Rapport sur la taille et la part du marché de l’avionique aérospatiale, 2034

Avionique aérospatiale Taille du marché

Le marché mondial de l'avionique aérospatial a été évalué à 47,5 milliards de dollars en 2024 et devrait connaître une croissance de 9,6 % entre 2025 et 2034. Le marché se transforme à mesure que la demande d'avions électriques et hybrides augmente.

L'accent mis par l'industrie aéronautique sur la durabilité a stimulé l'adoption d'aéronefs électriques à voilure fixe et verticaux au décollage et à l'atterrissage (eVTOL), ce qui réduit les coûts d'exploitation et les émissions. Ces aéronefs servent maintenant à de multiples fins, depuis les opérations militaires et le transport de marchandises jusqu'aux services aux passagers et au transport médical. Les systèmes avioniques avancés, particulièrement les postes de pilotage intégrés et les systèmes de communication du poste de pilotage, jouent un rôle essentiel dans le maintien de la sécurité et de la fiabilité opérationnelles.

L'industrie aéronautique se transforme en intégrant l'automatisation, l'intelligence artificielle (IA) et l'analyse des données pour améliorer la sécurité, l'efficacité et les opérations des vols. Les aéronefs modernes utilisent maintenant des systèmes de gestion de vol pilotés par l'IA, une maintenance prédictive et une analyse des données en temps réel pour améliorer la prise de décisions et réduire les temps d'arrêt des aéronefs. L'informatique en nuage et les systèmes en réseau permettent une meilleure connectivité entre les aéronefs, les opérations au sol et divers systèmes embarqués pour les aéronefs commerciaux et militaires.

Avec la présence croissante de véhicules aériens sans pilote (UAV) et d'aéronefs eVTOL, les systèmes avioniques soutiennent maintenant des opérations autonomes avec des capacités de navigation, d'évitement des collisions et de contrôle de vol améliorées.

Tendances du marché de l'aéronautique

Le marché a connu plusieurs changements importants ces dernières années. Les entreprises s'orientent vers des modèles logistiques axés sur la performance qui visent à rendre les systèmes plus fiables tout en réduisant les coûts d'exploitation. Les constructeurs d'aéronefs veulent maintenant des systèmes avioniques avancés qui utilisent l'intelligence artificielle et l'automatisation pour mieux fonctionner, prévoir les besoins de maintenance et améliorer la sécurité.

Alors que le marché pousse vers des avions électriques et plus économes en carburant, les entreprises développent des avioniques plus légers et plus économes en énergie, en particulier pour les avions de décollage et d'atterrissage verticaux électriques et les véhicules aériens sans pilote. Avec la connexion accrue des avions, la protection contre les cybermenaces est devenue essentielle, menant à des systèmes avioniques plus sûrs qui protègent les données et assurent la sécurité des opérations. Ces changements montrent comment l'industrie aérospatiale se dirige vers des solutions avioniques plus intelligentes, plus durables et plus sûres.

Le marché fait face à plusieurs contraintes, notamment des coûts de développement substantiels, des exigences réglementaires et des défis pour intégrer les nouvelles technologies aux systèmes existants. Les normes de sécurité aérienne des organismes de réglementation comme la FAA et l'AESA prolongent les délais d'approbation des produits et augmentent les dépenses de conformité, tandis que les coûts élevés de la recherche, du développement et de la certification créent des obstacles pour les petites entreprises.

Analyse du marché aéronautique

Basé sur la plateforme, le marché est segmenté en aviation militaire et en aviation commerciale. Le segment de l'aviation commerciale détenait une part de marché de plus de 66 % en 2024 et devrait croître à un rythme lucratif.

• Les compagnies aériennes utilisent des technologies connectées et des systèmes avioniques avancés pour améliorer l'expérience et les opérations des passagers grâce au partage de données en temps réel, à la maintenance prédictive et à la communication air-sol.
• Les préoccupations environnementales poussent l'aviation commerciale à adopter des technologies durables comme les systèmes avioniques à haut rendement énergétique et les aéronefs électriques ou hybrides. Ces progrès réduisent les émissions tout en respectant les normes environnementales mondiales, ce qui stimule l'évolution de l'avionique léger et économe en énergie.

Sur la base de l'ajustement, le marché de l'avionique aérospatial est segmenté en line-fit et rétro-fit. On s'attend à ce que le segment d'ajustement des lignes augmente à un TCAC de plus de 10 % d'ici 2034.

• Les constructeurs d'aéronefs installent des systèmes avioniques avancés dans de nouveaux avions pour améliorer la gestion des vols, la navigation et la communication. Tant les compagnies aériennes commerciales que les secteurs de la défense veulent ces systèmes modernes pour une meilleure efficacité et connectivité.
• Les constructeurs d'aéronefs utilisent maintenant des systèmes avioniques modulaires et personnalisables pendant la production pour répondre aux besoins des compagnies aériennes et aux exigences de la mission. Cela permet d'améliorer les opérations, de réduire le temps de développement et d'assurer la compatibilité avec les nouvelles technologies tout en répondant aux différents besoins des clients.

L'Amérique du Nord a dominé le marché de l'avionique aérospatiale et devrait atteindre une valeur de plus de 44,5 milliards de dollars d'ici 2034. L'industrie aéronautique américaine se concentre sur l'amélioration des capacités de sensibilisation à la situation, de communication et de réseau des aéronefs militaires et commerciaux. Les systèmes de communication avancés comme les maillages radio tactiques permettent maintenant aux aéronefs, aux unités au sol et aux navires de guerre de partager des données en temps réel, ce qui contribue à améliorer les opérations et les résultats des missions.

