Taille du marché du freinage à récupération automobile

Marché du freinage régénératif automobile En 2020, la taille a dépassé les 4,5 milliards de dollars et devrait augmenter de plus de 22,4 % entre 2021 et 2027. Les développements du système de freinage à récupération et l'adoption croissante de véhicules électriques et hybrides fourniront un scénario de croissance opportuniste.

Les acteurs de l'industrie investissent continuellement dans la R-D pour développer de meilleurs systèmes de freinage à récupération et différentes méthodes, comme l'électromagnétisme et le volant, afin d'accroître l'efficacité des méthodes de conversion et de stockage de l'énergie. Par exemple, en avril 2020, le système de freinage MK C1 récemment lancé par Continental réduit les émissions de dioxyde de carbone des voitures électriques et hybrides de près de cinq grammes par kilomètre en moyenne par rapport à un système de freinage hydraulique hybride classique.

La réglementation gouvernementale et les préoccupations environnementales liées aux émissions de véhicules ont conduit à un passage des véhicules électriques traditionnels aux véhicules électriques hybrides et aux véhicules électriques hybrides rechargeables pour une source d'énergie durable dans le cadre de l'initiative sur l'énergie verte.

Systèmes de freinage électrique à récupération pour stimuler la croissance de l'industrie

Le marché du freinage électrique à récupération a généré environ 3,5 milliards de dollars en 2020. Le système utilise moteur électrique comme générateur pour transformer l'énergie cinétique perdue pendant la décélération et stocke l'énergie dans la batterie de la voiture en utilisant la technologie régénératrice. Par exemple, en mars 2020, la voiture Tesla Model Y a été lancée avec un système de freinage électrique à récupération, qui offre un rapport d'efficacité plus élevé grâce à la technologie des ultracondensateurs.

Analyse du marché du freinage régénératif automobile

Les véhicules électriques à batterie La propulsion devrait représenter plus de 45 millions d'unités en 2027. L'adoption et la mise en œuvre accrues de systèmes visant à améliorer l'efficacité des véhicules stimuleront considérablement le potentiel de croissance de l'industrie. L'augmentation de la portée des batteries et la récupération d'énergie des véhicules jouent un rôle important en convertissant l'énergie cinétique des véhicules en électricité par l'intermédiaire de générateurs de moteurs.

De solides règlements gouvernementaux visant à lutter contre la pollution de l'environnement et à réduire les émissions des véhicules encouragent les constructeurs automobiles et les constructeurs automobiles à utiliser des systèmes de freinage à récupération développés.

Le marché du freinage par récupération automobile des voitures particulières devrait dépasser 11,5 milliards de dollars d'ici 2027 en raison de l'augmentation des ventes mondiales de véhicules. En outre, les constructeurs automobiles se concentrent sur le lancement d'une large gamme de systèmes de freinage régénératifs sur une gamme de prix diversifiée pour différents modèles de véhicules, y compris à hayons, des berlines, des VUS, des MPV et des crossovers. Les constructeurs automobiles intègrent des systèmes de freinage à récupération innovants dans leurs véhicules afin d'améliorer l'expérience client en réduisant les émissions de CO2 et en augmentant la portée des véhicules électriques.

La taille du marché nord-américain du freinage à récupération devrait enregistrer un taux de croissance de plus de 25 % entre 2021 et 2027 en raison de l'augmentation des initiatives gouvernementales visant à développer l'infrastructure des véhicules électriques. En juin 2021, le gouvernement du Canada a annoncé un investissement d'environ 2,35 millions de dollars pour l'installation de chargeurs rapides EV au pays. De plus, des réductions d'impôts sur les véhicules électriques et une politique stricte de mise au rebut des voitures favoriseront la croissance de l'industrie.

Asie-Pacifique détenait plus de 75 % de la part de marché en 2020 grâce à la présence de plusieurs constructeurs de véhicules électriques, tels que Toyota, SAIC, BAIC, Mitsubishi et Honda. Les participants de l'industrie étendent leurs installations de production dans des pays comme l'Inde, le Japon et la Chine pour servir une plus grande clientèle.

Part du marché du freinage régénératif automobile

Les participants de l'industrie du freinage à récupération automobile développent des produits innovants pour renforcer leur position. Parmi les principaux acteurs du marché figurent :

• Continental AG
• ZF Friedrichshafen AG
• Groupe motopropulseur
• Solutions de mobilité Bosch
• Denso
• Société Eaton plc
• Delphi Automobile.

Ce rapport d'étude de marché sur le freinage à récupération automobile couvre en profondeur l'industrie avec estimations et prévisions en volume en unités et recettes en millions de dollars américains de 2017 à 2027 pour les segments suivants:

Marché, par type

• Système de freinage électrique à récupération (ERBS)
• Système de freinage hydraulique à récupération (HRBS)
• Système de freinage par récupération cinétique (KRBS)

Marché, par propulsion

• BEV
• VÉHICULE
• HEV

Marché, par véhicule

• Deux roues
• Voitures particulières
• Véhicules utilitaires

Marché, Par région

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Suède
  • Norvège
  • Belgique
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Australie
  • Corée du Sud
• LATAM
  • Brésil
  • Mexique
  • Chili
• MEA
  • Afrique du Sud