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Entretien aérospatial Marché des produits chimiques la taille a été évaluée à plus de 7 milliards USD en 2018 et est estimée à plus de 3% CAGR de 2019 à 2026.
Les produits chimiques de maintenance aérospatiale sont utilisés pour protéger, maintenir la qualité et pour enlever les peintures et les revêtements des structures de la cellule, des composants d'aéronef et des intérieurs de la cabine. Plusieurs produits chimiques sont disponibles pour diverses applications d'entretien, notamment les nettoyants pour avions, les nettoyants pour cuir, les décapants de peinture, les dégraisseurs, les solutions de lavage et de polissage et les solvants spéciaux. Les composants des aéronefs sont extrêmement coûteux et les temps d'arrêt peuvent entraîner de lourdes pertes pour les compagnies aériennes. Le processus de maintenance permet aux compagnies aériennes d'exploiter leurs aéronefs avec une efficacité optimale.
L'augmentation du trafic aérien de passagers et l'augmentation de la fréquence des vols à travers le monde sont à l'origine de la part de marché des produits chimiques de maintenance aérospatiale. Selon l'Association du transport aérien international (IATA), en 2018, environ 4,4 milliards de passagers ont volé avec une augmentation de 6,9% par rapport à 2017. Environ 22 000 paires de villes sont reliées jusqu'en 2018 par des vols directs, qui ont augmenté de 1300 par rapport à 2017.
Attribut du rapport | Détails |
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Année de base: | 2018 |
Entret Size in 2018: | 7.35 Billion (USD) |
Période de prévision: | 2019 to 2026 |
Période de prévision 2019 to 2026 CAGR: | 3.3% |
2026Projection de valeur: | 9.46 Billion (USD) |
Données historiques pour: | 2016 & 2017 |
Nombre de pages: | 300 |
Tableaux, graphiques et figures: | 314 |
Segments couverts | Produit, aéronef, nature chimique et région |
Facteurs de croissance: |
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Pièges et défis: |
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Selon SGI Aviation et l'IATA, plus de 27 000 avions commerciaux circulaient dans le monde entier jusqu'en 2015 avec un âge moyen de 12,6 ans. De plus, environ 50 % des aéronefs sont toujours en exploitation avec un âge d'environ 25 ans. Ces chiffres montrent des besoins énormes en matière d'entretien, ce qui augmente la production de produits chimiques d'entretien pendant la période d'étude. De plus, selon le Groupe de travail sur les coûts d'entretien (GTCM) de l'IATA, représentant environ 18 % de la flotte aérienne mondiale en 2017, la taille de sa flotte aérienne a un âge moyen de 8,9 ans.
En janvier 2019, Boeing a annoncé que la société vendait 806 jets commerciaux en 2018, en hausse de 6% par rapport à 2017. Airbus SE a également livré 800 avions commerciaux en hausse de 11 % par rapport à 2017. Des travaux d'entretien intensifs sont effectués tous les 18 mois à 6 ans selon les types d'aéronefs. Ainsi, les avions vendus en 2018 seront en cours de cycle de maintenance à partir de 2020, montrant ainsi une demande de produits chimiques de maintenance plus élevée au cours de la période prévue.
La durée de conservation limitée des produits chimiques ainsi que l'exigence d'installations d'entreposage adéquates avec une température et une humidité adéquates augmentent le coût de l'inventaire. La nature dangereuse de plusieurs produits chimiques nuit à la santé des employés d'entretien des aéronefs, ce qui exerce une pression constante sur les intervenants de l'industrie pour qu'ils développent de nouveaux produits contenant des matières dangereuses réduites. De plus, des règlements gouvernementaux stricts, comme la législation REACH, exigent des participants de l'industrie qu'ils développent des substituts pour divers nettoyants et solutions.
L'expérience des passagers joue un rôle important dans la sélection des compagnies aériennes, ce qui permet aux compagnies aériennes d'offrir aux passagers une expérience plus propre et plus hygiénique. La fréquence croissante des vols et le contact continu de l'intérieur de la cabine avec les passagers dégradent l'intérieur de l'aéronef, ce qui nécessite de fréquentes opérations de nettoyage. Le nettoyage des aéronefs représente environ la moitié du volume du marché des produits chimiques de maintenance aérospatiale.
Les décapants de peinture d'aviation feront preuve d'une croissance considérable du marché des produits chimiques de maintenance aérospatiale en raison de la multiplication des activités de peinture visant à fournir et à maintenir une esthétique unique des aéronefs par diverses compagnies aériennes. Il s'agit principalement de produits chimiques activés par le peroxyde d'hydrogène conçus pour éliminer le polyuréthane, l'époxy et d'autres peintures de l'extérieur et de l'intérieur de l'aéronef. La disponibilité de plusieurs décapants de peinture faciles à utiliser et la non-toxicité des produits chimiques appuient davantage la demande de produits.
La croissance de la flotte d'avions commerciaux dans le monde grâce à l'augmentation des vols internationaux et nationaux montre une croissance considérable du marché des produits chimiques d'entretien de l'aérospatiale. Par exemple, en juin 2019, l'Inde a augmenté de 7,9% par rapport à juin 2018. De plus, selon l'IATA, le trafic aérien global a augmenté de 5 % en juin 2019. Les aéronefs commerciaux du marché des produits chimiques d'entretien aérospatial détiennent plus de 45 % de la part de revenus en 2018.
Les avions d'affaires connaîtront une croissance considérable du marché en raison de l'augmentation des voyages d'affaires internationaux. Les avions d'affaires sont nécessaires pour maintenir des intérieurs haut de gamme afin d'améliorer la satisfaction des clients. Les avions utilisent plusieurs intérieurs en cuir luxueux, ce qui nécessite un nettoyage fréquent du cuir pour assurer une plus grande durée de vie de les marchandises douces des avions. L'introduction de nouveaux aéronefs d'affaires haut de gamme a entraîné une augmentation des ventes d'aéronefs en 2018. Selon la General Aviation Manufacturers Association (GAMA), 707 avions d'affaires ont été livrés en 2018 contre 677 en 2017.
Les règlements gouvernementaux stricts et les préoccupations croissantes en matière de sécurité sanitaire sont les principaux facteurs à l'origine du développement des produits chimiques organiques. Les produits chimiques organiques sont préférés en raison de la disponibilité de plusieurs portefeuilles de produits avec des opérations de maintenance plus rapides. L'utilisation de produits à faible teneur en composés organiques volatils minimise les effets nocifs sur la santé. De plus, la demande croissante de produits chimiques exempts de toxicité et la viscosité appropriée de ces produits augmenteront encore la demande du marché des produits chimiques de maintenance aérospatiale.
La présence croissante de transporteurs à bas prix en Europe devrait présenter un potentiel de croissance important au cours des délais prévus. Selon le CAPA – Centre for Aviation, les passagers voyageant avec les 30 compagnies aériennes européennes utilisant LLC sont passés de 40,6% à 42,3% en 2018 par rapport à 2017. Les tarifs abordables et plus bas offerts par ces transporteurs pour les vols internationaux augmentent ainsi leur demande. De plus, l'amélioration de la performance chimique et la réglementation rigoureuse permettent aux intervenants d'améliorer l'offre de produits et d'atteindre la compétitivité de l'industrie.
Le développement de produits de pointe et le renforcement des réseaux de distribution sont les principales initiatives prises par les acteurs de l'industrie pour accroître leur part de marché sur le marché des produits chimiques de maintenance aérospatiale. Par exemple, en août 2017, Nuvite Chemical Compounds a lancé la gamme NPC/3 de produits de lavage à sec pour l'entretien de la cellule. Les nouveaux produits améliorent les caractéristiques du NPC/3 avec une faible odeur et une poussière minimale. Cette stratégie a permis à l'entreprise d'améliorer son offre de produits avec des avantages supplémentaires.
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