Système avancé d'aide au conducteur Taille du marché

Système avancé d'assistance au conducteur (ADAS) La taille du marché a été évaluée à 38,1 milliards de dollars en 2023 et devrait enregistrer un TCAC de 17 % entre 2024 et 2032. La prolifération de technologies de capteurs abordables dans le secteur manufacturier contribue à réduire les coûts, rendant les systèmes d'assistance avancés pour les conducteurs plus accessibles à un plus grand nombre de consommateurs, ce qui stimule la croissance du marché.

Par exemple, en avril 2023, SmartSafe a lancé X-431 ADAS LITE. Avec sa puissante fonction d'étalonnage et son faible prix, le X-431 ADAS LITE est une option rentable pour les applications automobiles. En offrant de puissantes fonctions de calibrage à un prix abordable, il améliore l'accessibilité, rendant la technologie ADAS plus largement disponible et propulsant la croissance du marché.

La demande croissante de véhicules électriques est un facteur important qui alimente le marché des systèmes avancés d'assistance aux conducteurs. Comme les constructeurs automobiles privilégient les caractéristiques de sécurité dans les véhicules électriques, l'intégration des technologies ADAS devient primordiale. Ces systèmes améliorent la sécurité et s'alignent sur l'image futuriste de la mobilité électrique. L'adoption croissante des véhicules électriques par les consommateurs soucieux de l'environnement crée un environnement propice à la prolifération des solutions ADAS, ce qui stimule la croissance du marché, les fabricants s'efforçant de satisfaire aux normes de sécurité et aux préférences des consommateurs dans le segment des véhicules électriques.

Les coûts élevés des composants et des technologies entravent le marché de l'ADAS. Les capteurs sophistiqués, les caméras et le matériel informatique requis pour les fonctionnalités ADAS peuvent gonfler les dépenses de fabrication, entraînant finalement des prix plus élevés des véhicules. Cela pourrait dissuader les consommateurs soucieux des coûts d'investir dans des véhicules équipés de fonctionnalités ADAS. Pour les fabricants, le défi consiste à équilibrer la nécessité de technologies de sécurité de pointe avec un coût abordable, car des coûts trop élevés risquent d'entraver une large adoption et de ralentir la croissance du marché.

Marché du système avancé d'assistance au conducteur Tendances

L'intégration croissante des algorithmes AI et ML dans l'ADAS représente un changement important du marché. Ces technologies améliorent la précision et l'efficacité des fonctionnalités ADAS, permettant des capacités de conduite plus intelligentes et autonomes dans les véhicules. Par exemple, en septembre 2023, BMW Group a choisi AWS comme fournisseur de cloud préféré pour sa plateforme de conduite autonome.

BMW Groupe a l'intention de tirer parti des solutions AWS-S pour créer son ADAS et ajouter de nouvelles fonctionnalités à ses prochaines voitures, le "Neue Klasse". En utilisant le hub de données cloud actuel de BMW sur AWS, le nouveau système basé sur le cloud utilisera AWS computing, generative AI, Internet of Things (IoT), ML, et des capacités de stockage pour accélérer le déploiement d'automobiles BMW hautement autonomes.

Le marché est de plus en plus axé sur les caractéristiques de sécurité routière. Les constructeurs automobiles et les fournisseurs de technologie se concentrent sur le développement de ces solutions spécifiquement conçues pour réduire les accidents et améliorer la sécurité routière globale. Cette tendance est influencée par la prise de conscience croissante des avantages des technologies ADAS pour atténuer les risques et prévenir les collisions, ce qui entraîne une demande accrue de véhicules équipés de dispositifs de sécurité avancés pour promouvoir des environnements de conduite plus sûrs.

Système avancé d'assistance au conducteur Analyse du marché

Sur la base du véhicule, le marché est classé en PCV, LCVEt le VHC. Le segment des véhicules commerciaux à passagers (PCV) a enregistré environ 65 % de la part de marché en 2023. Le marché est témoin d'une adoption croissante de l'ADAS dans les PCV. L'accent étant de plus en plus mis sur l'amélioration de la sécurité et du confort des conducteurs, les exploitants de véhicules utilitaires intègrent de plus en plus les technologies ADAS pour répondre aux exigences réglementaires et répondre à la demande croissante d'options de transport plus sûres.

Par exemple, en avril 2023, Ford a introduit la technologie de conduite mains libres sur les autoroutes au Royaume-Uni grâce à son système BlueCruise. Cette technologie permet aux conducteurs sur des tronçons d'autoroutes agréés de conduire sans leurs mains sur le volant tout en leur demandant de garder les yeux sur la route. En offrant des fonctionnalités améliorées d'assistance au conducteur, comme la conduite mains libres, Ford répond à la demande d'options de transport plus sûres et plus confortables dans les PCV, en s'aligneant sur l'intégration croissante de l'ADAS.

Basé sur le capteur, le marché est divisé en LIDAR, infrarouge, ultrasonore, radar et image. Les capteur d'image le segment détenait plus de 35 % de la part de marché de l'ADAS en 2023. Ces capteurs, comme les caméras, font de plus en plus partie intégrante des fonctionnalités de l'ADAS, ce qui permet d'avoir accès à des fonctions telles que l'avertissement de départ et la détection des piétons. Cette tendance reflète l'importance croissante de la perception visuelle pour améliorer la sécurité des véhicules.

Par exemple, en mai 2023, Onsemi a lancé Hyperlux, une nouvelle famille de capteurs d'image conçus pour les applications ADAS. Hyperlux est un ensemble de capteurs d'image de 2,1 μm de pixel. L'AR0823AT est un capteur d'image numérique CMOS de 1/1,8 pouces qui offre une résolution de 8 MP et AR0341AT est une version 3 MP du même capteur.

En 2023, le marché nord-américain des systèmes avancés d'aide aux conducteurs représentait 30 % de la part des revenus attribuable à des réglementations rigoureuses en matière de sécurité, à l'augmentation de la demande des consommateurs pour les caractéristiques de sécurité et à des investissements importants des fabricants d'automobiles et des entreprises technologiques dans le développement et le déploiement de solutions ADAS de pointe dans toute la région.

Par exemple, en janvier 2024, LG et Magna ont collaboré pour se concentrer sur la conduite autonome et infodivertissement automobile des solutions. Ce partenariat vise à intégrer les capacités innovantes d'infodivertissement embarqué de LG aux technologies ADAS et Automated Driving (AD) de Magna. Ce partenariat vise à offrir des solutions globales adaptées à l'évolution du paysage automobile de la région, contribuant ainsi à la croissance et à l'avancement de ces systèmes en Amérique du Nord.

Part de marché du système avancé d'assistance au conducteur

Continental et Bosch deviennent des acteurs dominants et détiennent collectivement une part de marché substantielle de 40%. Continental, avec ses technologies automobiles, propose une gamme complète de solutions ADAS, y compris des systèmes radar et à caméra, en tirant parti de ses capacités de recherche et de développement solides pour améliorer continuellement les caractéristiques de sécurité et favoriser l'adoption du marché.

Bosch fournit un vaste portefeuille d'offres ADAS. En mettant l'accent sur l'amélioration de la sécurité et du confort des conducteurs, Bosch propose des technologies de capteurs et des solutions logicielles, se positionnant comme leader sur le marché en évolution rapide de l'ADAS. Continental et Bosch restent à l'avant-garde de l'innovation, de la concurrence et de l'avenir des systèmes de sécurité automobile.

Sociétés du marché du système avancé d'aide aux conducteurs

Les principales entreprises de l'industrie du système avancé d'assistance aux conducteurs (ADAS) sont :

• BorgWarner
• Continental
• Société Gentex
• Bonjour.
• Magna International
• Téléphone portable
• Renesas Electronics Corporation
• Bosch
• VALEUR
• ZF Friedrichshafen AG

Système avancé d'assistance au conducteur Nouvelles de l'industrie

• En janvier 2024, NXP Les semi-conducteurs ont étendu leur gamme de puces à un radar automobile avec le lancement d'un radar intégré SoC qui peut diffuser de riches données radar de faible niveau jusqu'à 1 Go/s. Le système aide les constructeurs automobiles à améliorer le cloisonnement ADAS de nouvelle génération pour les véhicules définis par logiciel, offrant une transition en douceur vers de nouvelles architectures.
• En septembre 2023, Mobileye et Valeo ont lancé un partenariat pour mettre en production des radars d'imagerie haute définition pour les constructeurs automobiles mondiaux. Cette collaboration vise à fournir des radars logiciels et d'imagerie pour l'assistance au conducteur de nouvelle génération et les fonctions de conduite automatisée. La technologie radar d'imagerie permettra des solutions mains-off ADAS et des fonctions de conduite automatisées, fournissant une image détaillée et en quatre dimensions de l'environnement jusqu'à 300 mètres.

Le rapport d'étude de marché du système avancé d'assistance aux conducteurs (ADAS) couvre en profondeur l'industrie. avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (en millions de dollars américains) et d'expédition (en unités) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par technologie

• Commande de croisière adaptative
• Commande automatique du faisceau élevé
• Détection des taches aveugles
• Surveillance des conducteurs
• Avertissement avant collision
• Éclairage avant
• Banque automatique d'urgence (AEM)
• Système de vision nocturne
• Affichage tête vers le haut
• Système d'avertissement de départ des voies
• Système d'assistance au parc
• Système de vision surround
• Reconnaissance de la signalisation routière
• Système de surveillance de la pression des pneus

Marché, par capteur

• LIDAR
• Infrarouge
• Ultrasons
• Radar
• Image

Marché, par véhicule

• PCV
• LCV
• VHC

Marché, par canal de distribution

• OEM
• Après-vente

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Espagne
  • Italie
  • Russie
  • Nordiques
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • Thaïlande
  • Indonésie
  • NZ
  • Singapour
  • Reste de l ' Asie et du Pacifique
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • Afrique du Sud
  • Iran
  • Turquie
  • Reste du MEA