Au fur et à mesure que ces systèmes deviennent plus connectés, le marché a également privilégié des mesures de cybersécurité plus fortes pour protéger les réseaux de communication des menaces. Par exemple, en août 2024, l'armée de l'air américaine a introduit un processeur d'affichage de mission spéciale pour l'avion de transport militaire C-130J Super Hercules à la base de l'armée de l'air Robins en Géorgie. Le système renforce les capacités défensives de l'aéronef, améliore la sensibilisation à la situation et améliore la connectivité du réseau. Grâce à un réseau radio tactique, le processeur permet une communication transparente entre les équipages de conduite, les forces au sol et les navires, ce qui permet une meilleure coordination opérationnelle.

Le marché allemand de l'avionique aérospatiale continue de croître, soutenu par les développements en cours dans la défense et l'aviation commerciale. L'intégration de l'intelligence artificielle, de l'apprentissage automatique et des systèmes de vol autonomes dans les aéronefs civils et militaires améliore les normes de sécurité, améliore l'efficacité opérationnelle et renforce l'état de préparation des missions.

L'industrie aéronautique chinoise continue de croître à mesure que le pays augmente ses investissements dans l'aviation militaire et commerciale. Le développement de systèmes avioniques pour les aéronefs fabriqués localement comme le C919 crée une demande accrue de systèmes sophistiqués de commande de vol et de navigation.

Le marché japonais continue de croître à mesure que les secteurs de la défense et de l'aviation commerciale progressent. Le pays renforce ses forces d'autodéfense en intégrant les systèmes avioniques modernes dans les avions militaires. Ces systèmes comprennent l'amélioration des technologies radar, de communication et de navigation qui contribuent à accroître la sensibilisation à la situation et l'efficacité opérationnelle.

Le marché de l'avionique aérospatial de la Corée du Sud continue de se développer à mesure que le pays privilégie les progrès technologiques et renforce ses capacités de défense. La nation investit massivement dans la modernisation de la flotte militaire par l'intégration de systèmes avioniques sophistiqués à travers ses avions de chasse, ses avions de surveillance et ses véhicules aériens sans pilote.

Avionique aérospatiale Part de marché

Les principaux acteurs du marché sont General Electric, Meggitt, Honeywell et Thales. Ces compagnies développent des systèmes avioniques de communication, de navigation et de contrôle de vol dans les aéronefs commerciaux et militaires. Ils sont compétitifs sur la base de la technologie, de la fiabilité, des capacités d'intégration et de la rentabilité tout en respectant les exigences réglementaires et en répondant aux préoccupations de cybersécurité. Les entreprises s'associent avec les constructeurs d'aéronefs et les gouvernements pour obtenir des contrats et accroître leur présence mondiale.

Sociétés du marché de l'aviation aérospatiale

Les principaux acteurs de l'industrie aéronautique sont :

• Société d ' astronautique
• Systèmes BAE
• Curtiss-Wright
• Systèmes Elbit
• Garmin
• Général électrique
• Bonjour.
• L3Harris
• Léonard
• Meggitt
• Northrop Grumman
• Raythéon
• Safran
• Choux
• TransDigm

Nouvelles de l'industrie aéronautique

• En juillet 2024, le lanceur Ariane 6 a franchi une étape importante en assurant l'accès indépendant de l'Europe à l'espace. Dès les premières étapes du programme, TTTech a soutenu la recherche financée par l'ESA et créé le réseau de données du lanceur. Les puces spécialisées de l'entreprise ont permis une communication harmonieuse entre plus de 50 unités avioniques, contribuant ainsi à un lancement réussi aux côtés d'ArianeGroup et de l'industrie spatiale européenne.
• En avril 2024, Thales a acquis Cobham Aerospace Communications (« AeroComms »), une entreprise spécialisée dans les systèmes de communication et de connectivité fiables dans les postes de pilotage.

Ce rapport d'étude de marché sur l'avionique aérospatiale couvre en profondeur l'industrie avec estimations et prévisions en termes de recettes (en millions de dollars américains) et (volume) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par systèmes

• Communications
  • Transpondeurs
  • Émetteur-récepteur
  • Antennes
  • Émetteurs
  • Récepteurs
  • Autres
• Gestion de la puissance et des données
  • Dispositifs de conversion de puissance
  • Cockpit enregistreurs de voix
  • Enregistreurs de données de vol
  • Systèmes de transfert de données
• Détection météorologique
  • Radars météorologiques
  • Capteurs de détection d'éclairage
• Gestion des vols
  • Ordinateurs de gestion des vols
  • Ordinateurs de pilotage automatique
  • I/o et contrôleurs d'interface
  • Indicateurs analogiques d'attitude
  • Indicateurs de vitesse verticaux analogiques
• Affichage électronique des vols
  • Affichage de vol principal
  • Affichage de vol multifonctions
  • Affichage de navigation
  • Autres
• Charge utile et gestion de la mission
  • Ordinateurs de gestion de la charge utile
  • Ordinateurs de mission
  • Électro-optique
  • Sonar
  • Radar
• Gestion du trafic et des collisions
  • Systèmes de communication et de notification des aéronefs
  • Systèmes anticollision

Marché, par plate-forme

• aviation militaire
  • Avions de combat
  • Drones militaires
  • Avion de formation
  • Avions de transport
  • Hélicoptères militaires
  • Véhicule aérien sans pilote (UAV)
• Aviation commerciale
  • Avions à corps étroit
  • Aéronefs à large corps
  • Avions régionaux
  • Turbopropulseur
  • Mobilité aérienne sans pilote (UAM)

Marché, par ajustement

• Aménagement des lignes
• Rénovation

Marché, par point de vente

• Fabricant d'équipement d'origine (OEM)
• Après-vente

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Australie
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud