Tamaño del mercado de motores alternativos: potencia nominal, combustible, aplicación y configuración de cilindros. Pronóstico de crecimiento (2026-2035).

Tamaño del mercado de motores de combustión interna alternativos

Según un estudio reciente de Global Market Insights Inc., el mercado de motores de combustión interna alternativos se estimó en USD 78.8 mil millones en 2025. Se espera que el mercado crezca de USD 83.3 mil millones en 2026 a USD 127 mil millones para 2035, con una CAGR del 4.8%.
 

• La innovación continua en diseños modulares y más simples, junto con una mayor flexibilidad operativa, impulsarán el potencial del negocio. La creciente adopción de tecnologías eficientes en combustible, en paralelo con normas de emisiones más estrictas, está dando forma al futuro de los motores de combustión interna alternativos. Además, la integración de sistemas avanzados de monitoreo digital junto con capacidades de mantenimiento predictivo está mejorando la confiabilidad y reduciendo los tiempos de inactividad.
   
• La tecnología de motores de combustión interna alternativos representa un conjunto integral de innovaciones de ingeniería y estrategias operativas diseñadas para entregar generación de energía confiable y eficiente. Estos sistemas cumplen funciones críticas como mejorar la eficiencia de la combustión, mantener la estabilidad térmica, permitir la adaptabilidad operativa y apoyar la compatibilidad con una amplia gama de fuentes de combustible.
   
• Los motores de combustión interna alternativos modernos están diseñados para proporcionar un rendimiento robusto bajo condiciones de carga variables, integrando mecanismos de control avanzados para una confiabilidad optimizada. Su versatilidad en aplicaciones, desde la generación de energía industrial hasta la distribución, subraya su papel como piedra angular en la infraestructura energética, asegurando una salida constante y una integración sin problemas con los ecosistemas energéticos en evolución, lo que a su vez estimulará el crecimiento del negocio.
   
• Para citar, en 2024, el DOE de EE. UU. invirtió USD 75 millones en un proyecto piloto en California que integra motores de combustión interna alternativos en sistemas de energía distribuida. El proyecto entregó un aumento del 20% en eficiencia y una reducción del 30% en tiempos de inactividad durante la demanda máxima, asegurando un suministro de energía confiable y flexible mientras se mejora la estabilidad de la red y se reducen los costos operativos.
   
• El mercado de motores de combustión interna alternativos se valoró en USD 66.9 mil millones en 2022 y creció con una CAGR de aproximadamente 3.5% hasta 2025. El creciente enfoque en configuraciones de motores compactas y ligeras, en línea con los requisitos de optimización de espacio, influirá positivamente en la adopción del producto.
   
• La creciente necesidad de un suministro eléctrico estable, junto con las inversiones continuas en infraestructura, escalarán la dinámica del negocio. El aumento de la dependencia de sistemas de energía versátiles y confiables en áreas remotas o fuera de la red está impulsando aún más la presencia comercial de estas unidades.
   
• Los avances en la arquitectura del motor, las mejoras en la eficiencia del combustible y la integración de tecnologías híbridas están mejorando el rendimiento general y la flexibilidad operativa, haciendo que estos motores sean adecuados tanto para la generación de energía de respaldo como continua. Además, la expansión de las actividades de fabricación industrial y construcción impulsará el impulso del negocio.
   
• Por ejemplo, según la Agencia Internacional de Energía, el consumo global de electricidad creció aproximadamente un 3.5% en 2025. Este aumento subraya la creciente demanda de infraestructura de energía confiable y señala oportunidades de crecimiento significativas para el sector energético.
   

Tendencias del mercado de motores de combustión interna alternativos

• El mercado de motores de combustión interna alternativos está cada vez más moldeado por la búsqueda de eficiencia operativa. Las empresas están priorizando tecnologías que minimizan el consumo de combustible y reducen los costos del ciclo de vida sin comprometer la confiabilidad. Los diseños avanzados de motores ahora incorporan sistemas de combustión optimizados y mecanismos de control de precisión para garantizar la máxima salida de energía de cada unidad de combustible.
   
• La tendencia hacia la optimización energética está estrechamente vinculada a la adopción de combustibles más limpios y eficientes. El gas natural está ganando prominencia como alternativa al diésel tradicional, ofreciendo menores emisiones y una mejor eficiencia térmica. Los motores de combustión interna alternativos diseñados para capacidad multifuel proporcionan flexibilidad para cambiar entre tipos de combustible según la disponibilidad y el costo, asegurando una salida de energía optimizada en condiciones variables.
   
• El aumento constante del comercio marítimo mundial está creando oportunidades significativas para estas unidades en aplicaciones marinas. Los barcos requieren sistemas de propulsión confiables y unidades auxiliares de energía para garantizar operaciones fluidas durante largos viajes. Estos motores, conocidos por su durabilidad y adaptabilidad, son cada vez más preferidos para alimentar embarcaciones dedicadas al transporte de carga, perforación en alta mar y servicios marítimos especializados.
   
• Para citar, en abril de 2025, la empresa municipal de servicios públicos de Florida encargó seis motores de combustión interna alternativos de alta eficiencia, añadiendo 120 MW, alrededor del 14% de su capacidad del sistema de 845 MW. Suministrados por MAN Energy Solutions y diseñados para compatibilidad futura con hidrógeno, las unidades apoyan la estrategia de modernización de generación de Lakeland Electric, entregando despacho flexible y apoyo confiable a la red durante los períodos de demanda máxima.
   
• El crecimiento del comercio internacional ha llevado a inversiones significativas en infraestructura portuaria y flotas de transporte marítimo, impulsando aún más la adopción de estas unidades. Estos motores no solo se utilizan para la propulsión de embarcaciones, sino también para la generación de energía auxiliar en los puertos, garantizando operaciones ininterrumpidas para la carga, descarga y manipulación de carga.
   
• El gobierno y los actores privados están invirtiendo fuertemente en la expansión de la capacidad de generación para satisfacer la creciente demanda de electricidad en los sectores de energía, marítimo y mecánico. Además, el aumento de la adopción de estos motores en aplicaciones de microrredes junto con sistemas de energía distribuida acelerará el escenario empresarial.
   
• Las inversiones en proyectos de generación de energía están creando una fuerte preferencia por sistemas distribuidos y modulares que pueden desplegarse rápidamente y de manera eficiente. Los motores de combustión interna alternativos cumplen con este requisito al ofrecer flexibilidad en la instalación y la capacidad de operar de manera independiente o en paralelo con otras unidades. Esta adaptabilidad los convierte en una solución atractiva para regiones donde la expansión de la red es lenta, ofreciendo oportunidades significativas para la expansión de la industria.
   
• Por ejemplo, en 2025, el DOE de EE. UU. invirtió USD 80 millones en un proyecto que muestra la aplicación de motores de combustión interna alternativos de gas en sistemas de energía industrial. La iniciativa entregó una mejora del 17% en la eficiencia del combustible y una reducción del 12% en las emisiones en comparación con los sistemas de referencia, subrayando las ventajas operativas y ambientales de esta tecnología.
   
• El endurecimiento de los estándares globales de emisiones está obligando a los fabricantes a desarrollar motores de combustión interna alternativos que cumplan con los estrictos requisitos ambientales. Los gobiernos y los organismos internacionales están aplicando regulaciones dirigidas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y las partículas, lo que ha acelerado la adopción de tecnologías de combustión avanzadas y opciones de combustibles más limpios.
   
• Los avances tecnológicos en curso, que incluyen diseños modulares compactos, capacidades de arranque rápido y compatibilidad multifuel, estimularán el panorama empresarial. La fuerte demanda de estos sistemas en aplicaciones de energía móvil y estacionaria, combinada con su arquitectura modular, flexibilidad operativa y requisitos mínimos de mantenimiento, proliferará aún más el panorama empresarial.
   

Análisis del Mercado de Motores de Combustión Interna Alternativos

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• Según la aplicación, la industria está segmentada en energía, marina y mecánica. El mercado de motores generadores de energía de pistón representa una participación de más del 55% en 2025 y se proyecta que crecerá a una tasa de crecimiento de más del 4% hasta 2035. La industria está impulsada por la creciente demanda de soluciones de energía confiables, los avances en diseños modulares de motores y la creciente adopción en sistemas de generación distribuida.
   
• La creciente necesidad de generación de energía distribuida, junto con el aumento de la dependencia de soluciones energéticas modulares y flexibles, están destinadas a transformar el panorama de la industria. Estos motores son ampliamente adoptados en aplicaciones industriales, comerciales y a gran escala debido a su capacidad para ofrecer un arranque rápido, una alta eficiencia operativa y una integración perfecta con fuentes de energía renovable.
   
• El mercado de motores de pistón marinos superará los USD 45 mil millones para 2035. El aumento del comercio internacional y las actividades marítimas está impulsando la demanda de estas unidades en sistemas de propulsión marina. Su durabilidad y capacidad de operar en condiciones adversas los hacen indispensables para las flotas de transporte.
   
• Por ejemplo, en mayo de 2025, la Junta de Servicios Públicos de Kerrville anunció planes para un proyecto de energía de 122 MW que comprende seis motores de combustión interna de pistón, ubicado a unas 10 millas al sur de Columbus, Texas. El proyecto involucra a Sky Global como desarrollador y operador, MAN Energy Solutions suministrando y manteniendo los motores, Summit Industrial a cargo de la construcción, SEnergy proporcionando servicios de ingeniería y diseño, y Kinder Morgan suministrando gas natural a través de un gasoducto.
   
• Las estrictas regulaciones de emisiones en la industria naviera están impulsando la adopción de motores de pistón más limpios que utilizan combustibles de bajo azufre o gas natural. Los fabricantes están innovando para cumplir con los estándares de la OMI mientras mantienen el rendimiento, lo que a su vez estimulará la dinámica del negocio.
   
• El mercado de motores de pistón mecánicos se valoró en USD 2.3 mil millones en 2025. La creciente demanda de sistemas de accionamiento mecánico confiables en aplicaciones industriales, que incluyen compresores, bombas y operaciones de petróleo y gas, energizará la dinámica de la industria. Además, las crecientes inversiones en automatización y optimización de procesos proliferarán el escenario empresarial.
   
• La flexibilidad de combustible se está volviendo importante en aplicaciones de accionamiento mecánico, especialmente en regiones con fluctuaciones en la disponibilidad de combustible. Los motores que pueden cambiar entre gas natural y diésel ofrecen resiliencia operativa y ahorros de costos. Los avances en la tecnología de motores, incluidos sistemas de lubricación mejorados y gestión térmica, están mejorando la eficiencia en aplicaciones de accionamiento mecánico.
   
• Por ejemplo, en 2024, el gobierno canadiense ha presentado propuestas de políticas que buscan una reducción del 35% en las emisiones del sector del petróleo y el gas para 2030, fortaleciendo los esfuerzos nacionales de descarbonización. Estas medidas están diseñadas para reducir la producción de gases de efecto invernadero, promover tecnologías más limpias y acelerar la transición hacia operaciones de bajo carbono dentro de una de las industrias más intensivas en emisiones.
   

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• Según el combustible, el mercado se divide en diésel, gas y otros. El mercado de motores de pistón diésel representa una participación del 66.9% en 2025 y está destinado a superar los USD 74 mil millones para 2035. Su capacidad para entregar un alto par y resistir condiciones operativas adversas los hace indispensables para sectores que requieren un rendimiento robusto y confiable.
   
• Las mejoras continuas en los sistemas de inyección de combustible, la sobrealimentación y la gestión del calor están mejorando la eficiencia de estos sistemas. Estos avances ayudan a reducir el consumo de combustible y los costos operativos, haciéndolos más competitivos en mercados sensibles al costo, lo que impulsa el crecimiento del negocio.
   
• Para citar, en abril de 2025, EKPC propuso el desarrollo de una central eléctrica de motores alternativos de 214 MW alimentada por gas natural, compuesta por doce unidades de 18 MW, diseñadas para satisfacer la creciente demanda regional de electricidad, al tiempo que mejoran la integración de energías renovables mediante la generación de energía despachable y de rampa rápida.
   
• La industria de motores alternativos alimentados por gas experimentará una CAGR superior al 5.5% para 2035. Estas unidades producen niveles más bajos de óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y material particulado, lo que hace que estos motores sean una opción atractiva para las industrias que buscan cumplir con las estrictas regulaciones ambientales. Este perfil más limpio se alinea con los objetivos globales de sostenibilidad y posiciona a los motores de gas como una solución preferida para estrategias de generación de energía ecológicas.
   
• El gas natural ofrece una ventaja de costo sobre los combustibles líquidos en muchas regiones, lo que impulsa su adopción en motores alternativos. Los países con abundantes reservas de gas o infraestructura de GNL establecida están experimentando una rápida implementación de motores basados en gas para aplicaciones industriales y comerciales.
   
• Por ejemplo, en junio de 2025, la Agencia de Energía Municipal de Kentucky ha comenzado la construcción del Centro de Energía I, una nueva central eléctrica de motores de combustión interna alternativos equipada con cuatro generadores Wärtsilä 18V50SG, cada uno con una potencia de 18.8 MW. La instalación está diseñada para operaciones continuas y de punta, ofreciendo capacidades de arranque rápido para apoyar la integración de energías renovables y fortalecer la flexibilidad de la red.
   

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• EE. UU. dominó el mercado de motores alternativos en América del Norte con más del 70% de participación en 2025 y generó más de USD 10.4 mil millones en ingresos. El aumento del desarrollo de infraestructura combinado con el crecimiento de la agricultura mecanizada impulsará la adopción de estos motores, especialmente en áreas rurales y semiurbanas.
   
• Para citar, el proyecto de ley federal de infraestructura de USD 1 billón, combinado con mayores inversiones verdes y los esfuerzos en curso para relocalizar la manufactura, está impulsando un crecimiento sustancial en el sector de la construcción de EE. UU. en 2024. Este aumento se debe a proyectos de infraestructura acelerados, incluidos centros de datos y instalaciones de manufactura, destacando la escala y la importancia estratégica en expansión de la industria.
   
• El mercado de motores alternativos en América del Norte se proyecta que alcance los USD 20 mil millones para 2035. Los esfuerzos de modernización en aumento dentro del sector energético, en línea con la adopción de motores de alto rendimiento, eficientes y de bajas emisiones, elevarán el panorama empresarial. La rápida industrialización en regiones clave, respaldada por avances continuos en tecnologías de motores, fortalecerá aún más las perspectivas de la industria.
   
• El mercado de motores alternativos en Europa se estimó en USD 19.9 mil millones en 2025. El creciente interés por el confort, el lujo y el rendimiento confiable del motor, combinado con la voluntad económica, acelerará la implementación del producto. Además, la creciente necesidad de soluciones de generación de energía eficientes y resilientes en una amplia gama de áreas de aplicación impulsará el impulso del negocio.
   
• El mercado de motores alternativos en Asia Pacífico está proyectado a crecer a una tasa superior al 5% para 2035, impulsado por la creciente adopción de tecnologías de motores de doble combustible junto con el creciente alcance de las operaciones en alta mar y submarinas, incluidas las actividades de producción, perforación y mantenimiento.
   
• Por ejemplo, en 2025, Singapur e India permitieron una Carta de Intención para avanzar en la digitalización y descarbonización marítima. La asociación combina las fortalezas de India en TI y combustible verde con la posición de Singapur como centro global de envíos. Esta iniciativa tiene como objetivo acelerar tecnologías de cero emisiones y soluciones digitales, allanando el camino para el Corredor de Envíos Verde y Digital Singapur-India.
   
• Un fuerte énfasis en la seguridad y confiabilidad energética, particularmente en áreas remotas y fuera de la red, mejorará las oportunidades de negocio en toda América Latina. Al mismo tiempo, el cambio hacia alternativas de combustible más limpio, reforzado por regulaciones ambientales estrictas, está reconfigurando el panorama de la industria.
   
• En Medio Oriente y África, la creciente industrialización, el rápido desarrollo de infraestructura y la creciente demanda de energía fortalecerán las perspectivas de la industria. Además, la capacidad del motor para proporcionar energía confiable y escalable los convierte en una opción preferida tanto para aplicaciones principales como de respaldo.
   
• La industria de motores de combustión interna de América Latina crecerá sustancialmente, impulsada por las crecientes inversiones en infraestructura de gas natural y la expansión de proyectos de generación de energía. Las políticas gubernamentales favorables enfocadas en reducir la dependencia de combustibles importados, junto con la disponibilidad de sustanciales reservas de gas natural doméstico, están destinadas a mejorar y reforzar aún más las perspectivas generales de la industria.
   
• Por ejemplo, en 2024, Arabia Saudita se comprometió a destinar USD 2.700 millones para implementar el programa de incentivos estándar para el sector industrial, tras la aprobación del Consejo de Ministros. El programa está diseñado para fortalecer la competitividad y acelerar el crecimiento sectorial mediante apoyo financiero e inversiones estratégicas.
   

Participación en el mercado de motores de combustión interna

• Los cinco principales actores en la industria de motores de combustión interna son Caterpillar, Cummins, GE Vernova, Mitsubishi Heavy Industries y Briggs & Stratton, que contribuyen alrededor del 42% de la participación en el mercado en 2025.
   
• La industria es altamente competitiva y orientada a la tecnología, impulsada por la creciente necesidad de soluciones de generación de energía confiables, flexibles en cuanto a combustible y de bajas emisiones. Los líderes del mercado se centran en diseños avanzados de motores, configuraciones modulares y sistemas de monitoreo digital para mejorar la eficiencia, la durabilidad y la flexibilidad operativa.
   
• Caterpillar ofrece soluciones robustas de motores de combustión interna diseñadas para aplicaciones de energía principal y de respaldo en entornos industriales, comerciales y remotos. Su cartera enfatiza la flexibilidad de combustible, configuraciones modulares y sistemas de control avanzados para garantizar la confiabilidad operativa. Caterpillar integra plataformas de monitoreo digital para mantenimiento predictivo, permitiendo a los clientes optimizar el rendimiento y reducir los costos del ciclo de vida.
   
• Cummins ofrece motores de combustión interna de alto rendimiento diseñados para eficiencia, durabilidad y bajas emisiones. Sus soluciones incluyen capacidades multi-combustible y diseños listos para híbridos, que apoyan diversas aplicaciones, desde generación distribuida hasta energía de respaldo. Cummins aprovecha tecnologías inteligentes como monitoreo y análisis habilitados por IoT para mejorar la confiabilidad y minimizar el tiempo de inactividad, reforzando su compromiso con soluciones de energía sostenibles y rentables.
   
• GE Vernova se especializa en sistemas de motores de combustión interna que complementan la energía renovable y las configuraciones híbridas. Sus motores presentan tecnología de combustión avanzada, gemelos digitales y herramientas de optimización de rendimiento en tiempo real. GE Vernova se enfoca en entregar generación de energía flexible y confiable para proyectos industriales y a escala de servicios públicos, alineándose con los objetivos globales de transición energética y descarbonización.
   
• Mitsubishi Heavy Industries ofrece una amplia gama de motores de pistón diseñados para una eficiencia superior y flexibilidad operativa. Sus ofertas incluyen tecnologías de bajas emisiones, sistemas de enfriamiento optimizados y diseños flexibles de combustible adecuados para entornos industriales exigentes. MHI enfatiza servicios de ciclo de vida y programas de modernización, ayudando a los operadores a mejorar el rendimiento y cumplir con los estrictos estándares ambientales.
   
• Briggs & Stratton entrega soluciones de motores de pistón adaptadas para generación distribuida y aplicaciones industriales especializadas. Su enfoque incluye diseños modulares, capacidad de arranque rápido e integración con sistemas de energía renovable. La empresa combina experiencia mecánica con plataformas digitales avanzadas para monitoreo y gestión de energía, apoyando a los clientes en la consecución de sostenibilidad y resiliencia operativa.
   

Empresas del Mercado de Motores de Pistón

Los principales actores que operan en la industria de motores de pistón son:

• AB Volvo Penta
• Briggs & Stratton
• Caterpillar
• Cummins
• GE Vernova
• Guascor Energy
• Honda Motor
• IHI Corporation
• J C Bamford Excavators
• Kawasaki Heavy Industries
• KUBOTA Corporation
• Lister Petter
• MAN Energy Solutions
• Mitsubishi Heavy Industries
• Perkins Engines
• Rehlko
• Rolls-Royce
• Wärtsilä
• Yamaha Motor
• Yanmar Holdings
   
• GE Vernova reportó USD 27.1 mil millones en ingresos para los primeros nueve meses de 2025, subrayando la fortaleza y amplitud de sus operaciones. Durante este período, el segmento de energía generó USD 14 mil millones, mientras que el segmento de energía eólica contribuyó con USD 6.7 mil millones, y el segmento de electrificación representó USD 6.8 mil millones en ingresos.
   
• Caterpillar reportó USD 17.6 mil millones en ingresos para el tercer trimestre de 2025, reflejando un aumento del 10% frente a los USD 16.1 mil millones en el T3 de 2024, impulsado principalmente por mayores volúmenes de ventas de equipos a usuarios finales. El margen de beneficio operativo de la empresa fue del 17.3% en el T3 de 2025, frente al 19.5% en el mismo período del año anterior.
   
• Mitsubishi Heavy Industries registró ingresos de USD 13.6 mil millones para la primera mitad de 2025, respaldados por una ganancia neta de aproximadamente USD 750 millones. Estos resultados subrayan la escala operativa y la rentabilidad de la empresa durante el período de informe, reflejando su capacidad para entregar un rendimiento financiero consistente.
   

Noticias de la Industria de Motores de Pistón

• En octubre de 2025, AB Volvo Penta fortaleció su presencia en el sector de maquinaria agrícola al suministrar su motor TAD883 como la unidad de potencia estándar para la gama de pulverizadoras autopropulsadas de Delvano. Esta medida apoya los esfuerzos de Delvano para racionalizar su gama de productos, mejorando al mismo tiempo el rendimiento y la fiabilidad. Esta colaboración subraya su compromiso de ofrecer soluciones de energía de alto rendimiento y fiables adaptadas a las necesidades cambiantes de la agricultura moderna.
   
• En octubre de 2025, Guascor Energy amplió su cartera de motores HM con una nueva configuración diseñada para cumplir con los estrictos estándares de emisiones impuestos por los países del norte de Europa bajo la Directiva de la UE sobre Instalaciones de Combustión Mediana. El diseño actualizado cumple con el límite máximo permitido de Hidrocarburos Totales (THCs) de 1300 mg/Nm³, subrayando el enfoque estratégico de la empresa en el cumplimiento normativo y las soluciones de energía sostenible.
   
• En septiembre de 2025, Cummins anunció el lanzamiento de un freno de motor de alto rendimiento integrado en su nueva plataforma de motor X10, dirigido a vehículos medianos y pesados en los segmentos de vehículos vocacionales, transporte regional y autobuses de tránsito. El X10, parte de la serie de motores HELM de Cummins sin dependencia de combustible, está posicionado para reemplazar los modelos X12 y L9, ofreciendo mayor eficiencia operativa y flexibilidad. El nuevo freno de motor HPD de 1.5 tiempos desarrollado ofrece una mejora sustancial en la capacidad de frenado, proporcionando hasta un 40% más de fuerza de frenado.
   
• En enero de 2025, GE Vernova anunció planes para invertir aproximadamente USD 600 millones en sus fábricas y instalaciones en los EE. UU. durante los próximos dos años. Esta iniciativa estratégica tiene como objetivo fortalecer las capacidades de fabricación de la empresa para abordar la creciente demanda global de electricidad. La inversión apoya prioridades nacionales clave como la asequibilidad energética, la seguridad y la competitividad industrial, al tiempo que mejora su capacidad de exportación.
   

El informe de investigación del mercado de motores de pistón alternativo incluye una cobertura exhaustiva de la industria con estimaciones y pronósticos en términos de ingresos (USD Millones) y volumen (MW) desde 2022 hasta 2035, para los siguientes segmentos:

Mercado, por Combustible

• Diésel
• Gas
• Otros

Mercado, por Potencia Nominal

• 0.5 MW - 1 MW
• > 1 MW - 2 MW
• > 2 MW - 3.5 MW
• > 3.5 MW - 5 MW
• > 5 MW - 7.5 MW
• > 7.5 MW

Mercado, por Aplicación

• Energía
• Marino
• Mecánico

Mercado, por Configuración de Cilindros

• En línea
• Tipo V
• Radial
• Pistón opuesto

La información anterior ha sido proporcionada para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE. UU.
  • Canadá
  • México
• Europa
  • Reino Unido
  • Francia
  • Alemania
  • Rusia
  • Italia
  • España
  • Países Bajos
  • Dinamarca
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • Australia
  • Tailandia
  • Singapur
• Medio Oriente y África
  • EAU
  • Arabia Saudita
  • Catar
  • Omán
  • Kuwait
  • Egipto
  • Turquía
  • Sudáfrica
• América Latina
  • Brasil
  • Argentina
  • Chile