Tamaño del mercado regional

El tamaño del mercado regional del camión fue valorado en USD 36,9 mil millones en 2023 y se calcula que registra un CAGR de más de 4,5% entre 2024 y 2032. El aumento en las compras online y el comercio electrónico está impulsando el crecimiento del mercado. El camión regional puede hacer muchas entregas en una sola región cada día. Esto es especialmente importante para las empresas de comercio electrónico que prestan servicios de entrega de los mismos días o de los próximos días. Las entregas de comercio electrónico a veces incluyen la entrega de artículos desde almacenes o centros de distribución a clientes en un área geográfica específica.

Los camiones regionales se construyen para viajes más cortos; por lo tanto, son más eficientes y rentables. Los camiones regionales permiten una mayor flexibilidad que las empresas de transporte de larga distancia. Las empresas de comercio electrónico pueden modificar rápidamente sus fechas de entrega y sus rutas para dar cabida a los pedidos en línea de cambio. Los vehículos regionales también pueden ampliarse o reducirse para adaptarse a las fluctuaciones de la demanda estacional.

La creciente demanda de las industrias de la construcción está impulsando la adopción de camiones regionales. El aumento de las actividades de construcción, impulsadas por la urbanización y el desarrollo de la infraestructura, necesitan el transporte de enormes cantidades de materiales de construcción como grava, hormigón y acero. En enero de 2024, las Naciones Unidas publicaron su estudio “World Urbanization Prospects 2024”, que predice que para 2050, aproximadamente el 70% de la población mundial vivirá en ciudades, y las poblaciones urbanas aumentarán en 2.300 millones en los próximos 30 años.

La rápida urbanización pondrá presión sobre la infraestructura, la vivienda y los servicios públicos en las ciudades de todo el mundo, alimentando la necesidad de un transporte adecuado de mercancías de un lugar a otro, lo que alimenta la demanda del mercado regional de camiones. Los camiones regionales son apropiados para estas actividades ya que pueden llevar cargas enormes y realizar entregas regulares dentro de un territorio determinado.

La alta competencia en el mercado regional de camiones es un reto importante, que podría frenar su crecimiento. Diversas empresas de camiones que luchan por los consumidores en un lugar dado pueden llevar a pricing wars, obligándolos a disminuir sus precios para obtener contratos. Si bien esto puede ayudar a los clientes a corto plazo, podría reducir los márgenes de beneficios de las empresas de camiones, lo que dificulta que inviertan en vehículos nuevos, tecnología o funciones de seguridad. Las empresas regionales de camiones pueden encontrar dificultades para diferenciarse en una industria competitiva.

Las empresas deben construir tácticas de marketing eficientes para separarse de la competencia. La lealtad de los clientes puede ser difícil de construir en una industria altamente competitiva. Los cargadores pueden revisar continuamente las tasas y los servicios proporcionados por diversas empresas. Para mantener negocios, las empresas de camiones regionales deben centrarse en el desarrollo de conexiones con los clientes y ofrecer servicios confiables y con valor añadido.

Mercado regional de camiones Tendencias

La industria regional de camiones es testigo de importantes avances tecnológicos. El énfasis en la sostenibilidad y la reducción de las emisiones ha sido un principal motivador de los avances tecnológicos. Los camiones regionales eléctricos ofrecen una alternativa atractiva a las versiones convencionales de gasolina. Con cero emisiones a medida, pueden ayudar a las empresas a cumplir con las normas ambientales y contribuir al aire urbano más saludable. Esto es especialmente crítico para la entrega y las operaciones en centros urbanos.

Además, los cursos eléctricos tienen menores costos de funcionamiento debido a la reducción del consumo de combustible y las necesidades de mantenimiento. Esto da lugar a economías a largo plazo para las empresas, en particular las que operan en ciudades con precios de combustible posiblemente más altos y normas más estrictas de emisiones. La combinación de propulsores eléctricos y otra tecnología en vehículos tiene el potencial de aumentar significativamente el Industria de camiones.

En abril de 2024, FOOTT, una empresa de residuos y reciclaje, llevó a cabo el ensayo de un camión eléctrico Volvo FE en rutas regionales, marcando un avance significativo hacia el transporte sostenible. Esta iniciativa incluyó un juicio de un mes de duración camión eléctrico, mostrando el compromiso de FOOTT de abrazar soluciones innovadoras para la gestión de residuos y el transporte. El camión de tres ejes 6×2 es adecuado para la recogida de residuos y ha sido equipado con un cuerpo de residuos de 16 metros cúbicos. Utiliza cuatro baterías Gen 2 con una capacidad de 265KWh y tiene una gama potencial de hasta 220 kilómetros. FOOTT está explorando el potencial uso de camiones eléctricos para las colecciones de kerbside de consejos, y para el transporte de corta distancia, cuando sea factible.

Regional Truck Market Analysis

Basado en combustible, el mercado se divide en diesel, gas natural, electricidad híbrida y otros. El segmento diesel representó una cuota de mercado de alrededor del 80% en 2023. Los motores diesel son bien conocidos por su capacidad para producir un tremendo poder y torque, lo cual es esencial para los vehículos regionales que habitualmente transportan grandes cargas sobre diversos terrenos. Esto es especialmente importante para trabajos como el transporte de materiales de construcción o la realización de operaciones mineras.

Los motores diesel ofrecen una buena gama en un solo tanque de gasolina, haciéndolos adecuados para las entregas regionales que abarcan extensas distancias dentro de un área estrecha. Su tecnología bien establecida garantiza un funcionamiento constante con poco tiempo de inactividad. La mayoría de los lugares del mundo tienen una infraestructura de combustible diesel bien desarrollada. Hay una extensa red de estaciones de gas accesible para recargar vehículos diesel, reduciendo el tiempo de inactividad y asegurando operaciones fluidas para empresas de transporte regional. Este es un beneficio significativo sobre alternativas de combustible como el eléctrico o el hidrógeno, donde las instalaciones de refilado son actualmente limitadas.

Basado en el eje, el mercado regional de camiones se clasifica en 4X2, 6X4, y 6X6. Se espera que el segmento 6X4 mantenga alrededor de USD 27.500 millones de ingresos del mercado en 2032. Un camión 6x4 tiene dos ejes delanteros para la dirección (axilas drásticas) y cuatro ejes traseros (dos encendidos y dos senderos). Este diseño permite una combinación justa entre la capacidad de carga, la agilidad y la distribución de peso, lo que lo hace adecuado para una variedad de aplicaciones de transporte regional. Los cuatro ejes traseros mejoran la estabilidad y la distribución de peso en un solo eje trasero, lo que puede ser menos apropiado para cargas más grandes en las rutas regionales.

Un vehículo de 6x4 tiene mejor movilidad que camión pesado con ejes adicionales que pueden ser útiles al navegar por lugares rurales con caminos potencialmente más pequeños o giros ajustados. Esto permite una operación eficiente dentro de una zona regional. Además, un arreglo de 6x4 es a menudo menos costoso de adquirir que los vehículos con más ejes. Esto puede ser una consideración importante para las empresas de transporte regionales que priorizan la eficiencia de los costos.

Asia Pacífico es la región de más rápido crecimiento en el mercado mundial de camiones regionales, con una proporción importante de alrededor del 68% en 2023. La región está experimentando un importante crecimiento del comercio electrónico, lo que da lugar a una alta demanda de servicios de última hora. Los camiones regionales, con su movilidad y eficiencia, son adecuados para hacer estos entregas en todas las ciudades. Muchos países del Pacífico asiático, como China, la India e Indonesia, están viendo el crecimiento económico y la expansión en sus sectores industriales. Esto da lugar al aumento del movimiento de carga, que requiere soluciones eficientes de transporte fiables. Los camiones regionales pueden ser útiles para las entregas de corto alcance dentro de los centros de producción, así como para la distribución de los bienes completados.

Los principales mercados para camiones regionales en Estados Unidos se concentran en áreas con alta densidad de población y actividad económica significativa. Estos lugares son puntos de interés para el comercio electrónico, el comercio minorista y numerosas empresas que dependen de redes eficaces de transporte de mercancías. La Costa Oeste, un punto caliente para centros de cumplimiento del comercio electrónico, puede ver un aumento en la demanda de camiones regionales. Esto puede fomentar la adopción de vehículos ágiles de 6x4 para viajes eficientes en las regiones urbanas y suburbanas. El boom continuo de la construcción en Texas, impulsado por la expansión de la población y el desarrollo energético, puede resultar en una fuerte necesidad de camiones regionales para transportar materiales de construcción como hormigón, acero y madera.

Los países europeos, entre ellos Francia, Alemania, el Reino Unido y los Países Bajos, están presenciando un crecimiento significativo en el mercado regional de camiones. Stringent European emissions restrictions are increasing the demand for greener trucks. Esto está impulsando la introducción de camiones eléctricos e híbridos regionales, que pueden ayudar a alcanzar objetivos ambientales. Además, los fabricantes de camiones europeos están a la vanguardia de las innovaciones técnicas, creando tecnologías como telemáticas, ADAS y capacidades de conducción autónomas.

Estas innovaciones aumentan la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad de las operaciones regionales de transporte. Además, los países de la región del Oriente Medio y África (MEA), como los Emiratos Árabes Unidos y la Arabia Saudita, están experimentando un aumento del desarrollo de la infraestructura, lo que propicia la demanda de camiones regionales para el transporte y la logística.

Mercado regional de camiones

El camión Volvo y Daimler dominan el mercado con alrededor del 15% de la cuota de mercado. Volvo Truck ofrece soluciones flexibles y configuraciones personalizables para sus camiones regionales, lo que permite a los operadores de flotas ajustar los vehículos según sus necesidades únicas, como capacidad de carga útil, configuraciones corporales y usos profesionales. Esta personalización aumenta la eficiencia operacional y la productividad para las operaciones de la flota.

Daimler Truck adopta un enfoque centrado en el cliente en el desarrollo y comercialización de sus productos, adaptando soluciones para satisfacer los requisitos y preferencias específicos de los operadores de transporte regionales. Al priorizar la fiabilidad, durabilidad y características de valor añadido, la empresa tiene como objetivo mejorar la satisfacción del conductor y la productividad de la flota.

Regional Truck Market Companies

Las principales empresas que operan en la industria regional de camiones son:

• Camión Daimler
• Ford Motor
• Camión Hino
• Hombre SE
• Navistar
• PACCAR Inc.
• Scania AB
• TRATON GROUP
• Volkswagen
• Camión Volvo

Regional Truck Industry News

• En marzo de 2024, Daimler Truck North America comenzó la producción de series de su camión Freightliner eM2 de batería eléctrica en su planta de fabricación en Portland, Oregon (EE.UU.) Las primeras unidades de producción fueron entregadas en Estados Unidos a Ferguson, Hogan Truck Leasing, Inc., Penske Truck Leasing, PITT OHIO, Ryder System, Inc., TITAN Freight Systems y Velocity Truck Rental " Leasing.
• En septiembre de 2023, Fastenal, distribuidor de suministros industriales y de construcción, inició un ensayo operativo con el proveedor de soluciones de movilidad electrónica, ZEVX, para convertir camiones selectos en su flota de entrega de millas finales a vehículos eléctricos. El ensayo es parte del compromiso continuo de Fastenal de probar y, cuando sea posible, poner en funcionamiento la tecnología eléctrica de baterías en su flota de más de 700 vehículos comerciales de motor y más de 8.200 vehículos de entrega de última millas.

El informe regional de investigación sobre el mercado de camiones incluye una cobertura detallada de la industria con estimaciones " pronósticos en términos de ingresos (USD Billion) y envío (Units) de 2021 a 2032, para los siguientes segmentos:

Mercado, por combustible

• Diesel
• Gas natural
• Electricidad híbrido
• Otros

Mercado, por aplicación

• Entrega de carga
• Servicios de salud
• Construcción y minería
• Otros

Market, By GVWR

• 19.501 - 26.000 libras
• 26,001 – 33.000 libras

Mercado, por Axle

• 4X2
• 6X4
• 6X6

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • UK
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • Rusia
  • Bélgica
  • Suecia
  • El resto de Europa
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • Indonesia
  • Tailandia
  • Vietnam
  • El resto de Asia Pacífico
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
  • El resto de América Latina
• MEA
  • Sudáfrica
  • UAE
  • Arabia Saudita
  • Irán
  • Turquía
  • Rest of MEA