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El mercado de reabastecimiento de aeronaves fue valorado en USD 13.200 millones en 2023 y se prevé registrar una CAGR de más del 2% entre 2024 y 2032. El aumento de las inversiones gubernamentales en la adquisición de aviones de carga impulsa el crecimiento en el mercado.
El creciente apoyo financiero pone de relieve un enfoque estratégico en la mejora de las capacidades militares, en particular en la carga aérea al aire. Por ejemplo, en agosto de 2023, el Brasil anunció su intención de asignar USD 10.600 millones a iniciativas de investigación, desarrollo y adquisición de equipos militares. Esta financiación abarcará diversos aspectos, entre ellos la flota de combatientes Gripen y la financiación de proyectos por Embraer, un fabricante local de aeronaves, específicamente dirigidos a aviones de carga aérea.
La demanda de amplios rangos operativos, impulsados por el papel crítico que juega el repostar aire a aire en las misiones militares estratégicas, está impulsando la industria de los aviones de carga. Con la necesidad de alcanzar y responder rápidamente a nivel mundial, los países buscan aeronaves capaces de repostar en vuelo, permitiendo que aviones de combate, bombarderos y aviones de reconocimiento funcionen a más distancias sin regresar a la base. Esta capacidad aumenta la agilidad y eficacia de las fuerzas militares para hacer frente a los desafíos geopolíticos cambiantes y a diversos escenarios operacionales.
Atributo del informe | Detalles |
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Año base: | 2023 |
Refueling Aircraft Market Size in 2023: | USD 13.2 Billion |
Período de pronóstico: | 2024 to 2032 |
Período de pronóstico 2024 to 2032 CAGR: | 2% |
2032Proyección de valor: | USD 16.9 Billion |
Datos históricos para: | 2018 to 2023 |
Número de páginas: | 260 |
Tablas, gráficos y figuras: | 300 |
Segmentos cubiertos | Aircraft, Component, Medium |
Factores de crecimiento: |
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Desafíos y obstáculos: |
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Las incertidumbres económicas globales plantean un reto para el mercado de aviones de recarga ya que los presupuestos de defensa son susceptibles a fluctuaciones. Las crisis económicas, las recesiones o las crisis financieras pueden incitar a los gobiernos a reevaluar las prioridades del gasto, lo que podría conducir a reducciones de los gastos de defensa. Esta incertidumbre puede dificultar la planificación a largo plazo de los programas de modernización militar, afectando las inversiones en aviones de carga. La adaptación a las cambiantes condiciones económicas y la promoción de la importancia estratégica de las capacidades de repostaje aéreo se vuelven cruciales para mitigar los efectos de la incertidumbre económica mundial en la industria de las aeronaves de repostaje.
Las asociaciones colaborativas centradas en la ampliación de la infraestructura de almacenamiento y reabastecimiento de hidrógeno comprimido (CcH2) fomentan el crecimiento lucrativo en la industria de las aeronaves de repostaje. Al abordar los desafíos tecnológicos y logísticos asociados con CcH2, estas alianzas aumentan la viabilidad y eficiencia de la carga en vuelo. Por ejemplo, en enero de 2024, ZeroAvia y Verne entraron en un Memorando de Entendimiento (MoU) para evaluar de forma colaborativa las posibilidades de emplear CcH2 como combustible para aviones. Además, tienen como objetivo explorar métodos de recarga de CcH2, considerando fuentes como el Hidrógeno Gaseoso (GH2) e Hidrógeno Líquido (LH2).
El mercado mundial está experimentando un crecimiento lucrativo debido al creciente interés en las iniciativas de aviación verde. Con la creciente conciencia mundial sobre la sostenibilidad ambiental, existe una demanda creciente de soluciones eficientes y ecológicas para el combustible. Esta tendencia impulsa el desarrollo de aeronaves de recarga que se alinean con prácticas de energía más limpias, contribuyendo a reducir las emisiones y a una industria aeroespacial más ambientalmente consciente. Los gobiernos y las empresas aeroespaciales están invirtiendo en tecnologías que mejoran la eficiencia del combustible y disminuyan la huella de carbono de las operaciones de repostaje en vuelo.
Basado en el componente, el mercado se clasifica en refugiador de aviación, dispensador, cápsulas de recarga y sonda " drogue. El segmento de las cápsulas de repostaje mantuvo una importante cuota de mercado de alrededor del 31% y se espera que crezca significativamente. Las adquisiciones gubernamentales de aviones de repostaje con cápsulas de repostaje aéreo alas están impulsando el crecimiento del segmento en el mercado. Estos sistemas avanzados ofrecen una mayor eficiencia permitiendo la carga simultánea de múltiples aeronaves. Por ejemplo, en diciembre de 2021, el Ministerio de Defensa israelí anunció que Israel y Estados Unidos ultimaron un acuerdo para la adquisición de 12 helicópteros de combate Lockheed Martin Sikorsky junto con dos aviones de carga Boeing KC-46. El KC-46, equipado con vainas de recarga de aire de ala, puede repostar simultáneamente tres aviones en tres o cuatro minutos. A medida que los gobiernos priorizan tales capacidades para fines estratégicos y de defensa, aumenta la demanda de repostaje de aviones con cápsulas de repostaje aéreo alas, contribuyendo a la expansión de este segmento.
Sobre la base de aeronaves, el mercado se divide en helicópteros comerciales, militares y comerciales. El segmento militar mantuvo alrededor del 43% de cuota de mercado en 2023 y está destinado a un crecimiento significativo durante el período previsto. El crecimiento de las aeronaves militares se debe a su capacidad de mejorar las capacidades de las misiones. El repostaje en vuelo amplía considerablemente el alcance operacional y el tiempo de saqueo de varios aviones militares, incluidos aviones de combate, bombarderos y aviones de reconocimiento. Esta mayor resistencia permite a las fuerzas militares llevar a cabo misiones más complejas y de mayor flexibilidad y adaptabilidad en respuesta a amenazas y objetivos estratégicos en evolución. Como resultado, los aviones de carga desempeñan un papel crucial en la optimización de la eficacia de las operaciones militares modernas.
Europa dominaba el mercado mundial de aviones de recarga con una gran proporción de más del 35% en 2023. La importancia estratégica de las capacidades de carga en vuelo impulsa el mercado europeo. Los países europeos reconocen el papel fundamental que desempeñan esas aeronaves en la ampliación de los límites operacionales, lo que permite una rápida respuesta a los problemas de seguridad. Esta ventaja estratégica aumenta la flexibilidad y la capacidad de respuesta militares. Como resultado, estos países priorizan la adquisición de aeronaves avanzadas de recarga para fortificar sus fuerzas aéreas, asegurando una postura de defensa sólida y la capacidad de abordar eficazmente la evolución de las dinámicas de seguridad dentro de la región " más allá.
Airbus tiene alrededor del 7% de la cuota total del mercado, ya que ha ganado prominencia en el mercado de repostaje aéreo debido a su versatilidad, capacidades y adopción global por varias fuerzas aéreas. La industria de las aeronaves de repostaje cuenta con un paisaje competitivo caracterizado por los fabricantes de aeroespaciales establecidos que compiten para proporcionar aviones de tanque avanzados equipados con tecnologías de repostaje en vuelo de vanguardia. Estas empresas buscan contratos gubernamentales y colaboran en proyectos multinacionales de defensa, fomentando la innovación y los avances tecnológicos en la industria.
Los principales jugadores que operan en la industria de los aviones de carga son:
Mercado, por aeronaves
Mercado, por componente
Mercado, Media
La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países: