Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > Camiones tamaño del mercado " Share – Informe de análisis, 2032
Camiones El tamaño del mercado fue valorado en USD 7.60 trillion en 2022 y se prevé registrar una CAGR de 9,1% entre 2023 y 2032. El aumento de las inversiones en infraestructura en la construcción y mantenimiento de carreteras, puentes " puertos para mejorar las redes de transporte están impulsando la demanda del mercado.
La mejora de la infraestructura aumenta el alcance y la eficiencia de las operaciones de camiones, lo que permite un movimiento de carga más rápido y eficaz en función de los costos. Esto alienta a las empresas a utilizar camiones para el transporte de mercancías, contribuyendo a aumentar la demanda de camiones. La infraestructura bien mantenida reduce el desgaste de los camiones, ampliando su vida útil operativa y fortaleciendo aún más su cuota de mercado.
Los avances tecnológicos impulsan el mercado de camiones mejorando la eficiencia del combustible, la seguridad y la conectividad. Características, como telemática avanzada, sistemas de conducción autónomos, sistema avanzado de asistencia al conductor y electrificación, están mejorando la eficiencia operacional y reduciendo los costos para las empresas de camiones. Además, las innovaciones en el rastreo de remolques, mantenimiento predictivo y análisis de datos en tiempo real están optimizando la gestión de flotas, lo que hace que los camiones sean más competitivos y respetuosos con el medio ambiente en un entorno industrial en evolución.
Atributo del informe | Detalles |
---|---|
Año base: | 2022 |
Camion Size in 2022: | USD 7.60 Trillion |
Período de pronóstico: | 2023 to 2032 |
Período de pronóstico 2023 to 2032 CAGR: | 9.1% |
2032Proyección de valor: | USD 16.11 Trillion |
Datos históricos para: | 2018 to 2022 |
Número de páginas: | 200 |
Tablas, gráficos y figuras: | 645 |
Segmentos cubiertos | Clase, Tipo de propulsión, Tipo, Aplicación, Región |
Factores de crecimiento: |
|
Desafíos y obstáculos: |
|
Las elevadas primas de seguros y los costos de mantenimiento pueden obstaculizar la demanda de camiones aumentando los gastos operacionales de las compañías de camiones. Estos costos agotan la rentabilidad y hacen más difícil para las empresas expandir sus flotas. Además, las primas de alto seguro pueden disuadir a los nuevos participantes en la industria y exacerbar la escasez de conductores al hacerlo menos atractivo como una opción de carrera. Esto, a su vez, puede limitar el potencial de crecimiento general del mercado.
La pandemia COVID-19 tuvo un impacto mixto en el mercado de camiones. Durante los cierres, hubo una disminución de la demanda de algunos servicios de camiones, en particular en sectores como el transporte de pasajeros y el transporte de mercancías no esenciales. Sin embargo, la pandemia también destacó el papel esencial de los camiones en la entrega de suministros médicos y bienes de consumo, lo que dio lugar a una mayor demanda en esos segmentos. Las perturbaciones de la cadena de suministro y las restricciones a la fabricación también afectaron a la producción de camiones. En general, la pandemia subrayó la importancia de la industria de camiones, pero planteaba problemas a corto plazo debido a las incertidumbres económicas y las perturbaciones logísticas.
Camiones eléctricas Se espera que la entrega del comercio electrónico sea testigo de oportunidades de crecimiento lucrativas en el mercado abordando los problemas de sostenibilidad y eficiencia. Las empresas de comercio electrónico están adoptando cada vez más vehículos eléctricos para cumplir con los objetivos ambientales y reducir los costos de funcionamiento. Por ejemplo, en agosto de 2023, Eicher Trucks, una división de VE Commercial Vehicles Limited (VECV), se unió a fuerzas con Amazon para integrar hasta 1.000 camiones eléctricos libres de emisiones a través de diversos rangos de carga útil en las operaciones de entrega de Amazon en los próximos cinco años. Estos camiones serán desplegados a través de la red de socios de servicio de transporte de Amazon. Además, la reducción de los costos de mantenimiento y combustible hace que los camiones eléctricos sean una opción atractiva para la entrega de última millas, lo que ha visto una rápida expansión debido al creciente comercio electrónico, contribuyendo así al progreso del mercado.
Basado en el tipo, el mercado de camiones se clasifica en función de la luz, el servicio medio y el servicio pesado. El segmento de servicio ligero representó más del 85% de la cuota de negocio en 2022 y se prevé que crecerá en 2032. Las colaboraciones entre empresas automotrices para producir camiones ligeros están impulsando la expansión de segmentos. Estas asociaciones aprovechan la experiencia y los recursos colectivos para desarrollar camiones eficientes, ecológicos y rentables. Por ejemplo, en julio de 2022, Isuzu Motors, Toyota, Hino Motors y Commercial Japan Partnership Technologies revelaron su intención colaborativa de co-crear camiones eléctricos de células de combustible diseñados para el mercado de consumo más amplio. Este esfuerzo pretende apoyar la realización de una sociedad basada en el hidrógeno y la neutralidad del carbono ampliando las opciones de los clientes y fortaleciendo la demanda de hidrógeno como fuente de energía.
Basado en clase, el mercado de camiones se divide en clase 3, clase 4, clase 5, clase 6, clase 7, y clase 8. El segmento de clase 3 representó más del 90% de la cuota de mercado en 2022. El lanzamiento de camiones eléctricos de clase 3 está impulsando el crecimiento dentro de este segmento del mercado. Estos vehículos ofrecen soluciones de transporte ecológicas y eficientes con considerables capacidades de carga útil. Por ejemplo, en agosto de 2023, Mullen Automotive, un fabricante de vehículos eléctricos (EV), reveló su vehículo de producción inaugural, Mullen Three. Este camión eléctrico Clase 3 se fabrica en la planta de montaje de vehículos comerciales de Mullen situada en Tunica, Mississippi. El vehículo es un camión eléctrico de baja altura de la cabina en la categoría Clase 3, con una puntuación de 11.000 pesos brutos del vehículo, un radio de giro de 38 pies, y una visibilidad excepcional para facilitar la maniobrabilidad en calles urbanas estrechas. Los avances en la clase 3 EVs atraen a operadores y empresas de flotas que buscan reducir los costos operacionales y los impactos ambientales, lo que impulsa la expansión de segmentos en el mercado general.
Asia Pacific lideró el mercado de camiones con una gran proporción de más del 55% en 2022. Los avances tecnológicos en el sector manufacturero de camiones de China impulsan el mercado asiático del Pacífico ofreciendo soluciones innovadoras y rentables. Los fabricantes chinos están integrando tecnologías avanzadas, como sistemas de conducción eléctricos y autónomos, lo que aumenta la eficiencia del combustible y la seguridad de estos camiones. Estos productos competitivos son cada vez más atractivos para los compradores de Asia Pacífico, estimulando la demanda regional. Además, el papel de China como centro de fabricación para la región de Asia Pacífico garantiza el acceso a tecnologías de camiones de vanguardia, lo que aumenta aún más las tendencias del mercado.
Los principales jugadores que operan en el mercado de camiones son
Estos principales actores están enfatizando las alianzas estratégicas, lanzando nuevos productos e invirtiendo significativamente en investigación para impulsar la expansión del mercado. Tienen la intención de introducir productos innovadores y generar ingresos sustanciales en el mercado mediante esfuerzos eficaces de comercialización.
Por clase, 2018 – 2032
Por tipo de propulsión, 2018 – 2032
Por tipo, 2018 – 2032
Por solicitud, 2018 – 2032
La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países: