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Marché de l'acier automobile d'une valeur de 112,93 milliards de dollars en 2021 et devrait augmenter de plus de 3 % en termes de revenus de 2022 à 2030. L'adoption croissante de véhicules électriques augmentera la demande d'acier automobile.
L'accent mis par le gouvernement dans diverses régions sur la promotion de l'électrification pour réduire l'empreinte carbone des automobiles favorisera également l'adoption de produits dans le secteur automobile. Par exemple, en 2021, le gouvernement américain a adopté un projet de loi visant à investir 550 milliards de dollars dans une initiative sans carbone, en vertu de laquelle 7,5 milliards de dollars ont été alloués à la construction de bornes de recharge pour véhicules électriques.
Le développement de nouveaux produits légers en acier automobile transformera les perspectives du marché. Les entreprises se sont engagées dans l'innovation de produits et les acquisitions stratégiques pour stimuler leur présence. De plus, les entreprises profiteraient de la demande croissante d'automobiles durables et efficaces.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2021 |
Taille Size in 2021: | 112,931.9 Million (USD) |
Période de prévision: | 2022 to 2030 |
Période de prévision 2022 to 2030 CAGR: | 3.1% |
2030Projection de valeur: | 161,757.6 Million (USD) |
Données historiques pour: | 2018 to 2021 |
Nombre de pages: | 500 |
Tableaux, graphiques et figures: | 809 |
Segments couverts | Processus, produit, véhicule, application, région |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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La disponibilité de matériaux de remplacement pour les véhicules est un facteur important qui freine la croissance du marché de l'acier automobile. L'utilisation de l'aluminium a augmenté puisqu'elle est légère par rapport à l'acier, ce qui peut avoir un impact sur les ventes. Néanmoins, les fabricants ont beaucoup investi dans les activités de recherche et de développement ainsi que dans la formation d'alliances stratégiques qui profiteront aux revenus de l'industrie.
En termes de procédé, le marché est classé en four à arc électrique (FAE) et en four à oxygène de base (BOF). Le segment BOF devrait atteindre un taux de croissance d'environ 3 % et atteindre 111 470 millions de dollars d'ici 2030. La croissance est attribuée au facteur d'avantage-coût de ces fours.
Le segment avancé de l'acier à haute résistance devrait dépasser les 68 880 millions de dollars d'ici 2030. Le segment a représenté la part la plus élevée de l'industrie en raison de la demande croissante d'acier léger dans les véhicules électriques et les véhicules ICE.
Sur la base du véhicule, le marché de l'acier automobile est classé en véhicules utilitaires légers, les véhicules de tourisme, les véhicules utilitaires lourds et les véhicules à deux roues. Les Véhicules de tourisme Le segment détenait la part de marché majoritaire en raison de l'augmentation des ventes de voitures de tourisme au cours des dernières années et continuera de connaître des perspectives positives, avec un TCAC de plus de 3 % jusqu'en 2030.
En ce qui concerne l'application, l'industrie de l'acier automobile a été divisée en structure de carrosserie, en chaîne de traction, en suspension et autres. Le segment de la structure des organismes devrait enregistrer une évaluation d'environ 66 620 millions de dollars d'ici 2030, augmentant à plus de 3 % le TCAC. La structure du corps a dominé le segment d'application en raison de l'utilisation croissante du CHSS pour optimiser la résistance, réduire le poids du véhicule et améliorer les performances du véhicule.
Le marché de l'acier automobile d'Asie-Pacifique devrait observer près de 3,4 % de TCAC pour dépasser 86 295 millions de dollars en revenus d'ici 2030, avec l'augmentation de la production automobile et de la demande de véhicules dans la région.
Une autre région qui pourrait devenir un pôle de revenus clé est l'Europe. La croissance de l'industrie régionale est due à des réglementations strictes visant à réduire les émissions de dioxyde de carbone dans les pays, dont le Royaume-Uni et l'Allemagne.
Les principaux participants à l'industrie sont :
Des possibilités d'acquisition diversifiées et une recherche-développement cohérente pour améliorer la fiabilité des produits façonneront le paysage stratégique. De plus, des initiatives naissantes visant à atténuer l'empreinte carbone du secteur automobile seront avantageuses pour les entreprises.
Pour citer un exemple, en juillet 2022, Tata Steel et BHP, une importante firme mondiale de ressources, ont signé un protocole d'entente pour explorer conjointement la technologie sidérurgique et le fer à faible teneur en carbone. Dans le cadre de l'accord, les entreprises ont prévu de travailler ensemble pour trouver des moyens de réduire les émissions produites par la route de l'acier de haut fourneau.
La pandémie de COVID-19 a eu un impact légèrement négatif sur l'industrie en raison de blocages rigoureux, de retards dans la production et de perturbations dans la chaîne d'approvisionnement mondiale. Toutefois, la hausse des revenus disponibles a stimulé la demande de véhicules. De plus, les initiatives gouvernementales en vue de l'adoption des véhicules électriques ont eu une influence positive sur l'industrie automobile. Propulsé par l'augmentation des ventes d'automobiles et la forte pénétration des produits dans le secteur automobile, l'industrie devrait connaître des résultats positifs jusqu'en 2030.
Marché, par processus
Marché, par véhicule
Marché, produit par demande
Marché, par demande
Marché, Par région