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Matériaux de batterie Marché du recyclage La taille a dépassé les 28 milliards de dollars américains en 2022 et devrait enregistrer plus de 8,5 % de TCAC de 2023 à 2032. L'adoption massive de la technologie Li-ion dans les véhicules électriques accélérera la croissance de l'industrie.
L'augmentation de la demande de technologies au lithium-ion (Li-ion) adaptées à la mobilité électrique favorisera des perspectives commerciales lucratives pour plusieurs acteurs du marché du recyclage des matériaux de batterie. Les véhicules (EV) ont acquis une traction importante puisqu'ils offrent la capacité de réduire les émissions des automobiles associées aux moteurs à combustion interne (ICE).
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2022 |
Part d Size in 2022: | USD 28 Billion |
Période de prévision: | 2023 to 2032 |
Période de prévision 2023 to 2032 CAGR: | 8.7% |
2032Projection de valeur: | USD 64 Billion |
Données historiques pour: | 2018 to 2022 |
Nombre de pages: | 200 |
Tableaux, graphiques et figures: | 207 |
Segments couverts | Concentration, application, utilisateur final et région |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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Toutefois, les préoccupations croissantes liées aux impacts environnementaux de la production de batteries ont accru l'importance accordée aux technologies de recyclage efficaces. La majorité des matériaux de piles, en particulier les métaux comme le nickel, le lithium, le manganèse et le cobalt, peuvent être récupérés et recyclés avec succès. Par conséquent, les constructeurs automobiles investissent fortement dans des installations de recyclage afin de réduire le coût de la production de batteries pour rendre les véhicules électriques plus abordables et plus accessibles pour les consommateurs.
Les coûts élevés de recyclage associés aux batteries li-ion peuvent constituer un obstacle majeur pour le marché du recyclage des matériaux de batterie. Étant donné que le processus de recyclage est très complexe et dépend des technologies avancées et de la main-d'œuvre qualifiée, le processus représente une dépense massive. En outre, le recyclage des piles à lion peut être difficile en raison du risque d'exposition aux matières dangereuses et de la procédure complexe de désassemblage.
Les matériaux de plomb devraient représenter plus de 51 % de la part de marché d'ici 2032. Le plomb est un composant largement utilisé dans les électrodes des batteries plomb-acide qui réagit avec acide sulfurique pour la production d'électricité. Piles au plomb offrent de multiples avantages tels que faible coût, densité d'énergie élevée, et une fiabilité optimale. Ces technologies sont exceptionnellement plus faciles à recycler que les batteries Li-ion et sont largement utilisées dans les batteries automobiles, les EV, l'électronique grand public portable, les alimentations non interruptibles et le stockage d'énergie du réseau.
La valeur du marché du recyclage des matériaux de batterie provenant de l'industrie des biens de consommation et de l'électronique devrait augmenter de 9 % entre 2032 et 2032. Les biens de consommation et l'électronique sont parmi les plus gros consommateurs de matériaux de batterie, compte tenu de leur application étendue dans les ordinateurs portables, les smartphones et un large éventail d'autres électroniques. En raison de l'urbanisation rapide, de l'augmentation des revenus disponibles et de la popularité croissante des appareils ménagers à piles intelligentes, la consommation de électronique grand public a augmenté de façon spectaculaire. Conformément au rapport du Ministère de l'électronique et de l'informatique sur l'objectif de fabrication de l'électronique, l'Inde vise à faire passer sa fabrication de l'électronique à 300 milliards de dollars en 2026.
On estime que le marché du recyclage des matériaux de piles en Asie-Pacifique dépassera 37 milliards de dollars en 2032, en raison de la forte présence dans la région de grandes sociétés d'appareils électroniques, de fabricants d'appareils électriques et de batteries. Récemment, des pays de l'APAC comme l'Inde, la Chine, le Japon et la Corée du Sud sont apparus comme des pôles clés dans l'espace des appareils intelligents, de l'électronique grand public et des véhicules électriques de prochaine génération. De plus, ces pays mettent en œuvre de nouvelles initiatives, y compris des mesures incitatives et réglementaires, pour encourager le passage au recyclage et à la durabilité des batteries.
Johnson Controls International plc, Battery Solutions LLC, East Penn Manufacturing Company, Eco bat technologies, G&P Batteries, Retriev Technologies Inc., Umicore N.V., Exide industries, EnerSys, Call2Recycle, Inc., Gravita India Ltd., Aqua Metals., Gopher Resource, Terrapure Environmental, RSR Corporation. Ces acteurs de l'industrie s'engagent dans des partenariats stratégiques et des collaborations pour stimuler leur production de recyclage de batteries.
La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur l'industrie du recyclage des matériaux de batterie avec la chute spectaculaire de la production automobile et les retards avec la fermeture des unités de fabrication et des installations de recyclage. En raison des restrictions rigoureuses imposées par les pays du monde entier, les constructeurs automobiles et les fabricants d'automobiles ont du mal à maintenir leur niveau de production. Toutefois, l'écart croissant entre l'offre et la demande et les perturbations massives de la chaîne d'approvisionnement ont accru l'intérêt des fabricants pour l'intégration verticale et le cycle de vie des batteries internes.
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