Conteneur de fret aérien Taille du marché

Marché des conteneurs de fret aérien la taille estimée à 1,48 milliard de dollars en 2020 et augmentera à un TCAC de 3,8 % de 2021 à 2027. L'augmentation des exportations de produits pharmaceutiques dans le monde devrait accroître la demande de l'industrie.

La prolifération de l'industrie du commerce électronique a mis sous pression divers canaux de vente pour une livraison rapide et une chaîne d'approvisionnement plus efficace. Nombreux acteurs de la logistique tiers offrent des services plus multidimensionnels, y compris le service de fret aérien comme mode essentiel de transport de marchandises. En général, les marchandises transportées par voie aérienne sont des denrées périssables et des produits de grande valeur, notamment des aliments et des boissons, des produits pharmaceutiques, des produits biologiques, des ordinateurs et de l'électronique grand public, qui sont aussi les flux commerciaux les plus dynamiques entre les différents pays. La croissance globale du commerce transfrontalier devrait stimuler la demande de fret aérien marché.

Les conteneurs de fret aérien ou les dispositifs de chargement unitaire (ULD) sont des navires solides utilisés pour stocker des bagages, du fret ou d'autres marchandises. Il comprend les conteneurs réfrigérés et non réfrigérés qui peuvent accumuler une grande quantité de cargaison en une seule unité. La forme et la taille des conteneurs varient selon les besoins des consommateurs et le type de cargaison. Ces conteneurs devraient être compatibles avec les systèmes de manutention du fret et être conçus pour s'intégrer à l'équipement de l'aéronef.

L'expansion des terminaux de fret aérien dans les économies émergentes contribuera au développement des produits

La transformation et la modernisation des aéroports existants en terminaux de fret dans les pays émergents, en réponse à la demande croissante de fret aérien, stimuleront le développement du marché des conteneurs de fret aérien. Dans le passé, Nairobi a mis en place des installations de stockage réfrigéré dans les aéroports, qui ont été exploitées et entretenues par la filiale de Kenya Airways chargée de la manutention au sol. Il est donc plus efficace de manipuler et de filtrer les cargaisons alimentaires, qui ont généralement une faible durée de conservation. Ces tendances sont sur le point de susciter le besoin de conteneurs ULD à l'échelle mondiale.

Analyse du marché des conteneurs de fret aérien

Le marché des conteneurs de fret aérien des avions de fret a généré environ 700 millions de dollars en 2020 grâce à son utilisation intensive dans le transport de fret aérien. La préférence croissante pour les achats en ligne et la présence d'un grand nombre d'installations de fabrication de produits électroniques et d'autres biens commerciaux dans des pays comme le Vietnam, la Thaïlande, la Chine, le Japon, Taïwan et l'Inde, stimulent le marché du fret aérien. Les compagnies aériennes, notamment SpiceJet, Garuda Indonesia et ANA Cargo, déploieront probablement plus d'avions cargos, ce qui entraînera une demande en 2027.

Le segment des conteneurs réfrigérés devrait enregistrer un taux de croissance supérieur à 4,2 % du TCAC jusqu'en 2027. Le marché mondial des produits pharmaceutiques est le plus spécialisé, réglementé et fragile du monde. Les produits pharmaceutiques et biologiques à température contrôlée nécessitent des contenants réfrigérés, qui peuvent maintenir la température dans la plage de 2^oC à 8^oC ou bien en dessous de 0^oC selon le produit pharmaceutique à transporter. Selon l'IATA, le chiffre d'affaires total du fret aérien pour les produits pharmaceutiques a dépassé 1,4 milliard de dollars en 2018 et devrait encore augmenter en raison de sa capacité à transporter des produits en courte durée ainsi qu'à préserver et à maintenir le fret fragile.

Les matériaux métalliques devraient représenter plus de 80 % de la part du marché des conteneurs de fret aérien d'ici 2027. Les contenants ULD sont généralement fabriqués en aluminium ou en acier selon les exigences. L'aluminium est généralement préféré en raison de ses propriétés légères et sans corrosion. Le conteneur de fret aérien comprend des extrusions d'aluminium, des tôles de base relativement épaisses et des panneaux d'aluminium.

En 2020, le segment du pont principal représentait la majorité de la part de marché. La majeure partie de la cargaison est généralement transportée sur le pont principal, aussi appelé pont supérieur d'un aéronef. L'avion cargo a tout son pont principal équipé pour le type de conteneurs du pont supérieur, tandis que l'avion Combi utilise sa partie arrière du pont principal pour le chargement.

Le nouveau segment des ventes devrait être témoin d'environ 4% du TCAC jusqu'en 2027. La flotte d'avions commerciaux de la Chine a été multipliée par sept et a représenté plus de 25 % de la croissance mondiale de l'aviation au cours de la dernière décennie. Les compagnies aériennes chinoises sont sur le point d'acquérir environ 8 600 nouveaux avions, qui seront évalués à 1,4 billion de dollars américains et des services évalués à plus de 1,7 billion de dollars américains au cours des 20 prochaines années. Ces tendances encourageront les ventes de nouveaux conteneurs de fret aérien dans le secteur de l'aviation entre 2021 et 2027.

La taille du marché européen des conteneurs de fret aérien devrait augmenter de 3,5 % en 2021 à 2027. Divers facteurs, tels que la croissance du secteur du commerce électronique et l'importance accrue accordée à l'adoption de produits sensibles à la température, devraient stimuler le développement du marché dans les pays européens. En outre, la croissance de la électronique grand public L'industrie soutient la croissance du marché du fret aérien jusqu'en 2027. La popularité croissante des conteneurs certifiés dans cette région est susceptible de stimuler le taux de croissance du marché. L'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) est un organisme de réglementation qui fournit des lignes directrices pour le transport de fret aérien afin de maintenir la navigabilité du produit.

Conteneur de fret aérien Part de marché

Différents acteurs du marché des conteneurs de fret aérien sont :

• Nordisk Aviation
• Plastiques en granulés
• Environnement
• Aérosystèmes Safran
• VRR Aviation
• ACL Airshop
• Unilode
• CHEP
• Jettainer

La part de marché est bifurquée entre les nouveaux fabricants d'équipements et les fournisseurs de services. La nouvelle industrie de l'équipement est fortement consolidée, les principaux acteurs de l'industrie représentant une part importante du marché mondial en 2020. Ces entreprises s'efforcent de développer de nouveaux conteneurs efficaces pour répondre à la demande croissante de l'industrie du fret aérien.

Ce rapport d'étude de marché sur les conteneurs de fret aérien couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus en millions de dollars américains de 2017 à 2027 pour les segments suivants:

Marché, par avion

• Passager
• Fret
• Militaire

Marché, par type de conteneur

• Réfrigéré
• Non réfrigérés

Marché, par matière

• Métal
• Composite

Avions civils Par le pont

• Principale
• Moins
  • Maintenance avant
  • Poignée arrière

Marché, par utilisateur final

• Nouvelles ventes
• Entretien et réparation

Les informations ci-dessus sont fournies sur une base régionale et par pays pour::

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Espagne
  • Italie
  • Russie
  • Belgique
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Australie
  • Singapour
  • Corée du Sud
  • Indonésie
  • Malaisie
• LATAM
  • Brésil
  • Mexique
  • Colombie
• MEA
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • EAU
  • Israël
  • Turquie