Tamaño del mercado de camiones de carga trasera: por combustible (eléctrico, gasolina, diésel), por tecnología (manual, automática, semiautomática), por capacidad (menos de 10 toneladas, 10-20 toneladas, más de 20 toneladas), por industria de usuario final y pronóstico, 2024 - 2032

Camiones de carga trasera tamaño del mercado

Rear Loader Trucks El tamaño del mercado fue valorado en USD 5.6 mil millones en 2023 y se calcula que registra una CAGR de más del 3% entre 2024 y 2032. El crecimiento del mercado está impulsado por la urbanización y el crecimiento industrial en todo el mundo, junto con estrictos requisitos reglamentarios dirigidos a una adecuada gestión de desechos y sostenibilidad ambiental. Las industrias generan grandes cantidades de desechos, que requieren soluciones eficientes de eliminación y conducen a una demanda significativa de camiones de carga trasera.

Los gobiernos y las municipalidades están invirtiendo en gran medida en la infraestructura de gestión de desechos y la modernización de sus flotas de recogida de desechos que conducen al crecimiento del mercado de camiones de carga trasera. Las iniciativas gubernamentales y las asociaciones público-privadas para la electrificación de sus flotas pueden contribuir significativamente al crecimiento del mercado. Por ejemplo, en julio de 2023, la Comisión de Calidad Ambiental de Texas dio a conocer TXVEMP Grant para potenciar vehículos y equipos elegibles con modelos eléctricos, junto con infraestructura de apoyo. La financiación total estimada es de 87 millones de dólares para reemplazar vehículos y equipo que operan en Texas. La subvención está dirigida a comunidades urbanas que representan a más del 70% de la población de Texas.

Empresas que operan en el mercado están lanzando nuevos camiones eléctricos para satisfacer su creciente demanda en el mercado de camiones de carga trasera. Por ejemplo, en octubre de 2023, Battle Motors lanzó LNT BEV Curbtender QuantumMD 11yd, un camión de basura totalmente eléctrico que muestra soluciones de flota de cero emisiones. El camión tiene una gama de hasta 210 millas con una carga de tres horas y una potencia máxima de 570 CV. El vehículo también cuenta con tecnologías exclusivas in-cab, incluyendo dash digital alimentado por RevolutionOSTM, una API que combina análisis con operaciones como en tiempo real de enrutamiento y mensajería para gestionar el vehículo y proporcionar datos de toma de decisiones ricos.

Los camiones de carga trasera son generalmente más caros en comparación con otros tipos de camiones de basura, como cargadores frontales o cargadores laterales. La alta inversión inicial necesaria es una barrera para los municipios más pequeños o las empresas privadas de gestión de residuos, limitando su capacidad de adoptar estos vehículos. Además, estos camiones son menos maniobrables que otros tipos de camiones de basura, especialmente en zonas urbanas estrechas o barrios residenciales con calles estrechas. Esto puede dar lugar a problemas operacionales y posibles daños a los vehículos o bienes circundantes.

Mercado de camiones de carga trasera Tendencias

Las innovaciones en el diseño de camiones de carga trasera, como sistemas mejorados de compactación, mecanismos de elevación automatizados y telemáticas a bordo para aumentar la eficiencia operacional, la productividad y la seguridad. Las tecnologías de automatización y robótica se integran cada vez más en los camiones de carga trasera para suavizar los procesos de recogida de desechos. Los mecanismos de elevación automatizados, las armas robóticas y los agarradores permiten a los camiones levantar y vaciar contenedores de residuos autónomos, reduciendo el trabajo manual requerido por los operadores y mejorando la productividad.

Los fabricantes de camiones de carga trasera están rompiendo nuevos terrenos en la industria de camiones de basura en torno a la integración de las nuevas tecnologías en sus camiones. Por ejemplo, en febrero de 2023, McNeilus Truck and Manufacturing, Inc., una empresa Oshkosh Corporation continúa innovando dentro del sector de gestión de desechos en torno a soluciones conectadas, tecnologías de electrificación y autonomía. La empresa está surgiendo con nueva tecnología para transformar el proceso de fabricación de vehículos de recogida de residuos a gran escala.

La empresa desencadenó la producción en la línea de fabricación moderna. La línea de flujo alto cuenta con varios Industria 4.0 tecnologías que incluyen robótica autónoma, un sistema de ejecución de fabricación basado en la nube (MES) y herramientas conectadas. La empresa se centra en la construcción de productos de carga trasera Mcneilus.

Rear Loader Trucks Market Analysis

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Basado en combustible, el mercado se divide en electricidad, gasolina y diesel. El segmento diesel representó una cuota de mercado de más del 60% en 2023 y se espera que exceda de USD 4,5 mil millones en 2032. Los camiones de carga trasera se utilizan para tareas de recogida de desechos pesados, como la recogida y compactación de residuos sólidos y artículos voluminosos. Los motores diesel proporcionan la potencia y el rendimiento necesarios para manejar estas aplicaciones exigentes con eficacia.

El combustible diesel proporciona un rango de conducción más largo en comparación con los combustibles alternativos, que es ventajoso para las rutas de recogida de desechos que cubren grandes zonas geográficas. Además, el combustible diesel está ampliamente disponible, asegurando operaciones ininterrumpidas para las flotas de gestión de desechos.

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Basado en la industria de usuarios finales, el mercado de camiones de carga trasera se clasifica en empresas municipales, empresas privadas de gestión de residuos, empresas de construcción, empresas de reciclaje y otros. El segmento de las corporaciones municipales representó alrededor del 51% de la cuota de mercado en 2023. Los servicios eficientes de recogida de desechos contribuyen a la satisfacción de la comunidad y a la calidad de vida.

Las corporaciones municipales priorizan operaciones confiables de recogida de residuos para satisfacer las expectativas de los residentes y mejorar el bienestar comunitario general, impulsando la demanda de camiones de carga trasera como herramientas esenciales para la gestión municipal de residuos. Además, las empresas municipales de las zonas urbanas y suburbanas dependen de los camiones traseros de carga para los servicios de recogida de desechos en curvas. La maniobrabilidad de los camiones de carga trasera les permite navegar por calles estrechas y callejones estrechos, por lo que son indispensables para la recogida de residuos en áreas densamente pobladas.

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Asia Pacífico mantuvo una importante cuota de mercado de alrededor del 40% en el mercado mundial de camiones de carga trasera en 2023, debido al aumento de las iniciativas gubernamentales encaminadas a mejorar la infraestructura de gestión de desechos y la sostenibilidad ambiental contribuyen al crecimiento del mercado de los camiones de carga trasera. Las inversiones en ciudades inteligentes, proyectos de residuos a energía y programas de renovación urbana crean oportunidades para los fabricantes y proveedores de camiones de carga trasera. Además, los principales países de Asia y el Pacífico, entre ellos China, la India y el Japón, están experimentando una urbanización rápida, impulsando la demanda de soluciones de gestión de desechos, incluidos camiones de carga trasera, para apoyar la creciente población urbana y proyectos de desarrollo de infraestructura.

Las normas ambientales en los Estados Unidos exigen prácticas adecuadas de gestión de desechos y alientan la adopción de tecnologías avanzadas de recogida de desechos, incluidos camiones de carga trasera con sistemas de control de emisiones y motores eficientes en el combustible, para reducir al mínimo el impacto ambiental. Municipalidades y gobiernos locales en el contrato de adjudicación estadounidense para servicios de gestión de residuos a través de procesos de contratación pública. Demanda competitiva y demanda de unidades para camiones de carga trasera entre empresas de gestión de residuos que buscan contratos municipales.

Las políticas e iniciativas de la Unión Europea promueven la transición a una economía circular, haciendo hincapié en la reducción de los desechos, el reciclado y la recuperación de recursos. Los camiones de carga trasera desempeñan un papel crucial en los esfuerzos de recogida y reciclaje de desechos, impulsando la demanda del mercado de camiones de carga trasera en Europa.

Las iniciativas gubernamentales encaminadas a mejorar la infraestructura de gestión de desechos y la sostenibilidad ambiental contribuyen al crecimiento del mercado de los camiones de carga trasero en el MEA. Además, los gobiernos de la región buscan adquirir camiones de carga trasera para diversos fines, como la gestión de desechos, servicios de saneamiento, proyectos de infraestructura u otras iniciativas de obras públicas.

Rear Loader Trucks Market Share

Heil Environmental y McNeilus Truck " Manufacturing mantuvieron una importante cuota de mercado en la industria de camiones de carga trasera en 2023. Heil Environmental se centra en colaborar con municipios y empresas de gestión de residuos, lo que ayuda a la empresa a comprender las necesidades de mercado y adaptar sus camiones traseros a requisitos específicos. Al formar alianzas estratégicas, la empresa también co-desarrolla soluciones, contratos seguros y obtener acceso a nuevos clientes y mercados.

McNeilus invierte fuertemente en investigación y desarrollo de tecnologías avanzadas para diferenciar los camiones de carga trasera de McNeilus y impulsar la innovación. Esto incluye la incorporación de soluciones de digitalización, telemática y automatización para mejorar la gestión de flotas, optimizar la eficiencia operativa y mejorar la proposición de valor al cliente.

Rear Loader Trucks Market Companies

Las principales empresas que operan en la industria de camiones de carga trasera son:

• Heil Environmental
• Labrie Enviroquip Group
• Equipo de Marathon
• McNeilus Truck & Manufacturing
• Camiones de Nueva Vía
• Petersen Industries
• Cuerpos de camiones de precisión
• Scrapper Industries
• Productos de Thrust
• Wastequip

Rear Loader Trucks Industry News

• En abril de 2024, CSCTRUCK envió 10 camiones de basura de carga trasera a Uganda. El camión proporcionará una solución eficiente a los problemas de recogida y eliminación de basura del país. Los camiones están equipados con tecnología moderna, lo que los hace efectivos en su funcionamiento. Además, estos camiones tienen una gran capacidad y están equipados con sistemas hidráulicos que ayudan con la recogida y compactación de residuos.

El informe de investigación del mercado de camiones de carga trasera incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " pronósticos en términos de ingresos (USD Billion) y envíos (Units) de 2021 a 2032, para los siguientes segmentos:

Mercado, por combustible

• Electricidad
• Gasolina
• Diesel

Market, By Technology

• Manual
• Automático
• Semi-automatic

Mercado, por Capacidad

• Menos de 10 toneladas
• 10 a 20 toneladas
• Más de 20 toneladas

Market, By End-User Industry

• Empresas municipales
• Empresas privadas de gestión de desechos
• Constructoras
• Recycling companies
• Otros

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • UK
  • Alemania
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Nordics
  • El resto de Europa
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • ANZ
  • Asia sudoriental
  • El resto de Asia Pacífico
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
  • El resto de América Latina
• MEA
  • Sudáfrica
  • UAE
  • Arabia Saudita
  • Rest of MEA