Tamaño del mercado de autobuses de tránsito: por combustible, por capacidad de asientos, por análisis de aplicaciones, participación, pronóstico de crecimiento, 2025-2034
ID del informe: GMI7238 | Fecha de publicación: December 2024 | Formato del informe: PDF
Descargar PDF Gratis
Comprar ahora
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
Comprar ahora
Detalles del informe premium
Año base: 2024
Empresas cubiertas: 21
Tablas y figuras: 200
Países cubiertos: 21
Páginas: 180
Descargar PDF Gratis

Obtenga una muestra gratuita de este informe
Obtenga una muestra gratuita de este informe Tamaño del mercado
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
Transit Bus Market Size
El tamaño del mercado mundial de autobuses de tránsito se valoró en USD 488,7 mil millones en 2024 y se prevé que crecerá en una CAGR de 8,3% entre 2025 y 2034. La urbanización y la creciente densidad de población están transformando la infraestructura de transporte público a nivel mundial. Las ciudades están priorizando soluciones de tránsito sostenibles y eficientes para abordar la congestión de tráfico y mejorar la movilidad. La creciente demanda de transporte económico y accesible está impulsando a las agencias de tránsito a modernizar las redes de autobuses.
Por ejemplo, según el Departamento de Asuntos Económicos y Sociales de las Naciones Unidas, hasta mayo de 2024, el 55% de la población mundial reside en zonas urbanas, con lo que se prevé que aumentará al 68% para 2050. Se espera que la urbanización lleve a otros 2.500 millones de personas a las zonas urbanas para 2050. Se están dirigiendo inversiones clave hacia tecnologías avanzadas de enrutamiento, sistemas de seguimiento en tiempo real y soluciones integradas de tránsito público. Los gobiernos están posicionando los autobuses como activos críticos para fomentar el crecimiento económico, promover la inclusión social y lograr objetivos de reducción de las emisiones de carbono en las zonas urbanas.
Las estrictas regulaciones ambientales mundiales están acelerando el cambio hacia vehículo de emisión cero tecnologías en el sector del tránsito. Los gobiernos están haciendo cumplir objetivos ambiciosos de reducción del carbono, con lo que se prevé la adopción de autobuses eléctricos e impulsados por hidrógeno. Los incentivos financieros, los beneficios fiscales y las subvenciones están acelerando el despliegue de soluciones de transporte verde. El impulso a la movilidad sostenible se basa en los esfuerzos de mitigación del cambio climático, la necesidad de mejorar la calidad del aire urbano y el objetivo de reducir la dependencia de los combustibles fósiles. Estos marcos regulatorios están creando fuertes oportunidades empresariales para adoptar tecnologías de autobuses de tránsito más limpias.
Transit Bus Market Tendencias
Los fabricantes de autobuses de tránsito están adoptando diseños modulares y Transito rápido de autobús (BRT) modelos para aumentar la flexibilidad y la personalización. Las plataformas estandarizadas permiten un reemplazo eficiente de componentes, escalabilidad y alineamiento con los avances tecnológicos, reduciendo los costos de mantenimiento y apoyando la gestión sostenible del ciclo de vida. La capacidad de reajustar flotas y crear configuraciones construidas a propósito está surgiendo como una ventaja competitiva clave.
Por ejemplo, en marzo de 2024, Volvo Buses expandió su cartera de electromovilidad con el Volvo BZR Electric, una plataforma versátil para operaciones de ciudad, interurbante y conmutador. Diseñado para la eficiencia y la sostenibilidad, ofrece diseños de alta flota o baja entrada, configuraciones de dos o tres ejes y unidades de motor individuales o duales. Su sistema modular de almacenamiento de energía permite configurar baterías personalizables para satisfacer diversas necesidades operacionales.
La adopción de tecnologías de autobuses de tránsito eléctricos y avanzados requiere una inversión de capital inicial significativa. La adquisición de autobuses eléctricos, infraestructura de carga y tecnologías conexas entraña costos iniciales considerablemente mayores en comparación con los autobuses diesel tradicionales. Los organismos de tránsito se enfrentan a problemas como presupuestos limitados, limitaciones financieras y marcos complejos de adquisiciones. El equilibrio entre las posibilidades de economías operacionales a largo plazo y los gastos iniciales importantes sigue siendo una cuestión fundamental. Para el crecimiento del mercado es fundamental superar obstáculos como la obtención de financiación adecuada, la mitigación de los riesgos financieros y el establecimiento de modelos de adopción económicamente viables.
Transit Bus Market Analysis
Basado en el combustible, el mercado se segmenta en diesel, GNC, eléctrico y otros. En 2024, el segmento diesel representó más del 51% de la cuota de mercado y se espera que supere los USD 490 mil millones en 2034. El mercado de autobuses de tránsito diesel está evolucionando con tecnologías avanzadas de control de emisiones. Los fabricantes están incorporando sistemas selectivos de reducción catalítica (SCR), filtros de partículas diésel (DPF) y recirculación de gases de escape (EGR) para cumplir con las estrictas normas Euro VI y EPA 2010. Estas tecnologías reducen significativamente el óxido de nitrógeno (NOx) y las emisiones de partículas, permitiendo que los autobuses diesel se ajusten a las regulaciones ambientales.
Los trenes eléctricos híbridos diesel están ganando tracción como una solución de transición entre el diesel convencional y la electrificación completa. Al combinar motores diesel con componentes de motor eléctrico, estos sistemas mejoran la eficiencia del combustible, reducen los costos y reducen las emisiones. Las agencias de tránsito están adoptando este enfoque para aprovechar la infraestructura diésel existente mientras avanzan hacia la electrificación, beneficiéndose de características como frenado regenerativo, almacenamiento de baterías y gestión de potencia optimizada.
Sobre la base de la capacidad de asiento, el mercado de autobuses de tránsito se divide en menos de 40 asientos, 40-70 asientos y más de 70 asientos. Para 2034, se espera que el segmento de 40-70 escaños exceda de USD 560 mil millones debido a varios factores clave. El segmento de autobuses de tránsito de 40 a 70 asientos está experimentando avances significativos con la adopción de tecnologías de transmisión eléctrica. Los fabricantes se centran en sistemas de baterías de alta capacidad optimizados para el tránsito urbano, la mejora del rango, la eficiencia de carga y la eficacia en función de los costos.
Las innovaciones en baterías de iones de litio y de estado sólido están impulsando ciclos operativos más largos, carga más rápida y mayor densidad energética. Las agencias de tránsito priorizan los autobuses eléctricos para cumplir con las regulaciones ambientales, reducir las emisiones y beneficiarse de incentivos gubernamentales. Este cambio cuenta con un mejor rendimiento de baterías, menores costos de producción y una infraestructura de movilidad eléctrica ampliada.
Los fabricantes están aprovechando arquitecturas de diseño modular para ofrecer soluciones personalizables para diversas necesidades de tránsito urbano. Estas plataformas permiten ajustes rápidos para las necesidades de pasajeros, la accesibilidad y las limitaciones operacionales, al tiempo que simplifican el mantenimiento y la gestión de flotas. El chasis estandarizado y las estructuras corporales permiten una adaptación eficiente para diferentes rutas, capacidades y servicios especializados.
El mercado de autobuses de tránsito de China representó más del 55% de la cuota de ingresos en 2024, impulsada por estrictas políticas gubernamentales para reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire urbano. Substancial subvenciones e incentivos apoyan la transición a vehículos eléctricos (EV), con ciudades como Beijing, Shanghai y Shenzhen contando fuertemente con autobuses eléctricos para el transporte público. Los principales fabricantes como BYD y Yutong están promoviendo el objetivo de China de una flota de transporte público totalmente eléctrica, alineando con sus objetivos de reducción de carbono y sostenibilidad.
Los gobiernos europeos están acelerando el cambio al transporte público de cero emisiones a través de subvenciones, desgravaciones fiscales y subvenciones. Iniciativas como la UE Green Deal y Fit for 55 están conformando políticas en países como Alemania, Francia y el Reino Unido, impulsando la adopción de autobuses eléctricos e hidrógeno. Fabricantes como Volvo y Daimler están ampliando sus ofertas de autobuses eléctricos para cumplir con los objetivos regionales de sostenibilidad y reducir las emisiones urbanas.
América del Norte, liderada por EE.UU. y Canadá, está transfiriendo rápidamente a autobuses eléctricos de tránsito público, apoyados por programas federales y estatales como el Programa de Baja No de Estados Unidos. Ciudades como Los Ángeles y Nueva York están integrando autobuses eléctricos para alcanzar objetivos de sostenibilidad. Los fabricantes, incluyendo NFI Group y Volvo, están entregando autobuses eléctricos adaptados a los requisitos norteamericanos, centrándose en la amplia gama y el rendimiento en climas duros.
Transit Bus Market Share
BYD, Yutong y Volvo mantuvieron colectivamente una parte sustancial del mercado de más del 30% en la industria de autobuses de tránsito en 2024. BYD se ha establecido como líder global en el mercado de autobuses eléctricos, aprovechando el fuerte apoyo de China para el transporte público verde. La compañía está ampliando su cartera de autobuses eléctricos en China y mercados internacionales clave, incluyendo Estados Unidos, Europa y América Latina.
BYD se centra en el desarrollo de autobuses con rangos extendidos, carga más rápida y características avanzadas, dirigidos al tránsito urbano e interurbano. Las alianzas estratégicas con los gobiernos y las autoridades de tránsito, junto con importantes inversiones en tecnología patentada de baterías, permiten a BYD conseguir grandes contratos y mantener una ventaja competitiva.
Yutong se está expandiendo globalmente hacia Europa, Asia y África. La empresa utiliza la fabricación avanzada y precios competitivos para asegurar contratos en mercados emergentes como Oriente Medio y Sudamérica. En Europa, Yutong está fortaleciendo su presencia en el segmento de autobuses eléctricos ofreciendo productos ecológicos que cumplan con estrictas regulaciones de la UE.
Volvo prioriza la electrificación en su estrategia de autobuses de tránsito, alineando con los mandatos globales y europeos de cero emisiones. Sus autobuses eléctricos son ampliamente adoptados en ciudades como Londres y Gotemburgo, impulsados por las iniciativas verdes de la UE. Volvo también ofrece soluciones híbridas para los clientes en transición a flotas totalmente eléctricas, ampliando su gama de productos y apoyando la adopción gradual del transporte sostenible.
Transit Bus Market Companies
Los principales jugadores que operan en la industria de autobuses de tránsito son:
Transit Bus Industry News
El informe de investigación del mercado de los autobuses de tránsito incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos (Mn/Bn) y envío (unidades) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:
Mercado, por combustible
Mercado, por capacidad de asiento
Mercado, por aplicación
La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países: