Composant de freinage automobile Taille du marché

Composant de freinage automobile La taille du marché a été évaluée à 48,2 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 4 % entre 2024 et 2032. L'accent mis de plus en plus sur les caractéristiques de sécurité des véhicules, motivées par des exigences réglementaires strictes et une sensibilisation accrue des consommateurs, est un moteur de croissance important pour le marché, favorisant la demande de systèmes et de composants de freinage de pointe dans le monde entier.

Par exemple, en décembre 2023, Mintex a lancé de nouveaux composants de freinage tels que des plaquettes de frein MDB3518, MDB3521 et MDB3522 conçues pour différents modèles dont Citroen, Fiat et Audi. Ce lancement a élargi les gammes de produits de Mintex pour couvrir une plus large gamme de véhicules, permettant à l'entreprise de capitaliser sur la demande croissante de systèmes de freinage axés sur la sécurité.

L'augmentation régulière de la production de véhicules dans le monde sert de moteur de croissance pour le marché des composants de freinage automobile. Avec la demande croissante de véhicules à l'échelle mondiale, en particulier sur les marchés émergents, les systèmes de freinage de haute qualité sont nécessaires. À mesure que les fabricants d'automobiles augmentent la production pour répondre à cette demande, les exigences relatives aux composants de freinage tels que les plaquettes de frein, les rotors et les étriers surgissent également, créant ainsi des possibilités pour les fournisseurs d'accroître leur présence sur le marché et de tirer parti de l'industrie automobile en pleine croissance.

Les coûts élevés de recherche et de développement représentent un défi important pour les entreprises opérant sur le marché des composants de freinage automobile. L'élaboration de technologies de freinage novatrices et le respect de normes réglementaires rigoureuses exigent des investissements substantiels en R-D. Ces coûts peuvent mettre à rude épreuve les ressources financières des entreprises, en particulier des petits acteurs, et entraver leur capacité de concurrencer efficacement le marché. De plus, le fait de ne pas allouer suffisamment de fonds aux efforts de R-D peut entraîner des offres de produits dépassées, réduisant la compétitivité et la part de marché dans l'industrie de plus en plus dynamique.

Marché des composants de freinage automobile Tendances

Une tendance émergente du marché dans l'industrie des composants de freinage automobile est l'adoption croissante de Systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS) intégré avec les systèmes de freinage. Cette tendance reflète un accent croissant sur la sécurité des véhicules et les technologies de conduite autonome, la demande de solutions de freinage innovantes qui s'intègrent parfaitement aux fonctionnalités ADAS pour améliorer les performances et la sécurité.

Par exemple, en octobre 2023, Continental s'est associé à DeepDrive pour développer des technologies de base pour les véhicules électriques, en se concentrant sur un moyeu de roue avec une solution de freinage intégrée. Cette collaboration vise à créer des unités de frein d'entraînement EV innovantes qui non seulement fournissent un couple et une densité de puissance élevées, mais également s'intègrent parfaitement aux fonctionnalités ADAS, contribuant ainsi à améliorer les performances, la sécurité et l'adoption de véhicules électriques.

Une autre tendance sur le marché des composants de freinage automobile est l'influence croissante de la réglementation gouvernementale, qui conduit à l'adoption de composants améliorés. Des normes de sécurité et d'émissions plus strictes imposées par les organismes de réglementation du monde entier obligent les constructeurs automobiles à intégrer des technologies de freinage de pointe dans leurs véhicules. Cette tendance favorise la demande de composants de freinage qui satisfont ou dépassent les exigences réglementaires, stimulant l'innovation et les investissements dans les systèmes de freinage améliorés sur le marché.

Composante de freinage automobile Analyse du marché

Selon le canal de vente, le marché est classé en OEM et en après-vente. Le segment OEM a enregistré environ 67% de la part de marché en 2023. L'intégration de technologies de freinage avancées dans les nouveaux modèles de véhicules constitue un modèle évolutif dans le segment OEM. Les OEM intègrent de plus en plus des systèmes de freinage innovants pour améliorer la sécurité, les performances et l'expérience de conduite globale pour les consommateurs.

Par exemple, en août 2023, Bosch Automotive Aftermarket a dévoilé les plaquettes de frein Blue Line conçues pour remplacer les plaquettes de frein OE, offrant une stabilité de friction exceptionnelle, des caractéristiques de cisaillement, un bruit minimal et une formule dépourvue d'amiante. En outre, Bosch a également introduit le liquide de frein ENV6, caractérisé par sa faible viscosité, son point d'ébullition élevé et sa lubrification efficace, assurant la compatibilité sur un large éventail de véhicules. Ces offres offrent une meilleure performance, sécurité et respect de l'environnement, répondant au besoin croissant de solutions de freinage améliorées dans les véhicules modernes pour répondre aux exigences réglementaires et aux demandes des consommateurs.

Basé sur le composant, le marché est divisé en étrier de frein, chaussure de frein, ligne de frein, plaque de frein et matériau du rotor de frein. Le segment des plaquettes de frein représentait 29 % de la part du marché des composants de freinage automobile en 2023. Un nouveau développement dans le segment des plaquettes de frein est le passage à des matériaux écologiques. Les fabricants s'attachent de plus en plus à mettre au point des plaquettes de frein ayant un impact environnemental réduit, comme des formulations à faible teneur en cuivre ou sans cuivre, afin de satisfaire aux normes réglementaires et aux préférences des consommateurs.

Par exemple, en octobre 2023, Brembo a lancé à AAPEX une plaquette de frein XTRA Copper Free. Ces coussinets incluent la ligne XTRA Low Met, offrant des performances supérieures et une puissance d'arrêt, et la ligne XTRA Ceramic, offrant des performances supérieures avec une poussière minimale pour les roues plus propres. Ces coussinets répondent à des normes environnementales plus strictes en éliminant le cuivre et en faisant appel à des règlements visant à réduire l'impact environnemental. De plus, les lignes XTRA Low Met et XTRA Ceramic répondent à diverses préférences des consommateurs en matière de performance et de propreté, reflétant les efforts de l'industrie pour offrir des solutions de freinage améliorées pour répondre aux exigences changeantes de la réglementation et des consommateurs.

Le marché des composants de freinage automobile d'Asie-Pacifique détenait plus de 34 % de la part des produits en 2023. Une tendance émergente sur le marché est la croissance rapide des véhicules électriques et hybrides. Cette tendance conduit à la demande de composants de freinage adaptés aux exigences uniques de ces véhicules, y compris les systèmes de freinage à récupération et les matériaux légers pour améliorer l'efficacité et les performances.

Par exemple, en mars 2023, Brakes India a lancé des plaquettes de frein ZAP spécialement conçues pour les véhicules électriques. Ces plaquettes de frein sont formulées avec une meilleure protection contre la corrosion et des dispositifs de freinage silencieux pour répondre aux exigences uniques des véhicules électriques. Les coussinets visent à fournir une puissance d'arrêt constante, à réduire le bruit pendant le freinage et à améliorer la durabilité des voitures électriques.

Part de marché des composants de freinage automobile

Aisin Seiki Co., Ltd. et Continental AG détiennent une part de marché significative de plus de 15% dans l'industrie des composants de freinage automobile. Les entreprises de l'industrie des composants de freinage automobile emploient plusieurs stratégies clés pour améliorer leur position sur le marché. Aisin Seiki Co., Ltd. est un leader mondial dans les composants de freinage automobile, offrant une gamme complète de produits comprenant les étriers de frein, les principaux cylindres, les amplificateurs de frein et les plaquettes de frein.

Fortement axé sur la recherche et le développement, Aisin Seiki innove continuellement pour répondre aux normes de l'industrie et aux besoins des clients. La réputation de l'entreprise en matière de solutions de freinage de haute qualité et fiables a consolidé sa position de fournisseur préféré aux grands constructeurs automobiles du monde entier, contribuant ainsi à sa présence importante sur le marché concurrentiel.

Continental AG est un acteur clé du marché des composants de freinage automobile, réputé pour ses technologies de pointe et ses solutions innovantes. Le portefeuille étendu de l'entreprise comprend des systèmes de freinage, des plaquettes de frein, des disques de frein et des systèmes de freinage électronique (ABS et ESC). Continental a également établi de solides partenariats avec des constructeurs automobiles de premier plan à l'échelle mondiale. En tirant parti de son expertise en ingénierie et en fabrication, Continental fournit des solutions de freinage avancées adaptées aux besoins changeants de l'industrie automobile.

Entreprises du marché des composants de freinage automobile

Les principales entreprises actives dans l'industrie des composants de freinage automobile sont:

• Aisin Seiki Co, Ltd.
• Akebono Brake Corporation
• Continental AG
• Hitachi Astemo, Ltd.
• LavaCast
• LMB Eurosceals (PTY) LTD
• Robert Bosch GmbH
• La société Schaeffler AG
• Service Valeo
• ZF Friedrichshafen AG

Nouvelles de l'industrie des composants de freinage automobile

• En octobre 2023, Continental s'est associé à DeepDrive pour développer une molette moyeu avec un système de freinage intégré pour les véhicules électriques. Cette collaboration vise à combiner la technologie innovante du moteur à double rotor, radial-flux de DeepDrive avec l'expertise de Continental dans les systèmes de freinage pour créer une unité compacte et efficace de frein d'entraînement qui peut être montée directement sur la roue du véhicule. L'unité intégrée améliorera l'efficacité de la conduite et du freinage, réduira la complexité grâce à la modularisation et simplifiera le processus de fabrication.
• En avril 2023, ZF a introduit des amortisseurs TRW, des plaquettes de frein et des disques de frein sur le marché de l'automobile. Ces produits visent à soutenir la réparation des freins de voiture en mettant l'accent sur la concentration client. Ils offrent également une large couverture, une installation facile et une meilleure performance de freinage avec les plaquettes de frein capables de réduire les distances d'arrêt de 7 mètres (23 pieds).

Le rapport d'étude de marché sur la composante freinage automobile couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (milliards USD) et d'expéditions (unités) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par composante

• Étalonneur de frein
  • Étalons flottants
  • Étalons fixes
• Chaussures de frein
  • Mener
  • semi-remorques
• Ligne de frein
  • Rubber
  • Acier inoxydable
• Plaque de frein
  • Métal
  • Céramique
  • Produits biologiques
• Matériau du rotor de frein
  • Fer fondu
  • Céramique au carbone
• Autres

Marché, par chaîne de vente

• OEM
• Après-vente

Marché, par véhicule

• Véhicules à passagers
• Véhicules utilitaires légers

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Espagne
  • Italie
  • Russie
  • Nordiques
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Australie
  • Asie du Sud-Est
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • Reste du MEA