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Automotive Low Voltage Drives Market a été évalué à plus de USD 2,4 milliards en 2023 et l'industrie devrait croître à un taux de 4,5% d'ici 2032. L'industrie des moteurs à basse tension automobile devrait croître en raison des préoccupations croissantes liées aux émissions de gaz à effet de serre et de carbone, ainsi que des ventes croissantes de parc de véhicules appuyées par la présence de programmes et de programmes d'incitation favorables.
Par exemple, selon les données de l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles (OICA), le volume annuel des ventes de voitures de tourisme a totalisé environ 57,5 millions d'unités en 2022, affichant une augmentation de plus de 6,6 % sur deux ans par rapport à 2020 (53,9 millions d'unités).
La hausse de la demande de véhicules électriques et de transports propres ainsi que les investissements à grande échelle des pouvoirs publics et privés augmenteront la taille du marché. De plus, l'intégration de l'efficacité énergétique lecteurs à fréquence variable Dans l'ensemble de l'industrie automobile, la recherche et le développement continus des principaux acteurs de l'industrie joueront un rôle central dans l'élaboration des perspectives de l'industrie.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2023 |
Automotive Low Voltage Drives Market Size in 2023: | USD 2.4 Billion |
Période de prévision: | 2024 to 2032 |
Période de prévision 2024 to 2032 CAGR: | 4.5% |
2032Projection de valeur: | USD 3.6 Billion |
Données historiques pour: | 2019 to 2022 |
Nombre de pages: | 340 |
Tableaux, graphiques et figures: | 468 |
Segments couverts | Électricité, entraînement et région |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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Un lecteur basse tension est un dispositif utilisé pour contrôler la vitesse et le couple d'un moteur électrique dans les applications où une vitesse variable est requise. La basse tension désigne généralement les systèmes d'entraînement fonctionnant à des niveaux de tension communs dans les milieux industriels et commerciaux. L'appareil permet au moteur de fonctionner à des vitesses optimales en fonction des exigences de charge réelles, ce qui entraîne des économies d'énergie importantes par rapport au fonctionnement à vitesse fixe. De plus, les unités d'entraînement LV aident considérablement à optimiser les processus de manutention des matériaux et le contrôle précis des machines-outils utilisées dans les usines de fabrication automobile présentant un potentiel d'adoption important au cours de la période prévue.
L'automobile Industrie des entraînements basse tension ont été grandement touchés par la pandémie de COVID-19 attribuée aux défis de la chaîne d'approvisionnement, de la production et de l'utilisation. L'impact de la pandémie sur les industries, y compris l'automobile et la fabrication, a été dynamique, avec des fluctuations de la demande, des perturbations de la chaîne d'approvisionnement et des changements dans les priorités opérationnelles. De plus, la réduction des dépenses de consommation, les incertitudes économiques et les protocoles de verrouillage rigoureux ont entraîné une baisse des ventes de véhicules et un changement de comportement des consommateurs qui ont une incidence sur la demande de l'industrie. Toutefois, l'introduction de plans de relance économique et de mesures de soutien par les gouvernements respectifs, conjuguées à l'adoption croissante d'un parc de véhicules électriques soutenu par l'encouragement de politiques financières et la réduction des émissions de carbone, stimuleront positivement le paysage industriel.
Dans le monde entier, les gouvernements et les autorités concernées s'orientent vers des technologies à faible émission de carbone pour atteindre les objectifs climatiques, ce qui crée de nouvelles perspectives pour l'industrie. De plus, l'adoption d'objectifs de décarbonisation dans diverses économies développées et émergentes afin d'encourager la réduction de l'empreinte carbone globale et le développement d'infrastructures connexes favoriseront la croissance de l'industrie. Par exemple, en novembre 2023, la Federal Highway Administration (FHWA), du ministère des Transports des États-Unis, a dévoilé le cadre national de cartographie des émissions de GES liées au réseau de transport. De plus, l'initiative aidera les États à suivre l'empreinte carbone et à fixer des objectifs individuels de réduction des émissions, atteignant collectivement plus de 27 milliards de dollars grâce à des programmes de financement fédéraux. De plus, les investissements croissants visant à mettre en place des installations de fabrication automobile de pointe dotées de capacités d'automatisation renforcées contribueront davantage à l'expansion du marché.
Basé sur la gamme de puissance, l'industrie est largement bifurquée en micro et faible. Les entraînements à faible puissance sont conçus pour observer un taux de croissance de plus de 4 % jusqu'en 2032 attribué par leurs caractéristiques améliorées de protection du moteur, y compris la protection contre les surtensions, la protection contre les surtensions et la protection thermique, ainsi que l'accent croissant mis sur l'efficacité énergétique. De plus, l'intégration de fonctions intelligentes, y compris la surveillance à distance, la maintenance prédictive et l'analyse des données, pour améliorer les performances et l'efficacité, ainsi que l'adoption croissante des principes de numérisation et de l'industrie 4.0, s'ajouteront au paysage industriel.
Basé sur l'entraînement, le marché des entraînements à basse tension automobile est principalement classé en AC, DC et servo. Moteurs à basse tension a représenté environ 75,3% des revenus en 2023 et devrait occuper une position dominante tout au long de la période de prévision. La tendance actuelle est à optimiser les performances du moteur en ajustant les vitesses en fonction des exigences de charge couplées à leurs conceptions compactes et modulaires stimulera l'adoption du produit. De plus, les efforts continus des principaux fabricants pour accroître l'efficacité des efforts visant à atteindre les objectifs de durabilité et à réduire la consommation d'énergie viendront compléter la taille de l'industrie.
Les entraînements Servo sont conçus pour observer une expansion considérable dans l'industrie automobile en raison de la nécessité croissante d'un positionnement précis et d'un contrôle de vitesse visant à améliorer l'efficacité et la précision de différentes tâches. De plus, les initiatives de recherche-développement (R-D) des principaux fabricants de produits dans le domaine de la technologie des servomoteurs pour faire progresser les capacités, l'efficacité et les applications des systèmes de servomoteurs permettront d'améliorer le paysage industriel. Par exemple, en avril 2023, Applied Motion Products Inc. a introduit une nouvelle gamme de moteurs intelligents de convoyeurs CSM34, équipés de la technologie StepSERVO de l'entreprise pour fournir un contrôle avancé, une empreinte compacte, une installation facile et une durée de vie opérationnelle prolongée dans toutes les applications de convoyeurs.
L'industrie des entraînements à basse tension automobile comprend un large éventail de fabricants et de fournisseurs concurrents pour fournir des solutions efficaces, fiables et rentables. Les efforts déployés par les principaux acteurs de l'industrie pour mettre au point et introduire des technologies novatrices dignées pour produire des performances cohérentes et fiables dans diverses conditions d'exploitation joueront un rôle central dans la formation de la rivalité sur le marché. Par exemple, en juin 2023, OMRON Corporation a mis en place une nouvelle gamme de solutions intégrées d'entraînement à courant alternatif, appelée OMRON M1, permettant à un large éventail de moteurs de se connecter au système d'entraînement. Le nouveau produit est conçu pour offrir divers avantages, notamment des capacités d'intégration de systèmes innovantes, une flexibilité optimisée, une efficacité accrue et une taille compacte. De plus, la dynamique concurrentielle est grandement influencée par l'influence de divers facteurs, dont les progrès technologiques, les exigences en matière d'efficacité énergétique, les normes de fabrication rigoureuses et les exigences des utilisateurs sur mesure.
Les principaux acteurs du marché dans l'ensemble de l'industrie sont :
Marché, par gamme de puissance
Marché, en voiture
Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants: