Tamaño del mercado de vehículos de lanzamiento de satélites (SLV): por vehículo, por carga útil, por órbita, por lanzamiento, por etapa, por subsistema y pronóstico, 2025-2034
ID del informe: GMI2853 | Fecha de publicación: January 2025 | Formato del informe: PDF
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Detalles del informe premium
Año base: 2024
Empresas cubiertas: 14
Tablas y figuras: 230
Países cubiertos: 18
Páginas: 200
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Tamaño del mercado del vehículo de lanzamiento por satélite
El mercado mundial de vehículos de lanzamiento por satélite se valoró en 8.200 millones de dólares de los EE.UU. en 2024 y se calcula que crecerá en un CAGR de 13,7% de 2025 a 2034.
El mercado de vehículos de lanzamiento por satélite se está expandiendo debido a la demanda mundial de observación de la Tierra y vigilancia meteorológica. La industria y el gobierno requieren datos satelitales para el cambio climático, el desastre, el medio ambiente y las previsiones agrícolas, por lo que hay una gran necesidad de que los vehículos espaciales puedan colocar de forma rápida y eficiente los satélites en órbita que puedan utilizarse para vigilar la superficie del planeta. Los sectores de aviación, agricultura, defensa nacional y planificación urbana requieren un clima preciso y información en tiempo real.
Por ejemplo, la Organización de Investigaciones Espaciales de la India puso en órbita a los pequeños lanzadores de satélite SSLV-D3 en órbita del Centro Satish Dhawan Pisces de Sriharikota durante la misión orbital de inyección de los pequeños lanzadores por satélite y colocó los satélites de observación terrestre EOS-08 como carga. Esta misión muestra la determinación de ISRO de mejorar la capacidad de despliegue satelital de la India para satisfacer la demanda global de sistemas avanzados de vigilancia meteorológica y ambiental.
El aumento del uso de la tecnología de motores reutilizables ha reducido los costos de los vehículos de lanzamiento por satélite. Si se pueden reutilizar componentes, como la primera etapa del cohete, no se deben construir nuevos componentes para cada lanzamiento. Dado que las partes se utilizan varias veces, ha habido una disminución sustancial del costo de crear y operar un buque de cohetes que a su vez ha reducido el precio de lanzar un satélite al espacio. El uso y la reorganización más frecuentes de los motores de cohetes han reducido los costos para nuevas oportunidades de lanzamiento.
Las mejoras tecnológicas futuras reducirán aún más los costos de renovación, reducirán los tiempos de rotación y mejorarán la eficiencia operacional. Con bajos precios de lanzamiento, el gobierno y la exploración del espacio civil tienen menores barreras para la entrada, ya sean satélites de lanzamiento u otros dispositivos, incluidos cohetes. La demanda de satélites con constelaciones está presumiblemente respaldada por este descenso de precios. En otras regiones e industrias, es alentador predecir que los costos se reducirán al introducir más tecnologías de reutilización en el mercado SLV.
Tendencias del mercado del vehículo de lanzamiento por satélite
La creciente presencia de puertos y vehículos espaciales privados en el segmento del mercado ha cambiado enormemente la industria SLV. Debido al aumento de los servicios de satélites como las comunicaciones, la vigilancia de la Tierra y la observación del tiempo, el sector comercial ha invertido en la construcción de plataformas especiales. Este progreso ha llevado a la construcción de nuevos puertos espaciales comerciales, personalizados y a la aparición de pequeños lanzadores de bajo costo que permiten a los nuevos participantes establecidos y nuevos desplegar satélites de forma rápida y flexible en el mercado.
Por ejemplo, China demostró este modelo exhibiendo su vehículo de lanzamiento de Long March-12 en Wenzhou Commercial Space Launch Site. Los dos satélites experimentales se lanzaron en órbita 23 minutos después del lanzamiento. Estos satélites permiten a China entrar en la arena espacial comercial y apoyar el lanzamiento de pequeñas y grandes constelaciones de satélite comerciales. A este respecto, el lanzamiento del puerto espacial y del vehículo de lanzamiento es una de las medidas más importantes para cumplir los requisitos del servicio mundial de comunicaciones por satélite.
El aumento de los satélites pequeños y medianos está controlado principalmente por la necesidad de un acceso espacial especial, económico y específico en todo el mundo. Después, el dominio de esta tendencia emergente allanó el camino para el desarrollo de pequeños lanzadores por satélite (SLV) con cargas más pequeñas. El aumento de las empresas privadas que entran en la industria espacial facilitó la rápida introducción de lanzadores de bajo costo y ajustables. El mercado de vehículos de lanzamiento por satélite está reevaluando continuamente su instrumentación, pero la demanda mundial de nuevos satélites con un propósito especial para la conectividad, sistemas de vigilancia y redes robustas sigue aumentando, lo que hace que SLV sea más robusta. La demanda mundial de comunicaciones, observación de la tierra e incluso investigación científica ha hecho de los cargamentos pequeños pero poderosos una opción común para muchos que serán emparejados con nuevos SLV. A medida que la comercialización del espacio sigue acelerando, los puertos espaciales han rediseñado el marco para facilitar el proceso de lanzamiento de pequeñas constelaciones de satélites y repensando otras tecnologías de cohetes para mejorar la eficiencia y la eficacia en función de los costos.
Análisis del mercado del vehículo de lanzamiento por satélite
El mercado puede ampliarse debido a la creciente demanda de lanzamientos de satélites frecuentes y eficaces en función de los costos, pero la industria de los vehículos de lanzamiento por satélite también se ve limitada por obstáculos financieros como los costos generales asociados con la tecnología y la infraestructura necesarias. El reciente desarrollo de la industria de cohetes ha abierto la puerta a cohetes reutilizables, lo que responde a la demanda de un lanzamiento rentable de satélites. Diversos procedimientos de concesión de licencias, reglamentos de tráfico espacial y restricciones a los desechos orbitales afectan al mercado de lanzamiento de satélites. Por el contrario, las políticas gubernamentales encaminadas a fomentar las empresas espaciales comerciales y las iniciativas para poner en marcha pequeñas constelaciones de satélite han contribuido positivamente.
Sobre la base de la órbita, el mercado de vehículos de lanzamiento por satélite se segmenta en órbita terrestre baja (LEO), órbita terrestre media (MEO), órbita geoestacionaria (GEO). En 2024, la órbita terrestre baja (LEO), el segmento representaba la mayor cuota de mercado con 82,9% de participación.
Es comprensible un aumento del interés por el lanzamiento de satélites debido a la proximidad cercana a la Tierra, la reducción de la latencia y la reducción de los costos operacionales. Las regiones orbitales tienen muchas aplicaciones diferentes, incluyendo observación terrestre, comunicaciones e investigación científica. El crecimiento de la demanda mundial de banda ancha ha llevado al desarrollo y uso de constelaciones de satélite LEO, que a su vez requieren servicios de lanzamiento persistentes y dedicados. Además, los adelantos en la tecnología de satélites pequeños han contribuido considerablemente al crecimiento de este mercado porque facilitan opciones asequibles y flexibles para el lanzamiento de misiones de OLP.
La construcción de la megaconstelación ha generado grandes cantidades de fondos tanto de empresas comerciales como de instituciones gubernamentales. La construcción y gestión proactiva de estas constelaciones en expansión requiere grandes volúmenes de lanzamiento, lo que ha estimulado la evolución de cohetes reutilizables y pequeños lanzadores de satélites. The ability of LEO to coordinate relief activities, observe the state of the climate and conduct war further increases its worth. La actual cuestión de la redistribución orbital se refiere prácticamente a cuestiones tales como la gestión de los desechos y la seguridad operacional para garantizar que el mercado de los vehículos de lanzamiento por satélite crezca de manera sostenible.
Sobre la base del subsistema, el mercado de vehículos de lanzamiento por satélite se divide en sistemas de estructura, orientación, sistemas de control de navegación, sistemas de propulsión, telemetría, sistemas de mando de rastreo, sistemas eléctricos, sistemas de separación. El segmento de sistemas de propulsión es el segmento de mayor crecimiento con un CAGR de 15,2% durante el período de pronóstico.
Los vehículos de lanzamiento por satélite incluyen un sistema de propulsión para garantizar la correcta colocación de los activos espaciales en la órbita de destino. Por lo tanto, han adoptado una amplia gama de tecnologías de propulsión como sistemas líquidos, sólidos, híbridos y eléctricos para mejorar el rendimiento, reducir costos y aumentar la eficiencia general. Las innovaciones más importantes, como los motores de cohetes reutilizados y la propulsión criogénica, pueden mantener el crecimiento del uso con un consumo de combustible muy eficiente y un rendimiento de aceleración superior.
La tecnología actual del sistema de propulsión de la empresa se centra en implementar capacidades de carga multipago y misión interplanetaria, cambiando la forma en que opera la nave espacial. La demanda del mercado de vehículos de lanzamiento por satélite para tecnologías de propulsión eléctrica y ecológica, en particular para vehículos pequeños y medianos de lanzamiento por satélite, está aumentando, reduciendo los costos y siendo más ecológica. Combinar la impresión 3D y la tecnología tradicional para producir piezas de motor ha mejorado la fiabilidad del sistema, ha hecho que la producción sea más asequible y simplificado todo el proceso de fabricación. Estos avances tecnológicos están en consonancia con el aumento de la variedad de órbitas de lanzamiento en el mercado de lanzacohetes por satélite.
Se espera que el mercado de vehículos de lanzamiento por satélite de América del Norte alcance más de 12.500 millones de dólares en 2034. América del Norte es la vanguardia del mercado de lanzamiento espacial estadounidense, con un fuerte agarre en la infraestructura de lanzamiento espacial y los requisitos de lanzamiento comercial. Se espera que el sector privado prospere con el desarrollo de opciones espaciales asequibles SLV, y la NASA y el Departamento de Defensa lo apoyan. Los pequeños lanzamientos de satélites, la exploración espacial y las granjas de satélites comerciales son algunos de los factores que impulsan el crecimiento del mercado. Los nuevos avances en la tecnología de cohetes reutilizables han mejorado la capacidad del Gobierno y la población civil, reduciendo los costos y aumentando la flexibilidad operacional.
Con el desarrollo de la tecnología espacial civil y gubernamental, el mercado de vehículos de lanzamiento por satélite de China está creciendo rápidamente. El país ha establecido un programa espacial amplio que incluye constelaciones por satélite, exploración espacial y servicios comerciales por satélite. Con el avance de los pequeños y medianos vehículos espaciales, los nuevos puertos espaciales comerciales ayudarán a China a hacer frente a la creciente demanda de lanzamientos por satélite. Los nuevos vehículos de lanzamiento junto con la infraestructura avanzada permitirán a China alcanzar sus ambiciones de acceso asequible y frecuente al espacio.
El vehículo de lanzamiento de satélites es apoyado en Alemania por una industria aeroespacial e ingeniería bien establecida, que fabrica piezas para actividades espaciales en el extranjero. Alemania no tiene un lanzador estratégico, pero debido a la cooperación con la Agencia Espacial Europea (ESA), sigue siendo importante en el mercado espacial europeo. El mercado alemán ha mejorado gracias a una mayor cooperación con satélites pequeños y tecnología de lanzamiento. El país apoya el desarrollo de soluciones de bajo costo y ecológicas para el lanzamiento y participa en los programas espaciales europeos.
El mercado de vehículos de lanzamiento por satélite de Japón se caracteriza por misiones espaciales basadas en el gobierno y una creciente participación de empresas privadas. La Agencia Social y Exploradora de Japón (JAXA) es responsable de los lanzamientos por satélite, casi exclusivamente para proyectos científicos y de observación de la Tierra. La concentración en la tecnología de satélites pequeños y sus aplicaciones comerciales reduce los costos y aumenta la disponibilidad de vehículos de lanzamiento. La inversión en cohetes reutilizables reduce considerablemente el costo del uso espacial y aumenta el acceso a las aplicaciones de telecomunicaciones y vigilancia ambiental.
El programa espacial patrocinado por el Gobierno se centra en el establecimiento de constelaciones nacionales de satélite para los servicios de comunicaciones, defensa y vigilancia de la Tierra. Corea del Sur trabaja con el sector privado para desarrollar su propio SLV rentable. También está trabajando en aumentar la capacidad comercial de lanzamiento de satélites de Corea del Sur, aumentando su participación en el mercado espacial internacional. Corea del Sur ha seguido aumentando la inversión en actividades espaciales y tecnología de satélites, lo que ha dado lugar a la creación del mercado de vehículos de lanzamiento por satélite.
Mercado de vehículos de lanzamiento por satélite
Blue Origin, Rocket Lab USA y Northrop Grumman Corporation son actores clave en la industria del vehículo de lanzamiento por satélite. Blue Origin desarrolla tecnologías de vuelos espaciales reutilizables a través de sus cohetes New Shepard y New Glenn, reduciendo costos para misiones comerciales y gubernamentales. Rocket Lab EE.UU. se centra en pequeños lanzamientos por satélite con su cohete Electron, haciendo más accesible el espacio para cargas de pago más pequeñas. Northrop Grumman ofrece soluciones de vehículos de lanzamiento por satélite, incluidos los Antares y el próximo vehículo de lanzamiento mediano, que sirven principalmente misiones de carga y exploración espacial con sus sistemas avanzados de propulsión.
Compañías de Mercado de Vehículos de lanzamiento por satélite
Los principales jugadores que operan en la industria del vehículo de lanzamiento por satélite (SLV) son:
Satellite Launch Vehicle Industry News
Este informe de investigación sobre el mercado de vehículos de lanzamiento por satélite incluye una cobertura detallada de la industria con estimaciones " en términos de ingresos (USD millones) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:
Mercado, por vehículo
Mercado, por carga
Mercado, por objeto
Mercado, por lanzamiento
Mercado, por etapa
Mercado, por subsistema
La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países: