé par fibre de carbone (CFRTP) et leur utilisation croissante dans les véhicules à haut volume proliféreront la croissance de l'industrie. Le CFRTP avancé avec la technologie de production de masse a un temps de moulage d'environ une minute avec environ 40% plus léger et 10 fois plus résistant aux chocs que l'acier. Les fabricants d'automobiles investissent activement dans la R-D pour mettre au point des matériaux de pointe qui peuvent être utilisés dans les véhicules de production à volume élevé. La conception des boîtes est développée conjointement par GM et Teijin Limited avec un temps de moulage d'environ une minute qui augmente les taux de production.

L'intérêt croissant de plusieurs entreprises technologiques pour l'impression 3D en fibre de carbone et le soutien financier apporté par ces entreprises technologiques offriront une opportunité lucrative pour l'expansion de l'industrie. Par exemple, en mars 2019, Markforge a reçu des fonds de la série D de 82 millions de dollars américains de Siemens, Porsche et Microsoft. Le financement permet à l'entreprise de développer l'impression 3D pour la production de masse et de nouveaux matériaux. En outre, en octobre 2021, la société a développé des systèmes d'impression 3D qui renforcent automatiquement les plastiques d'ingénierie aux niveaux d'aluminium. Le développement de ces technologies permet aux fabricants de pièces de réduire les coûts de production jusqu'à 70%.

L'augmentation des activités de projets de recherche visant à développer la nouvelle fibre de carbone et la réduction de l'empreinte carbone de la production de matériaux composites stimuleront la pénétration du marché. Les chercheurs investissent activement dans la production de fibres de carbone provenant de la foresterie par des produits tels que lignine qui réduit l'utilisation des matières premières pétrolières. Le projet vise à réduire le coût du produit d'environ 30 % et à réduire sensiblement l'empreinte carbone d'environ 50 % pendant la production de fibres de carbone. Par exemple, en mars 2022, l'Université de Limerick a lancé le projet LIBRE en coopération avec l'Allemagne, la Suède, le Royaume-Uni, l'Irlande et l'Italie avec un investissement d'environ 5,45 millions de dollars. Le financement a été octroyé par l'entreprise commune des industries biologiques dans le cadre du programme Horizon 2020 de recherche et d'innovation de l'Union européenne.

Toutefois, la complexité associée au recyclage des composites carbone pourrait entraver la pénétration du produit au cours des prochaines années. Lors du recyclage des composants de fibre de carbone, les fabricants les broyent ou les brisent à très haute température pour récupérer une fibre de carbone coûteuse. Ce processus d'extraction augmente le coût global du produit, ce qui entrave la croissance du marché des composites de fibres de carbone.

Analyse du marché des composites de fibres de carbone

On estime que le segment de l'aérospatiale et de la défense détient plus de 60 % des revenus d'ici 2030 en raison de l'utilisation importante de ces matériaux dans les composants aérospatiales, y compris la structure de la cellule, les panneaux de plancher et les trains d'atterrissage. Les fibres de carbone, y compris le plastique renforcé en fibre de carbone (CFRP), offrent aux constructeurs d'aéronefs des caractéristiques de résistance à la fatigue et à la corrosion des pièces d'aéronef.

Selon Airbus, les composants CFRP procurent des avantages économiques aux exploitants de compagnies aériennes en termes d'entretien. Un A350 XWB nécessite une tâche d'entretien de la structure inférieure de 50% avec un seuil de contrôle de la cellule d'environ 12 ans par rapport à huit ans pour l'A380. De plus, les participants à l'industrie mettent au point une nouvelle technologie qui améliore les propriétés chimiques et mécaniques des matériaux.

Par exemple, en mars 2019, Hexcel a présenté plusieurs innovations composites dans JEC World 2019 pour des applications aérospatiales et automobiles dont HexTow HM50. Le matériau offre un haut module et une résistance à la traction pour les moteurs d'aéronefs commerciaux et de défense.

On estime que le segment des matériaux de polymères générera environ 20 milliards de dollars d'ici 2030 en raison du développement de plusieurs polymères associés à la large utilisation de ces matériaux dans les industries aérospatiale et automobile. Les polymères thermorégulateurs représenteront un taux de croissance considérable d'environ 6 % d'ici 2030 en raison de leur forte utilisation dans les principaux produits aérospatiaux et d'applications de grande envergure dans le secteur militaire. De plus, l'amélioration de l'adhérence et de la finition de surface permettra également d'accroître la part du segment.

Le marché nord-américain des composites de fibres de carbone générera une demande de plus de 55 kilo tonnes d'ici 2030 en raison de la forte concentration des fabricants d'aéronefs et de l'incorporation croissante de composites dans les aéronefs. L'augmentation de la demande d'avions dans le monde en raison de l'augmentation du trafic de passagers aériens et de l'expansion des nouvelles routes aériennes augmente la part régionale. Les fabricants d'aéronefs et les intervenants de l'industrie investissent dans la R-D pour mettre au point des matériaux de pointe qui améliorent les capacités opérationnelles des aéronefs. De plus, les participants de l'industrie renforcent leurs canaux de distribution dans la région en y ajoutant de nouveaux distributeurs.

Part de marché des composites de fibres de carbone

Les principaux acteurs de l'industrie des composites en fibre de carbone sont les suivants :

• Toray+Zoltek
• SGL
• Toho
• MRC
• Hexcel
• Composites Rock West
• - Oui.

Les acteurs de l'industrie s'engagent dans des acquisitions stratégiques pour obtenir un avantage concurrentiel et augmenter leur production de revenus. Par exemple, en juillet 2018, Toray Industries, Inc. a annoncé l'acquisition de TenCate Advanced Composites Holding B.V., augmentant son portefeuille de produits et élargissant ses applications à haute température de service.

Le rapport sur le marché des fibres de carbone composites couvre en profondeur l'industrie avec estimations et prévisions en volume en kilotonnes et recettes en millions de dollars de 2022 à 2030 pour les segments suivants:

Par utilisation finale

• Aéronautique
• Automobile
• Turbines éoliennes
• Sport & Loisirs
• Génie civil
• Marine
• Autres

Par matériau de matrice

• Polymère
  • Thermoréglage
  • Produits thermoplastiques
• Carbone
• Céramique
• Métal
• Hybride

Par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Russie
  • Italie
  • Pologne
  • Espagne
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Taïwan
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• Moyen-Orient et Afrique
  • Arabie saoudite
  • EAU
  • Afrique du Sud