Home > Automotive > Automotive Logistics > Integrated Logistics > Tamaño del mercado logístico inverso > Compartir, Tendencias de crecimiento 2023-2032
Logística inversa El tamaño del mercado fue valorado en USD 743.3 mil millones en 2022 y se calcula que registra un CAGR de 8% entre 2023 y 2032. Las normas gubernamentales relativas a la gestión, el reciclado y la eliminación de desechos se han vuelto más estrictas en muchas regiones. Por ejemplo, el Convenio de Basilea regula los movimientos transfronterizos de desechos peligrosos y su eliminación y prohíbe la exportación de desechos peligrosos de los países desarrollados a los países en desarrollo. Asimismo, la Directiva sobre el equipo eléctrico y electrónico de residuos de la Unión Europea (WEEE) exige que los fabricantes de equipos eléctricos y electrónicos recupen y reciclen sus productos al final de su vida.
Las empresas están obligadas a cumplir las normas relativas a la eliminación de materiales peligrosos, desechos electrónicos (e-waste) y otros artículos con implicaciones ambientales. El incumplimiento puede resultar en multas y daños a la reputación de una empresa. Además, el mercado logístico inverso está siendo impulsado por los avances en el Mercado de automatización logística y la creciente influencia de la Mercado logístico de terceros. Estos acontecimientos están mejorando la eficiencia de los procesos logísticos inversos, reduciendo los costos y optimizando la gestión de los rendimientos. La colaboración entre estas dos tendencias fomenta el crecimiento y la innovación dentro de la industria logística inversa.
Atributo del informe | Detalles |
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Año base: | 2022 |
Tamañ Size in 2022: | USD 743.3 Billion |
Período de pronóstico: | 2023 to 2032 |
Período de pronóstico 2023 to 2032 CAGR: | 8% |
2032Proyección de valor: | USD 1.61 Trillion |
Datos históricos para: | 2018 to 2022 |
Número de páginas: | 271 |
Tablas, gráficos y figuras: | 316 |
Segmentos cubiertos | Procesos, Tipo de retorno, Proveedor de Servicio, Usuario final y Región |
Factores de crecimiento: |
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Desafíos y obstáculos: |
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A diferencia de la logística avanzada, donde los productos se mueven del fabricante al consumidor, el viaje logístico inverso puede ser menos predecible y más fragmentado. Los productos pueden seguir varias rutas dependiendo de la razón de retorno (defectos, recuerdos, insatisfacción de los clientes, etc.). Esta falta de visibilidad y control puede dar lugar a ineficiencias, tiempos de procesamiento más largos, aumento de los costos de transporte y posible pérdida de valor en los productos devueltos. Las empresas a menudo luchan por obtener una visión completa de sus procesos logísticos inversos, dificultando su capacidad de optimizar las operaciones, lo que impacta la perspectiva del mercado logístico inverso.
Por otra parte, la rápida expansión del comercio electrónico ha aumentado considerablemente el volumen de rendimientos del producto. Según el IBEF, el mercado de comercio electrónico en la India podría alcanzar 350 mil millones de dólares para 2030, con un número estimado de compradores en línea superior a 200 millones para 2025. Los compradores en línea esperan procesos de devolución sin complicaciones, y las empresas necesitan soluciones logísticas inversas eficaces para manejar estos retornos de manera eficiente. Los minoristas del comercio electrónico están explorando maneras de minimizar las tasas de rendimiento, optimizar el transporte de retorno y gestionar los productos devueltos para recuperar su valor. Este crecimiento en el comercio electrónico ha estimulado la demanda de estrategias logísticas inversas innovadoras.
La pandemia COVID-19 repercutió sustancialmente en el mercado logístico inverso. A medida que se interrumpieron las cadenas de suministro y se cambiaron los comportamientos de los consumidores, el volumen de rendimientos del producto aumentó debido a factores como el crecimiento del comercio electrónico y los desafíos de la cadena de suministro. Las empresas se enfrentaban a dificultades para procesar los rendimientos, evaluar las condiciones de los productos y gestionar los inventarios. Preocupaciones de salud y seguridad agregaron complejidad al manejo de los bienes devueltos. En respuesta, las empresas tuvieron que adaptar sus estrategias logísticas inversas, implementar procesos de retorno sin contacto y encontrar soluciones innovadoras para manejar mayores rendimientos y priorizar el bienestar de los empleados y clientes.
El concepto de una economía circular está cobrando impulso y está estrechamente vinculado con la logística inversa. Las empresas buscan más allá de la simple gestión de rendimientos y explorando maneras de extraer el máximo valor de los productos y materiales devueltos. Esto implica estrategias como la remodelación y reventa de artículos devueltos, materiales de reciclaje para crear nuevos productos, y el diseño de productos para facilitar el desmontaje y la reparación.
Citando una instancia, en enero de 2023, Nike anunció que reciclaría 1.000 millones de botellas de plástico de sus proveedores, empleados y consumidores y las utilizaría para crear nuevos zapatos y ropa. Abrazar un enfoque de economía circular no sólo se ajusta a los objetivos de sostenibilidad, sino que también ofrece oportunidades para el ahorro de costos y la generación de ingresos, acarreando una trayectoria de crecimiento ascendente para el negocio logístico inverso.
El mercado de logística inversa de B2B devuelve y devoluciones comerciales enmascaras se establece para mostrar un crecimiento de más del 7% de CAGR durante el período de pronóstico. En los sectores B2B, las empresas a menudo se ocupan de grandes volúmenes de productos, lo que da lugar a mayores tasas de rendimiento debido a problemas de calidad, exceso o cambios en las necesidades de los clientes.
Por ejemplo, en la industria electrónica, los fabricantes reciben componentes defectuosos de los proveedores, lo que requiere canales de retorno eficientes. Análogamente, en los entornos comerciales, el superávit o el equipo anticuado exige la necesidad de una logística inversa eficaz. Estas tendencias subrayan la importancia de simplificar los procesos para recuperar el valor de los artículos devueltos y reducir los costos operacionales.
El mercado logístico inverso del segmento de comercio electrónico y minorista dominaba alrededor de USD 320 mil millones de ingresos en 2022. El crecimiento de las compras online ha llevado a un aumento de las rentabilidades de los productos, con clientes que buscan procesos de devolución sin complicaciones. Por ejemplo, los principales jugadores de comercio electrónico como Amazon y Walmart han refinado sus políticas de retorno para satisfacer las expectativas de los clientes. Además, la necesidad de gestionar el exceso de inventario, reducir los desechos y reacondicionar los artículos devueltos para reventa ha impulsado a los minoristas a invertir en sistemas logísticos inversos eficientes. Esta tendencia pone de relieve el papel esencial de la gestión eficaz del rendimiento en el mantenimiento de la satisfacción del cliente y la optimización de las operaciones.
El mercado logístico inverso de Asia y el Pacífico representó el 50% de la cuota de ingresos en 2022, debido al rápido crecimiento económico, el aumento de la adopción del comercio electrónico y el aumento de la conciencia ambiental. Países como China y la India están presenciando una importante expansión del comercio electrónico, lo que da lugar a mayores tasas de rendimiento de los productos. Por ejemplo, la Red Cainiao de Alibaba ha desarrollado una red nacional de retornos en China. Además, a medida que la sostenibilidad cobra importancia, las empresas se centran en la eliminación y el reciclaje responsables. Este empuje está impulsando la adopción de prácticas logísticas inversas, haciendo de Asia Pacífico una región central para su crecimiento.
Las principales empresas que operan en el mercado logístico inverso incluyen
Mercado, por Procesos
Mercado, por tipo de retorno
Mercado, por proveedores de servicios
Mercado, por usuario final
Se ha proporcionado la información anterior a las siguientes regiones y países: