Prime automobile Taille du marché

Prime automobile La taille du marché a dépassé les 22 milliards de dollars en 2022 et devrait augmenter de 4 %, passant de 2023 à 2032, en raison de l'augmentation de la demande de véhicules utilitaires et de poids lourds en raison de l'urbanisation, de l'augmentation des activités de logistique et de transport et de l'amélioration des conditions économiques des pays en développement.

La mise en place de différentiels automobiles dans ces véhicules améliorera l'efficacité du parc automobile. Les différentiels automobiles facilitent le contrôle précis du couple et la distribution de la puissance aux roues individuelles, optimisant la traction et améliorant la stabilité du véhicule. Cela améliore l'efficacité énergétique, réduit les coûts d'entretien et augmente la productivité globale des exploitants de parcs commerciaux. Ces avantages devraient stimuler la demande de différentiels automobiles dans les véhicules utilitaires au cours de la période de prévision.

La sécurité des véhicules utilitaires est de la plus haute importance pour les exploitants de parcs. Différences automobiles, lors de leur intégration Systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS), contribuer à améliorer les caractéristiques de sécurité. Ils facilitent des fonctions telles que les systèmes de freinage antiblocage (ABS), le contrôle électronique de stabilité (ESC) et les systèmes de contrôle de traction (TCS), assurant une meilleure stabilité du véhicule et réduisant les risques d'accidents. La demande de véhicules utilitaires équipé de ces caractéristiques de sécurité stimulera la croissance différentielle du marché automobile.

L'augmentation de la production de véhicules électriques et de véhicules équipés de moteurs électriques à roues risque de freiner le développement de l'industrie. Les véhicules équipés de moteurs électriques à roues offrent un système de propulsion alternatif par rapport aux véhicules traditionnels avec moteurs à combustion interne et des différentiels séparés. Les moteurs en roue éliminent la nécessité d'un différentiel central car chaque roue a son propre moteur qui transmet le couple directement aux roues sans utiliser aucun différentiel. Cela signifie que les différentiels automobiles conçus pour optimiser la répartition du couple entre les roues peuvent ne pas être requis dans les véhicules équipés de moteurs électriques à roues.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a eu des effets positifs et négatifs sur le marché différentiel de l'automobile. Il a perturbé les chaînes d'approvisionnement, la fabrication et la production de véhicules, ce qui a retardé le développement et le déploiement de technologies autonomes. La crise a également mis en lumière l'importance des technologies autonomes et sans contact, ce qui a suscité un intérêt accru et des investissements dans les solutions de conduite autonome. Les effets à long terme de la COVID-19 sur l'industrie dépendront de facteurs tels que la reprise de l'industrie automobile et les progrès continus de la technologie autonome.

Prime automobile Tendances du marché

Les constructeurs de véhicules et les passionnés se concentrent sur le confort et le plaisir du conducteur tout en mettant en priorité les performances et les qualités de manutention du véhicule. Les différentiels automobiles améliorent le contrôle de traction, la capacité d'angle et la stabilité, ce qui entraîne une plus grande dynamique du véhicule. Lorsqu'ils sont intégrés avec des algorithmes de contrôle avancés, les systèmes différentiels automobiles peuvent améliorer la maniabilité et la stabilité du véhicule.

Les différentiels automobiles aident à maintenir l'équilibre et le contrôle du véhicule en modifiant dynamiquement la répartition du couple des roues individuelles, ce qui permet une manipulation plus précise et prévisible. Cette stabilité et cette maniabilité améliorées améliorent l'expérience de conduite et permet aux voitures de gérer plus efficacement les conditions routières difficiles. En conséquence, les constructeurs automobiles intègrent des différentiels automobiles dans leurs véhicules afin de donner une expérience de conduite passionnante et d'obtenir un avantage concurrentiel sur le marché des différentiels automobiles.

Prime automobile Analyse du marché

En 2022, le segment des voitures de tourisme détenait la plus grande part de l'industrie, soit 55 %. La technologie autonome Véhicules de tourisme offre confort, sécurité et expérience de conduite améliorée, augmentant sa demande. De plus, les véhicules de tourisme représentent une part importante du secteur automobile dans son ensemble, avec une importante clientèle. L'intégration des différentiels automobiles dans les véhicules de tourisme permet d'améliorer le contrôle de traction, la stabilité et la distribution de puissance optimisée, ce qui améliore les performances et la manutention.

Le segment All-Wheel Drive (AWD)/Quatre-Wheel Drive (4WD) a obtenu 30 % de parts de marché différentielles de l'automobile en 2022 et connaîtra une croissance de 5 % jusqu'en 2032. Les systèmes AWD/4WD offrent une traction, une stabilité et un contrôle améliorés, ce qui les rend souhaitables tant pour les applications routières que pour les applications routières. Les systèmes AWD/4WD peuvent encore optimiser la distribution de puissance de chaque roue avec l'intégration des différentiels automobiles, améliorant ainsi les performances et la manutention du véhicule. En outre, les progrès technologiques, tels que les systèmes intelligents basés sur les capteurs et le vecteur de couple précis, alimentent la croissance d'AWD/4WD avec des solutions différentielles pour l'automobile, contribuant au développement des entreprises.

Le secteur de l'électricité détenait 15 % de la part différentielle du marché automobile en 2022 et représentera un taux de croissance de 10 % entre 2023 et 2032 soutenu par la demande croissante de transport durable et l'adoption croissante de véhicules électriques par les gouvernements et les consommateurs afin de réduire les émissions et la dépendance à l'égard des combustibles fossiles. L'intégration des différentiels automobiles dans les véhicules électriques améliore leurs performances, leur efficacité et leur autonomie, ce qui les rend plus attrayants pour les consommateurs.

En outre, les progrès de la technologie des batteries et de l'infrastructure de recharge s'attaquent aux limitations antérieures, accélérant encore davantage l'espouse de véhicules électriques. En outre, les incitations gouvernementales, les réglementations favorables et l'augmentation des investissements dans la mobilité électrique sont à l'origine de la croissance segmentaire, ce qui en fait le segment de la propulsion qui connaît la croissance la plus rapide.

L'Asie-Pacifique a dominé le marché mondial de l'automobile avec une part d'environ 35 % en 2022. Les pays de l'APAC investissent de plus en plus dans la recherche-développement autonome, la promotion de politiques gouvernementales favorables et la promotion de la collaboration entre les entreprises technologiques et les constructeurs automobiles. De plus, l'expansion de la classe moyenne et l'augmentation des revenus disponibles de la région sont à l'origine de la demande de véhicules de haute performance équipés de différentiels automobiles. Ces facteurs contribuent collectivement à la progression régionale qui devient l'industrie qui connaît la croissance la plus rapide.

Prime automobile Part de marché

Certains acteurs majeurs de l'industrie automobile différentielle sont

• GKN Automobile
• Société Eaton
• ZF Friedrichshafen AG
• Borgwarner Inc.
• AAM (Axe américain et fabrication)
• Dana Incorporée
• Magna International Société
• AVL List GmbH
• Société Timken

Ces acteurs se concentrent sur les partenariats stratégiques et les lancements de nouveaux produits et la commercialisation pour l'expansion du marché. Ils investissent massivement dans la recherche afin d'introduire des solutions innovantes et d'obtenir un maximum de revenus sur le marché.

Prime automobile Nouvelles de l'industrie :

• En juin 2022, American Axle & Manufacturing (AAM) a annoncé que sa technologie d'entraînement électrique était utilisée pour alimenter Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE. AAM a fourni l'unité d'entraînement arrière pour l'automobile de performance, qui lui a permis d'atteindre le statut finaliste pour le 2022 Automotive News PACETM Award. Cette collaboration a mis en évidence sa technologie de groupe motopropulseur électrique et l'a également placé comme le fournisseur privilégié pour les OEM car il offrait des capacités de propulsion électrique et de mobilité électronique.
• En janvier 2022, Dana Incorporated a introduit trois nouveaux moteurs planétaires avec de larges gammes de rapports, une densité de puissance améliorée et des conceptions modulaires, améliorant la compatibilité Spicer Torque-Hub pour les véhicules à chenilles et à roues, ainsi que les applications de treuil Brevini. Une boîte de vitesses à deux vitesses à commande électromécanique et un différentiel à glissement limité (eLSD) à commande électromécanique assurent un déplacement et une traction de pointe.

Ce rapport d'étude de marché différentielle sur l'automobile comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (en millions de dollars américains) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type différentiel

• Ouvert la différence
• Prime à glissement limité (LSD)
• Prime électronique à glissement limité (ELSD)
• Prime de verrouillage
• Différence de couple

Marché, par type de véhicule

• Passager
• Commerce

Marché, par type de conduite

• Roue avant (FWD)
• Roue arrière (RWD)
• All-Wheel Drive (AWD)/Four-Wheel Drive (4WD)

Marché, par propulsion

• Moteur à combustion interne (ICE)
• Électrique

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • Singapour
  • NZ
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud