Équipement d'essai des émissions de l'automobile Taille du marché

Émissions des véhicules automobiles Matériel d ' essai Le marché était évalué à 680 millions de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de 4,5 % entre 2024 et 2032. L'expansion remarquable de l'industrie automobile mondiale et l'augmentation de la production de véhicules contribuent à la demande de matériel d'essai des émissions. Selon les estimations récentes du SIAM, entre avril 2022 et mars 2023, l'industrie automobile indienne a fabriqué un total combiné de 259 318 667 véhicules, comprenant des véhicules de tourisme, des véhicules commerciaux, des trois roues, des deux roues et des quadricycles. Cela représente une augmentation par rapport aux 230 400 066 unités produites au cours de la période correspondante allant d'avril 2021 à mars 2022.

À mesure que le nombre de véhicules routiers augmente, il est plus nécessaire de procéder à des essais efficaces pour s'assurer que les véhicules respectent les normes d'émission. Tant les fabricants que les autorités réglementaires investissent dans des technologies d'essai avancées pour suivre le marché automobile en pleine croissance, ce qui favorisera l'adoption d'équipements d'essai d'émissions automobiles. Les règlements sur les émissions strictes joueront un rôle clé dans la définition des perspectives de l'industrie des équipements d'essai des émissions automobiles. Les organismes gouvernementaux du monde entier continuent d'imposer des normes strictes d'émission aux constructeurs automobiles pour limiter la pollution atmosphérique et répondre aux préoccupations environnementales. Par exemple, la norme Euro 6 de l'Union européenne fixe des limites strictes aux émissions de polluants tels que les oxydes d'azote (NOx), les particules (PM), le monoxyde de carbone (CO) et les hydrocarbures provenant des véhicules. Il s'applique aussi bien aux véhicules à essence qu'aux véhicules diesel.

Les procédures d'essai des émissions sont devenues plus complexes en raison de réglementations de plus en plus strictes et de la nécessité de mesures précises. La complexité découle de la diversité des véhicules, des moteurs et des carburants utilisés. Adapter l'équipement d'essai pour gérer cette diversité et s'assurer qu'il répond aux exigences de diverses normes réglementaires peut être difficile. De plus, la complexité des procédures d'essai peut entraîner des délais d'essai plus longs, ce qui pourrait avoir une incidence sur l'efficacité globale de la fabrication et sur la conformité réglementaire.

Tendances du marché des équipements d'essai des émissions automobiles

On observe une tendance de plus en plus marquée à intégrer les essais sur les émissions de moteurs réels (EDR) aux essais traditionnels en laboratoire. Citant un exemple, en septembre 2023, un cadre complet d'essais d'émissions a été mis en place au Royaume-Uni, remplaçant les tests de laboratoire traditionnels pour tous les types de véhicules, y compris les voitures électriques. Considérées comme la mise à jour la plus importante des règlements sur les émissions depuis des décennies par le ministère des Transports, les nouvelles normes exigent que chaque modèle automobile à venir pour le marché britannique soit soumis à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). De plus, les modèles à venir doivent réussir un nouveau test d'émissions réelles au volant (EDR) à l'aide d'un équipement de mesure des émissions portatifs (PEMS) perfectionné, assurant le respect des normes de qualité de l'air, comme l'a précisé la Société des constructeurs et négociants automobiles (SMMT).

Les essais RDE visent à évaluer les émissions d'un véhicule dans des conditions de conduite réelles, en prenant en compte une représentation plus précise des performances sur route. Alors que les organismes de réglementation et les consommateurs recherchent des évaluations plus réalistes des émissions des véhicules, l'industrie de l'équipement d'essai des émissions automobiles peut être témoin d'une augmentation des technologies qui facilitent les solutions d'essai mobiles sur route.

Analyse du marché des équipements d'essai des émissions automobiles

Sur la base de l'application, le marché est divisé en inspections périodiques et inspections et entretien. En 2023, le segment des inspections périodiques a représenté environ 54 % du marché. L'adoption d'un équipement d'essai des émissions des véhicules automobiles pour les inspections périodiques d'essais est propulsée par des mandats réglementaires visant à lutter contre la pollution atmosphérique. Les gouvernements du monde entier appliquent des normes strictes en matière d'émissions, ce qui nécessite des inspections périodiques pour garantir la conformité des véhicules. Les programmes de PTI jouent un rôle crucial dans le maintien de la santé environnementale et de la sécurité publique. Les intervenants de l'industrie de l'automobile reconnaissent l'importance de respecter ces règlements et de promouvoir l'intégration d'équipement d'essai des émissions de pointe. À mesure que la technologie évolue, l'engagement de l'industrie à l'égard de la durabilité, conformément à l'impératif de respecter les normes d'émissions, stimule l'innovation continue et l'adoption généralisée de tels équipements pour une ICP efficace.

Sur la base de la solution, le marché est classé en équipements d'essai des émissions, logiciels d'essai des émissions et services d'essai des émissions. Le segment des équipements d'essai des émissions représentait une part de marché d'environ 47 % en 2023. L'adoption de l'équipement d'essai des émissions, y compris les compteurs d'opacité et les compteurs de fumée, repose sur une combinaison de règlements environnementaux, de préoccupations de santé publique et de progrès technologiques. Les normes d'émission strictes imposées par les gouvernements dans le monde entier exigent une surveillance précise pour assurer la conformité. La sensibilisation du public aux questions de qualité de l'air appuie davantage la demande d'outils d'essai précis. De plus, les innovations technologiques dans les dispositifs de mesure des émissions contribuent à leur utilisation généralisée, offrant efficacité et fiabilité. L'engagement de l'industrie automobile à l'égard de la durabilité et l'accent croissant mis sur la réduction des polluants amplifient l'importance et l'utilisation de tels équipements avancés d'essai des émissions.

L'Europe connaît une croissance du marché des équipements d'essai des émissions automobiles. La région représentait une part de marché d'environ 32 % en 2023 et devrait connaître une croissance substantielle au cours de la période de prévision. La réglementation rigoureuse de l'Union européenne en matière d'émissions, comme les normes Euro, est à l'origine de la demande de technologies d'essai de pointe. En mettant l'accent sur la réduction de la pollution atmosphérique et la promotion de pratiques durables, les pays européens accordent la priorité à une surveillance précise des émissions. De plus, l'accent croissant mis par le continent sur les véhicules électriques et les véhicules à carburant de remplacement souligne la nécessité de disposer d'équipements d'essai précis. Cette convergence des initiatives de conformité réglementaire et de durabilité favorise la forte croissance de l'industrie régionale des équipements d'essai des émissions automobiles.

Part du marché des équipements d'essai des émissions automobiles

SGS SA, TUV Nord Group et HORIBA Ltd. occupent une position dominante dans l'industrie des équipements d'essai des émissions automobiles. Les entreprises mettent l'accent sur l'innovation continue des produits, l'amélioration de leurs solutions d'essais d'émissions automobiles avec des fonctionnalités avancées, l'amélioration des interfaces utilisateur et la compatibilité avec les technologies émergentes pour rester compétitives. SGS SA se concentre stratégiquement sur l'élargissement de son empreinte mondiale au service d'une clientèle plus large. Il s'agit notamment de mettre en place des installations d'essai et de certification sur les principaux marchés automobiles pour répondre à la demande croissante de services d'essai des émissions.

TUV Nord Group met l'accent sur l'innovation continue de produits, en développant des équipements d'essai d'émissions avancés qui s'alignent sur les dernières exigences de l'industrie. HORIBA collabore avec des fabricants d'automobiles, des organismes de réglementation et des organismes environnementaux. Cette approche collaborative garantit que l'entreprise reste alignée sur les besoins de l'industrie et les développements réglementaires.

Entreprises du marché des équipements d'essai des émissions de l'automobile

Les principaux acteurs de l'industrie des équipements d'essai des émissions automobiles sont:

• Applus+
• AVL List GmbH
• CAPELEC
• ETAS
• GEMCO Equipment Ltd.
• HORIBA, Ltd.
• Inspection d'Opus, Inc.
• SGS SA
• TEXA S.p.A.
• Groupe TUV Nord

Nouvelles de l'industrie du matériel d'essai des émissions automobiles

• En février 2021, HORIBA a introduit STARS VTS, son logiciel d'automatisation des essais d'émissions de véhicules conçu pour le système d'exploitation Windows 10 64 bits. Ce logiciel est un élément clé de la plate-forme STARS Automation de HORIBA, qui vise à améliorer l'efficacité des cellules de test et la facilité d'utilisation pour augmenter la productivité des clients. STARS VETS rationalise les essais d'émissions de véhicules en fournissant des cycles préchargés, des données de configuration et des calculs de résultats qui répondent à diverses normes réglementaires. Cela assure un processus d'essai fluide et efficace, en adéquation avec l'engagement de HORIBA à fournir des solutions avancées dans le secteur des essais d'émissions automobiles.

Le rapport d'étude de marché sur les équipements d'essai des émissions automobiles couvre en profondeur l'industrie. avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (milliard USD) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par solution

• Équipement d ' essai des émissions
  • Compteurs de capacité / compteurs de fumée
  • Autres équipements/composants d'essai des émissions des véhicules
• Logiciel d'essai des émissions
• Services d ' essai des émissions

Marché, par type de véhicule

• Voitures particulières
• Commerce

Marché, par demande

• Inspections périodiques
• Inspection et entretien

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Australie
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite