Home > Automotive > Automotive Technology > Parking Management > Intelligence automobile Système d aide au parc Taille du marché, 2032 Rapport annuel
Intelligence automobile Park Assist System La taille du marché a été évaluée à 11,3 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 17 % entre 2024 et 2032. L'accroissement de la population et l'urbanisation sont les principaux moteurs du marché. Selon le Bureau du recensement, il y a maintenant 7,97 milliards de personnes et il y aura 9,5 à 10 milliards d'ici 2050. À mesure que les villes deviennent densément peuplées, la disponibilité de places de stationnement stagne ou même diminue, ce qui rend difficile pour les conducteurs de trouver un endroit pour se garer.
Selon l'enquête sur la mobilité urbaine 2023 tenue par Times Network, le stationnement est un problème courant auquel sont confrontés les propriétaires de voitures dans les villes de métro indiennes. L'enquête a montré que plus de 25 % des propriétaires de voitures ne prennent pas leur voiture à l'extérieur en raison du manque de places de stationnement. Le système d'aide au parc de renseignements automobiles aide les véhicules à trouver plus rapidement des places de stationnement vacantes, minimisant ainsi le temps perdu et le carburant dépensé pour trouver une place. Ce système peut aider avec le stationnement, particulièrement le stationnement parallèle dans les espaces restreints, permettant aux véhicules de se presser dans des espaces plus petits et optimiser le stationnement disponible dans les zones métropolitaines encombrées.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2023 |
Intell Size in 2023: | USD 11.3 Billion |
Période de prévision: | 2024 – 2032 |
Période de prévision 2024 – 2032 CAGR: | 17% |
2024 – 2032Projection de valeur: | USD 46.5 Billion |
Données historiques pour: | 2018 – 2023 |
Nombre de pages: | 230 |
Tableaux, graphiques et figures: | 280 |
Segments couverts | Composante, technologie, véhicule |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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On s'attend à ce que le marché soit témoin d'une demande croissante à mesure que véhicules autonomes les augmentations. Les gouvernements du monde entier insistent sur l'adoption de véhicules autonomes pour transformer leur secteur des transports. Par exemple, en juillet 2023, le gouvernement des EAU a approuvé la première licence nationale préliminaire pour voitures autonomes à la société chinoise WeRide. La décision est conforme à la vision du pays d'améliorer le secteur des transports et de progresser vers une économie future.
La licence préliminaire permet à WeRide de tester tous les types de véhicules autonomes sur la route des EAU. Les systèmes d'aide au parc de renseignements automobiles sont intégrés aux technologies de conduite autonomes. Cela permet aux véhicules autonomes de naviguer indépendamment sur les parkings et les rues, nécessitant l'utilisation de systèmes de stationnement fiables et complexes.
Le marché des systèmes d'aide au parc de renseignements automobiles est entravé par les coûts technologiques élevés de ces systèmes. L'intégration de différents composants du système d'assistance de parc de renseignements automobiles, y compris des capteurs, des unités informatiques et des logiciels, augmente le coût du véhicule, le rendant moins abordable pour les acheteurs soucieux du budget. Cette hausse des prix peut être un frein pour de nombreux clients, en particulier dans les zones sensibles aux prix. Le coût élevé met également les fabricants sous pression pour trouver un équilibre entre fonctionnalité, performance et coût abordable. Cela peut mener à des compromis technologiques et de caractéristiques, ce qui affecte le parc de renseignements automobiles et contribue à l'efficacité et à l'attractivité globales du système.
Le parc de renseignements automobiles aide l'industrie des systèmes à réaliser d'importants progrès technologiques. Les progrès continus dans les technologies des capteurs, comme LIDAR, radar et caméras ont amélioré la portée, la résolution et la puissance de traitement dans les véhicules, permettant ainsi au parc de renseignement automobile d'aider les systèmes à identifier les obstacles et à se déplacer avec plus de précision et de fiabilité.
Les algorithmes de l'intelligence artificielle (IA) et de l'apprentissage automatique (ML) évoluent, ce qui permet aux systèmes de l'intelligence du parc automobile d'apprendre de l'expérience, de s'adapter à des conditions de stationnement variées et de faire des jugements plus intelligents en temps réel. La poursuite de l'innovation et de la collaboration dans l'industrie ouvre la voie à un avenir où les systèmes d'assistance du parc d'intelligence automobile deviendront une caractéristique standard dans les véhicules.
Par exemple, en décembre 2022, Bosch, un important fournisseur de composants automobiles, a collaboré avec Mercedes-Benz pour créer un nouveau système de stationnement appelé Smart Park Pilot. Cette technologie, qui devrait être opérationnelle en 2025, offre une expérience de stationnement de valet entièrement automatisée dans laquelle la voiture peut identifier un parking et se garer sans la participation du conducteur.
Sur la base de la technologie, le segment semi-autonome des aides aux parcs a enregistré environ 80 % de la part de marché en 2023. Les systèmes semi-autonomes sont beaucoup moins chers que les systèmes entièrement autonomes en raison des configurations plus simples des capteurs, de la réduction des besoins en puissance de l'ordinateur et de la réduction des dépenses de développement logiciel. Cela les rend plus accessibles à un plus large éventail de fabricants et d'acheteurs d'automobiles, ce qui leur donne une plus grande part de marché. Les systèmes de stationnement entièrement automatisés ont également besoin de technologies avancées et d'algorithmes complexes, qui sont encore en cours de développement. Les systèmes semi-autonomes dépendent de la technologie existante et établie, ce qui les rend aptes à la mise en œuvre commerciale.
D'après les véhicules, le segment des voitures de tourisme détenait plus de 71 % des parts de marché du parc de renseignements automobiles en 2023. La croissance des ventes de voitures particulières est un facteur important de la croissance du segment. Selon l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles, environ 61,5 millions de voitures particulières ont été produites, contre 23,4 millions de véhicules utilitaires en 2022. De plus, la technologie actuelle du système d'aide au parc de renseignements automobiles est principalement axée sur la taille et l'agilité des passagers. voitures. L'intégration de ces technologies dans les véhicules commerciaux et de grande taille nécessite des changements ou des solutions de rechange, ce qui accroît la complexité et les dépenses.
Le marché des systèmes d'aide aux parcs de renseignements automobiles en Amérique du Nord représentait 35 % de la part des revenus en 2023. L'Amérique du Nord met fortement l'accent sur la sécurité des véhicules, avec des organismes de réglementation tels que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) qui a conduit à l'adoption de systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS).
Le système d'aide au parc de renseignements automobiles contribue à améliorer la sécurité des véhicules en aidant les conducteurs à manœuvrer le stationnement, en réduisant les risques d'accidents et de collisions avec des obstacles. De plus, la croissance des ventes de véhicules aux États-Unis est un facteur important de la croissance du marché dans la région. Selon l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles, environ 1,75 million de voitures particulières ont été produites aux États-Unis en 2022, contre 1,56 million en 2021, soit une croissance de plus de 12 %.
Robert Bosch GmbH et ZF Friedrichshafen AG détiennent une part de marché significative de plus de 10 % sur le marché. Robert Bosch GmbH se concentre sur le développement d'un parc d'intelligence automobile innovant pour aider les solutions avec des fonctionnalités avancées, telles que la sélection automatique du mode de stationnement, la détection améliorée des obstacles et l'amélioration des interfaces utilisateur. En innovant continuellement ses offres de produits, l'entreprise se différencie sur le marché et répond à l'évolution des besoins des clients.
ZF intègre verticalement ses capacités à travers la chaîne de valeur, des capteurs et actionneurs aux unités de contrôle et aux plateformes logicielles. En tirant parti des synergies de son portefeuille de produits diversifié, l'entreprise améliore les processus de développement, optimise l'intégration des systèmes et offre des solutions complètes aux clients.
Les principales entreprises du parc de renseignements automobiles qui aident l'industrie des systèmes sont :
Marché, par composante
Marché, par technologie
Marché, par véhicule
Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants: