Vehículo como tamaño del mercado de servicio

Vehículos como mercado de servicios tamaño valorado en USD 5 mil millones en 2021 y se espera que crezca a más del 20% de CAGR de 2022 a 2030. El aumento de la demanda de los consumidores de alternativas eficaces a la propiedad de los vehículos mejorará las estadísticas del mercado.

El vehículo como servicio (VaaS) o el automóvil como modelo de servicio ha estado alcanzando un interés significativo por parte de los clientes recientemente. Uno de los factores que impulsan el crecimiento de la industria es su rentabilidad, lo que permite a los clientes con vehículos de suscripción adquirir el producto sin pago inicial y pagar instalaciones mensuales económicas. En comparación con un coche de propiedad, el alquiler de vehículos permite a los usuarios ahorrar en el registro de vehículos, mantenimiento diario, servicio, certificado de contaminación, impuestos y seguros.

Las estrictas normas gubernamentales relativas al control de las emisiones están reduciendo el interés en la propiedad de los vehículos y alentando a las personas a optar por el vehículo como modelo de servicio. Se sabe que las emisiones de hidrocarburos procedentes de vehículos afectan negativamente los recursos naturales. Por lo tanto, los gobiernos se centran en reducir los niveles de emisión de carbono de los vehículos, que se fijan para mejorar aún más la demanda de alquiler de coches servicios en el futuro previsible. El proyecto de ley de acción climática presentado por el Gobierno alemán en 2021 dirigió al sector del transporte para reducir su nivel de emisiones de carbono de un CO2 equivalente a 150 millones de toneladas en 2020 a 85 millones de toneladas de CO2 equivalentes en 2030.

Vehículo como análisis del mercado de servicios

La infraestructura de transporte inadecuada en varios países dificulta el crecimiento del vehículo como mercado de servicios. Debido a la ineficiencia de las administraciones gubernamentales, las prácticas deficientes y el mantenimiento insuficiente de la infraestructura física, naciones en desarrollo como el Afganistán, Bolivia, Lesotho y Nepal se enfrentan a problemas con el desarrollo de la infraestructura. Esto impide servicio de suscripción automotriz Los proveedores de lanzamiento de sus servicios de vehículos en estas regiones, lo que impide la expansión de la industria. No obstante, se prevé que el aumento de los ingresos desechables en los países desarrollados y emergentes, junto con un alto hincapié del Gobierno en la mejora del sector del transporte, avance en el alquiler de vehículos o el arrendamiento de los próximos años.

El segmento del motor IC representó alrededor de USD 4 mil millones en 2021 y se especula para representar un crecimiento notable hasta 2030. Dado que el proceso de arrendamiento de vehículos es eficaz en función de los costos y no requiere documentación de mantenimiento, los servicios de alquiler de vehículos basados en motores IC están observando un aumento de la demanda, lo que está facilitando el progreso del segmento.

El segmento OEM automotriz está preparado para presenciar un crecimiento masivo de más del 24,5% de 2022 a 2030. Varios OEM automotriz, como JLR, BMW, Audi y Volvo AB, ofrecen servicios de suscripción automotriz en ubicaciones geográficas específicas con alto potencial de crecimiento, lo que alimenta el vehículo como crecimiento del mercado de servicios.

Se estima que el segmento de automóviles de pasajeros presenta una tasa de crecimiento de alrededor del 20,5% entre 2022 y 2030. Los crecientes problemas de tráfico y estacionamiento en las ciudades debido a la creciente urbanización y los casos de accidentes de carretera están empujando el interés del cliente hacia los vehículos alquilados o arrendatarios en lugar de comprarlos, que se proyecta para apoyar el vehículo como una expansión del mercado de servicios.

Se prevé que el segmento de usuarios privados mostrará casi 21% de ganancias a través de 2030. Se prevé que el aumento de la concienciación sobre las emisiones de carbono del creciente número de vehículos, evitando las tensiones de mantenimiento de un vehículo de propiedad, y que los problemas de tráfico en las zonas urbanas aumenten la adopción de productos entre los usuarios privados.

El vehículo europeo como producto del mercado de servicios superó una valoración de USD 2,5 mil millones en 2021. La aceleración de la producción de vehículos eléctricos y la mejora de la infraestructura de carga en la región crearán oportunidades prometedoras para el alquiler de vehículos eléctricos.

COVID-19 Impacto

La pandemia COVID-19 causó una caída en las ventas de vehículos de servicio como resultado de rigurosos bloqueos y restricciones a la circulación. Muchos fabricantes de automóviles detuvieron sus operaciones en medio de la disminución de la demanda del consumidor. Sin embargo, en el escenario pospandémico, en el sector automotriz que evoluciona rápidamente, suscripción de coches Los esquemas están ganando tracción digitalizando la experiencia del cliente y proporcionando servicios agrupados para apoyar flujos de efectivo lucrativos para los proveedores. Según expertos de la industria, alrededor del 20-30% del nuevo coche que las ventas en 2025 estarían en suscripciones de automóviles.

Vehículo como cuota de mercado de servicios

Algunos de los jugadores clave que operan en el vehículo como mercado de servicios son

• Autonomía
• BMW AG
• Borrow
• AutoSiguiente
• Cluno GmbH
• Clutch Technologies, LLC (DriveFlow)
• Daimler AG
• Drover Ltd
• FlexDrive
• Coche fresco
• General Motors
• Hertz
• Hyundai
• OpenRoad
• Porsche
• Sixt
• Tata Motors
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo Car Corporation
• ZoomCar

Estas empresas se centran principalmente en la expansión de su flota de vehículos y su presencia geográfica para fomentar las perspectivas empresariales.

Este vehículo como informe de investigación del mercado de servicios incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos en USD millones de 2018 a 2030, para los siguientes segmentos:

Mercado, por tipo de motor

• Motor IC
• Motor eléctrico
• API
• Otros

Mercado, por proveedores de servicios

• OEM automotriz
• Concesionarios automáticos
• Auto tech startups
• Proveedores de software de suscripción de coches

Mercado, por tipo de vehículo

• Coches de pasajeros
• Camión
• trailers Utility
• Motocicletas

Mercado, por usuario final

• Usuarios empresariales
• Usuarios privados

Se ha proporcionado la información anterior a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • UK
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Suecia
• Asia Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Corea del Sur
  • Australia " Nueva Zelandia " (ANZ)
  • Indonesia
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
  • Chile
• Oriente Medio y África
  • Arabia Saudita
  • UAE
  • Sudáfrica
  • Israel