Fundición secundaria y aleación del mercado de aluminio Tamaño 2034

Esmerilado secundario y aleación del tamaño del mercado de aluminio

La fundición y aleación secundaria mundial del tamaño del mercado de aluminio se estimó en USD 49,1 mil millones en 2024 y se estima que crecerá en 6,5% de CAGR de 2025 a 2034. El mercado ha recibido notables impulsos durante el último decenio debido a la fuerte concentración en materiales sostenibles, la mayor disponibilidad de chatarra y la creciente demanda de sectores de aguas abajo, incluyendo automotriz, construcción y embalaje. La tasa global de eficiencia del reciclaje. (RER) de aluminio es actualmente el 76% que probablemente crezca más en los próximos años.

En el pasado, el crecimiento del mercado era lento, ya que la industria se centraba en hacer que el reciclaje de aluminio fuera económicamente beneficioso y ecológico. De 2021 a 2023, el mercado estaba creciendo moderadamente debido a las políticas mundiales para reducir las emisiones y adoptar la economía circular después de que se levantaran los bloqueos en las principales economías. Junto con estas políticas, otros factores como el bajo consumo de energía durante la producción secundaria y las ventajas de costos de la inversión secundaria sobre aluminio primario reforzado en fundición e instalaciones de aleación en todo el mundo.

En el futuro, la demanda de usuarios finales en las economías emergentes aumentará considerablemente el crecimiento del mercado. Además, las mejoras en el procesamiento de desechos, la formulación de aleaciones y las tecnologías de seguimiento digital aumentarán la eficiencia y la calidad de los materiales preparados. El consumo de materiales por los sectores automotriz y eléctrico seguirá dominando el mercado, mientras que las aplicaciones emergentes de energía renovable y vehículos eléctricos contribuirán a la nueva demanda durante todo el período previsto.

Fundición secundaria y aleación de tendencias del mercado de aluminio

• Movimiento a Prácticas de Economía Circular: El aumento de la sostenibilidad del aluminio de uso secundario ha cambiado las estrategias de negocio hacia enfoques circulares. Ahora, los fabricantes se centran en sistemas cerrados de reciclaje de bucles que tratan de mitigar el impacto en la naturaleza. Con más fabricantes industriales que buscan reducir su dependencia de materiales vírgenes y muchos financieros optando por la compra verde, ya que la producción de aluminio reciclado sólo toma alrededor del 5% de la energía necesaria para hacer nuevo aluminio. Lo que puede traducirse en un enorme ahorro de energía en mercados más amplios.
• Innovations on Smelting and Alloying Technology: Newly developed furnaces with low emissions coupled with AI advanced analytics that enhance the processing of smelting are cut costs and improving savings on energy expenditure. Las nuevas innovaciones de aleación también permiten una escritura de aplicaciones de uso final más específica que aumenta la competencia de la secundaria con aluminio primario en términos de rendimiento, costo y adopción en varios sectores.
• Policies for Decarbonization: Para mitigar los efectos del cambio climático, las regiones son más severas en las zonas territorialmente orientadas de desechos industriales: emisiones de CO2 y desechos industriales. Se vuelve más ventajoso para el negocio cambiar su producción de usos primarios a secundarios de aluminio ya que estos procesos consumen significativamente menos energía. La UE tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55% en comparación con los niveles de 1990 en 2030 y lograr emisiones netas cero en 2050, con un objetivo propuesto de reducción del 90% en 2040 como meta intermedia
• Demanda de peso ligero Materiales: La adopción comercial y residencial de aparatos, así como vehículos eléctricos, está aumentando la necesidad de materiales ligeros duraderos que no sean prohibitivos de costos, lo que lleva a las industrias automotriz, aeroespacial y electrónica a utilizar aleaciones de aluminio más secundarias. Los mercados de automóviles eléctricos están viendo un crecimiento sólido a medida que las ventas se acercaron a 14 millones en 2023. La proporción de automóviles eléctricos en ventas totales aumentó de alrededor del 4% en 2020 al 18% en 2023, lo que aumenta significativamente el mercado de aluminio reciclado

En 2025, el presidente Donald Trump restableció y amplió aranceles sobre las importaciones de aluminio, produciendo efectos de gran alcance sobre la fundición secundaria y aleación de la industria de aluminio. Con efecto a partir del 12 de marzo de 2025, el arancel sobre aluminio se crió de 10% a 25%, eliminando las exenciones de los países y las exclusiones de productos que existían anteriormente. La intención de esta nueva política era proteger la producción nacional de aluminio elevando el valor del aluminio importado.

Los altos costos en el sector de fundición y aleación secundaria, que procesa el aluminio reciclado, fueron restricciones que planteaba el alto precio de la chatarra de aluminio importado e ingots. El aumento de la inestabilidad de los precios y las posibles pérdidas de empleo fueron el resultado de los aranceles que perturbaban las cadenas de suministro. Alcoa, uno de los mayores productores de aluminio del mundo, afirmó que los aranceles pueden resultar en la pérdida de cerca de 100.000 empleos estadounidenses; 20.000 dentro de la industria de aluminio y 80.000 en industrias relacionadas.

Estos aranceles mataron una ya difícil relación comercial con muchos socios clave como Canadá, que representa una gran parte de las importaciones de aluminio de los Estados Unidos. Además, el Canadá y otros países afectados declararon que las medidas podían dar lugar a represalias. La política también ha incrementado los precios en productos de alto contenido de aluminio como latas de bebidas, marcos de ventanas y partes de automóviles, golpeando tanto a consumidores como a fabricantes.

Esmerilado secundario y aleación del análisis del mercado de aluminio

En 2024, la fundición secundaria y la aleación de aluminio se segmenta en chatarra de aluminio, escoria y esquilibros, otros por su fuente. Este valor de mercado se contabiliza en USD 40,2 mil millones en 2024 y se prevé que aumente hasta alcanzar un valor asombroso de USD 49,1 mil millones hasta 2034. Entre ellos, Aluminum Scrap representaba el 79,6% del mercado total debido a su mayor consumo en los sectores de transporte y construcción.

• La mayor parte del mercado para los procesos secundarios de fundición y aleación se atribuye a la chatarra de aluminio debido a su disponibilidad y facilidad de reciclaje. Este segmento cuenta con fuertes cadenas de suministro, ventajas operativas de costes y políticas crecientes que favorecen el uso de materiales reciclados.
• A medida que las empresas se esfuerzan por descarbonizar sus operaciones, la chatarra de aluminio se convierte en una materia prima crítica con una huella de carbono más baja y una mayor oferta para requisitos de sostenibilidad de varias industrias manufactureras.
• La basura y el esquilibrio, considerados como subproductos de desechos de bajo valor, cobran importancia con las nuevas tecnologías de recuperación. Como la necesidad de reducir al mínimo los aumentos de desechos, muchas empresas se dirigen hacia estas fuentes secundarias y recuperando el aluminio de manera económicamente eficiente.
• El aluminio de otros productos enrollados usados, extrusiones y equipo obsoleto sirven como fuentes secundarias, con una participación relativamente menor en el mercado. Si bien estos materiales son más difíciles de ordenar, proporcionan diversificación de los insumos de materia prima. Su papel en cadenas secundarias de valor de aluminio aumentará significativamente a medida que las cadenas de suministro se vuelvan circulares y digitalizadas, lo que permitirá un seguimiento y un proceso más fácil de tales fuentes.

En 2024, la fundición secundaria y aleación del mercado de aluminio en el tipo de aleación se bifurca principalmente en aleaciones forzadas, aleaciones de fundición, otras. Lo cual está dominado por Wrought Alloys, con una importante cuota de mercado del 61,2%, seguido por Cast Alloys, que está aumentando a ritmo rápido en comparación y registró una tasa de crecimiento del 7,5%.

• Las aleaciones traídas tienen la mayor cuota de mercado debido a su fuerza, ductilidad y resistencia relativamente mayor a la corrosión. Las aleaciones traídas tienen una amplia gama de usos en estructuras a lo largo de las industrias de transporte, construcción y bienes de consumo. La demanda es aún más contribuido con el requisito añadido de ponderación ligera y presiones de regulación para el ahorro de combustibles.
• Para aleaciones de fundición, Se proporciona una demanda constante a través de los componentes de automóviles, maquinaria y industrias de embalaje. Su principal ventaja competitiva radica en sus menores costos de procesamiento y una mejor compatibilidad con los insumos de chatarra mixta. Su adopción está limitada por el rendimiento en entornos de alta resistencia en comparación con aleaciones forzadas, pero los productores son empujados a innovar para mejores propiedades mecánicas.
• Este segmento, a menudo llamado “otros”, consiste en aleaciones personalizadas o especiales. Aunque este es un pequeño mercado, está creciendo muy rápidamente. Las aleaciones desarrolladas para aplicaciones particulares como el aeroespacial, la electrónica o el almacenamiento energético tienden a tener acciones de mercado más estrechas. Este segmento, sin embargo, es atractivo debido a sus altos márgenes y potencial tecnológico. Se espera que el cambio hacia la fabricación avanzada y el diseño de productos personalizados dé combustible a las tecnologías de aleación con diferentes propiedades térmicas, eléctricas o estructurales.

En 2024, el segmento de uso final se divide en automoción, construcción " , electrónica " , embalaje, otros donde Automotive destaca el uso principal.

• La industria automotriz es de una sola mano el mayor consumidor de aluminio secundario proveniente de chatarra de aluminio debido a su enfoque en vehículos ligeros y sofisticados estándares de economía de combustible. El cambio en la tendencia del mercado hacia los vehículos eléctricos ha aumentado la demanda de aleaciones de aluminio para su uso en baterías, chasis y otros componentes estructurales. El entorno se sirve mejor cuando se recicla el aluminio, lo que mejora la competencia y la innovación en toda la cadena de suministro.
• En la industria de la construcción, el aluminio secundario se utiliza para marcos de ventanas, paredes de cortina, techo y refuerzos estructurales. El segmento se ve afectado positivamente por el desarrollo urbano, el gasto en infraestructura, las iniciativas de construcción ecológica y otras políticas que propugnan el uso de materiales de reciclaje. Los desarrolladores valoran la fuerza de aluminio, la resistencia a la corrosión y las necesidades de mantenimiento inferiores. Mientras tanto, la adopción a gran escala prematura de la industria en mercados emergentes a menudo se ve ralentizada por la volatilidad de los precios de la materia prima y las reglamentaciones de control.
• Otros sectores como la electrónica eléctrica y el embalaje ofrecen oportunidades de crecimiento más lentas pero estables. En el movimiento de diseño sostenible, el aluminio se utiliza cada vez más para dispositivos portátiles que conducen a casquillos, conectores y fregaderos de calor para la minimización estructural. Debido a los ciclos cortos de vida de los productos y a la rápida rotación, los materiales reciclados son abundantes en el embalaje, especialmente en latas de bebidas y el aluminio.
• El sector aeroespacial y el sector de los bienes de consumo, entre otros, presentan oportunidades nuevas y únicas para aleaciones especializadas y de alto rendimiento, pero su demanda sigue siendo altamente especializada.

La porcelana toma una parte dominante en el mercado debido a la alta producción e incluso escenarios de consumo más altos. China lidera el mercado mundial de fundición secundaria y aleación de aluminio, con una cuota del 35% del mercado, que estima en USD 15.900 millones en 2024 y se prevé que aumentará hasta USD 29.600 millones en 2034.

• Debido a sus bases de fabricación y sus políticas ambientales, China sigue siendo el mayor consumidor y productor de aluminio secundario. En el plano nacional, hay abundante consumo de vehículos eléctricos (EV), construcción y electrónica. Además, estas políticas de reciclaje y economía circular subvencionadas del gobierno garantizan el apoyo económico. Las tecnologías de vanguardia están mejorando el procesamiento de chatarra en toda la nación.

Estados Unidos es el segundo consumidor más grande de este país. Las políticas de sostenibilidad más estrictas junto con la infraestructura de reciclaje avanzada preexistente en EE.UU. proporciona una ventaja competitiva. La necesidad de descarbonizar electrónicamente junto con la demanda de consumidores de productos ecológicos está impulsando la estrategia de gasto verde automotriz para el liviano. Todos estos factores contribuyen a aumentar la adopción de aluminio reciclado. Las iniciativas de tributación flexibles y de reciclaje patrocinados por el Estado también refuerzan los marcos para la fabricación de sistemas cerrados.

En la India, que es el tercer consumidor más grande de aluminio, las políticas como “Make in India” están ayudando a las empresas locales a aprovechar la gestión de residuos, apoyando los mercados organizados. Esto, junto con una infraestructura de rápido crecimiento y una inversión de urbanización en los mercados secundarios de aluminio indio. Si bien el potencial no utilizado en el reciclaje informal sigue presente, el aumento de las inversiones en las instalaciones oficiales de procesamiento de residuos mejora las normas de mercado y el cumplimiento.

Fundición secundaria y aleación del mercado de aluminio Compartir

La cuota de mercado de las 5 principales empresas en la fundición secundaria y aleación del mercado de aluminio es de aproximadamente 40-45%. El líder del mercado es Novelis Inc., una subsidiaria de Hindalco, que mantiene su ventaja competitiva debido a su sistema de reciclaje rígido, tecnologías de aleación sofisticadas y fuertes lazos con el automóvil y las bebidas globales pueden industrias:

• Hydro Aluminium AS está invirtiendo en las instalaciones de reciclaje de bajas emisiones de carbono en Europa y América del Norte para aumentar su capacidad de producción secundaria de aluminio. La empresa también está utilizando energías renovables para fundir y reclamar el título de una empresa de aluminio verde. Sus políticas de trazabilidad, estimulación circular e innovación en el desarrollo de aleaciones le ayudan a sostener y ampliar su cuota de mercado.
• Constellium SE está ganando su cuota de mercado con soluciones de luminosidad automotriz y aleaciones de alto rendimiento. Su producción localizada, servicios técnicos y asociaciones OEM le proporcionan una fuerte ventaja competitiva. El reciclaje de racimo cerrado y la innovación de aleaciones centradas en el cliente se han logrado mediante inversiones recientes para satisfacer los requisitos elevados en aplicaciones estructurales y de seguridad crítica.
• Con una red global de instalaciones de conversión de peaje y gestión de residuos, Real Alloy se describe como un reciclador líder. La empresa está ganando terreno en América del Norte y Europa mediante la optimización de procesos y hasta cierto nivel soluciones a medida para los OEM. La lentitud relativa a las formas de gestionar diferentes fuentes de chatarra industrial les otorga flexibilidad de suministro y una fuerte ventaja en función de los costos.
• Raffmetal S.p.A ha ido ampliando su influencia como uno de los mayores productores de aleaciones secundarias de aluminio adoptando procesos que producen bajas emisiones y aleaciones de alta pureza. La empresa también ha establecido políticas que hacen hincapié en la protección del medio ambiente y en el desarrollo de soluciones avanzadas para captar las cambiantes demandas del mercado. Su posición sobre la calidad, fiabilidad y soluciones adaptadas ha resultado ventajosa en sus relaciones con clientes industriales en toda la UE.

Norsk Hydro ASA, la empresa matriz de Hydro Aluminium AS, es un frontrunner global en productos de aluminio y aluminio. Con su sede en Oslo, Noruega, la empresa opera en más de 40 países que emplean a más de 32.000 personas. Hydro Aluminium está involucrado en toda la cadena de valor de la producción de aluminio-desde la minería de bauxita y refinación de alumina a la producción de energía y la fabricación de aluminio primario y productos enrollados. La empresa está comprometida con la sostenibilidad y la innovación y tiene como objetivo adoptar una economía más circular utilizando cantidades más altas de aluminio reciclado en los productos.

Novelis

Novelis Inc., con sede en Atlanta, Georgia, es la empresa mundial de rodaje y reciclaje de aluminio. Novelis funciona a través de una red integrada que alberga varias instalaciones de reciclaje y reciclaje de alta tecnología en toda América del Norte, Sudamérica, Europa y Asia como subsidiaria de Hindalco Industries Limited, parte del Grupo Aditya Birla. Es el reciclador de aluminio más grande del mundo, procesando más de 82 mil millones de bidones cada año. Novelis es un proveedor líder de soluciones innovadoras de aluminio de bajo carbono para mercados de automoción, aeroespacial, envases de bebidas y especialidades. La sostenibilidad es uno de los pilares de la filosofía corporativa Novelis, que se centra firmemente en la reducción de las emisiones de carbono y el fomento de una economía circular.

Constellium

Constellium SE es uno de los líderes mundiales en el desarrollo y fabricación de productos y soluciones de aluminio de alto valor añadido. Se encuentra en París, Francia. La empresa opera en 25 sitios de producción en toda Europa, América del Norte y China, junto con tres centros de R plagaD, empleando alrededor de 12.000 trabajadores. El constelio sirve varios mercados incluyendo aeroespacial, automotriz, embalaje y transporte. La empresa está firmemente comprometida con la sostenibilidad y la innovación, concentrándose en el reciclaje y el desarrollo de productos ligeros de aluminio de alto rendimiento. Constellium tiene una historia que abarca más de un siglo y puede rastrear su pasado a los pioneros de aluminio Pechiney, Alcan y Alusuisse.

Fundición secundaria y aleación de empresas del mercado de aluminio

Algunos de los eminentes participantes del mercado que operan en esta industria incluyen:

• Novelis Inc.
• Hidro Aluminio AS
• Constellium SE
• Aleación real
• Kaiser Aluminum Corporation
• Century Aluminum Company
• Raffmetal S.p.A
• ELVALHALCOR Helenic Copper and Aluminium Industry S.A.
• Befesa S.A.
• Dowa Holdings Co., Ltd.

Esmerilado secundario y aleación de noticias de la industria de aluminio

• Noviembre 2023: Las nuevas regulaciones sobre la importación de chatarra por la India mediante la inspección previa al envío dieron lugar a una caída del 25% en la entrada de chatarras de bajo nivel, por lo que se impulsa a los recicladores domésticos a mejorar sus instalaciones, ya que la India planea aumentar su producción de aluminio secundario a 1,5 millones de toneladas en 2025.
• Marzo 2024: El Mecanismo de Ajuste Fronterizo del Carbono de la UE impulsó un aumento del 18% en las importaciones secundarias de aluminio durante el primer trimestre, ya que los fabricantes trataron de mitigar los aranceles sobre aluminio primario de alta emisión, acelerando la adopción por Europa de principios de economía circular.
• Junio 2023: Novelis anunció que estaban ampliando su instalación de reciclaje de Alabama por un costo de USD 365 millones para aumentar su capacidad de aluminio reciclado por un adicional de 240 K toneladas anuales para apoyar la demanda en la industria automotriz y ayudar a la empresa a lograr su objetivo de reducir las emisiones de carbono en un 30% para 2026.

La fundición y aleación secundarias del informe de investigación del mercado de aluminio incluye una cobertura detallada de la industria con estimaciones y pronósticos en términos de ingresos en USD Billion de 2021 – 2034 para los siguientes segmentos:

Mercado, por fuente

• Pieza de aluminio
• Dross and skimmings
• Otras fuentes secundarias

Mercado, por tipo de aleación

• Aleaciones traídas
• Aleaciones fundidas
• Otros

Market, By End Use Industry

• Automoción
• Construcción y construcción
• Electrónica eléctrica
• Embalaje
• Otros

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • UK
  • Francia
  • España
  • Italia
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• Oriente Medio y África
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica
  • UAE