Home > Industrial Machinery > Material Handling Equipment > Taille automatisée du marché des véhicules guidés, Rapport statistique 2032
La taille du marché automatisé des véhicules guidés a été évaluée à 9,7 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de plus de 7 % entre 2024 et 2032. L'essor de l'industrie du commerce électronique alimente l'adoption de véhicules guidés automatisés. Les entreprises de commerce électronique sont sous pression pour livrer les commandes rapidement et efficacement. Les systèmes d'exécution manuelle traditionnels peuvent être surchargés d'un grand nombre de commandes, ce qui entraîne des retards et des inexactitudes. Les VAG automatisent les processus tels que la cueillette, l'emballage et l'expédition, accélérant considérablement le processus de réalisation et augmentant la précision.
Les entreprises de commerce électronique opèrent souvent dans des entrepôts avec un espace limité. Les VAG peuvent augmenter la capacité de stockage en traversant efficacement les petites allées et en travaillant dans des bâtiments à plusieurs niveaux. Le boom du commerce électronique a entraîné une augmentation de la demande de main-d'oeuvre dans les entrepôts, ce qui peut être coûteux. Les VAG peuvent minimiser la dépendance au travail manuel pour des tâches répétitives, permettant aux travailleurs humains de se concentrer sur des activités de plus grande valeur comme le contrôle de la qualité et le service à la clientèle.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2023 |
Taille Size in 2023: | USD 9.7 Billion |
Période de prévision: | 2024 to 2032 |
Période de prévision 2024 to 2032 CAGR: | 7% |
2032Projection de valeur: | USD 18 Billion |
Données historiques pour: | 2021 - 2023 |
Nombre de pages: | 300 |
Tableaux, graphiques et figures: | 350 |
Segments couverts | Type. Technologie de navigation, Application, Mode de fonctionnement, Industrie utilisateur final |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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En mars 2022, le Fonds monétaire international (FMI) a publié un rapport sur l'augmentation de la part des dépenses en ligne des consommateurs. Elle a déclaré que la part en ligne des dépenses totales a fortement augmenté, passant de 10,3 % en 2019 à 14,9 % au plus fort de la pandémie. La part des dépenses en ligne est toujours supérieure aux tendances prépandémiques dans environ la moitié du monde, des grandes économies émergentes comme le Brésil et l'Inde à d'autres pays à revenu intermédiaire comme Bahreïn et la Jamaïque. Ces statistiques illustrent la croissance globale du secteur du commerce électronique, ce qui a conduit à l'expansion du marché de l'AGV.
L'investissement initial important dans la mise en place d'un système AGV constitue un défi majeur pour le marché des véhicules guidés automatisés, ce qui pourrait ralentir la croissance. Les VAG peuvent coûter de dizaines à des centaines de milliers de dollars par personne, selon la taille, la capacité et la technologie. Les VAG ont besoin d'améliorations de l'infrastructure, comme l'installation de bandes magnétiques, de câbles ou de capteurs de navigation.
Les frais de conception et d'intégration du système comprennent la planification de la mise en page, le logiciel de gestion du trafic et l'interface AGV systèmes de gestion des entrepôts (WMS). La formation du personnel sur la façon d'exploiter et de maintenir les VAG augmente le coût global. Pour les petites entreprises à faibles ressources en capital, les dépenses initiales élevées constituent un obstacle important.
Les progrès dans des domaines tels que les capteurs, les systèmes de navigation et l'intelligence artificielle (AI) rendent les VAG plus sophistiqués et plus capables. LIDAR, Caméras 3D, et de meilleurs capteurs de détection d'obstacles permettent aux AGV de naviguer dans des réglages compliqués avec plus de précision et de sécurité. Ils peuvent également accomplir un éventail plus large de tâches, comme choisir et organiser des choses de différentes formes et tailles.
De nouvelles avancées de la technologie SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) permettent aux AGV de construire et de s'adapter à un environnement dynamique sans dépendre des parcours préprogrammés. Cela augmente leur flexibilité et leur adaptabilité à l'évolution des dispositions ou des procédures des entrepôts. De plus, les logiciels alimentés par l'IA peuvent optimiser les routes AGV, anticiper et éviter la congestion, et même apprendre et s'adapter à des situations changeantes.
Par exemple, en mars 2024, VisionNav Robotics, un fournisseur de véhicules d'entrepôt automatisé, a lancé son système automatique de chargement et de déchargement de camions remorques en Amérique du Nord au MODEX 2024. Le nouveau système est équipé d'un véhicule guidé automatisé VNST20 PRO (AGV). En outre, la nouvelle offre combine son chariot élévateur autonome VNST20, un système de commande de robots (RCS) pour la planification de flotte, et 3D LiDAR pour la localisation et la cartographie simultanées (SLAM) avec la technologie de positionnement d'apprentissage profond.
Selon le mode de fonctionnement, le marché est classé en intérieur et en extérieur. Le segment intérieur représentait environ 80 % de la part de marché en 2023 et devrait dépasser 14 milliards de dollars en 2032. Les emplacements intérieurs offrent des conditions d'exploitation plus réglementées et prévisibles pour les VAG. La navigation intérieure réduit les facteurs tels que la météo, les terrains inégaux et les objets imprévus, ce qui le rend plus précis et plus fiable. Ceci est essentiel pour garantir la sécurité et l'efficacité des opérations AGV.
Les entrepôts et les installations de fabrication disposent souvent d'une infrastructure existante qui permet de réaliser des VAG intérieurs. Des bandes magnétiques, des câbles ou des balises peuvent simplement être déployés pour diriger les VAG vers le bas de certains cours. Cela réduit les besoins en changements majeurs d'infrastructure par rapport aux conditions extérieures.
Basé sur l'application, le marché automatisé des véhicules guidés est divisé en logistique & entreposage, assemblage, emballage, chargement et déchargement de remorque, manutention des matières premières, et autres. Le segment logistique et entreposage représentait une part de marché d'environ 43% en 2023. Les entrepôts et les centres de distribution sont connus pour leurs tâches répétitives telles que le transport de palettes, de conteneurs et de produits individuels.
Les AGV excellent à automatiser ces processus avec une grande précision et cohérence, libérant les travailleurs humains pour faire des travaux plus compliqués. Dans le monde du commerce électronique d'aujourd'hui, les entrepôts doivent livrer les commandes rapidement et efficacement. Les VAG peuvent augmenter considérablement le débit en améliorant les procédures de manutention des matériaux, en réduisant les temps de trajet et en réduisant la congestion dans les entrepôts.
L'Amérique du Nord détient une part importante d'environ 35 % du marché mondial des véhicules guidés automatisés en 2023. L'Amérique du Nord possède un secteur industriel solide et un écosystème de commerce électronique en plein essor. Les deux secteurs dépendent en grande partie de systèmes efficaces de manutention des matériaux, de sorte que les VAG constituent une alternative viable. De nombreuses entreprises nord-américaines connaissent des pénuries de main-d'oeuvre et une main-d'oeuvre vieillissante. Les VAG peuvent servir à combler les lacunes du travail et automatiser les opérations répétitives, ce qui améliore la production et l'efficacité.
La croissance rapide du commerce électronique aux États-Unis stimule la demande de solutions automatisées de manutention des matériaux, y compris les AGV. Alors que les consommateurs se tournent de plus en plus vers les achats en ligne, les entreprises sont sous pression pour exécuter les commandes rapidement et avec précision, ce qui stimule l'adoption des VAG dans les entrepôts et les centres de distribution.
La région de l'APAC connaît une industrialisation rapide, en particulier dans des pays comme la Chine, l'Inde et la Corée du Sud. Cette poussée de l'activité manufacturière alimente la demande de solutions efficaces de manutention des matériaux, ce qui fait des VAG une option convaincante. De plus, la région de l'APAC connaît un boom du commerce électronique, ce qui crée un désir d'opérations d'exécution plus rapides et plus efficaces. Les VAG peuvent automatiser le travail dans les entrepôts et les centres de distribution, en accélérant l'exécution de la commande pour répondre aux besoins du commerce électronique.
Les pays européens, dont la France, l'Allemagne, le Royaume-Uni et les Pays-Bas, connaissent une forte croissance du marché des véhicules guidés automatiques (AGV). Ces pays ont une industrie manufacturière forte, notamment dans l'automobile, l'aérospatiale et les soins de santé. Ces secteurs dépendent en grande partie de procédures efficaces de manipulation du matériel; par conséquent, ils sont les candidats idéaux pour l'adoption d'AGV. Plusieurs gouvernements européens parrainent des programmes d'Industrie 4.0 qui encouragent l'automatisation et la numérisation de la production. Les incitations financières et les exonérations fiscales pour l'utilisation des VAG peuvent accélérer l'expansion du marché.
En outre, des pays de la région du Moyen-Orient et de l'Afrique (MEA), comme les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite, connaissent un développement important des infrastructures et des pôles logistiques, ce qui alimente la croissance du marché global dans cette région.
JBT et Daifuku Co., Ltd. détiennent une part de marché importante dans l'industrie AGV en 2023. JBT se concentre sur le développement de solutions AGV sur mesure pour les industries où elle possède une expertise, comme les aliments et boissons, les aéroports et l'aérospatiale. En comprenant les défis et les exigences uniques de chaque secteur, JBT propose des systèmes AGV spécialisés qui traitent des points de douleur spécifiques et offrent une valeur maximale aux clients.
Daifuku Co., Ltd. investit fortement dans des technologies émergentes telles que l'intelligence artificielle, l'apprentissage automatique et l'IoT pour améliorer les capacités de ses systèmes AGV. En tirant parti de ces technologies de pointe, Daifuku se concentre sur l'amélioration de la précision de la navigation, l'augmentation de l'efficacité opérationnelle et les capacités de maintenance prédictive.
Les principaux acteurs de l'industrie des véhicules guidés automatisés sont :
Marché, par type
Marché, par technologie de navigation
Marché, par demande
Marché, selon le mode de fonctionnement
Marché, par industrie utilisatrice finale
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants: