Système de freinage automobile Taille du marché

Système de freinage automobile La taille du marché était évaluée à 24 milliards de dollars en 2023 et devrait augmenter à un TCAC de plus de 5,5 % entre 2024 et 2032. Des progrès continus dans les technologies des systèmes de freinage, notamment le développement de systèmes de freinage électronique, de systèmes de freinage à récupération et de systèmes de freinage par fil, stimulent la croissance du marché. Ces innovations améliorent les performances de freinage, réduisent les distances d'arrêt et améliorent la sécurité générale des véhicules, la préférence des consommateurs et l'expansion du marché.

Par exemple, en novembre 2021, Continental AG a dévoilé ses dernières avancées dans la technologie de freinage automobile, améliorant encore son système de freinage électrohydraulique, le MK C1. Cette nouvelle itération représente un bond en avant dans les capacités de performance, de compacité et d'intégration.

L'adoption croissante de véhicules électriques (EV) et de véhicules électriques hybrides (EVH) dans le monde conduit à la demande de systèmes de freinage spécialisés adaptés à ces plates-formes. Les systèmes de freinage à récupération, qui captent et convertissent l'énergie cinétique en énergie électrique pendant la décélération, sont un élément clé des véhicules électriques électriques et des véhicules automobiles, contribuant ainsi à la croissance du marché des systèmes de freinage automobiles dans ce segment.

L'intégration de systèmes de freinage avec des technologies de pointe telles que le contrôle électronique de la stabilité, les systèmes de freinage antiblocage, les systèmes de freinage à récupération et les caractéristiques de conduite autonome présente des défis techniques. Assurer une intégration, une compatibilité et une interopérabilité harmonieuses avec d'autres systèmes de véhicules est essentiel pour une performance et une sécurité optimales. Les systèmes de freinage avancés reposent sur une variété de capteurs, y compris des capteurs de vitesse de roue, des capteurs de lacet, des accéléromètres et des capteurs de pression pour surveiller la dynamique du véhicule et les entrées du conducteur. L'intégration des données de ces capteurs et le traitement des données en temps réel pour prendre des décisions de freinage rapides et ajuster la force de freinage en conséquence constituent un défi technique important.

Marché du système de freinage automobile Tendances

Il existe une demande croissante de systèmes de freinage qui intègrent des caractéristiques de sécurité avancées telles que Contrôle électronique de stabilité (ESC), systèmes de freinage antiblocage (ABS), systèmes d'aide au freinage (BAS) et systèmes d'évitement des collisions. Ces caractéristiques améliorent la stabilité du véhicule, réduisent le risque de dérapage et améliorent la sécurité générale. Par exemple, en janvier 2022, Mando Corporation a lancé un système de freinage électronique, IDB2 (pour une conduite hautement autonome). Le système IDB2 intègre la fonctionnalité de freinage dynamique avec des systèmes de contrôle électronique avancés pour offrir des performances et une sécurité inégalées.

L'émergence d'une technologie de conduite autonome a des incidences importantes sur les systèmes de freinage. Les systèmes de freinage sont conçus pour s'intégrer en toute transparence aux caractéristiques de conduite autonomes telles que le freinage d'urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif et les systèmes d'aide à l'entretien des voies. Ces systèmes s'appuient sur des capteurs et algorithmes avancés pour détecter les risques potentiels et aider à éviter les collisions.

Par exemple, en mai 2023, pour améliorer la sécurité routière, le gouvernement américain a proposé l'inclusion obligatoire de freinage d'urgence automatique (AEB) dans toutes les voitures particulières et camions légers neufs. Cette initiative devrait avoir un impact profond, réduisant considérablement les accidents associés aux piétons et aux collisions arrière.

Système de freinage automobile Analyse du marché

Basé sur le produit, le marché est segmenté en freins à disque et freins à tambour. Le segment des freins à disque détenait plus de 55 % de la part de marché en 2023.

• Grâce aux progrès des matériaux, de la conception et des procédés de fabrication, la technologie du frein à disque est devenue plus rentable et accessible pour une large gamme de véhicules, y compris les voitures économiques, les véhicules de luxe et les voitures de performance. Les freins à disque sont généralement plus légers que les freins à tambour. Cette réduction de masse contribue à améliorer l'efficacité énergétique, la manutention et la dynamique globale du véhicule. Par exemple, en novembre 2023, ZF Friedrichshafen AG, un fournisseur automobile de premier plan, a lancé un système de freinage électromécanique prêt à révolutionner l'industrie automobile.

Sur la base de la technologie, le marché des systèmes de freinage automobile est divisé en systèmes de freinage antiblocage (ABS), distribution électronique de la force de freinage (EBD), système de commande de traction (TCS), système de freinage régénératif (RBS) et contrôle électronique de stabilité (ESC). Le segment du système de freinage antiblocage (ABS) représentait 45 % de la part de marché en 2023.
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• L'industrie du système de freinage automobile connaît un changement important vers des technologies de conduite autonomes. L'ABS a évolué au fil des ans, devenant plus sophistiqué et intégré avec d'autres systèmes de contrôle de sécurité et de stabilité tels que l'ESC. Ces progrès ont amélioré les performances de l'ABS, le rendant plus efficace dans diverses conditions de conduite. Par exemple, en avril 2022, Robert Bosch GmbH a annoncé que sa production locale de systèmes ABS et de programmes de stabilité électronique a dépassé 10 millions d'unités.

La taille du marché du système de freinage automobile d'Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC de plus de 6 % entre 2024 et 2032. La région Asie-Pacifique, en particulier des pays comme la Chine, l'Inde, le Japon et la Corée du Sud, connaît une croissance économique rapide. Cette croissance a entraîné une augmentation du revenu disponible, ce qui a entraîné une baisse de la demande d'automobiles, y compris de voitures particulières et de véhicules utilitaires.

Les taux d'urbanisation augmentent dans toute la région de l'Asie-Pacifique, ce qui entraîne une demande accrue de solutions de transport. Au fur et à mesure que les populations urbaines grandissent, la demande d'automobiles est forte, ce qui entraîne la demande de systèmes de freinage automobile.

Part de marché du système de freinage automobile

Robert Bosch GmbH offre une gamme complète de solutions de systèmes de freinage, répondant à différents types de véhicules et applications. Ces systèmes comprennent les systèmes de freinage hydraulique traditionnels, l'ABS avancé, l'ESC, les systèmes de freinage à récupération pour véhicules électriques et hybrides et les technologies de freinage par fil.

Continental AG propose une large gamme de solutions de freins adaptées aux différents besoins du marché automobile. L'entreprise investit massivement dans la recherche et le développement pour introduire des technologies de pointe dans le système de freinage visant à améliorer la sécurité, les performances et l'efficacité des véhicules.

Entreprises du marché du système de freinage automobile

Les principales entreprises actives dans l'industrie du système de freinage automobile sont:

• Robert Bosch GmbH
• Continental AG
• ADVICS CO., LTD.
• AKEBONO BRAKE INDUSTRIE CO., LTD.
• Hitachi Astemo Ltd.
• SOCIÉTÉ D'AISIN
• Syensqo

Nouvelles du système de freinage automobile

• En novembre 2023, ZF Friedrichshafen AG, acteur majeur de la technologie automobile, a dévoilé sa dernière innovation, un système révolutionnaire de freinage par fil conçu pour les véhicules définis par logiciel, lors de la Journée de la mobilité de la prochaine génération à Shanghai (Chine). En éliminant le besoin de systèmes hydrauliques et de liquide de frein, le système de freinage par fil de ZF offre des possibilités sans précédent de flexibilité de conception et de développement sur le marché automobile mondial.
• En juillet 2022, Orbis Brakes, une force pionnière dans la sécurité automobile, en collaboration avec la NASA, a dévoilé une technologie de freinage pour révolutionner les normes de sécurité des véhicules. Fabriqué en fer 100% recyclable, le design unique réduit également considérablement l'impact environnemental, offrant une solution durable pour l'industrie automobile.

Le rapport d'étude de marché du système de freinage automobile couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (en millions de dollars américains) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par produit

• Freins à disque
• Freins à tambour

Marché, par matériau de plaque de frein

• Produits biologiques
• Métallique
• Céramique
• semi-métalliques

Marché, par technologie

• Système antiblocage (ABS)
• Distribution électronique de la force de freinage (EBD)
• Système de contrôle de traction (TCS)
• Système de freinage à récupération (RBS)

Marché, par véhicule

• Véhicule à passagers
• Véhicule commercial
  • Véhicule commercial léger
  • Véhicule commercial lourd

Marché, par chaîne de vente

• Fabricants d'équipement d'origine
• Après-vente

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud
  • Reste du MEA